Ahir el primer tren que surt de Puigcerdà cap avall va ser adscrit com a llevaneus exploradora i no va admetre viatgers. Mentrestant, també pujava la llevaneus de Ripoll.
Ahir el primer L'Hospitalet-La Tor de Querol de Renfe (no d'SNCF
) va estar aturat trenta minuts a Vic ja que les agulles cantó Manlleu estaven brutes de neu i no comprovaven. Vam haver d'esperar a que el tren descendent arribés amb retard per nosaltres retrocedir amb senyalització de maniobres i tornar a encarar la via que havia fet servir el descendent (nota: les agulles cantó Barcelona estan sota un pont i per això comprovaven)
Tant Manlleu, com Torelló com Sant Quirze com Ripoll tenien via única provisional per inutilitat d'agulles, encara que hi havia personal portant la circulació amb el BLAU (ja arriba a Sant Quirze). Hi ha molts problemes amb els comptadors d'eixos i no és estrany passar a blocatge telefònic supletori.
A Torelló vaig estar esperant més d'hora i mitja el meu tren cap a Manlleu, que va haver de creuar a Ribes en comptes de a Ripoll.
Una brigada itinerant d'ADIF feia el servei de neteja de totes les agulles de la línia, traslladant-se en cotxe.
A Manlleu vaig fer fotos de trens passant pel tram metàl.lic i vaig comprovar com, un cop netes les agulles, al cap de poc tornava a quedar inútil una d'elles degut a la intensa nevada.
A Balenyà el paisatge era impressionant i vaig aprofitar per fer algunes fotos.
De Balenyà a Bifurca vaig escollir classe única per a mi...i un cop allà vaig transbordar fins a Sant Vicenç de Castellet i d'allà a Castellbell i Manresa Alta, on estava tot el parc dièsel 254 amb els motors en marxa i preparats per sortir si era necesssari.
Vaig fer una visita a la E4 de Monistrol ex-Núria i a Martorell vaig coincidir amb un forumista amb qui vaig baixar fins a Barcelona.
Tot plegat, molt interessant.
El Cremallera de Núria continua avui tancat per risc d'allaus. A Vallter hi ha més de tres metres de neu i continua nevant.
Si em toca l'abonament anual de TMB, què faré? ..... Provar totes les cancel·ladores.
Ja veus, a la RENFE com a mínim has de multiplicar aquest temps per 20, en el millor dels casos!!!!
Però no cantem victòria encara, queden unes quantes hores de neu, tant al nord com al sud. 
