Transport.cat

Platanito wrote:

metring wrote:San Ramón??? No era així com es deia abans Can Boixeres??? (Rectifiqueu-me si m'equivoco)

Rectifico la teva equivocació: era Collblanc la que es deia San Ramón.

Gràcies. Ja em semblava a mí que era una estació que començava amb C

http://www.avui.cat/
--------------------------------
Collblanc resisteix el tall i els desviaments viaris

Les obres d'una nova estació de metro fan tallar la connexió amb l'Hospitalet

Josep Ferrer

El tram de la carretera de Collblanc comprès entre el carrer Cardenal Reig i la intersecció amb l'avinguda Manuel Azaña a l'Hospitalet de Llobregat va estrenar ahir les restriccions de trànsit que es perllongaran durant dos anys. Collblanc va resistir sense embussos significatius ni accidents el primer dia de desviaments viaris. El canvi de traçat s'afronta amb motiu de les obres de construcció d'una nova estació de la línia 5 del metro, situada entre les actuals de Collblanc i Pubilla Casas.

Des d'ahir s'ha tallat al trànsit el tram abans esmentat de la carretera de Collblanc en direcció a l'Hospitalet. S'ha habilitat un itinerari alternatiu, que no afecta gaire els veïns -transcorre per carrers amples i ben senyalitzats-, i que va pels carrers del Cardenal Reig, Pintor Ribalta, l'avinguda de Xile, l'avinguda de Miguel Azaña i es torna de nou a la carretera de Collblanc. Per circular en direcció a Barcelona per la carretera de Collblanc l'única restricció és que es patirà el pas d'un a dos carrils entre el carrer del Cardenal Reig i l'accés al cementiri de Sants, mentre que el carrer del Camí de la Torre Melina queda tallat al trànsit fins que durin les obres, excepte per als veïns.

Els treballs també afectaran el pas de les línies d'autobusos 57, 153, 157, 158 N3 i N14, que faran servir la mateixa ruta del desviament.

La nova estació de la línia 5 ha de donar servei a 15.000 persones cada dia i ha d'actuar també com a intercanviador amb el Trambaix. Les obres, que duraran uns 23 mesos, tenen un pressupost de 27 milions d'euros.

En aquesta mateixa zona ja han començat les obres d'urbanització de la Porta Nord de l'Hospitalet, on es preveu la creació de zones verdes, equipaments, una nova ordenació viària i la construcció de set edificis amb 529 habitatges, 367 de renda lliure, 92 de promoció pública i 70 de lloguer per a joves.

wefer wrote:http://www.avui.cat

Els treballs també afectaran el pas de les línies d'autobusos 57, 153, 157, 158 N3 i N14, que faran servir la mateixa ruta del desviament.

Y también las líneas L50, L56 y L62 de Soler i Sauret.

La futura estació de Metro de Collblanc reforçarà el transport públic

Serà un factor clau en el nou model de mobilitat

La nova estació de Metro de la Línia 5 que la Generalitat ha començat a construir a la carretera de Collblanc serà un factor clau en el nou model de mobilitat que propiciarà la reforma urbanística d’aquesta via principal de L’Hospitalet. Pere Malabia, tècnic de la conselleria de Política Territorial i Obres Públiques, ha manifest que aquesta nova estació afavorirà la intermodalitat, ja que connectarà amb el tramvia.

La nova estació de la Línia 5 de Metro estarà situada entre les parades de Collblanc i Pubilla Casas i reforçarà el servei de transport públic en aquest tram de la carretera de Collblanc, ja que el projecte també inclou un intercanviador per facilitar l’accés a l’estació de tramvia de Torre Melina. L'Ajuntament de L'Hospitalet ha sol·licitat que aquesta nova estació porti el nom de l'exministre de Sanitat socialista assassinat per ETA, Ernest Lluch.

La Generalitat preveu que la nova parada de la línia 5 situada a la carretera de Collblanc serà utilitzada diàriament per més de 15.000 viatgers; el pressupost és de 27 milions d’euros i el període d’execució, de 23 mesos. Pere Malabia creu que la nova configuració de la carretera de Collblanc, que inclou els projectes de Can Rigal i de la Porta Nord, requeria d’una aposta estratègica que reforcés la mobilitat en transport públic.

A causa d’aquestes obres, els dos carrils en sentit Esplugues de la carretera de Collblanc han quedat anul·lats en el tram entre l’avinguda de Cardenal Reig i el carrer de Manuel Azaña. Igualment, en sentit Barcelona hi haurà només un carril entre el carrer de Cardenal Reig i el cementiri de Sants.

També a causa de les obres, les línies d’autobús 57, 153, 157, 158, N3 i N14 es veuen obligades a alterar els seus recorreguts mentre durin aquestes obres.

Canal-h.net 21/07/06

Link: http://canal-h.net/

Quedaros con "L'Ajuntament de L'Hospitalet ha sol·licitat que aquesta nova estació porti el nom de l'exministre de Sanitat socialista assassinat per ETA, Ernest Lluch."

Pero, hi ha algun carrer amb aquest nom per allà? Quin sentit te que es digui així? S'ha de dir Sant Ramon, com la del tramvia.

Si que hi ha un carrer que es diu Cardenal Reig...enllaça directament la porta de l'hospitalet amb el camp nou, per tant es molt facil arribar fins a la diagonal per allà, a més es un carrer de 2 direccions,amb dos carrils a cada sentit, aixi que si, es suficientement important per donar-li aquest nom, encara que si es fara un intercanviador...es mes lògic Sant Ramon

Pisos nous a la porta de l'hospitalet... si al costat de la gasolinera Petrolis i el cementiri de collblanc...pero algu sap si el carrer al costat de la gasolinera, s'obrira per enllaçar la carretera de collblanc amb la travessera de collblanc? Em fot molt baixar del trambaix a Sant Ramon, tenir que caminar fins al carrer Rosich, per baixar a la travessera de collblanc, y tornar a la mateixa altura del trambaix x arribar al carrer de l'atlàntida.

Segur que Carles L'H sap a que em refereixo...tens cap idea?...va per llarg akest carrer?

El vial s'obrirá, segons totes les publicacions que parlaven de la zona.

La majoria dels pisos que ara estan acabant-se tindran façana a aquest carrer.

alex86bcn wrote:Si que hi ha un carrer que es diu Cardenal Reig...

Jo volia dir si hi ha algun carrer que es digui Ernest Lluch, ja que l'ajuntament sol·licita aquest nom per la parada del metro.

Suposo que és perquè Ernest Lluch vivia en aquell barri i va ser assassinat en aquells carrers, no recordo exactament si va ser a l'Avinguda de Xile...

Doncs la veritat es que aixo no justifica que es posi el nom a la parada. Segueixo dient que s'ha de dir Sant Ramon com la del Trambaix.

victorcasta wrote:Suposo que és perquè Ernest Lluch vivia en aquell barri i va ser assassinat en aquells carrers, no recordo exactament si va ser a l'Avinguda de Xile...

a l'Avinguda de Xile, al costat del parc infantil que van posar fa no gaire, i dins del pàrquing de l'edifici.

Em sembla collonut posar aquest nom, és un bon homenatge

Danzig wrote:Em sembla collonut posar aquest nom, és un bon homenatge

A mi em sembla el mateix que a tú, un merescudíssim homenatge. Però si ho fan, que si us plau canviïn el nom de l'estació del Tram per evitar confusions.

A l'Hospitalet posaran un carrer amb el nom d'Ernest Lluch, potser és al nou vial al costat de l'estació, per la proximitat amb on va vivir i morir.

http://canal-h.net/inc/noticia.php?idn=20060726104854

En 2003 se llevaron a cabo los estudios Informativo y de Impacto Medioambiental para la construcción de una nueva estación en la línea 5 del Metro de Barcelona.

En 2005 se aprobaron los proyectos Constructivo y Complementario de Servicios.

Hace un año se refundieron ambos en un nuevo proyecto Modificado, y se adjudicó la obra.

Y ahora, ya en fase de ejecución "la aparición de una serie de conducciones y tuberías enterradas de gran importancia (agua potable de AGBAR, alta tensión de REE, comunicaciones, etc) que, unidas a la presencia en superficie del tranvía (TRAMBAIX), han generado un replanteamiento de la solución proyectada ....."

¿Para qué puñetas sirven los estudios informativos?

Documento de GISA, empresa pública de la Generalidad: http://www.gisa.es/gisa/documentos/espe ... 837554.pdf

sanlucar-playa wrote:¿Para qué puñetas sirven los estudios informativos?

Per a un repartiment previ del 3%

¿Para qué puñetas sirven los estudios informativos?

Para tardar más.

Hola, dissabte vaig assistir a la conferència sobre el metro a la Soci, i es va esmentar que la nova estació de la línia 5, entre Collblanc i Pubilla Cases, encara no té un nom definitiu, i que es barallaven 3 noms diferents. Quin creieu vosaltres que serà el definitiu?

Jo li diria Sant Ramon, que es com es diu el barri, pero si no, Cardenal Reig, que es un carrer conegut de la zona.

Entre els tres, Cardenal Reig. És un carrer més important que Torre Melina, i no és habitual dedicar una estació a un personatge no vinculat a una via de la vora.

A més, durant un temps és el nom que s'ha mastegat més, així que alguns l'hauran interioritzat, suposo.

La que m'agradaria no hi es, i es Sant Ramon, crec que o Pubilla Cases o Collblanc ja es van dir aixi durant un temps no?