Transport.cat

Alfons X, 16 de maig del 1974, dia de la inauguració. Bancs de "tassa", vermells (!), sense estrenar (lògic):

Fran-Ikarus wrote:Alfons X, 16 de maig del 1974, dia de la inauguració. Bancs de "tassa", vermells (!), sense estrenar (lògic)

Doncs jo sempre els he recordat amb el color d'acord amb la línia. Clar que en aquest dia assenyalat encara era a la panxa de ma mare.

A mí em faltaven dos mesos per ser un òvul

Fran-Ikarus wrote:A mí em faltaven dos mesos per ser un òvul

Ja sé que no té res a veure amb el tema, però els òvuls no es van generant, sino que les dones els portem des de que naixem, tot al contrari que els espermatozoos (vaja clase de reproducció!! )
Jo no havia caigut en què haguessin seients del mateix color de la línia. De fet, la 1, que era la que més agafava de peque, no en solia tenir de vermells, crec

La foto de la pàgina anterior diria que NO és Ciutadella. A no ser que hi hagi un vestíbul fantasma, la sortida actualment es fa pel cantó La Pau, i no pel que assenyalen les fletxes de la foto. Quadra més amb Bogatell, però l'andana contrària em sembla una mica massa ampla (hi vaig cada dia, hauré d'investigar )

Sí que és Pere IV, actualment Bogatell; va aclarir-ho en davida uns quants missatges més avall de la foto
(si es que en este país no se lee, ****)

Molt curiosa la Foto D'Alfons X jo recordo aquests bancs de color groc a la linia 4 i verd a la 3B, a la linia 1 no sabria dir s'hi n'hi habien pero vermells a la 4? mai ho habia vist.

Aquests seients crec que no eren de plastic, si no de fibre de vidre, Rollo RENAULT Alpine!! aixo ho recordo perque en els ultims temps molts estaven trencats hi s'hi veia el material.

Ara ens semblen frikis i curiosos, pero realment eren bastant inutils, ocupaven molt a l'andana i a mes cabia molt poca gent, per aixo, com altres coses, quan van desapareiexer, ningu els va trobar a faltar, ara precisament veient aquest fil m'en he enrecordat de que van existir.

O potser no eren de fibra de vidre, sino d'amiant, com els antics dels 1000, que van haver de ser retirats

M'ho sembla a mi o a la foto es veu alimentació per tercer carril i catenària??

Cert: Fixeu-vos en la part superior de l'altre via i fixeu-vos en el sostre del 300. També podeu veure que té el panto baixat.

Salut,

Fran-Ikarus wrote:(si es que en este país no se lee, ****)

Es que tan petit, costa de llegir

Està bé, reconec que m'he passat amb la lectura en diagonal...

Recordo els bancs de plastic, i els recordo amb el color corresponen a la linea, pot ser el cas de la foto, deu ser als primers temps d'aquest tipus de ban i encara no s'els havia ocorregut el tema dels colors. i tots eren vermells.
I es cert la linea IV si no recordo malament, desde la seva reinauguració, tenia pressa de corrent per tercer carril, i en alguns tramx hi havia tambe catenaria pero no s'utilitzava
Si no estic equivocat va ser la primera linea amb tercer carril d'alumini i contacte per sota
Com anecdota fora de tema, i ja perdonareu, es va col.locar tercer carril a la primitiva linea II Horta Sagrada Familia i amb el plastic de colot carbassa, color original de la linea II. porteriorment va ser desmontat, no va entrar mai en funcionament

Bona curiositat, no la coneixia, es veritat la linia 2 originalment es preveia carbassa, jo crec que aquests bancs son de la primera epoca i son del tipus "taÇa" els de colors amb la linia tenien els extrems rectes fins a terra, ara el lloc per seure gent em sembla que no variaba molt.

el tercer carril de color taronja el devien fer servir de recanvi perquè a la L3 i a la L4 de tant en tant et trobaves trossos taronges.

Mortadel·lo wrote:el tercer carril de color taronja el devien fer servir de recanvi perquè a la L3 i a la L4 de tant en tant et trobaves trossos taronges.

Total, al cap d'un temps tots acabaven d'un to gris fosc...

Mortadel·lo wrote:el tercer carril de color taronja el devien fer servir de recanvi perquè a la L3 i a la L4 de tant en tant et trobaves trossos taronges.

O bé els van aprofitar ja que els tenien

ara que han "aparegut" moltes fotos inèdites estaria bé veure'n més dels meus estimats bancs kitsch

Com que sóc nou per aquestes terres, em repasso alguns dels fils que, encara que siguin antics són prou curiosos i també vull dir la meva.

Respecte als bancs-H els hi havia grocs a la L-IV, especialment al tram Selva de Mar fins, com a mínim, a Verdaguer (inclós Jaume1). També els hi havia verds a la L-III al tram entre Penitents i el Vall d'Hebró (com diria el nostre amic Hereu, hereu fonètic de Clos). Això si, no recordo exemplars vermells ni blaus a les seves respectives línies. Amb els anys, les "hechures" dels qui esperaven el metro asseguts van fer que s'anéssin deformant creant bonys que s'aplanaven en asseure's i fent un soroll desagradable, igual que quan s'aixafa una ampolla de plàstic d'aigua o cocacola. Els de tassa no els vaig arribar a conèixer mai.

I respecte al tercer carril taronja, n'hi havia metres i metres a la L-III entre Sants-Estació i Zona Universitària, intercal·lats als túnels a on "no els veia ningú". L'estació Paral·lel de la L-II abans de ser inaugurada, podia veure's des del vagó tot just entrant a la Paral·lel bessona, i també tenia instal·lats trams taronges.

Alemany wrote:També els hi havia verds a la L-III al tram entre Penitents i el Vall d'Hebró (com diria el nostre amic Hereu, hereu fonètic de Clos).

Segur que quan van inaugurar el tram Lesseps-Montbau, el 1985, ja no hi havia els bancs actuals? Els verds H, recordo haver-los vist a Pg. de Gràcia, entre d'altres.

Poder tens raó i m'he refiat de les meves lagunes. Igual només els havia vist fins Lesseps.