Transport.cat

Platanito wrote:A qui encara no l'hagi viscut, li recomano el canvi de tren a la L1 del metro a Bordeta (sortint de Santa Eulàlia direcció Santa Coloma).

Poc ho porem viure ja... de fet, Bordeta ja no existeix, i a TMB en cas d'avaria, que la majoria son per suicidis i atacs vandalisc i ocurreixen de tard en tard com a molt molt et pot ocasionar 10min de retard i tancar momentaniament un parell d'estacions.

Encara sort que TMB no ha seguit els passos de RENFE en superarse cada dia mes en tenir avaries, ara ja es comu que un mateix dia hi hagi dues... I no cal que hi hagi avaries per a que 10min de retard no te'ls tregui ningu mai...

I aixo de canviar de tren! Agafeu la C2 de manera frequent i sereu experts en veure com per una porta d'un metre d'ample a Gavà fan sortir de l'estacio a centenars de persones alhora i intenten entrar desenes... Ja us podreu imaginar el caos, el dia que hi hagi emergencia a RENFE no se que passara, jo ho tinc clar, morim tots, si ja es viu panic quan la RENFE va amb la seva normalitat i la gent fa un sobreesforç per autocontrolarse...

El més bo que he vist, és que no fa gaire va pujar una 440R de tres cotxes pintada de colors taronja regionals fent un tren a La Tor de Querol en composició 2+3. La de darrera era la de tres cotxes que anava pintada de Regionals que la van desacoblar a Ripoll.

Pere wrote:El més bo que he vist, és que no fa gaire va pujar una 440R de tres cotxes pintada de colors taronja regionals fent un tren a La Tor de Querol en composició 2+3. (la de regionals era la de darrera) .

I no dius res lo de aquesta tarda?

Doble de 440R: destinació real del tren, Sant Vicenç de Calders.

La de davant posava: LA TOUR DE C.
I la de darrera AEROPORT.

:riure:):riure:):riure:)

Platanito wrote:A qui encara no l'hagi viscut, li recomano el canvi de tren a la L1 del metro a Bordeta (sortint de Santa Eulàlia direcció Santa Coloma).

EUKibo wrote:Poc ho porem viure ja... de fet, Bordeta ja no existeix,

sí, l'estan desmuntant poquet a poquet

Al ver en el indicador AEROPORT ¿subió o intentó subir alguien a esa 440R en Clot, Passeig de Gràcia o en Sants que fuera al aeropuerto?

UT596001 wrote:

Pere wrote:El més bo que he vist, és que no fa gaire va pujar una 440R de tres cotxes pintada de colors taronja regionals fent un tren a La Tor de Querol en composició 2+3. (la de regionals era la de darrera) .

I no dius res lo de aquesta tarda?

Doble de 440R: destinació real del tren, Sant Vicenç de Calders.

La de davant posava: LA TOUR DE C.
I la de darrera AEROPORT.

trainman wrote:Al ver en el indicador AEROPORT ¿subió o intentó subir alguien a esa 440R en Clot, Passeig de Gràcia o en Sants que fuera al aeropuerto?

UT596001 wrote:

Pere wrote:El més bo que he vist, és que no fa gaire va pujar una 440R de tres cotxes pintada de colors taronja regionals fent un tren a La Tor de Querol en composició 2+3. (la de regionals era la de darrera) .

I no dius res lo de aquesta tarda?

Doble de 440R: destinació real del tren, Sant Vicenç de Calders.

La de davant posava: LA TOUR DE C.
I la de darrera AEROPORT.

El panel frontal estava apagado, y ponía AEROPORT sólamente en la unidad trasera. En la delatera ponía, en los laterales LA TOUR C.

Hoy he visto en Cerdanyola a la 447-066M/033R/065M haciendo un cercanías a Terrassa, en los teleindicadores del 066M ponía correctamente TERRASSA pero en los del 065M ponía CASTELLDEFE.

trainman wrote:Hoy he visto en Cerdanyola a la 447-066M/033R/065M haciendo un cercanías a Terrassa, en los teleindicadores del 066M ponía correctamente TERRASSA pero en los del 065M ponía CASTELLDEFE.

Ja sé que no és RENFE,peró no fa gaire un S4 que sortia d'Olesa,posava als teleindicadors "S8 Barcelona",feia un S4.
I ja fa molt de temps una 211 en doble que anava al Palau en servei S7 posava als teleindicadors "S33 Can Ros"
Per cert,els teleindicadord de les 211 tot i ésser molt bonic,fallen molt,i m'he trobat amb 211 anant cap a Barcelona peró amb cartells "L8 Molí Nou",feien L8,peró no cap a Barcelona.
Sí FGC haguès decidit en conservar les 211 segurament li haurien canviar els indicadors i els haurias posat a l'estil de les 111.
Tot i axió,prefereixo els que tene ara,amb els colors allà,molt bonic,encara que fallen molt.

Platanito wrote:A qui encara no l'hagi viscut, li recomano el canvi de tren a la L1 del metro a Bordeta (sortint de Santa Eulàlia direcció Santa Coloma).

Quan es fa aquest canvi?

Platanito wrote:A qui encara no l'hagi viscut, li recomano el canvi de tren a la L1 del metro a Bordeta (sortint de Santa Eulàlia direcció Santa Coloma).

Em cito a mi mateix, esperant que aquesta sigui la darrera vegada que es cita aquest missatge de FA UN ANY!!! Doncs efectivament, quan aquest missatge va ser escrit, es realitzava sovint el canvi de tren a Bordeta, i fins i tot el vaig fer per darrera vegada a la tardor, és a dir, fa mig any. Ara ja no agafo gairebé mai la L1, i per tant no he pogut viure el desmantellament del costat mar de Bordeta que comenteu.

trainman wrote:Hoy he visto en Cerdanyola a la 447-066M/033R/065M haciendo un cercanías a Terrassa, en los teleindicadores del 066M ponía correctamente TERRASSA pero en los del 065M ponía CASTELLDEFE.

Hace unos meses, mientras esperaba el tren para Terrassa en Sabadell Centre, entra una 447 en simple que en el panel frontal ponía MAÇANET... yo me quedé

Platanito wrote:Em cito a mi mateix, esperant que aquesta sigui la darrera vegada que es cita aquest missatge de FA UN ANY!!!

JaMiRo! wrote:

Platanito wrote:Em cito a mi mateix, esperant que aquesta sigui la darrera vegada que es cita aquest missatge de FA UN ANY!!!

Havies de citar el missatge de fa un any, no aquest...

Ja van dos, Aaron!!!

JaMiRo! wrote:Ja van dos, Aaron!!!

En realitat, eren 3 (4 si comptem aquest missatge). És que m'aborreixo, i ja feia dies que no em sortia el torrecollonisme saltenc...

avui a sant andreu Arenal als volts de les 19h ha passat un tren que la megafonia deia que anava a Puigcerdà i els cartells deien que anava a la Tour de C i que tenia 7 vagons!!!!!!!!!

estava compost de 2+2+3 (440) suposo que a Ribes o a Ripoll o bé a Vic hauran desacoplat la del darrera. Però no ho havia vist mai!

I quan desaparegui Bordeta, a on es farà canvi de tren en cas necessari, com fins ara?