metring wrote:O si no, l'envasem, com "Eau du metro", diem que té propietats terapèutiques, i la venem en un top manta, i així rentabilitzem la reforma!
És veritat que els catalans tenim fama d'estalviadors!EUKibo wrote:trens nous a meitat de preu!
"I'm singing in the 4000 series"
Re: Pluja artificial
L'aire condicionat el.limina la humitat de l'ambient, condensant-la en forma d'aigua que s'ha d'expulsar cap a l'exterior. Si la conducció no està ben aïllada, l'aigua raja, generament en la vertical de la fuita i de dalt a baix. Aquest punt sembla que cau a sobre dels seients al costat del passadís, però amb els moviments bruscos l'aigua surt a borbotns i per inèrcia de manera que pot acabar mullant els quatre seients i el mateix passadís. El que és realment curiós és que això passi tan sovint als 4000 (des de fa anys) i poc o mai als 3000. Que potser van dissenyar les canaletes pensant en el gàlib dels 3000 i se'ls va quedar curt als 4000?metring wrote:És causa de l'aire condicionat, no? Però jo això ho havia vist molts cops a l'estiu, no pas ara!. Què és el que falla, per a que caigui dins dels cotxes?
Si ho fas, avisa abans!metring wrote:Je, je, i que impermeabilitzin el sostre, que si no, la próxima vegada, portaré una palangana, esponja i sabó, i aprofitaré per dutxar-me
Ne pas utiliser les strapontins aux heures d'affluence.
-
faristol
- N8
- Posts: 769
- Joined: Friday 05/01/2007 20:20
- Location: Barcelona-Barri La Salut (Gràcia) i Masquefa.
Doncs als 3000's tambe passa sovint, pero el dels 4000's no sabia que fos tan sovint, no sera perque als 4000's al ser mes grans, l'aire condicionat te mes frigories? i si es aixi tambe deu condensar mes humitat i aixo es mes aigua no? si es aixi, que no ho se, pot ser per aixo que si hi ha una fuga sigui mes grossa?