Transport.cat

JaMiRo! wrote:O ir detrás de Cercanías Renfe para que realice un servicio digno...Ahí si que hay trabajo, macho...

O els autobusos interurbans, els quals depenen de la Generalitat però mai s'enrecorden d'ells si no ens movem els usuaris o alguns ajuntaments...

Túnels del Garraf wrote:Doncs jo una vegada vaig comprar un billet Sitges - Port Aventura d'anar i tornar. A l'anada vaig fer l'enllaç a St. Vicenç de Calders, però a la tornada vaig baixar a Vilanova per quedar-me allà, no per fer l'enllaç cap a Sitges, i les validadores de sortida no em van acceptar el billet. Sort de un de la RENFE que em va obrir una validadora, però si no hi hagués hagut ningú, no sé que hauria fet.

Els bitllets de Regionals tenen un funcionament diferent, això vol dir:
-Només pots entrar o sortir si el bitllet indica l'estació d'origen o destinació. Això vol dir, per exemple, que amb un bitllet origen Cerdanyola Universitat NO pots agafar el tren a Cerdanyola del Vallès
-L'excepció és a Barcelona ciutat on es pot entrar o sortir a qualsevol estació de la ciutat, excepte Torre del Baró. Això és degut que RENFE compta el kilometratge igual per totes les estacions de Barcelona però no a Torre Baró que no la considera estació de Barcelona. Així, per exemple, un Torre Baró-Ripoll és més barat que un Plaça de Catalunya-Ripoll.

Això és cert, a mi em va passar un cop a Sants, que com no ariibaven trens, vaig intentar sortir per agafar el metro, i no em deixava, em vaig haver d'aguantar

Per què no consideren a Torre Baró com a estació de Barcelona, si està al municipi de Barcelona...?

Aureli wrote:Per què no consideren a Torre Baró com a estació de Barcelona, si està al municipi de Barcelona...?

Això no ho sé, però a efectes pràctics no afecta doncs els bitllets regionals que es deuen emitir en aquesta estació deuen ser molt pocs, i per a Rodalies és una estació de la zona 1 més. I si en venen seran per la línia de Puigcerdà, i en surten beneficiats doncs segons l'estació els hi surt més barat, ja que els hi cobren 7 kilòmetres menys que des de Barcelona.

P.D: Com a que no consideren Torre del Baró estació de Barcelona ho dic únicament i exclusivament a efectes de tarificació kilomètrica per a Regionals.

Vol dir que si faig el trajecte Torre Baró - Tarragona em cobrara mes que Sants - Tarragona?

Una altra cosa, fa un temps vaig agafar billet d'anar i tornar Barna Sants - Ripoll, però despres la tornada la vaig fer desde Sant Quirze de Besora, el taquiller me la va sellar i no va haver mes problema.

Ecomobisostrans wrote:Vol dir que si faig el trajecte Torre Baró - Tarragona em cobrara mes que Sants - Tarragona?

Sí.

Els bitllets i abonaments vàlids per a Rodalies Renfe no admeten la sortida per la mateixa estació per on s'ha entrat.

Per altra banda, el fet que et deixin pujar al tren realitzant un recorregut menor que l'estipulat en un bitllet A/T o multiviatge de Regionals depèn del taquiller. Al meu pare li han denegat l'accés al tren amb un Bono Exprés Barcelona - Girona per fer un trajecte Granollers - Girona amb tren regional, obligant-lo a adquirir bitllet senzill.

entfe001 wrote:Els bitllets i abonaments vàlids per a Rodalies Renfe no admeten la sortida per la mateixa estació per on s'ha entrat.

Doncs això va en contra de la normativa... al menys la de fa uns anys.