Millora de frequencies a la linia de la Tor de Queol

Post by **entfe001** » Sunday 29/10/2006 12:47

Serà qüestió de preguntar...

Per cert, la via encara arriba a Ceret o ja es queda només al Voló?

Post by **ROMI65** » Sunday 29/10/2006 13:26

liniadelRipollés wrote:
entfe001 wrote:En servei comercial de viatgers
Creus que la SNCF ens llogaria un tren per aquests ramalets?

M'estranyaria moltíssim, però sempre ho podeu intentar.

Post by **Bauvilla** » Sunday 29/10/2006 14:58

Em penso que hi ha un tren turístic que va de Rivesaltes fins a Axat.

volen inclús tornar a posar via fins a Quillan.

A veure si tenen sort.

Post by **437.001** » Sunday 29/10/2006 16:58

Si es torna a posar via entre Quillan i Axat, seria un encert, qualsevol accident sobre la línia entre Salses i Narbona (penso en una inundació), la inutilitzaria totalment. A més, un TER Carcassona-Limoux-Perpinyà, apart de ser útil, donaria un bon servei a una zona turística com les Corberes i els castells de Perapertusa, Puillorenç i Queribús...

És la mateixa situació que al tram Nimes-Montpeller St.Roc, on cal travessar el pont sobre el riu Vidourle, à Vergèze-Codognan, que dóna molts disgustos, però com que es va tancar la línia Montpeller-Sommières-Nimes, doncs...

Post by **ROMI65** » Sunday 29/10/2006 18:25

Bauvilla wrote:Em penso que hi ha un tren turístic que va de Rivesaltes fins a Axat.

volen inclús tornar a posar via fins a Quillan.

A veure si tenen sort.

Efectivament, el Tren del País Càtar i de la Fenolleda.

Post by **davida** » Monday 30/10/2006 9:26

Sobre la linia de El Voló a Ceret he llegit fa poc a http://www.trains-en-voyage.com que s'ha aprobat el aixecament de la linia. Per tant es posible que encara hi hagi carril encara que sigui per poc temps