Transport.cat

El que passa és que es mermen les relacions que no són a Barcelona, que em sembla que no són poques. Per posar-te un exemple. Algú que vol anar de Terrassa a Manresa es trobarà demà que tot i ésser feiner tindrà un tren a la hora només. I això és un exemple...Jo ho veig amb mals ulls per això, evidentment que Barcelona mou un flux molt important...però la resta de la RMB (ja no dic Catalunya) té dret a llevar-se a la mateixa hora que un dia qualsevol per anar a treballar si no va a Barcelona...si més no, com s'ha dit més amunt, reforços a hores punta...

aarongilp wrote:Permeteu-me que ho digui, però a risc de fer-me pesat, a Barcelona només importa Barcelona, i com que és la capital, a callar tothom... Sort que no se'ls ha donat de posar el servei de Regionals també com si fos festiu...

Y tanto que han puesto el servicio de regionales como festivo. Al menos los regionales Sants - Portbou.

Trabajo a 70 kms. de Barcelona. He tenido que venir en mi coche, ya que el regional que sale de Sants a las 6:55 no circulaba por ser festivo (cómo tampoco lo hacia el cercanias anterior de las 6:46). Ignoro los Catalunya Express, ya que no los utilizo.

Un tanto más a favor de Renfe

A risc de que hi hagi algú a qui no li agradin aquestes paraules, sembla que Barcelona sigui el centre del món...amb raó la gent d'afora confón Barcelona i Catalunya, si des de Barcelona mateix no es tenen les coses clares

A veure... Crec que s'han explicat suficientment les coses i qui ho vulgui entendre ja ho haurà entès.
La qüestió és que BCN concentra, ella sola, el 43% dels treballadors de la RMB. Si a això li sumem que les principals poblacions del voltant també fan festa, arribarem a la conclusió que ben bé un 60% de la població de la RMB avui té festa.
D'altra banda, la província de BCN representa el 75% de la població de Catalunya.
Per tant, és normal que es consideri aquest dia com de model de mobilitat més pròxim a un dia festiu que no pas a un dia laborable. I trobo que el fet de posar horaris de festiu, amb reforços en hores puntuals com fa FGC, és la millor opció.

Està molt bé que vulguem que es considerin les altres ciutats de Catalunya igual que esfa amb BCN... però això és impossible a més de que seria molt injust. Agradi o no, la gran majoria de la població catalana viu dins o al voltant de BCN. Per posar un exemple clarificador, tant sols en el districte de l'Eixample (267.000 habitnats), hi viu més del triple de gent que en tota la ciutat de Girona. Sumant-li Salt (uns 100.000 habitants tot junt), ni tan sols arriba a la meitat de la població d'aquest districte

Centralisme no. Simplement realisme.

wefer wrote:D'altra banda, la província de BCN representa el 75% de la població de Catalunya.

Però resulta que ni de bon tros tota la província de Barcelona fa festa avui. Per exemple, a Terrassa (200.000 habitants) és dia feiner. I a la UAB, no sé si serà lectiu, però com a mínim funcionen els laboratoris.

I d'altra banda, en un model demogràfic no es pot tenir només en compte la població sinó també l'extensió del territori. I si l'AMB representa el 60% de la població catalana, la superfície que cobreix no arriba al 10%. I, precisament en termes de mobilitat, la distància també compta. I molt.

Per tant, com a barceloní de tota la vida i orgullós de la seva ciutat malgrat tots els seus defectes, he de donar la raó a l'Aaron. Aquí ens pensem que som el centre, si no del món mundial, sí almenys de Catalunya i del Mediterrani. Cosa certa en determinat sentit, però no en tots els aspectes de la vida, començant pel treball.

Guigui wrote:resulta que ni de bon tros tota la província de Barcelona fa festa avui. Per exemple, a Terrassa (200.000 habitants) és dia feiner.

Però a les poblacions on es concentra la majoria de la gent és festiu. Terrassa i segurament Sabadell, són les excepcions

Guigui wrote:I d'altra banda, en un model demogràfic no es pot tenir només en compte la població sinó també l'extensió del territori.

Els trens transporten persones. Si no hi ha gent a transportar, ja pots comptar que vulguis: quilòmetres, metres, pomes o sugus.

Guigui wrote:Aquí ens pensem que som el centre, [...] almenys de Catalunya

Aaaaah... aleshores el centre (poblacional) on és? A Matadepera? A Sant Miquel del Fai?

Una cosa està clara: com a mínim un 50% del país té festa avui. I ja li podem buscar els tres peus al gat, fer victimisme comarcal, culpar-ne els malèfics barcelonins i la conspiració judeo-massònica o el que es vulgui, però la realitat és la que és. I si la meitat del país fa festa, és normal que els serveis es redueixin. Jo és que ho veig el més lògic i normal del món!!!

Guigui wrote:I a la UAB, no sé si serà lectiu, però com a mínim funcionen els laboratoris.

L'Autònoma es regeix pel calendari festiu de Barcelona ciutat. En particular, el dia de la Mercè mai ha sigut lectiu, com tampoc ho és avui (veure calendari acadèmic: està considerat dia de pont tot i trobar-se en plena "setmana blanca").

daneel wrote:Y tanto que han puesto el servicio de regionales como festivo. Al menos los regionales Sants - Portbou.

Trabajo a 70 kms. de Barcelona. He tenido que venir en mi coche, ya que el regional que sale de Sants a las 6:55 no circulaba por ser festivo (cómo tampoco lo hacia el cercanias anterior de las 6:46). Ignoro los Catalunya Express, ya que no los utilizo.

Un tanto más a favor de Renfe

No tinc a mà els horaris de rodalies, però als de regionals queda ben clar tant als impresos com a la web de Renfe (i fins i tot al programa intern de consulta d'horaris ) que hauria d'haver circulat.

Hola,

Creo que un servicio público como es este que ofrece RENFE, FGC, TMB, TRAMMET, etc. no debería tener ni un solo día de fiesta. Pero a ver, no me entendais mal.



El servicio en sí es el que no tendría que tener esas fiestas, los trabajadores sí. ¿Por qué si es fiesta en Barcelona, un usuario que vaya de Mataró o Badalona cada día a Castelldefels o a Martorell ha de sufrir las consecuencias de un servicio de día festivo? en su ciudad no es fiesta, donde trabaja tampoco, ¿por qué si en una ciudad intermedia hay fiesta local el servicio de trenes lo ha de acusar? ¿y por qué esa ciudad intermedia ha de ser BCN? ¿por ser la más grande? ¿y eso da derecho a qué? porque ya por ser la más grande tiene más servicios públicos que nadie, tiene el metro que no sale de allí y que no llega a ninguna otra parte, tiene las cercanías que dentro de sus límites y al compartir varias líneas un mismo trazado hacen que por ese tramo haya mayores frecuencias, tienen los buses urbanos y gran parte del trazado del tranvía que también los abastece... ¿es que además de contar con todo eso, también van a imponer sus festivos a todo el mundo?

No es lógico. Un servicio como Cercanías Barcelona que va desde Sant Vicenç de Calders hasta Blanes y Maçanet por un lado o hasta Vic y Manresa por otro no puede regirse por las fiestas de Barcelona. Yo abogaría por, o bien se ponen festivos comunes para todo el mundo, o bien el servicio no para y no tiene festivos. Las personas que trabajan en este servicio, que sería lo más fácil, sí que tendrían sus días festivos locales, como todo el mundo. Tendrían las vacaciones que les tocasen por Convenio pero no todos a la vez ni tampoco todos los mismos días.

De esa forma cada trabajador tendría sus días de vacaciones, sin faltarle ninguno y el servicio como tal no vería nunca cómo un 11 de septiembre, o un día de la Mercè o una día de Sta. Eulàlia el servicio y por ser festivo en BCN estaría mermado y con menor número de trenes, menores frecuencias de paso, etc.

Y los fines de semana deberían entrar también en este supuesto. ¿Por qué un fin de semana ha de haber menos trenes si es cuando la gente por tener tiempo libre puede ir a los sitios?

Saludos,
Sergio

entfe001 wrote:

daneel wrote:Y tanto que han puesto el servicio de regionales como festivo. Al menos los regionales Sants - Portbou.

Trabajo a 70 kms. de Barcelona. He tenido que venir en mi coche, ya que el regional que sale de Sants a las 6:55 no circulaba por ser festivo (cómo tampoco lo hacia el cercanias anterior de las 6:46). Ignoro los Catalunya Express, ya que no los utilizo.

Un tanto más a favor de Renfe

No tinc a mà els horaris de rodalies, però als de regionals queda ben clar tant als impresos com a la web de Renfe (i fins i tot al programa intern de consulta d'horaris ) que hauria d'haver circulat.

Hice la consulta en la web de Renfe Rodalies, dónde estos regionales (los mal llamados delta) aparecen insertados en los horarios de cercanias.

El regional del cual hablamos circula de lunes a sabado, según horarios de regionales. En la consulta por cercanias para el dia 4/6 no aparecia este tren, y si aparece los demás dias laborables de la semana.

¿De que consulta me fio? ¿De regionales que dice que si circula, o de cercanias que dice que no circula?

Como hago el trayecto Hospitalet-Sants-Sant Celoni, perferí coger el coche antes que arriesgarme a llegar a Sants para "descubrir" si el tren circulaba o no, y posiblemente volver a casa a coger el coche y llegar tarde al trabajo.[/b]

Edito mensaje: Me he acordado que en la pasada fiesta de la Mercé (24/9/2006) este tren si circulaba. No se si han cambiado los horarios después o no, pero ante la duda...

Ese dia tuve otro "problema" con este tren. En vez de bajar en Sant Celoni, tenía que bajarme en la siguiente estación (Gualba).

El maquinista no debía ser habitual de la línea, ya que una vez salió de Sant Celoni, se pasó sin parar las estaciones de Gualba y Breda, parando en Hostalric después del escándalo que le monté al interventor.
La explicación: "se ha despistado... bajate en Hostalric y espera un cercanias de vuelta para ir a Gualba".

wefer wrote:però això és impossible a més de que seria molt injust.

El que és injust és que perquè a BCN sigui festa algú que vulgui anar de Manresa a Terrassa només tingui un tren a la hora tot i ser laborable. I tal com està la xarxa de rodalies, els trens si haguéssin circulat no haguéssin anat buits. Simplement fer-los circular en composició simple ja n'hi hagués hagut prou.

daneel wrote:Hice la consulta en la web de Renfe Rodalies, dónde estos regionales (los mal llamados delta) aparecen insertados en los horarios de cercanias.

El regional del cual hablamos circula de lunes a sabado, según horarios de regionales. En la consulta por cercanias para el dia 4/6 no aparecia este tren, y si aparece los demás dias laborables de la semana.

¿De que consulta me fio? ¿De regionales que dice que si circula, o de cercanias que dice que no circula?

Las consultas en la web de Renfe suelen ser un desastre, aunque mi experiencia me dice que la de Cercanías es de menos fiar que la de Regionales. La lástima es que leí el mensaje cuando el tren en cuestión ya hacía rato que había pasado por Girona, que si no voy a la estación para controlar si pasaba o no

aarongilp wrote:

wefer wrote:però això és impossible a més de que seria molt injust.

El que és injust és que perquè a BCN sigui festa algú que vulgui anar de Manresa a Terrassa només tingui un tren a la hora tot i ser laborable. I tal com està la xarxa de rodalies, els trens si haguéssin circulat no haguéssin anat buits. Simplement fer-los circular en composició simple ja n'hi hagués hagut prou.

Bé, durant la major part dels dies laborables només hi ha un tren cada hora entre Manresa i Terrassa...

victorcasta wrote:

aarongilp wrote:

wefer wrote:però això és impossible a més de que seria molt injust.

El que és injust és que perquè a BCN sigui festa algú que vulgui anar de Manresa a Terrassa només tingui un tren a la hora tot i ser laborable. I tal com està la xarxa de rodalies, els trens si haguéssin circulat no haguéssin anat buits. Simplement fer-los circular en composició simple ja n'hi hagués hagut prou.

Bé, durant la major part dels dies laborables només hi ha un tren cada hora entre Manresa i Terrassa...

Ah si? Bé, doncs qualsevol altre exemple ja va bé, com ara per anar a Vilafranca...

victorcasta wrote:

aarongilp wrote:

wefer wrote:però això és impossible a més de que seria molt injust.

El que és injust és que perquè a BCN sigui festa algú que vulgui anar de Manresa a Terrassa només tingui un tren a la hora tot i ser laborable. I tal com està la xarxa de rodalies, els trens si haguéssin circulat no haguéssin anat buits. Simplement fer-los circular en composició simple ja n'hi hagués hagut prou.

Bé, durant la major part dels dies laborables només hi ha un tren cada hora entre Manresa i Terrassa...

Mmmm, no tinc els horaris a mà ara mateix però juraria que els laborables n'hi ha un cada mitja hora.

És cert. Error meu...

Ahir dilluns ho deuria passar malament la gent que va a treballar amb Renfe a Manresa. El primer tren va arribar a les 9:02 una mica tard per algu que te que entrar a treballar a les 8 o les 9 del matí, quan les resta de dies laborable el primer tren arriba a les 7:22.

Buf! Devien quedar contents...

Trobo que totes aquestes coses, s'haurien de tenir en compte, a l'hora de tornar a fer horaris de festiu, quan no ho és a tot arreu.

metring wrote:Trobo que totes aquestes coses, s'haurien de tenir en compte, a l'hora de tornar a fer horaris de festiu, quan no ho és a tot arreu.

És que, a aquestes altures, encara m'estic preguntant què és el que té en compte Renfe a l'hora de fer qualsevol cosa...

Quina ocupació que tenien ahir els trens de rodalies renfe al ser festiu a Barcelona i a quatre pobles mès?