Transport.cat

D'on has tret la informació, metring?

Hi ha encara alguna possibilitat de que canviïn d'opinió?

On ha aparegut aquesta notícia?

metring wrote:Ara ja si, la confirmació és desgraciadament, oficial.

Tots els 1100 estan donats de baixa i els retiraran conforme es faci el proces...


Nois, ja és hora de que ens mobilitzem sèriament però JA!!!!!!!!!!!!!!!

D'una font 100% fiable, res de rumors.
I no, no canviaran d'opinió, al menys que fem alguna cosa urgentísimament

Cal redactar una carta avui mateix. Si us plau, fem-la entre tots!!

Ja us ho deia jo!

Enganxines, a totes les portes dels trens del metro.

metring wrote:Ara ja si, la confirmació és desgraciadament, oficial.

Tots els 1100 estan donats de baixa i els retiraran conforme es faci el proces...


Nois, ja és hora de que ens mobilitzem sèriament però JA!!!!!!!!!!!!!!!

Però que els retirarien era una cosa que ja sabiem tots. Altra cosa és desballestar-los...

metring wrote:D'una font 100% fiable, res de rumors.
I no, no canviaran d'opinió, al menys que fem alguna cosa urgentísimament

Cal redactar una carta avui mateix. Si us plau, fem-la entre tots!!

Metring, lamento dir-ho, però o expliqueu les coses com són (subfòrum respectiu...) o jo aquest cop no signo res. No entenc que ara estiguem així.

Per altra banda, la setmana passada hi havia quatre 1100 circulant (o cinc?). Què vol dir que ara estan de baixa? Han retirat quatre -o cinc- trens a la vegada? Han ficat al carrusel quatre o cinc 2100/9000 que la setmana passada estaven aturats? O és que estan circulant trens que estan de baixa? (llavors, no entenc què vol dir "estar de baixa"...)

Please, expliqueu-lo pero rigurosament, perquè, altrament, si és que calgués fer alguna cosa, aquesta cosa es fonamentarà en el caos...

Jo també dubto que els hagin donat de baixa a tots (que és molt possible, ja que el servei a hora punta ja és pot fer amb 2100 i 9000), en tot cas demà i com cada dimarts passo per la L4 a comptar 1100, la setmana pasada en vaig veure 2.
Hi ha alguna manera de presionar per a que el 1101-1104 no se'l carreguin?

Jo diumenge en vaig veure tres.

Dons el museu de la movilitat els i quedara com un xurro sense 1100 ni 1000, faig carta algun diari?

Museu de la mobilitat???????

Pero si al final esta com a l'aire, no se sap si es farà!
A part per tenir un 1100 allà tancat...

Em de fer algu!

Fran-Ikarus wrote:

metring wrote:D'una font 100% fiable, res de rumors.
I no, no canviaran d'opinió, al menys que fem alguna cosa urgentísimament

Cal redactar una carta avui mateix. Si us plau, fem-la entre tots!!

Metring, lamento dir-ho, però o expliqueu les coses com són (subfòrum respectiu...) o jo aquest cop no signo res. No entenc que ara estiguem així.

Per altra banda, la setmana passada hi havia quatre 1100 circulant (o cinc?). Què vol dir que ara estan de baixa? Han retirat quatre -o cinc- trens a la vegada? Han ficat al carrusel quatre o cinc 2100/9000 que la setmana passada estaven aturats? O és que estan circulant trens que estan de baixa? (llavors, no entenc què vol dir "estar de baixa"...)

Please, expliqueu-lo pero rigurosament, perquè, altrament, si és que calgués fer alguna cosa, aquesta cosa es fonamentarà en el caos...

Ok, si anem desconfiant de nosaltres mateixos, ho tenim magre. Sento parlar així, però la cosa no és com per a entretenir-se i esperar a la confirmació plena: quan no quedi cap 1100. No és contra nosaltres que hem de demanar explicacions, sino als de TB que van afirmar que es conservarien tres cotxes 1100, i ara es tiren enrera.

Metring, no és anar desconfiant. Però és que no podem anar fent vaivens. No ens podem estar setmanes, mesos, per votar si es fa un subfòrum restringit, quines normes hi ha, què es vota, com es vota, qui vota els que voten... si anem al consell assessor, qui va, etc... i després una cosa que sembla molt important, "fer-la a la babalà" (amb tot el carinyo)

Ja ho has vist: tant consell assessor, tant escollir membres de diferents entitats, que "havien d'ajudar", i al final tot queda en un paripé. Res del que s'ha fet en aquestes reunions servirà per salvar un míser tren. Per tant, cal que surti a la llum.

Potser fora millor que opinessim del consell assessor en el tema que hi ha, al subfòrum (...)

"Las paredes oyen".

Fran-Ikarus wrote:Metring, no és anar desconfiant. Però és que no podem anar fent vaivens.

Per la meva part, confirmo que el que explica la metring és totalment cert i que la informació prové de gent de dins de l'empresa amb càrrecs de responsabilitat sobre el tema.
I és precisament per això, perquè tenen por de represàlies, pel que no podem donar més dades.

Ja ens agradaria explicar-ho públicament, però ara mateix ens és impossible. Us haureu de refiar de la nostra paraula, de moment, mentre no trobem vies alternatives de confirmació.

Es un fàstic que enganyin com han fet i com van fer amb els 1000, es un fàstic el que estan fent amb Barcelona.

I per ells el que es un fàstic es guardar trens vells perque aixo val diners i recursos i aquests recursos i diners sembla que siguin per altres coses "mes importants"....el realment fastigós es el seu comportament i la manera d'administrar els diners de tots, perque....No hi ha diners per tot i es gasten en coses que per exemple a mi no em satisfan pas.

Quan costaría fer el Museu, restaurar un tren, etc.. etc.. doncs molt, pero tambe costa molts diners pagar les "estrelletes" de BTV, meravellosa Tv , i moltes altres coses per les que no m'han demanat opinió pels meus diners, impostos, zones verdes d'aparcament, blaves, liles roses etc... no serveixen a Barcelona si no que s'en serveiexen d'ella, fan fàstic.

Afortunadament quedaran com els exterminadors d'una epoca i del patrimoni, ara potser no els hi importi pero d'aqui uns anys es veura la seva malifeta amb tota la seva dimensió i els seus noms no canviaran, perque seran els qui van decidir aixo i aquesta acció malgrat no ser ara molt important en un futur potser si ho será i els noms serán els mateixos.

Lamentablement com darrerament esta passant en aquest pais sembla que nomes funciona anar al programa del company Cuní, conegut com a Matins punt si, Matins punt no, crec que nomes ell podría ajudar en el tema, pero al llista d 'espera per anar a protestar al progarma o exposar queixes es molt llarga us ho aseguro.

Simplement, ole!

Com diria JoseLuis Moreno en la película Torrente II...

Veo dolor, mucho dolor...

Vejam, com està el tema?

Circulen s1100 encara, oi?

Misatge 1100 dedicat a les 1100

Vox

Bones notícies.
Acabo de confirmar que un tren de 5 cotxes es salvarà, de moment, de la destrucció, per tal que sigui preservat.
La font és de solvència absoluta.
Per més informació, dir-vos que ja s'han desballestat 17 trens, i s'ha convocat un concurs per desballestar-ne 9 més, 2 dels quals ja estan en procés.

enteneu que no puc explicar més, però de moment queda confirmat que a hores d'ara sí podem dir que es conserva un tren sencer i que els rumors en contra són de gent que, segurament, estava mal informada.