Qüestió de tacte
Posted: Sunday 11/10/2009 19:43
És una qüestió de tacte, i exemples com aquest mostren clarament quines companyies en tenen i quines no.
Doncs jo no ho he vist això. Vaig fer els següents trajectes l'any passat en trens regionals alemanys:Albert wrote:Impressionat vaig quedar amb l'ús que fan de la megafonia a la DB alemanya. Els trens regionals, a més de ser puntuals, freqüents, fiables, ... funcionaven de veritat com a una xarxa integrada. El cas és que, a més de salutacions protocol·làries quan s'inicia/acaba el trajecte o bé quan es fa un canvi de conductor (que es presenten i et tornen a desitjar feliç viatge), donaven informació molt pràctica. Abans d'arribar a les estacions importants on hi havia enllaços, la megafonia informava dels trens que es podien agafar allà, per quina via passaven i quan passaven els següents, incloent si anaven retardats 4 o 5 minuts!
Aquesta informació trobo que és molt útil ja que en cas d'haver de fer un enllaç, saps per quina via arribes, a quina has d'anar, i si el tren que has d'agafar et ve just o tens temps per canviar d'anada. A més, avisava abans d'arribar a cada estació amb uns minuts d'antelació i si preveien que s'aturarien gaire estona en mig de la via (mai més de 5 minuts), explicaven les causes i demanaven comprensió.
Tot un contrast respecte al que estem acostumats ...
Öffenburg->Karlsruhe Hbf
Mühlacker->Karlsruhe Hbf
Wörth Bf->Karlsruhe Hbf
Rastatt->Appenweier
La informació que es donava era la mateixa que aquí: pròxima estació, hora prevista d'arribada teòrica (el Offenburg-Karlsruhe anava 5 minuts tard i mostrava les hores d'arribada com si anés a l'hora) i només als trens de dos pisos i megafonia tres quarts del mateix.
L'únic "extrany" que vaig veure va ser al tren que em va portar de tornada d'Appenweier a Estrasburg, un automotor dièsel de la companyia privada Ortenau S-Bahn. Si bé normalment només anunciava la propera parada (en alemany i en francès) vàrem tenir que parar cinc minuts per esperar creuament a Kehl amb un TGV (el pont internacional sobre el Rhin és en via única) va anunciar la parada "imprevista", això sí, només en alemany. Per cert, aquest servei està prestat conjuntament amb la SNCF.