Transport.cat

...circularà amb les dues cabines obertes al públic i amb bitllet integrat.

Després del 6 d'octubre passa quelcom?

Tornarà a circular amb una cabina oberta al públic i des.integrat ATM.

Missatge 2112, cap-i-cua.

JaMiRo! wrote:Després del 6 d'octubre passa quelcom?

Què passa, que Gelida es converteix en una reserva de navajos?

Segons m'ha informat la meva mare, el funicular de Gelida fa quasi un mes que no funciona. Hi ha servei substitutori d'autobús.
Segons Radio Makuto Gelida es un problema mecànic de dificil solució y no hi ha previsións de quan tornarà a estar en servei.
Fa molts temps que corren els rumors de una reforma integral...

Pasen els dies i el Funi seguix fora de servei i no hi ha data de reobertura
Avis FGC
Funicular de Gelida Fora de servei
El funicular de Gelida romandrà fora de servei fins nou avís.
Durant aquest període hi haurà un servei substitutori d’autobús, amb el mateix recorregut i horaris del servei de funicular.

A Gelida comencen a correr rumors que ja no tornara haver-hi el Funi, tal com era fins ara, tancament definitiu o reforma integral. Sembla que la averia es de dificil reparació...

Ascensor inclinat.

davida wrote:Pasen els dies i el Funi seguix fora de servei i no hi ha data de reobertura
Avis FGC
Funicular de Gelida Fora de servei
El funicular de Gelida romandrà fora de servei fins nou avís.
Durant aquest període hi haurà un servei substitutori d’autobús, amb el mateix recorregut i horaris del servei de funicular.

A Gelida comencen a correr rumors que ja no tornara haver-hi el Funi, tal com era fins ara, tancament definitiu o reforma integral. Sembla que la averia es de dificil reparació...

Al Funi s'ha renovat carril, excepte al tram de creuament, s'han pintat de nou els cotxes, s'ha renovat la tapisseria dels seients i s'ha introduït la regulació electrònica, pel que ara el trajecte dura un minut menys, gràcies a la millora en el desfrenat i frenat.

liniadelRipollés wrote:Al Funi s'ha renovat carril, excepte al tram de creuament, s'han pintat de nou els cotxes, s'ha renovat la tapisseria dels seients i s'ha introduït la regulació electrònica, pel que ara el trajecte dura un minut menys, gràcies a la millora en el desfrenat i frenat.

Llavors els que participen en aquella competició d'anar més ràpid que el funicular ho tindran molt més difícil

Segons m'han informat, aquest any amb el funi més ràpid, aquest giny ha perdut enfront algun corredor ben entrenat.

aim wrote:

liniadelRipollés wrote:Al Funi s'ha renovat carril, excepte al tram de creuament, s'han pintat de nou els cotxes, s'ha renovat la tapisseria dels seients i s'ha introduït la regulació electrònica, pel que ara el trajecte dura un minut menys, gràcies a la millora en el desfrenat i frenat.

Llavors els que participen en aquella competició d'anar més ràpid que el funicular ho tindran molt més difícil

Ja passen control anti-dòping?

No ho sé, però tingues en compte que ara el temps de viatge del funi és de tan sols 6 minuts 32 segons.

Fran-Ikarus wrote:Ja passen control anti-dòping?

Hola, la cursa que fan cada any a Gelida es diu funimetrada, home ja la cursa es dificil en 7 minuts en 6 no sé yo XD, personalment penso que el funi per turísme está bé pero com a Servei als Gelidencs, es bastant obsolet, es de fusta i no està integrat tot i perteneixa a FGC. En 6 minuts téns temps ha fer de tot, ara, val a dir que és util, ja que les pujades a Gelida són per perdre l'alè, pero crec que haurien de posar aquets funiculars en un museu i no fen servei en ple 2008.

Alex_C4 wrote:En 6 minuts téns temps ha fer de tot, ara, val a dir que és util, ja que les pujades a Gelida són per perdre l'alè, pero crec que haurien de posar aquets funiculars en un museu i no fen servei en ple 2008.

Quant temps guanyaria un funicular dels més moderns? 3 o 4 minuts com a màxim? Per això, realment m'ho pensaria dos cops abans de gastar-m'hi milions.

Una altra cosa és que no estigui integrat, que em sembla una aberració.

Alex_C4 wrote:En 6 minuts téns temps ha fer de tot, ara, val a dir que és util, ja que les pujades a Gelida són per perdre l'alè, pero crec que haurien de posar aquets funiculars en un museu i no fen servei en ple 2008.

Tens raó. Haurien de retirar aquests vehicles plenament funcionals i ficar-ne de fibra de vidre, insonoritzats i amb pantalles de televisió per aprofitar els tres minuts en què es quedaria el viatge en el millor dels casos. Ara, si amb un bitllet no integrat ja costa que hi facin reformes, si canvien els cotxes ja pots esperar vint anys a la integració tarifària...

Guigui wrote:Una altra cosa és que no estigui integrat, que em sembla una aberració.

En això estem tots d'acord.

Guigui wrote:

Alex_C4 wrote:En 6 minuts téns temps ha fer de tot, ara, val a dir que és util, ja que les pujades a Gelida són per perdre l'alè, pero crec que haurien de posar aquets funiculars en un museu i no fen servei en ple 2008.

Quant temps guanyaria un funicular dels més moderns? 3 o 4 minuts com a màxim? Per això, realment m'ho pensaria dos cops abans de gastar-m'hi milions.

Una altra cosa és que no estigui integrat, que em sembla una aberració.

A mi també em sembla una aberració que encara s'estigui utilitzant un material que s'hauría de preservar, que no té res a veure en guanyar temps ni en disposar d'un gran vehícle per tan curt trajecte. El que estaría bé es que hi pujesíu més de tant en tant, jo vaig néixer a Gelida i sé del que parlo, Gelida pels de la gran ciutat deu ser un poble al que debeu anar algun cap de setmana a fer senderisme. Ja ho he dit, per fer turisme es molt macu. Pero no pels que l'agafen cada día per baixar o pujar de l'estació.

Alex_C4 wrote: A mi també em sembla una aberració que encara s'estigui utilitzant un material que s'hauría de preservar

Preserquèeee?

Ara per ara, l'única manera de preservar un vehicle en aquest pais és mantenint-lo en servei. Tens raó en què la majoria de nosaltres som domingueros que ocasionalment ens deixem caure per Gelida amb vocació de turista, però em pregunto si realment és tan important canviar els cotxes.

El que s'hauria d'exigir ara mateix és la seva integració tarifària.

Mes que la velocitat del Funi el problema son quasi 10 minuts de transbord.
Exemple cap de setmana que es quan vaig a casa els meus pares:
Surt de Gelida Superior a x:45
Arriba a Inferior x:53 (tal com diu a http://www.fgc.net 8 minuts de trajecte)
Tren de Barcelona a Sant Vicenç de Calders : x:01 -> +8 minuts d'espera
Tren de Sant Vicenç direccio Barcelona: x:02 -> 9 minuts d'espera
De pujada no surt fins x:10 -> 8/9 minuts d'espera.

Horaris Funi

I per no parlar de l'aventura d'anar de Santa Perpetua a Gelida superior. 25 min en cotxe i 2h en tren.

davida wrote:I per no parlar de l'aventura d'anar de Santa Perpetua a Gelida superior. 25 min en cotxe i 2h en tren.

Doncs està bastant clar quina serà l'opció que escollirà la majoria de la gent. Lamentablement però, això els poders públics no ho tenen en compte i consideren que el servei ja està bé com està. Mentre hi hagi cobertura, ja n'hi ha prou... i encara gràcies!!!

El mes trist del cas es que en tren es podria fer en un temps similar, sense quasi gasta un €. Nomes fa falta construir l'estació de Santa Perpetua, les andanes ja estan adjudicades juntament amb els 3 carrils del Papiol Mollet, i posar rodalies de Mollet a l'UAB.