Transport.cat

Posted: **Monday 16/07/2007 1:15**

Demà intentaré acostar-me a veure si el veig... i li faig unes fotos...

Posted: **Monday 23/07/2007 2:38**

Primeres fotos a Tranvia portal...

Al final no he anat a veure res... per la p... mandra

http://www.tranvia.org/modules.php?op=m ... 1409329043

Posted: **Monday 23/07/2007 7:13**

Indiferent no crec que deixi a ningú... el frontal em recorda una Z2...

Posted: **Monday 23/07/2007 9:09**

Exteriorment el veig idèntic, tan sols amb un esquema de pintura diferent....

Posted: **Monday 23/07/2007 9:12**

A la foto no s'acaba d'apreciar gaire però és possible que el sistema d'obertura de finestres sigui tipus abatible cap endins en lloc de poder-les baixar per treure el cap?

Per la resta a mi m'agrada força com ha quedat.

Posted: **Monday 23/07/2007 11:05**

En efecte, les finestres son evatibles, com les 211

Ja no podem treure el cap

A part d'això, jo no hi veig cap tipus de modificació més, salv el cambi de pintura.

Salut,

Posted: **Monday 23/07/2007 23:39**

PERÒ QUÈ COLLONS HAN FOTUT????? Que a les reformes dels antis trens de RENFE els hi fiquin finestres hermètiques per poder guanyar velocitat, doncs mira, però... per l'amor de Déu!!! Que és un ******* cremallera!!!!

Posted: **Tuesday 24/07/2007 0:00**

Hola!

Com l'original no hi ha res, però no ha quedat malament.

Salut!

Posted: **Thursday 09/08/2007 12:44**

Hola a tots, aquestes vacances vaig pujar amb la xicota al Puigmal i vam tornar a Nuria donant una gran volta, quan vam pujar a un Stadler per baixar a Ribes estaba tan cansat que gairebé no m´adono que estacionat a la via hi havia un automotor Beh "diferent"....tenia els vidres de les finestres cambiats, i ara eren del tipus del Stadler,sense el metall a la vista tan classic, es veia la tapisseria del seints també nova i estab pintat amb un esquema amb més blau i menys blanc,...també em va semblar que les portes d´entrada eren diferents pero no ho puc assegurar. No vaig tenir temps de fer fotos i tampoc de preguntar res perque ja havia de baizxar a Barcelona sense perdre un minut. Algú sap res d´aquestes modificacions??...només hi ha un automotor reformat o son més???

Posted: **Thursday 09/08/2007 13:03**

Potser aquesta imatge t' aclari el pensament:

De fet, és l' únic reformat, ha tornat de la reforma farà menys d' un mes.

Salut!

Posted: **Thursday 09/08/2007 14:36**

Mare meva quina barracio!! Quin poc tacte, si volien ferlo mes confortable que haguesin canviat l'interior pero no calia akesta barracio exterior

Posted: **Thursday 09/08/2007 14:41**

Hi ha alguna imatge de l'interior?

Posted: **Thursday 09/08/2007 14:55**

jordidr wrote:Mare meva quina barracio!!

Mare meva, quina aberració!

Posted: **Thursday 09/08/2007 18:55**

doncs... a mi m' agrada

Posted: **Thursday 09/08/2007 19:05**

Sembla una stadler amb seixanta anys a l'esquena, nomes li falta la pipa

Posted: **Thursday 09/08/2007 19:33**

Teníu raó, la pintura anterior l´hi escau mès, aquesta el fa molt mès lleig.

Per cert, quí ha fet la remodelació?. Alstom, Tradinsa, Rocafort?....

Posted: **Thursday 09/08/2007 20:07**

Crec que Rocafort.

Posted: **Thursday 09/08/2007 21:15**

Alstom ja et dic que no ha estat.

Posted: **Wednesday 15/08/2007 12:35**

Doncs tot i que encara no l'he pogut veure en directe a mi no em desagrada la reforma. Ara, com ja dic, falta veure'l "in person"

Posted: **Wednesday 15/08/2007 14:14**

Ho sento, però... l'han cagat. A més, penso que el crenallera antic, encara era dins del que cap, massa nou com per fer-li una reforma d'aquest estil.

Transport.cat

Cremallera de Núria

Està força bé!

Modificacions automotors cremallera Núria

Alstom no ha estat...