Transport.cat

Posted: **Thursday 06/07/2006 9:41**

6/7/06: 1029-1030-1308-M-M

encara està viu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Posted: **Thursday 06/07/2006 10:47**

5/7/06: 1055-1056-1314-1053-1054
5/7/06: 1057-1058-1315-1059-1060

Posted: **Thursday 06/07/2006 10:47**

Mortadel·lo wrote:

Quién me llama?

Posted: **Friday 07/07/2006 10:21**

6/7/06: 1083-1084-1321-1081-1082
6/7/06: M-M-R-1086-M
7/7/06: M-M-R-M-1068

Posted: **Monday 10/07/2006 9:40**

10/7/06: 1057-1057-1315-1059-1060
10/7/06: M-1086-1322-M-M

recordem que s'agraeix la col·laboració ciutadana!

Posted: **Monday 10/07/2006 10:30**

Mortadel.lo ja no tornaràs a veure un 1100 corrent per la L5.

Posted: **Monday 10/07/2006 12:09**

El LLOP wrote:Mortadel.lo ja no tornaràs a veure un 1100 corrent per la L5.

Adéu, R-1400s!

)))2 )))3

Posted: **Monday 10/07/2006 12:16**

El LLOP wrote:Mortadel.lo ja no tornaràs a veure un 1100 corrent per la L5.

comorrrr, explica explica!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Posted: **Monday 10/07/2006 12:30**

Doncs la causa es que l'últim 1100 que corria a la L5, el 1139-157-r415, ja farà més d'un mes que va ser portat a la cotxera del triangle.

Posted: **Monday 10/07/2006 13:29**

El LLOP wrote:Doncs la causa es que l'últim 1100 que corria a la L5, el 1139-157-r415, ja farà més d'un mes que va ser portat a la cotxera del triangle.

el 30 de maig va ser l'últim dia que va ser avistat a la línia 5

quin destí li espera? anirà cap a la L4? el deixaran que agafi una mica de pols? desballestament?

Posted: **Monday 10/07/2006 13:44**

Suposo que molta pols, personal de cotxeres de L4 li agafarà peçes pels seus 1100 (de fet em sembla que ja ho han fet) i servirà de mural per als graffitters fins el moment que torni a Boixeres per últim cop.

Posted: **Monday 10/07/2006 14:06**

doncs és una pena perquè no semblava pas que estigués gaire malament

Posted: **Monday 10/07/2006 15:40**

Hola!

A part, que en aquet tren a la unitat de dos cotxes encara podies obrir casi totes les finestres.
Es una pena, pobret!
Salut!

Llarga vida als 1000ls!

Posted: **Monday 10/07/2006 15:50**

Llavors estaria bé que les guardessin, les finestres... per si algun cop es decidissin a portar una part del 1000 preservat (?) a estat d'origen.

Posted: **Monday 10/07/2006 16:05**

Hola!

Doncs si!

Salut!

Llarga vida als 1000ls!

Posted: **Monday 10/07/2006 16:26**

¿Entonces ya no hay ningún 1100 en la L5? ¿Por curiosidad era el único que tenia la franja de color azul?
___________________________________________________________________________________

Posted: **Monday 10/07/2006 16:28**

El otro 1100 también la tenía. Y los dos últimos 1000 (1093-1096 y 1097-1100) también la tienen.

Posted: **Monday 10/07/2006 23:50**

10/7/06: 1045-M-R-M-M (em tapava la resta el 5000 del qual he baixat...)
i atenció, Possible Breaking News!
m'ha semblat veure:
10/7/06: 1029-1030-1308-1041-?

Quan ha entrat a l'estació, el primer (pressumpte 1042) ni m'he fixat, però en veure el 1041 (juraria que no m'ha fallat la vista) i a continuació 1308-1030-1029... al cap d'uns segons, m'he adonat que allà "fallava" alguna cosa... Però quan he començat a caminar ràpid cap a l'altre extrem de l'andana, per mirar de veure el (1041 o 1031) el tren ja arrencava

Per tant, deixem en "quarentena" aquest possible intercanvi de la segona UT del "condemnat". Aviam si algú veu aquest tren (o el que pressumptament s'ha quedat amb la segona UT)

Posted: **Tuesday 11/07/2006 10:47**

uhmmmmmmmmm, molt interessant, de moment ho deixem en quarentena fins que es confirmi l'avistament

Posted: **Wednesday 12/07/2006 13:45**

12/7/06: 1069-1070-1318-1071-1072

Transport.cat

Seguiment en directe 1000 i 1100 a la línia 5