Transport.cat

http://www.osona.com/noticia/19472/merc ... posa/trens

redacció osona.com | Actualitzat el 26/03/2010 a les 12:52h

Mercat del Ram: Renfe posa més trens

Rodalies oferirà 1.500 places addicionals, entre Barcelona i Vic.

Rodalies de Catalunya incrementarà l’oferta habitual en els trens de la línia R3 (L’Hospitalet- Puigcerdà, per Vic) durant el pròxim dissabte 27 de març, amb motiu de la celebració del Mercat del Ram a Vic. Davant el previsible augment de viatgers, es posarà en servei un tren especial amb una capacitat de 1.000 places amb sortida de L’Hospitalet a 08:57 hores. En total, els viatgers disposaran de 1.500 places addicionals respecte l’oferta habitual.

Aquestes mesures es portaran a terme per facilitar els desplaçaments a tots aquells que desitgin evitar la concentració d’automòbils en els recorreguts fins a Vic i la saturació d’accessos i aparcaments que es produirà a la pròpia localitat.

Tren especial L’Hospitalet-Vic

El tren especial amb origen a l’Hospitalet a les 08:57 té prevista l’arribada a Vic a les 10:33 hores. Aquest servei de Rodalies efectuarà parades intermèdies a Barcelona-Sants, Plaça de Catalunya, Arc de Triomf, Sant Andreu Arenal, Mollet Sta.Rosa, Parets del Vallès, Granollers-Canovelles i La Garriga.

Durant la resta de la jornada, els viatgers que desitgin desplaçar-se fins la capital d’Osona disposen d’un servei de trens que enllacen Barcelona i Vic amb una freqüència mitjana d’un tren cada 30 minuts. El temps de viatge entre ambdues ciutats oscil•la entre 1 hora i 20 minuts i 1 h i 35 minuts.

Els viatgers podran informar-se sobre els horaris previstos a les oficines d’atenció al client, al telèfon 902 41 00 41, http://www.rodalies.gencat.cat.

Transport públic al Camp Nou per dimecres 14 d’abril

(Barça - Deportivo de la Corunya)



● El Metro funcionarà fins a la 1 de la matinada



Amb motiu de la celebració del partit de la Lliga que tindrà lloc el proper dimecres, 14 d’abril, al Camp Nou a partir de les 22.00 hores, entre el FC Barcelona i el Deportivo de la Corunya, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) reforçarà el servei de metro i d’autobusos per facilitar els desplaçaments i evitar embussos i congestió de trànsit al voltant de l’estadi.



Els serveis i reforços previstos són els següents:



Metro: De manera excepcional el metro funcionarà fins a la 1 de la matinada, tret de la nova línia 9, que finalitza el servei a les 22.00 hores.



Les línies i estacions de metro que donen accés al Camp Nou són:



Línia 5 (blava): Badal i Collblanc.

Línia 3 (verda): Maria Cristina i Les Corts.



Autobusos: A més del servei habitual de les línies de l’entorn de la zona, es reforçarà el servei de les línies 15, 43 i 56 en funció de la demanda que es pugui produir.



D’altra banda, i com és habitual els dies que se celebra partit a l’estadi, es posaran en funcionament a la sortida les línies especials:



§ Camp Nou - plaça de Catalunya.

§ Camp Nou - Mossèn Cinto Verdaguer.



El bitllet d’aquestes dues línies especials val 2,50 €.



Barcelona, 13 d’abril de 2010

Aquest dissabte tindrem servei reforçat a FGC LLobregat-Anoia i a la R4 de Rodalies Catalunya amb motiu de l'Espanyol-Barça que és juga a Cornellà-Prat?

Doncs en CAP lloc hi diu alguna cosa de reforços a FGC pel partit de demà.No s'entèn que reforcin el servei per partits com Espanyol-Liverpool o Espanyol-Reial Madrid,i per l'Espanyol-F.C Barcelona,partit on penso que el camp estarà igual a rebantar,ja sent final de lliga i és un derbi,sense reforços

Aixó és una vergonya

Això és que el Sánchez Llibre deuria dir que jugaven contra "l'altre equip de la ciutat", i les autoritats competents van pensar, total, per un partit entre l'Espanyol i el Cornellà (o el Prat), no n'hi ha per tant...

Doncs sembla que finalment NO hi haurà reforços.Doncs aquesta tarda entre les 18 i les 20 entre Pl.Espanya i Cornellà de ben segur que els trens seràn llaunes de sardines,el mateix entre les 22 i les 23 en aquest tram.

Com a mínim que fiquin els L8 en doble,amb aixó en conformo.Peró entre la gent que va a l'estadi i la que va a passar el dissabte a la tarda a Barcelona,el cacau a la Llobregat-Anoia aquesta tarda està assegurat.

Acabo de fer una cerca d'horaris el dissabte i diumenge a la R2 entre Barcelona Sants i Montmeló,i de moment surten els mateixos trens que un dissabte o dimenge qualsevol

No hi ha GP de F1 al Circuit?No li tocaria a Renfe posar reforços om fa tots els anys?Supso que enetre demà i demà passat ja tindrem notícies sobre possibles reforços pel GP de F-1.

Si no canvia res, amb motiu de la final de la copa del Rei que es disputarà el proper 19 de maig al Camp Nou, els aficionats de l'atletic de Madrid han contractat varis trens xarter per desplaçar-se fins a Barcelona, dels quals destaca una doble composició de 450 així com una doble composició de 449.

Els horaris aproximats són els següents: el 449 sortirà de Madrid-Chamartín a les 10:03 per arribar a Barcelona Sants a les 17:50 i el 450 sortirà a les 10:33 de l'estació de Madrid-Chamartín per arribar a Barcelona Sants cap a les 19h. De moment encara no sé si els trens vindran per la línia de Casp o per Montsó-Lleida

També hi ha contractats una pila de trens AVE, però en principi són tots amb material 103.

També hi ha 4 trens directes des de Sevilla.

http://www.periodistadigital.com/deport ... -rey.shtml

Renfe pone en servicio cuatro AVE especiales entre Sevilla y Barcelona para la final de la Copa del Rey

Europa Press, 11 de mayo de 2010 a las 15:43

Renfe ha programado cuatro trenes AVE especiales entre Sevilla y Barcelona para la final de la Copa del Rey, que se disputará en la Ciudad Condal el próximo 19 de mayo y que enfrentará al Sevilla FC y el Atlético de Madrid.

Estos servicios especiales, según informa la propia compañía, añadirán 2.625 plazas de ida y vuelta entre la capital hispalense y Barcelona.

Los trenes saldrán de la estación Sevilla-Santa Justa a las 7.00, 8.05, 8.25 y 9.00 horas, y llegarán, de forma directa, a Barcelona Sants, sin realizar paradas intermedias. Los AVE de vuelta saldrán de Barcelona a la 1.00, 1.15, 1.30 y 1.45 horas. En el caso de haber prórroga al final del partido, la salida de Barcelona se retrasará en torno a una hora.

Estos trenes 'charter' se suman a la oferta de plazas de los trenes AVE diarios que comunican Sevilla con Barcelona. Realizarán el mismo recorrido por vía de alta velocidad entre ambas ciudades, aunque sin paradas intermedias, y con un tiempo de viaje ligeramente inferior a las 5 h 30 minutos que emplean los trenes habituales.

Para los desplazamientos hasta o desde el Camp Nou los viajeros cuentan con la opción de utilizar las Líneas 3 y 5 de Metro, que comunican en escasos minutos la Estación de Barcelona-Sants, llegada de los trenes AVE, con el estadio. En el caso de la Línea 5 las paradas más cercanas al estadio son Badal y Collblanc, y en la Línea 3, María Cristina y Zona Universitaria.

Pere wrote:Si no canvia res, amb motiu de la final de la copa del Rei que es disputarà el proper 19 de maig al Camp Nou, els aficionats de l'atletic de Madrid han contractat varis trens xarter per desplaçar-se fins a Barcelona, dels quals destaca una doble composició de 450 així com una doble composició de 449.

Els horaris aproximats són els següents: el 449 sortirà de Madrid-Chamartín a les 10:03 per arribar a Barcelona Sants a les 17:50 i el 450 sortirà a les 10:33 de l'estació de Madrid-Chamartín per arribar a Barcelona Sants cap a les 19h. De moment encara no sé si els trens vindran per la línia de Casp o per Montsó-Lleida

També hi ha contractats una pila de trens AVE, però en principi són tots amb material 103.

Doble composició de 450 per fer Madrid-Barcelona? Déu meu, quina tortura!

Per altra banda, aquest diumenge es juga el partit Sant Andreu-Ponferradina, de la promoció d'ascens a Segona. L'equip del Bierzo va contactar amb Renfe per posar un tren xàrter, però sortia excessivament car i al final el desplaçament organitzat estarà format per una caravana d'autocars, igual que el desplaçament dels andreuencs que anirem a Ponferrada la setmana vinent (tot i que jo segurament m'estic pensant anar-hi en tren o en cotxe).

En el caso de la Línea 5 las paradas más cercanas al estadio son Badal y Collblanc, y en la Línea 3, María Cristina y Zona Universitaria.

Meec! Ja és habitual afirmar que Zona Universitària cau a prop, quan és molt millor Palau Reial.

Sembla que finalment la doble de 450 que avui feia en principi el trajecte Madrid-Barcelona NO circularà,peró no estic 100% segur.

Sembla que no s'han venut suficient places en aquest tren,cosa que no m'extranya en absolut,per qué els pobres aficionats de l'At.Madrid arribarien a Barcelona amb el cul totalment destrossat.

Segur que uns aficionats al futbol prenen decisions sobre viatjar o no viajar en funció de la sèrie de tren que els hi posen?

Suposo que no haurà tingut gaire demanda el tren i l'hauràn suspès,peró no m'extranyaria que potser algú s'hagui enterat de que aixó d'estar 9 hores en un tren de Rodalies com que no,i hagui cancel.lat el seu viatge,o bé viatjant amb un altre tren o bé quedant-se a Madrid.

Els reforços d'AVE és faràn amb unitats 103 i 121 els que vinguin de Madrid(els 121 crec que mai han trepitjat terres catalanes aquests trens?),i els que vinguin de sevilla amb unitats 102 i sembla peró no 100% segur unitats 112 de la LAV(no de FGC,eh? ),unitats que per cert encara no havien prestat servei comercial segons tinc entès,fan proves i seràn les unitats destinades a la LAV València-Madrid.

Per cert,el metro avui funcionarà fins les 1 de la matinada.

Finalment s'ha pres la desició de suspendre el tren especial 450 i s'ha afegit una doble de 121 per suplir el servei.

Això sí, el servei de la doble 449 ha fet el creuament amb el Regional a Picamoixons a Roda de Barà, en comptes de Salomó, ja que anava avançat d´hora.
Aqui en teniu una foto

Efectivament, per La Riba ha passat 7 minuts avançat.

Foto del 449 a La Riba:


Triple composició de Talgo (Talgo 6 + Talgo 4 (x2)):

Aquests darrers dos missatges, no podrien anar al fil http://transport.cat/viewtopic.php?f=45 ... start=1400 ?

Jo crec que estan bé on són. Formen part del tema, i el d'avistaments curiosos no és exclusivament de fotos.

No, però sí de trens no habituals en un lloc o l'altre.