Transport.cat

Avui el Terrassa(16.52)-Martorell(18.11)i el Martorell(18.19)-Terrassa(19.39)han anat servits per la 465.254,en comptes de l'habitual doble de 447.

Per cert,el Martorell(18.19)-Terrassa(19.39)ha finalitzat recorregut a la via 4 en comptes de la 2 com és habitual.És possible que hagui fet algún altre servei,com per exemple el Terrassa(20.22)-Martorell(21.41)?

Pues sí, el 465-254 ha hecho también el Terrassa (20:22)-Martorell (21:41). Además he visto al 464-223 circulando en la R7 haciendo los servicios Martorell (19:32)-L'Hospitalet (20:35), L'Hospitalet (21:08)-Cerdanyola Universitat (21:49) y Cerdanyola Universitat (22:00)-L'Hospitalet (22:41).

És possible que aquests serveis siguin permanents, o almenys fins al proper canvi d'horaris, fets amb Civia?
Creieu què amb el canvi d'horaris per l'estiu, ficaran més Civia per l'R4, degut a les recent sortides de Civies 465 nous (com del 465.261 fins als .264) de la factoria d'Alstom?

PoLeTe124 wrote:És possible que aquests serveis siguin permanents, o almenys fins al proper canvi d'horaris, fets amb Civia?
Creieu què amb el canvi d'horaris per l'estiu, ficaran més Civia per l'R4, degut a les recent sortides de Civies 465 nous (com del 465.261 fins als .264) de la factoria d'Alstom?

Dubto pas que sigui permanent.Tot i aixó lo d'ahir va ser una mica extrany,normalment a vegades com un R4 invers va tard envien a l'R4 el Civia que hi ha a Martorell que havia vingut anteriormanet de l'R7,peró llavors alguna doble de 447 hauria d'haver estar fent serveis per l'R7,i no em vaig veure cap per l'R7,tot Civies i una 447 en simple amb el L'Hospitalet 20.28-Martorell 21.31,cosa normal a diari.Per tant el 465.254 ahir podria haver estat fent tot el dia serveis R4.

Per cert,si el 465.254 va fer el Martorell(20.22)-Martorell(21.41),potser va fer el Martorell(21.51)-Manresa(23.46)?O va fer el Martorell(22.16)-L'Hospitalet(23.16)de l'R7?,que també seria un avistament curiòs,ja que aquest servei normalment va amb 447.

Mako448 wrote: Per cert,si el 465.254 va fer el Martorell(20.22)-Martorell(21.41),potser va fer el Martorell(21.51)-Manresa(23.46)?O va fer el Martorell(22.16)-L'Hospitalet(23.16)de l'R7?,que també seria un avistament curiòs,ja que aquest servei normalment va amb 447.

Potser el van deixar sense servei fins l'últim Martorell-Terrassa o fins avui, amb el primer Martorell-Terrassa, o fent un material buit a Hospitalet, Sant Vicenç, Montcada.. Perquè a Manresa DUBTO què hagi pujat, i més parant als baixadors.

I l'R7 28673 L'HOSPITALET DE LLOBREGA 20:28 21:31, es fa des de 20/02/10 amb 447 simple.

CONFIRMO: El 25182 TERRASSA 20:22 21:41 MARTORELL després es converteix en l'últim R7 del dia, així que es deu haver fet amb Civia

Ahir diumenge amb l'R12 cap a Lleida de la tarda, vaig creuar-me a Sabadell Sud amb una 465 que feia el servei Terrassa-Martorell.

Per cert, la unitat 465-265 ja ha sortit? O l'última vista és la 264?

victorcasta wrote:Ahir diumenge amb l'R12 cap a Lleida de la tarda, vaig creuar-me a Sabadell Sud amb una 465 que feia el servei Terrassa-Martorell.

Per cert, la unitat 465-265 ja ha sortit? O l'última vista és la 264?

El .265 encara no ha sortit, crec
PD: Què estrany veure un Civia a l'R4 sent festiu..!

Un Civia a l'R4 en servei un diumenge

Tot i que tampoc era cap diumenge qualsevol,potser era aquest el motiu? (cal presumir de trens nous a l'R4 el dia de les eleccions)

Abans d'ahir em vaig posar en contacte via email amb els de RdC preguntant pels civies a la R4, i em van dir que estan treballant en aixo i que esperen a que arribin els materials per fabricar els trens Civia

vilafranca wrote:...i que esperen a que arribin els materials per fabricar els trens Civia

...

vilafranca wrote:...i que esperen a que arribin els materials per fabricar els trens Civia

Facepalm
Visca l'actualizació de les respostes automàtiques!

Avui dos Civies a l'R4 en serveis que normalment és fan amb doble de 447,són els següents:

465.247:L'Hospitalet(18.52)-Terrassa(19.48).Suposo que desprès haurà fet el Terrassa(20.22)-Martorell(21.41)i l'últim R7 direcció Hospitalet.
465 de RdC sense identificar:L'Hospitalet(19.22)-Terrassa(20.18).Suposo que desprès haurà fet el Terrassa(20.37)-Vilafranca(22.17) i el Vilafranca(22.34)-Terrassa(0.14).

A veure si aixó és cada dia o és un fet puntual.

És un fet totalment puntual! Un Civia a Vilafranca i més per la nit! :O
A partir del 27 de Juny ja ens podem acomiadar encara més dels Civies per l'R4, a excepció d'un parell o 3 serveis Terrassa-Hospitalet matinals, se suprimirà el Martorell-Terrassa primer de la matinada amb Civia, i el d'arribada a Martorell a les 7.53, on després rotava a l'R7, i el Martorell 21.11 (arribada).
Cal afegir què els laborables, els horaris canvien completament, tot serà 447 doble, 447 doble i més 447 doble, així que durant la primera setmana, retards sí o sí, ja què l'organització a Rodalies és "màxima"

He visto pasar el Terrassa (20:37)-Vilafranca (22:17) y lo hacía una doble de 447

Suposo que ahir la doble de 447 que va fer el Terrassa(20.37)-Vilafranca(22.17)era la mateixa que anteriorment havia fet el Martorell(18.19)-Terrassa(19.37).

Avui ha tornat la normalitat,els L'H-Terrassa que surten d'origen a les 18.52 i 19.22 i que ahir és van fer amb Civia,avui amb les típiques(i per mi avorrides)dobles de 447.I molt em temo que a partir del 26 de Juny serà molt díficil veure un Civia a l'R4,nomès dos o tres serveis a hora punta del matí en laborables i punt.

Perque creieu que sera mes dificil veure civies a la R4? Creieu que els civies tornaran a circular habitualment per la R4 en les rutes SVC-Manresa com l'any passat, que era SVC-Badalona?

Maraudament ho dubto.I marauradament amb els nous horaris em temo que és reduirà el nombre de circulacions dels pocs civies que hi han a l'R4.Algún Terrassa-Hospitalet al matí i prou.

A més els Civia tenen un incovenient;són alts i hi han andanes a l'R4 molt baixes,pel qual s'ha de fer una escalada considerable per pujar al tren.El que haurien de fer abans és alçar les andanes de les estacions amb andanes baixes a l'R4,peró a l'Adif passa olimpicament de solucionar el tema.

El motiu de la desaparicio dels civies a la R4 es per les andanes baixes?
Jo crec que precisament pel canvi d'horaris i la nova R8 potser es fa un "repartiment" dels trens (per exemple menys civies a la R7 i mes ara, que s'escurçara)

No hi ha motiu de la desaparició dels Civies a l'R4. Fins a Terrassa poden arribar perfectament.. Però fan el què volen.. A BIF són baixes, però bé que circulen per l'R7, així que no hi ha motiu aparent