Transport.cat

L'ascensor del carrer de l'estació de Fabra i Puig, ja porta com a mínim 4 dies avariat, i no només això, sinó que ahir, l'escala mecànica de l'accés del costat d'aquest ascensor, estava precintada, amb un esglaó completament esfondrat i trencat. Com coi ho han pogut fer??

metring wrote:L'ascensor del carrer de l'estació de Fabra i Puig, ja porta com a mínim 4 dies avariat, i no només això, sinó que ahir, l'escala mecànica de l'accés del costat d'aquest ascensor, estava precintada, amb un esglaó completament esfondrat i trencat. Com coi ho han pogut fer??

Ahir a les 17:30 hi havia un camio de reparacions d'ascensor aparcat sobre el carril bici al costat del ascensor que diu. No se si era pel ascensor o l'escala automatica.

Hi ha hagut un problema a l'estació Espanya i el tram de Plaça Sants a Urgell l'han tallat. La línia L1 funciona des de Hospital Bellvitge fins a Plaça Sants i de Urgell fins a Fondo.

PD. Una pregunta, sabeu per què ara a Sagrera les L9 i L10 ara per pujar als seus trens hem d'anar a l'andana inferior???

Renfe445 wrote:PD. Una pregunta, sabeu per què ara a Sagrera les L9 i L10 ara per pujar als seus trens hem d'anar a l'andana inferior???

Abans que res: la resposta, al fil corresponent, si us plau. A més, em sembla que ja se n'ha parlat, però no hi ha res com fer servir el cercador.

No crec que sigui ni un retard ni una avaria ni una deficiència, però...

Ahir al vespre vaig agafar la L4 entre Trinitat Nova i Jaume I. El cas és que el tren es va aturar enmig del túnel i, segons el meu pare, que tenia millor vista de la porta que jo, va veure que la porta de la cabina s'obria i després tancava. Jo diria que el que van fer va ser un canvi de torn, però enmig del túnel?


Per cert, quan esperàvem la L4 a Jaume I sobre les 21:00 per tornar cap a la Trinitat vaig sentir per megafonia que "el servei de metro a la L3 ha estat normalitzat", en català, castellà, anglès, francès i dos idiomes més. Per tant, ahir sobre les 21:00 hi va haver algun problema a la L3.

04/01/201308:30

En aquests moments advertir als usuaris del metro que, a causa d'una incidència tècnica, la línia 5, la línia blava, funciona en tot el seu recorregut però només ho ha amb un tren llançadora entre les estacions de Vall d'Hebron i Horta, on els usuaris han de canviar de comboi. Normalitat a la resta de línies de metro, així com a autobusos, tramvies, Ferrocarrils de la Generalitat i Rodalies de Catalunya segons informen els diferents operadors.

Quina incidencia mes extranya, deu haver problemes en una via i han d'anar en via unica.

Ecomobisostrans wrote:

04/01/201308:30

En aquests moments advertir als usuaris del metro que, a causa d'una incidència tècnica, la línia 5, la línia blava, funciona en tot el seu recorregut però només ho ha amb un tren llançadora entre les estacions de Vall d'Hebron i Horta, on els usuaris han de canviar de comboi. Normalitat a la resta de línies de metro, així com a autobusos, tramvies, Ferrocarrils de la Generalitat i Rodalies de Catalunya segons informen els diferents operadors.

Quina incidencia mes extranya, deu haver problemes en una via i han d'anar en via unica.

Jo també ho he vist a Sagrada Familía, allà ho estava dient per megafonia el AAC. Per cert quant tardava si només havia un tren?

http://www.elperiodico.com/es/noticias/ ... to-2287252

El servicio del Tramvia Blau, suspendido por un desprendimiento de un apoyo de la alimentación eléctrica

metring wrote:http://www.elperiodico.com/es/noticias/ ... to-2287252

El servicio del Tramvia Blau, suspendido por un desprendimiento de un apoyo de la alimentación eléctrica

Jo anava a pujar, i me quedat amb el ''chasco''

Aquesta tarda, sobre quarts de sis, les línies 9 i 10 restaven aturades per motius tècnics.

Miquel wrote:Aquesta tarda, sobre quarts de sis, les línies 9 i 10 restaven aturades per motius tècnics.

Doncs una altra vegada: L9 SERVEI SUBSTITUTORI, perquè això va per llarg ...

raulitinbcn wrote:

Miquel wrote:Aquesta tarda, sobre quarts de sis, les línies 9 i 10 restaven aturades per motius tècnics.

Doncs una altra vegada: L9 SERVEI SUBSTITUTORI, perquè això va per llarg ...

A les set ja no anunciaven res, vols dir que la L9 a hores d'ara encara resta aturada?

Miquel wrote:

raulitinbcn wrote:

Miquel wrote:Aquesta tarda, sobre quarts de sis, les línies 9 i 10 restaven aturades per motius tècnics.

Doncs una altra vegada: L9 SERVEI SUBSTITUTORI, perquè això va per llarg ...

A les set ja no anunciaven res, vols dir que la L9 a hores d'ara encara resta aturada?

Jo ho deia per les altres vegades ...

Ens podem posar d'acord en no disfressar apreciacions purament subjectives d'afirmacions veraces?

Aquests últims dies sembla ser que els trens tenen tendència a frenar-se en emergència entre Can Vidalet i Pubilla Cases i sempre al mateix lloc, aquesta setmana ja m'ha passat tres cops i en hores diferents.
Els primers cops penso que es una fallada de l'ATO, però se'm fa estrany que es repeteixi sovint, i no sembla pas que el tren corri en ATP, que podria ser.

Miquel wrote:Aquests últims dies sembla ser que els trens tenen tendència a frenar-se en emergència entre Can Vidalet i Pubilla Cases i sempre al mateix lloc, aquesta setmana ja m'ha passat tres cops i en hores diferents.
Els primers cops penso que es una fallada de l'ATO, però se'm fa estrany que es repeteixi sovint, i no sembla pas que el tren corri en ATP, que podria ser.

No podria ser que fos que sobrepassen la velocitat permesa i per això salta el fre (encara que, tres cops la mateixa setmana...)?

Adolescent barceloní wrote:

Miquel wrote:Aquests últims dies sembla ser que els trens tenen tendència a frenar-se en emergència entre Can Vidalet i Pubilla Cases i sempre al mateix lloc, aquesta setmana ja m'ha passat tres cops i en hores diferents.
Els primers cops penso que es una fallada de l'ATO, però se'm fa estrany que es repeteixi sovint, i no sembla pas que el tren corri en ATP, que podria ser.

No podria ser que fos que sobrepassen la velocitat permesa i per això salta el fre (encara que, tres cops la mateixa setmana...)?

A veure si hi ha fallades, errors, bugs, etc. en una de les balises ATP..., perquè si és al mateix lloc.

Fa una hora o així:

Aquesta tarda, sobre les tres, la L5 ha estat aturada uns minuts, en desconec els motius, però m'ha agafat a Can Vidalet.

I a L1, he vist el 4001-4 corrent en Manual (sense ATP), com a mínim d'Espanya a Rocafort (l'he perdut per molt poc ).

Avui al metro de Barcelona hi ha hagut dos "atropellaments", el 1er al matí a la línia 4 i el segon al migdia a la línia 1.

El compte de twitter d'Emergències de Catalunya (@emergenciescat) avisa quan es posa en prealerta el pla Ferrocat i dóna més informació que TMB.

https://twitter.com/emergenciescat/stat ... 2785899520
https://twitter.com/emergenciescat/stat ... 9551312897