Transport.cat

Llavors per on circularà? Per Balmes? Per Rbla.Catalunya?

De fet, tal com entenc el mapa, sembla que només l'hagin canviat de carril.

BARCELONA. LÍNEA N4. DESVÍO POR OBRAS EN LA CALLE CAMPOAMOR.



A partir del día 4 de agosto de 2008, debido a obras en la calle de Campoamor de Barcelona, esta calle permanecerà cerrada, afectando al recorrido de la línea N4, que será desviada por la plaça Eivïssa, calles de Lisboa, Porto y la avenida de l'Estatut de Catalunya.

Paradas Anuladas:
- Fulton (Horta-Galla)
- Campoamor (Rectoria-Sant Gaudenci)
- Campoamor (Sant Gaudenci-Lloret de Mar)
- Campoamor (Venècia-Rembrandt)

Parada Provisional:
- Fulton (Pl. Eivïssa)
Tal y como se indica en el plano siguiente:

El 45, el 102 y el 185 de TMB tambien sufren el mismo desvio. Ahora entiendo por que vi el otro dia un 45 articulado, cuando siempre me habian dicho que los articulados no pueden pasar por la calle campoamor.

A partir del día 18 de agosto de 2008, debido a las obras del AVE en la calle de Mallorca de Barcelona entre las calles de el Clot y la avenida Meridiana, esta calle permanecerá cerrada, afectando al recorrido de las líneas 33, 34, 35, 43, 44, 192, B20 y N9, que serán desviadas en sentido Santa Coloma de Gramenet por las calles de València, Huelva, Bac de Roda y normalizandose en la calle Sagrera, y en sentido Barcelona por las calles del Clot, Múrcia, avenida Meridiana y normalizandose en la calle de Mallorca.

Paradas Anuladas:
-Clot (Huelva)
-Clot (Espronceda)
-Mallorca (Biscaia-Navas de Tolosa)
-Mallorca (Trinxant-av. Meridiana)

Paradas Provisionales:
-Huelva (Bilbao-Espronceda)
-Múrcia (Felip II-Espronceda)
-Múrcia (Biscaia-Navas de Tolosa)
-Av. Meridiana (Nació)

Tal y como se indica en el plano siguiente:

Hola nois,

El 45,102 i 185 queden desviats pujant per carrer tajo i avda. de l'estatut pero obres en el carrer horta i carrer campoamor.

Avui m'ha sorprés molt veure un 56 circulant pel carrer Guipúscoa, en sentit nord, i deixant passatgers en la parada Guipúscoa-Cantàbria (33-43-44-B24-N8). No n'he vist cap altre (és clar que només he sortit una estoneta al carrer).

Algú en sap el motiu?

Un extracte d'una notícia d'avui a la web de TMB:

http://www.tmb.net/ca_ES/premsa/notespr ... premsa.jsp


...Pel que fa als autobusos, avui ha entrat en vigor l’oferta de tardor-hivern, molt semblant a la de l’hivern passat. Com un any enrere, prop de 900 vehicles han circulat aquest matí a l’hora punta per les 109 línies de la xarxa bàsica i de Bus del Barri. Els canvis més importants registrats durant l’estiu, i que queden consolidats en el pla de serveis 2008-2009, són la prolongació de la línia 44 (Estació de Sants - Olímpic Badalona), la variació de recorregut del tram central de la 68 (Cornellà - Pl. Catalunya), per donar servei a Pedralbes i Sarrià, i la prolongació de la 125 (Bus del Barri de la Marina).

Hi ha altres modificacions menors, efectives a partir d’avui: es trasllada la parada final de la 21 (Paral·lel - El Prat) a l’estació de trens de Rodalies, i la 51 (Trinitat Nova - Pla de Palau) deixa de circular de baixada pel carrer Aiguablava i ara passa pels carrers Palamós, s’Agaró i Tamariu.

Tret d’aquests canvis i d’altres ajustos puntuals, l’oferta de bus es manté estable, amb freqüències de pas inferiors als 10 minuts en les 33 línies principals, que transporten el 66% del passatge.

En un context de descens de la demanda, a causa dels transvasaments modals i l’alentiment econòmic, l’aposta de TMB pel que fa a la xarxa de bus és la millora de la qualitat. En aquest sentit s’inscriu la incorporació aquests dies de 47 vehicles estàndard de propulsió dièsel d’última generació, part d’una operació de renovació de flota que consta de 206 unitats per al bienni 2008-2009.

Barcelona, 15 de juny de 2008

En un context de descens de la demanda, a causa dels transvasaments modals i l’alentiment econòmic, l’aposta de TMB pel que fa a la xarxa de bus és la millora de la qualitat. En aquest sentit s’inscriu la incorporació aquests dies de 47 vehicles estàndard de propulsió dièsel d’última generació, part d’una operació de renovació de flota que consta de 206 unitats per al bienni 2008-2009.

Molt sospitós, aquest paràgraf. Sembla que, amb la frase causal subordinada ("a causa de..."), ens vulguin encolomar subreptíciament qualsevol cosa sense esmentar-la, quan no té res a veure amb la resta. Em recorda molt això...

TMB ja ha començat a introduir al seu web els horaris de la nova línia 132 (Porta) de Bus de Barri, que ha de substituir l'actual línia 12. Pel que he pogut veure, farà el mateix recorregut amb la mateixa freqüència (20 minuts), però serà una línia circular des de l'avinguda Borbó.

http://www.tmb.net/ca_ES/barcelona/mout ... &tipodia=S
http://www.tmb.net/ca_ES/barcelona/mout ... &tipodia=E

http://www.europapress.es/catalunya/bar ... 84750.html

TMB prolongará el recorrido del autobús 126 por el interior de Trinitat Vella a demanda de los vecinos

BARCELONA, 1 Oct. (EUROPA PRESS) -

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) hará pasar el Bus de Barri 126 de Sant Andreu por el interior de Trinitat Vella como pedían los vecinos, que se manifestaron a medianos de septiembre para reclamar transporte en el barrio.

Según explicó hoy a Europa Press un portavoz de la compañía, la ampliación de la línea no se podrá hacer hasta 2009, ya que está pendiente de condicionar algunos tramos para que pase el autobús, que será uno de los más pequeños de la flota de TMB.

En concreto, será del tipo 'Mini' que, con seis metros de largo, es el único modelo que puede circular por las calles de Trinitat Vella. La compañía añadirá un vehículo más a la línea para mantener las frecuencias actuales.

Además, TMB se ha comprometido a estudiar alargar el recorrido de la línea de Bus de Barri 127 de Roquetes, otra de las demandas de los vecinos.

No obstante, se tiene que someter a estudio porque es una prolongación que con los vehículos actuales "no se podría hacer sin perjudicar a los vecinos de Nou Barris", porque las frecuencias se verían afectadas.

En declaraciones a Europa Press, el presidente de la Associació de Veïns de Trinitat Vella, Lluís Edo, se mostró muy satisfecho con los compromisos adquiridos por TMB. "Nunca habíamos estado tan cerca de tener el Bus de Barri", según dijo, ya que ahora tienen que ir alrededor de Trinitat Vella para coger un autobús.

NUEVA LÍNEA 132

TMB puso en marcha hoy la línea 132 de autobús que conecta los barrios de Porta y Prosperitat, en el distrito de Nou Barris, y que sustituye con un servicio de Bus de Barri a la línea 12, según informó hoy la compañía en un comunicado.

La reconversión de la línea convencional a Bus de Barri se ha realizado a petición del Distrito y para atender a las demandas de los vecinos.

La nueva línea conserva el itinerario de la número 12 y las mismas paradas durante el trayecto, aunque pasa a tener una sola terminal de inicio y final y un recorrido de circunvalación que mejora los desplazamientos entre los dos barrios.

El recorrido incluye diversos centros de acceso público, como las instalaciones deportivas de Can Dragó y el cementerio de Sant Andreu, además de conexiones con líneas regulares de autobuses de TMB y la Línea 4 --en la estación de Via Júlia-- y 5 --Virrei Amat-- del Metro.

Los autobuses de barrio son lineas de corto recorrido que se mueven en un ámbito pequeño y que permiten conectarlo con la red básica de transporte y con los principales equipamientos del barrio.

Y eso que quiere decir , que para que puedan pasar por Trinitat Vella nos quitarán los Midis en Sant Andreu? pero si en los busitos no se cabe en esta línea...

Por cierto envío el nuevo bus de barri



Slds.
MiQuel

http://www.emt-amb.com/links/newresult. ... as_id=2744

BARCELONA. LÍNIES B16, B19, N4. PARADA ANUL.LADA AL PASSEIG VALL D'HEBRON.


Durant el dia 7 de novembre de 2008 i fins a tres dies aproximadament, la parada -48- ubicada al passeig de la Vall D'Hebron de Barcelona, entre el carrer de la Granja Vella i el Camí de Sant Genís, quedarà anul.lada, afectant al recorregut de les línies B16, B19 i N4.

Parada Provisional:

-Passeig de la Vall D'Hebron (Camí Sant Genís)
Tancar finestra

En concret la parada és Palau d'esports de la Vall d'Hebron, i hi paren les línies 10, 27, 60, 73, 76 de TMB (Qué no ho han dit) i les B16, B19 i N4 de Tusgsal.
A dia d'avui, ja està solucionat, en canvi desde fa 1 més, la parada següent (Urbanització-Parc Vall d'Hebron), qué està uns metres més endavant està anul·lada.

http://www.emt-amb.com/links/newresult. ... as_id=2764

BARCELONA. LÍNES B25, N11. PARADA ANUL.LADA AL CARRER ALMOGÀVERS.


A partir del dia 14 de novembre de 2008, la parada -1- ubicada al carrer Almogàvers de Barcelona, entre els carrers de Àvila i Àlava, quedarà anul.lada, afectant al recorregut de les línies B25 i N11.

Parada Provisional:
-Almogàvers (Àvila)
Tal i com s'indica al plànol següent:

La parada Urbanització Parc Vall d'Hebron on hi paren les línies 10, 27, 60, 73, 76, B16, B19 i N4, ha estat eliminada.
No se per quan de temps, pero ja han acabat de reformat el carrer (fa 2 setmanes), la vorera l'han fet més petita, i la parada ja no hi és.

http://www.tmb.cat/ca_ES/premsa/notespr ... premsa.jsp

La línia 118 d’autobusos de TMB amplia el seu recorregut per Mas Guimbau


A partir de demà, dimarts 25 de novembre, el Bus del Barri de Mas Guimbau - Vallvidrera (línia 118), del Districte de Sarrià - Sant Gervasi, prolonga el seu recorregut amb 5 parades noves a la zona de Mas Guimbau. Aquesta ampliació ha estat possible gràcies a l’adequació dels itineraris d’aquesta part de la ciutat en plena muntanya de Collserola i que permetrà als usuaris d’aquesta línia accedir més fàcilment al camí de Can Castellví.

La línia 118, que connecta Vallvidrera amb les Planes i Mas Guimbau, té un itinerari que inclou diferents centres d’accés públic ­–com el museu Casa Verdaguer–, a més de connexions amb d’altres línies de Bus del Barri, el Funicular de Vallvidrera i les estacions de Peu del Funicular, Baixador de Vallvidrera i Les Planes de Ferrocarrils de la Generalitat.

Els autobusos de barri són línies de curt recorregut, que es mouen en un àmbit petit i que permeten connectar-lo amb la xarxa bàsica de transport i amb els equipaments principals de cada barri. Els horaris i el trajecte detallat de la línia 118 estaran disponibles a les parades i a la web de TMB (http://www.tmb.cat).



Sector ampliat de les noves parades de la línia 118

^^Els horaris també han canviat:

-De dilluns a divendres feiners:
Sortides de Pl.Vallvidrera:
7:25 8:35 9:45 10:55 12:05 13:15 14:25 15:35
16:45 17:55 19:10 20:25
Sortides de Mas Guimbau:
7:55 9:05 10:15 11:25 12:35 13:45 14:55 16:05
17:15 18:25 19:40 20:55

-Dissabtes i festius:
Sortides de Pl.Vallvidrera:
9:10 10:25 11:40 12:55 14:10 15:25 16:40 17:55
19:10 20:25
Sortides de Mas Guimbau:
9:40 10:55 12:10 13:25 14:40 15:55 17:10 18:25
19:40 20:55

Aqui es veu millor l'ampliació del 118:



Segons em va explicar el xòfer està previst que l'allarguin fins a Can Balasch quan estigui el camí arreglat.

Dir que la parada Urbanització Parc de la Vall d'Hebron, ja torna ha estar operativa, aixó si, ara amb un pal de parada.

SANT BOI DE LLOBREGAT. LÍNEA L76. NUEVO RECORRIDO.



A partir del día 22 de diciembre de 2008, la línea L76 dejará de circular por el camí de Can Julià y por la Via Cornisa y circulará por la avenida de Barcelona y la calle de la Indústria, manteniendo su antiguo recorrido en las siguientes salidas:

-Salidas de Sant Boi de Llobregat:
-9:05 y 17:15

-Salidas de Santa Coloma de Cervelló:
-8:35 y 16:45

Paradas nuevas:
-Av. de Barcelona (Cí. de Can Julià), en ambos sentidos.
-Ctra. de la Indústria (Av. de Barcelona)