Transport.cat

Ferran wrote:Bon dia a tots, faig cada dia el trajecte Tgn BCN per anar a treballar com la major part de la gent a les 8 del mati (alguns tenen sort i poden entrar a les 9, pero no crec que siguin majoria) . Algu em pot explicar perque no hi ha cap tren que faci el trajecte entre les 6 i les 7 que es el que permetria a la gent agafar el tren per arribar a BCN a treballar a l'hora que comencen la majoria d'horaris laborals. La veritat es que m pensava que amb els nous trens i amb les reclamacions que ha posat molta gent aprofitarien per posar un tren a aquesta hora i així aconseguir de pas que al tren de les 7 no hi vagi gent de peu.... Pero no el que han fet es posar un tren entre les 7 i les 7 i 21 (que no es que em sembli malament pero no crec que calguin trens amb diferencies d'arribades de 5 minuts si tens una franja horària important sense trens) i trens a les dos de la tarda que no farà servir ningu, ni tan sols els turistes (i no trens cap a les 18 que es quan molts tornem de treballar). Tinc la impressió que s'han fet les rodalies i l'ampliacio dels regionals de manera poc estratègica (també em semblen nefastos els horaris d'aquestes) i que per culpa d'aixo no tindran L'exit que podrien tenir. Felicitats al govern per poder dir que tindran trens cada mitja hora, ara la pròxima vegada demaneu a la gent del carrer quin es el seu horari laboral que crec que no es el mateix que el vostre.

reusenc2 wrote:http://www20.gencat.cat/docs/rodalies/P ... %20RT2.pdf

Els horaris que penjaran a les estacions, que inclouen totes les línies que passen per les estacions.

trensmat wrote:Es una Bona noticia a mitges per els usuaris de Tortosa els quatre semidirectes faran enllaç amb el Regionals Tortosa - Castelló - València, pero la noticia dolenta es que ens canviaran les 470 per incomodes trens 447 i jo penso per que la Generalitat no encarrega a Alstom que construeixin nous trens Civies de la Serie 465 adaptats per Regionals seria una bona idea.

Per acabar penso que es tindrien que fusionar els regionals València - Castelló - Tortosa amb els R16 L'Aldea - Barcelona aixi els usuaris estalviarien temps de fer el enllaç que penseu.

trensmat wrote:[...] la noticia dolenta es que ens canviaran les 470 per incomodes trens 447 [...]

Rodalies de Catalunya wrote:La millora dels serveis a les Terres de l’Ebre també inclou la substitució progressiva durant aquest 2014 i 2015 dels trens de la sèrie 470 [...] que seran substituïts per trens de la sèrie 447 remodelats. Aquests nous trens permetran millorar el confort interior dels combois, i incrementar la fiabilitat i puntualitat del servei. A més disposaran de serveis adaptats a persones de mobilitat reduïda.

Javi M wrote:

trensmat wrote:[...] la noticia dolenta es que ens canviaran les 470 per incomodes trens 447 [...]

Però què dius, insensat! Que no veus que és just al contrari? Llegeix, llegeix:

Rodalies de Catalunya wrote:La millora dels serveis a les Terres de l’Ebre també inclou la substitució progressiva durant aquest 2014 i 2015 dels trens de la sèrie 470 [...] que seran substituïts per trens de la sèrie 447 remodelats. Aquests nous trens permetran millorar el confort interior dels combois, i incrementar la fiabilitat i puntualitat del servei. A més disposaran de serveis adaptats a persones de mobilitat reduïda.

La substitució dels trens no és un "dany col·lateral", sinó que forma part de la millora!

Evidentment és ironia absoluta. El que s'ha d'arribar a llegir...

Javi M wrote:

trensmat wrote:[...] la noticia dolenta es que ens canviaran les 470 per incomodes trens 447 [...]

Però què dius, insensat! Que no veus que és just al contrari? Llegeix, llegeix:

Rodalies de Catalunya wrote:La millora dels serveis a les Terres de l’Ebre també inclou la substitució progressiva durant aquest 2014 i 2015 dels trens de la sèrie 470 [...] que seran substituïts per trens de la sèrie 447 remodelats. Aquests nous trens permetran millorar el confort interior dels combois, i incrementar la fiabilitat i puntualitat del servei. A més disposaran de serveis adaptats a persones de mobilitat reduïda.

La substitució dels trens no és un "dany col·lateral", sinó que forma part de la millora!

Evidentment és ironia absoluta. El que s'ha d'arribar a llegir...

Rodalies de Catalunya wrote:La millora dels serveis a les Terres de l’Ebre també inclou la substitució progressiva durant aquest 2014 i 2015 dels trens de la sèrie 470 [...] que seran substituïts per trens de la sèrie 447 remodelats. Aquests nous trens permetran millorar el confort interior dels combois, i incrementar la fiabilitat i puntualitat del servei. A més disposaran de serveis adaptats a persones de mobilitat reduïda.

vermer3 wrote:Nous trens semidirectes Barcelona-Tortosa amb 449, i es diu que la resta de serveis regionals aniran substituint les 470 per 447 reformades:
http://www20.gencat.cat/portal/site/rod ... mt=default

Ecomobisostrans wrote:^^Ah, vale, els que coincideixen amb un que ve de Reus els han convertit en semidirectes, està bé.

davida wrote:Aquest tren es mante els cap de setmana i el dilluns a divendres es substitueis per:
- Entre Tarragona i Barcelona per un R15 procedent de Reus amb els mateixos horaris que l'actual de Tortosa.
- Un nou tren que surt a les 13:45 de Tortosa i arriba a Sants a les 15:41 que es directe de Tarragona a Barcelona.El nou tren tarda 15minuts menys que el tren anterior.

Pel usuaris Tortosa - Torredembarra o Sant Vicenç de Calders poden fer un transbord de 10 minuts a Tarragona.