Transport.cat

Més de 10 minuts a Vall d'Hebron L5 aturats. I un pipipi a la cabina.

Per cert..... dir que a mig túnel ens hem aturat després de sortir de Vall d'Hebron.

A L3, al cotxe 3052 li falla de tant en tant el mirallet del costat via, aquest mirallet sols es fa servir entre Trinitat i Mundet, no se si es cosa del motorista que no el tanca (ignoro si es automàtic el tancament, però diria que hi havia un pedal per accionar-lo) o el sistema per tancar-lo falla, en tot cas, a l'arribar a Montbau amb el mirallet obert, aquest impacta violentament amb els inútils plafons verds (de veritat, hauria de ser denunciable el gastar-se diners en coses que no tenen absolutament cap tipus d'utilitat) que hi ha entre les dues vies, en aturar-se el tren, el motorista ha tancat el mirallet manualment, cosa que podria haver fet abans, ja que el tren ja havia entrat a Mundet amb aquest obert, sols li calia tancar-lo abans d'iniciar la marxa i així s'evita el cop, però clar, la professionalitat d'alguns deixa molt que desitjar (conduir distret, entrar a l'estació amb el motorista dret i l'altre banda de la cabina, i un llarg etc que tots coneixem)...
De fet, no és el primer cop que ho veig amb aquest cotxe en poc temps, i fa uns mesos vaig veure un mirallet (curiosament el del mateix costat/cotxe) totalment obert en direcció "oposada", però no recordo la unitat, diria que ho vaig dir per aquí també.

Miquel wrote:A L3, al cotxe 3052 li falla de tant en tant el mirallet del costat via, aquest mirallet sols es fa servir entre Trinitat i Mundet, no se si es cosa del motorista que no el tanca (ignoro si es automàtic el tancament, però diria que hi havia un pedal per accionar-lo) o el sistema per tancar-lo falla, en tot cas, a l'arribar a Montbau amb el mirallet obert, aquest impacta violentament amb els inútils plafons verds (de veritat, hauria de ser denunciable el gastar-se diners en coses que no tenen absolutament cap tipus d'utilitat) que hi ha entre les dues vies, en aturar-se el tren, el motorista ha tancat el mirallet manualment, cosa que podria haver fet abans, ja que el tren ja havia entrat a Mundet amb aquest obert, sols li calia tancar-lo abans d'iniciar la marxa i així s'evita el cop, però clar, la professionalitat d'alguns deixa molt que desitjar (conduir distret, entrar a l'estació amb el motorista dret i l'altre banda de la cabina, i un llarg etc que tots coneixem)...
De fet, no és el primer cop que ho veig amb aquest cotxe en poc temps, i fa uns mesos vaig veure un mirallet (curiosament el del mateix costat/cotxe) totalment obert en direcció "oposada", però no recordo la unitat, diria que ho vaig dir per aquí també.

L'únic que et puc respondre és que els cotxes 3000 i 4000 tenen dos pedals: un pel xiulet i un altre pel pedal. Ara sí, suposo que quan obre les portes en les estacions aquestes pot ser que s'hagi espatllat. El sistema d'obertura i tancament dels miralls és elèctric, pneumàtic, mecànic, hidràulic, o un altre?

Ignoro el mecanisme d'accionament dels mirallets, a banda, avui sobre les 16:20 un tren de L4 s'ha avariat a Via Júlia, fet que ha provocat l'aturada, suposo que no han trigat gaire en socórrer el tren i restablir el servei.

El sistema d'accionament dels miralls del trens sèrie 3000-4000 es pneumàtic.

Crec que això no va aquí però ho escric aquí.

El 76, a la parada 0082 (Platja d'Aro - Palamós) encara té els horaris d'agost.

Adolescent barceloní wrote:Crec que això no va aquí però ho escric aquí.

El 76, a la parada 0082 (Platja d'Aro - Palamós) encara té els horaris d'agost.

Aniria més al subfòrum d'autobusos, que aquest és el del ferrocarril

oriolp13 wrote:Aniria més al subfòrum d'autobusos, que aquest és el del ferrocarril

Ostres! Ara m'he adonat, que ho he vist a baix. Disculpes.

Un suggeriment: canviar "TMB" per "FMB" o "Metro TMB". Què us sembla?

Adolescent barceloní wrote:

oriolp13 wrote:Aniria més al subfòrum d'autobusos, que aquest és el del ferrocarril

Ostres! Ara m'he adonat, que ho he vist a baix. Disculpes.

Un suggeriment: canviar "TMB" per "FMB" o "Metro TMB". Què us sembla?

No crec que calgui. Sent el subfòrum de ferrocarril ja se sobreentén que es refereix al metro i funicular de Montjuïc.

Seguim amb el tema dels mirallets, aquesta nit he vist que el cotxe 3020 obria el mirallet a Mundet, fins aquí res estrany fins que te n'adones que la cabina activa és el cotxe 3017 (doncs el tren anava direcció Trinitat), quan ha tancat portes, ha tancat els dos mirallets.

O últimament pesco totes les incidències amb això, o comença a faltar un manteniment d'aquest element als trens de la sèrie 3000.

No sé com va hores d'ara, però a les 21 h., la L1 estava totalment aturada i un quart d'hora després, anava de Fondo a Urgell i d'Espanya a Hospital de Bellvitge. La causa, un convoi avariat a Urgell.

L5 #metrobcn: Servei aturat per incidència. 11:40 del matí - 28 Nov. 13

L5 #metrobcn: Funciona entre Cornellà Centre i Hospital Clínic i entre Sagrera i Vall d'Hebron.

Un tram força llarg tallat, no trobeu?

metring wrote:L5 #metrobcn: Funciona entre Cornellà Centre i Hospital Clínic i entre Sagrera i Vall d'Hebron.

Un tram força llarg tallat, no trobeu?

A Diagonal (via Cornellà) hi havia un lloc amb sorra, més o menys on cau l'ascensor, es divisava també alguna taca vermella a la plataforma de la via....

Aquest matí, a hora punta, cap a les 8:37 ~ s'ha aturat el servei de la L3, per megafonia han dit que era per assistència mèdica, a mi m'ha agafat de plé a Penitents, passats gairebé 15 minuts, s'han dignat a fer un servei parcial entre Zona Universitària i Diagonal per un costat, i Lesseps i Trinitat Nova per l'altre, servei parcial que de poc haurà servit, doncs quan hem arribat a Vallcarca ja s'anunciava que s'havia restablert el servei, finalment he arribat a Diagonal passades les 9.

De veritat, en hora punta, tenir la línia aturada quasi 15 minuts és catastròfic, entenc que es vol preservar cert ordre, però coi, crec que haurien d'haver fet el parcial molt abans.

Aquest matí, cap a dos quarts de nou, la L4 estava tallada entre Besòs Mar i La Pau.

Fa 20 minuts (a les 13:20h) s'anunciava que la L4 feia un servei parcial de Trinitat Nova a Bogatell i de Selva de Mar a La Pau.

A las 14 horas, jo hi vist 2 ambulancies, 3 cotxes de bombers, mossos i guardia urbana a l'entrada de la estació de Poblenou. Hi havia una cinta i no deixavan entrar.

http://www.lavanguardia.com/vida/201312 ... veria.html

Interrumpido el servicio en un tramo de la L2 del Metro por una avería

Un fallo en una bomba de agua en Sant Roc obliga a usar un servicio alternativo de autobús en cinco estaciones