Transport.cat

Ya se que no es ninguna novedad que un tren llegue casi 15 minutos tarde a su destino, pero que el maquinista anuncie por megafonía interna "Por exceso de tráfico en el tunel de Barcelona permaneceremos parados unos cinco minutos" es la primera vez que lo oigo.....
El tren en cuestión ha sido el Terrassa-L'Hospitalet que sale a las 8:03 y el anuncio a sido sobre las 8:20 en Cerdanyola

treneros wrote:Ya se que no es ninguna novedad que un tren llegue casi 15 minutos tarde a su destino, pero que el maquinista anuncie por megafonía interna "Por exceso de tráfico en el tunel de Barcelona permaneceremos parados unos cinco minutos" es la primera vez que lo oigo.....
El tren en cuestión ha sido el Terrassa-L'Hospitalet que sale a las 8:03 y el anuncio a sido sobre las 8:20 en Cerdanyola

Un aplaudiment per a aquest maquinista sensat i solidari

treneros wrote:Ya se que no es ninguna novedad que un tren llegue casi 15 minutos tarde a su destino, pero que el maquinista anuncie por megafonía interna "Por exceso de tráfico en el tunel de Barcelona permaneceremos parados unos cinco minutos" es la primera vez que lo oigo.....
El tren en cuestión ha sido el Terrassa-L'Hospitalet que sale a las 8:03 y el anuncio a sido sobre las 8:20 en Cerdanyola

Avui a les 8:25 a Montcada Bifurcació, estaba estacionat un tren amb destinació de St Vicenç de Calders a la vía 4, segurament per aquesta saturació. Aquest tren sortit abans que el meu tren, tenin que circular uns pocs metres a contravia abans d'agafar la seva via habitual.
El meu tren de la C3 ha arribat a Sants amb 15 minuts de retras.

Idem, dir que escric desde el mòbil i el C4 (Manresa) que arriba a St Joan Despí a les 15:57 s'ha aturat una bona estona just abans d'arribar a Sant Feliu quin fàstic de servei

Aquest matí, el tren Civia de la C1 que surt d'Arenys de Mar a les 07:47 h. amb destinació Molins de Rei, en arribar a l'estació de Badalona ha "fet figa" .

Abans de pujar he sentit com si es desconnectessin els motors i en accedir al vagó les meves sospites s'han confirmat: només funcionaven les pantalles informatives i alguns fluorescents de les línies de llum i el soroll era sepulcral (tret de la gent que parlava, tossia o feia qualsevol altre cosa). Passats un parell de minuts les pantalles i els llums s'han apagat per complert, deixant el vagó a les fosques i les portes tancant-se lentament, sense fer cap tipus de soroll. Acte seguit molta de la gent allà present remugava i també es podia sentir alguna cosa com: "perfecto, el tren completamente parado y nos cierran las puertas para que no nos escapemos" .

Uns 5 minuts més tard els motors s'han encés, les llums també i les pantalles s'han reiniciat amb la típica pantalla de Windows XP, jeje (si el seu sistema funciona gràcies a Microsoft, ara entenc el perquè tenen tants problemes, jeje ). Les portes han fet el seu típic xiulet ensordidor de tancar-se i el tren ha reprès el seu camí cap a Barcelona, arribant només amb 5 minuts de retard (com li ha trepitjat el maquinista, jejejeje ).

Je, je, la d'avui, a LV:

Una nueva incidencia causa retrasos en la línea C-4 sur de Renfe y corta un tramo de la C-7

El sistema de señalización en la estación de Castellbisbal falla y obliga a autorizar manualmente el paso de trenes por seguridad

06/06/2008 | Actualizada a las 08:30h

Barcelona. (EUROPA PRESS).- Una incidencia en el sistema de señales de la estación de Castellbisbal causa esta mañana retrasos de entre 15 y 20 minutos en la Línea C-4 sur de Cercanías de Renfe, de entrada a la capital catalana, y obliga a circular en autobús en el tramo entre esta estación y Rubí de la línea C-7, según informó la compañía ferroviaria.

El sistema de señalización sufrió la incidencia al inicio del servicio, sobre las 5 horas, cuando varios semáforos quedaron en rojo de manera fija, lo que obligó a autorizar manualmente el paso de trenes por seguridad y retrasó la circulación.

Según explicó Adif, técnicos de la empresa están tratando de solucionar el problema en la señalización, cuya causa todavía se desconoce.

---

Fins quan tindrem aquesta mena d'incidències, que curiosament, "es desconeixen les causes"? Doncs si que controlen bé el tema, si cada dos per tres, ni tant sols saben per què peten!!!!!!!!

El serevei que proporciona l'Autoritat del Transport Metropolità amb TV3
http://www.tvcatalunya.com/atm/
Diu això

Dia: 06/06/2008 - Hora: 10:45
La línia T-4 del Trambesòs està funcionant horers d'ara amb servei parcial de Ciutadell/Vila Olímpica a Glòries, d'una banda, i de Sant Adria a l'estació Maresme de l'altra. Recordar també que avui hi ha una nova convocatòria d'aturades dels autobusos de la companyia Mohn que donen servei al Baix Llobregat. Normalitat en el funcionament de la resta del transport públic de l'àrea metropolitana de Barcelona.

Última hora de RENFE rodalies
Madrid Interrupción temporal de servicio entre Móstoles-El Soto y Móstoles y afectación C-5
Madrid Alteración en líneas C-8 y C-7 por obras de reparación de infraestructura entre Chamartín y Pitis
Cataluña Servei alternatiu per carretera en el trajecte ferroviari Ribes de Freser - Puigcerdà/Servicio alternativo por carretera en el trayecto ferroviario Ribes de Freser - Puigcerdà
Comunidad Valenciana Renfe garantiza la movilidad de los viajeros de las líneas C-3 y C-4 hasta el centro de Valencia a través de la red de Metro
Andalucia Todos los Cercanías de Málaga tienen como origen y destino la estación María Zambrano desde el 2 de abril
Extremadura Renfe mantiene el plan alternativo de transporte para el Trenhotel Lusitania Madrid-Lisboa


Total que no ha passat res segons l'eficient servei d'informació ATM-TV3-RENFE

Acabo d'arribar a al campus UAB des del Penedès via R4+R7 amb 1 hora i 20minuts de retràs.
A St Sadurní han informat que hi havia retards a Martorell per problemes de senyalització, però no han dit res
que la R7 estava tallada. Si ho haguessin dit hagués agafat el cotxe i m'hauria estalviat l'aventura.
Al baixar a Martorell ens han dit que la R7 no anava i que agaféssim el R4 fins a Castellbisbal on
ens esperaven bus que aniria a Rubi per agafar el tren de la R7. A Castellbisbal hem estat esperant més
de mitja hora (hi havia gent del tren anterior, i per aquests haurien trigat gairebé 2 hores més per arribar
al destí). Ha arribat el bus que ha fet per carretera el traecte de la R7 fins a la UAB amb les parades
corresponents i descontrol a Rubi on hi ha hagut un moment on no sabíem si anar a l0estació
o quedar-nos al bus

Renfe o bé ni s'entera que els trens van amb retard o bé ho intenten amagar. Però certament molts dies hi ha retards importants i ningú diu res.

Es veu que hi ha agut merder amb els busus substitutoris, degut a la vaga de transportistes, on només n'ha pugut circular un. Ho han ensenyat aquest migdia al TN Catalunya.

EUKibo wrote:Renfe o bé ni s'entera que els trens van amb retard o bé ho intenten amagar.

Per experiència pròpia, puc dir-te que és el segon. Intenten fer-se el suec i pintar-ho tot exactament a l'inrevés del que és i tothom sap.

Guigui wrote: Intenten fer-se el suec i pintar-ho tot exactament a l'inrevés del que és i tothom sap.

l'ave era el reclam dels polítics i dels mitjans, ara ja els hi es igual si segueixent event-hi retards, com si volem reventar tots plegats...

Avui havien massificacions als trens de la R2 al voltant de les 10 del matí hora "creusse" (no punta).

Efectivament Renfe ha adaptat moooooolt bé els seus horaris d'estiu a la demanda de viatgers (ironia, per si algú que no agafa els trens pogués imaginar que Renfe funciona en algun aspecte). A destacar, molts jubilats de peu de Barcelona Sants a més enllà de Castelldefels.

Al tornar a les 8 de la tarda el mateix. A destacar molta gent que venia de la platja i fer turisme.


Pel que sembla les deficiències de planificacions i adaptació de serveis a la demanda mai se solucionaran en aquesta empresa... Sobretot quan en hores de més demanda curiosament circulen menys trens ja que el tren de Castelldefels el suprimeixen i només en passen dos cada 30min.

Avui, el tren que passa per Terrassa Est a les 19.12 cap a St. Vicenç de Calders ha arribat 15 mins tard i, a Montcada Manresa el maquinista ha dit que el tren estava avariat i que acabaria a Montcada Bifurcació, on allà ens esperava un altre tren. Així que hem estat uns 5 mins allà, fins que la doble 440R que l'ha substituit ha continuat la marxa.

Caram, cada dia hi ha més trens de Manresa que s'espatllen.
Cada vegada em trobo més, que en aquesta línia (jo faig el recorregut Manresa-Sabadell Centre 2-3 cops per setmana) que el tren es para, es queda amb la meitat de les llums, i està 1-2 minuts parat, i després el maquinista el pot tornar a engegar i reempendre la marxa.

També m'ha passat 3-4 cops només aquest any, que sortim de Manresa amb el llums totalment tancats, i clar, quan passem pels túnels, es queda totalment fosc, i quan arribem a Terrassa llavors si que s'engeguen. Això ja deu ser cosa del maquinista que deu tenir por que es quedi sense tensió...

Una avaria entre les estacions de Clot i Passeig de Gràcia, provoca retards a les línies 2 i 10 de rodalies. La situació empitjora per als usuaris de la línia de l'aeroport, tenint en compte que avui, de 6 a 14 hores, hi ha vaga de taxistes

Últimes notícies: mitja hora de retard a la C2, i la C10, aturada, i servei substitutori de busos.

A La Vanguardia també anuncien que està afectada la C7: La línea 7 (L'Hospitalet-Cerdanyola Universitat/Martotell) también está afectada y sólo circula hasta Sant Andreu Arenal, donde los viajeros tienen que enlazar con la línea 4 (Sant Vicenç/Vilafranca-Manresa) para poder continuar el viaje.

Averia d'un tren,ho han anunciant per megafonia a dins d'un tren que estava fent un C4 !

QUe raro que anuncïn retards a la C2 i C10 desde un tren de la C4,m'ha soprès molt.

metring wrote:Últimes notícies: mitja hora de retard a la C2, i la C10, aturada, i servei substitutori de busos.[/i]

mitja hora? 1 hora i quart he trigat aquest matí des de Montcada i Reixac fins a Barcelona Sants (he agafat el tren a les 8:15 i he arribat a les 9:30) circulant desviats per pl. catalunya... 20-30 min per anar de SAC a Clot

metring wrote: Una avaria entre les estacions de Clot i Passeig de Gràcia, provoca retards a les línies 2 i 10 de rodalies.

metring wrote: A La Vanguardia també anuncien que està afectada la C7: La línea 7 (L'Hospitalet-Cerdanyola Universitat/Martotell) también está afectada y sólo circula hasta Sant Andreu Arenal, donde los viajeros tienen que enlazar con la línea 4 (Sant Vicenç/Vilafranca-Manresa) para poder continuar el viaje.

Apart de l'afectació a aquestes línies de Rodalies, la C1 també ha registrat importants retards aquest matí.

Jo he agafat el tren amb destinació Molins de Rei que passa per Badalona a les 08:21 h. i que arriba a Barcelona - Plaça de Catalunya a les 08:38 h. i he arribat a les 09:30 h.. He demanat justificant per a la feina, la Devolució Xpress i ja de pas, he omplert una bonica reclamació (tinc ganes de que la Maleni m'enviï una carta explicant-me el que ha passat i que m'adjunti el bitllet per a un viatge ).

Hem estat uns 10 minuts parats a l'estació de Badalona, on el maquinista ens ha indicat que per problemes en el Túnel de Passaig de Gràcia el tren efectuaria una parada més llarga que de costum en aquella estació. Després hem arrencat circulant a pas de tortuga fins a Sant Adrià i allà altres 10 minuts parats i sense cap més noticia. En arrencar, tot molt be fins just abans d'entrar al Túnel del Clot, on ens hem possat a la cua de trens que hi havia a les vies del costat, suposso que esperant el nostre torn per entrar. Tot això sense tenir noticies des de l'estació de Badalona i res, fins a Plaça Catalunya a pas més lent que de costum i parant-nos uns minuts més a les estacions de Clot Aragó i Arc de Triomf.

Nova jornada de problemes per a Renfe Rodalies de Barcelona .

Per cert... algú sap perquè dels justificants de retard han eliminat l'apartat on s'indicava el temps de més que ha trigat el tren en arribar a l'estació de destí i ara, en el seu lloc, s'indica l'hora d'arribada ??? .

De moment a mi no se m'ha donat el cas (extrany al meu lloc de treball), però entenc que en empreses una mica "tiquis-miquis" no en tinguin prou amb aquesta hora, ja que poden pensar que el treballador, en saber que hi havien retards, ha agafat el tren més tard expressament .

Potser aquest comentari és molt rebuscat, però... que en penseu o que en sabeu ? .

Avui enganxada a la via 8 de Sants. Els Mataró surten d'Estació de França, els Blanes i Maçanet funcionen "amb normalitat" (uns 40 minuts de retard). La R3 comença a Bifurcació i la R7 a Arenal. La R4 funciona molt irregular, amb retards d'una hora (el regional de Lleida per Manresa (en teoria 18:45 a Sants) m'ha deixat a les vuit a Arenal.
Els trens que haurien de circular per la via 8 ho fan per la 9.