Transport.cat

Ara mateix vaig en una 451 a l'R2 amb direcció Maçanet

Aquest matí a Tàrrega quan he anat a agafar el tren per baixar a Barcelona a treballar m'he trobat amb tota sorpresa amb la 316.001 (o 1601) estacionada a la Via 3 esperant encreuament amb la 447.

Pel que m'ha dit el personal del tren, s'estan fent una volta per les espanyes, doncs han vingut del sud per València i Tarragona, pujat fins a Barcelona i d'aquí han enfilat la línia de Manresa amb direcció Lleida, Saragossa i el més enllà. Van arribar a Cervera el dissabte on la van estacionar a la Via 5 fins avui que han continuat el camí. (I jo que hi vaig passar Diumenge i ni em vaig adonar ), m'han comentat que tenien por que grafitessin la màquina aquests tres dies mentre han descansat a Cervera, però per sort cap individu li ha posat la ma o l'spray al damunt.

Us deixo unes fotos que he fet amb el telèfon a corre cuita abans no vingués el meu tren, les fotos no són cap meravella, us deixo els enllaços ja que igualment la imatge no es veurà ajustada al fòrum.

http://i.imgur.com/PByVQz0.jpg

http://i.imgur.com/wNay5vo.jpg

http://i.imgur.com/z8qS6Nm.jpg

http://i.imgur.com/fx1xASG.jpg

Ayer por la noche vi una doble unidad 448+448 haciendo el trayecto BCN - Tortosa - Vinaros y siempre creía que se hacían con unidades 470 en simple.

Més que de trens es de servei. Quan entrava a Montcada Bifurcació he vist un civia en servei indicat com a R2 Aeroport. No pensava pas que els fessin pujar fins aquí, poder era més simple apartar-los a tallers, o per que no, fer servei comercial fins a Montcada Bifurcació.

Miquel wrote:Més que de trens es de servei. Quan entrava a Montcada Bifurcació he vist un civia en servei indicat com a R2 Aeroport. No pensava pas que els fessin pujar fins aquí, poder era més simple apartar-los a tallers, o per que no, fer servei comercial fins a Montcada Bifurcació.

Això és pel robatori de coure a Mollet.

fgc113 wrote:

Miquel wrote:Més que de trens es de servei. Quan entrava a Montcada Bifurcació he vist un civia en servei indicat com a R2 Aeroport. No pensava pas que els fessin pujar fins aquí, poder era més simple apartar-los a tallers, o per que no, fer servei comercial fins a Montcada Bifurcació.

Això és pel robatori de coure a Mollet.

No crec, es perquè els aparten allà. També es habitual veure-hi algun 449 de la R11.
Bellvitge ple i a SAC tot es per anar a tallers o dipòsit de MD.

UT440_132M wrote:

fgc113 wrote:

Miquel wrote:Més que de trens es de servei. Quan entrava a Montcada Bifurcació he vist un civia en servei indicat com a R2 Aeroport. No pensava pas que els fessin pujar fins aquí, poder era més simple apartar-los a tallers, o per que no, fer servei comercial fins a Montcada Bifurcació.

Això és pel robatori de coure a Mollet.

No crec, es perquè els aparten allà. També es habitual veure-hi algun 449 de la R11.
Bellvitge ple i a SAC tot es per anar a tallers o dipòsit de MD.

El "pla alternatiu" de Rodalies degut als robatoris de coure a Mollet és aquest:
-R8: servei normal fins a Cerdanyola-Universitat i autobús a Granollers.
-R11: un tren cada mitja hora.
-R2: dos trens per hora entre Sant Celoni i Gavà i entre l'aeroport i Sant Andreu Comtal. Aquests últims van fins a Montcada-Bifurcació, perquè a SAC no hi ha vies d'apartat.

Des de lo del robatori de coure a Mollet els R2 Aeroport - B.Sant Andreu C. pujen de Sant Andreu C. fins a Montcada B. de buit per fer maniobra.

Fa una minuts, a Segur de Calafell ha passat un tren amb sentit contrari cap a Tarragona d'alta velocitat. Un minut mes tard ha passat un regional a Reus per la vía normal

marciruelos wrote:Fa una minuts, a Segur de Calafell ha passat un tren amb sentit contrari cap a Tarragona d'alta velocitat. Un minut mes tard ha passat un regional a Reus per la vía normal

Un tren por banalizada no creo que sea un avistamiento

Segurament es tractés d'un 130 que hagi rebassat per banalitzada al regional un tros amunt. És relativament habitual veure situacions com aquesta a la línia de Vilanova.

Hoy alrededor de las 8:45 he visto pasar una 252 aislada por Clot-Aragó, via 4. ¿Es normal?

Renfe445 wrote:Hoy alrededor de las 8:45 he visto pasar una 252 aislada por Clot-Aragó, via 4. ¿Es normal?

Probablement es dirigís a l'Estació de França. Més que no habitual, el fet és que és estrany sobretot per la hora.

oriolp13 wrote:

Renfe445 wrote:Hoy alrededor de las 8:45 he visto pasar una 252 aislada por Clot-Aragó, via 4. ¿Es normal?

Probablement es dirigís a l'Estació de França. Més que no habitual, el fet és que és estrany sobretot per la hora.

Si va a la via 4, ha d'anar a EdF sí o sí, ja que s'ha d'encarregar del Talgo Torre del Oro.

Renfe451 wrote:

oriolp13 wrote:

Renfe445 wrote:Hoy alrededor de las 8:45 he visto pasar una 252 aislada por Clot-Aragó, via 4. ¿Es normal?

Probablement es dirigís a l'Estació de França. Més que no habitual, el fet és que és estrany sobretot per la hora.

Si va a la via 4, ha d'anar a EdF sí o sí, ja que s'ha d'encarregar del Talgo Torre del Oro.

Todo lo contrario, si va por vía 4 se dirige a Sant Andreu Comptal o a la vía TALGO situada entre Sagrera y Sant Adrià de Besós. Recuerdo que la vía 4 es sentido norte (Mataró) y la 3 es sentido sur (Arc de Triomf/EDF)

FactorCirculación wrote:Todo lo contrario, si va por vía 4 se dirige a Sant Andreu Comptal o a la vía TALGO situada entre Sagrera y Sant Adrià de Besós. Recuerdo que la vía 4 es sentido norte (Mataró) y la 3 es sentido sur (Arc de Triomf/EDF)

Supongo que irá a esa tercera vía que queda entre Sagrera y Sant Adrià, como dices, ya que si fuese a Sant Andreu Comtal debería ir por la via 2, no?

Renfe445 wrote:

FactorCirculación wrote:Todo lo contrario, si va por vía 4 se dirige a Sant Andreu Comptal o a la vía TALGO situada entre Sagrera y Sant Adrià de Besós. Recuerdo que la vía 4 es sentido norte (Mataró) y la 3 es sentido sur (Arc de Triomf/EDF)

Supongo que irá a esa tercera vía que queda entre Sagrera y Sant Adrià, como dices, ya que si fuese a Sant Andreu Comtal debería ir por la via 2, no?

Procediendo la 252 de EdF, sólo puede entrar a Clot - Aragó por vía 4 por cuestión de que es imposible que entre por la 2 ya que no hay tunel que los conecte. Si se dirige a Sant Andreu Comptal, a la salida de Clot dirección norte podrá cambiar a vía II dirección Granollers.

Avui, passant per Volpelleres he vist un 130 passant per l'estació de Sant Cugat en sentit Girona i per la via esquerra, és a dir en el sentit contrari. Algú sap on anava? Suposo que a SAC.

bigcoaster wrote:Avui, passant per Volpelleres he vist un 130 passant per l'estació de Sant Cugat en sentit Girona i per la via esquerra, és a dir en el sentit contrari. Algú sap on anava? Suposo que a SAC.

Cada dia en passa un. Ara bé, no sé d'on ve ni cap a om va.

bigcoaster wrote:Avui, passant per Volpelleres he vist un 130 passant per l'estació de Sant Cugat en sentit Girona i per la via esquerra, és a dir en el sentit contrari. Algú sap on anava? Suposo que a SAC.

Rotació de material entre Can Tunis (Alvies a Galicia i Gijón per LAV) i SAC (Euromeds/Alvies a València i Alacant per convencional)
Si no recordo malament hi ha una rotació d'aquestes en cada sentit per dia
El fet de circular en banalitzada deu ser per interferir el mínim en altres serveis de mercaderies i R8