Transport.cat

Avui cap les 18.10 estava el 1209 fent de 66 aturat a la cantonada Diagonal-L'Illa per avaria i he vist al conductor o algú de TMB que es trobava a la porta del darrere i pel que sembla no tancava bé.

18/11/13: El minibus MB Sprinter 294 de TUSGSAL, a sobre d'una grua de 'Gruas Barcelona' per l'Av. Alfons XIII de Badalona. Possiblement estava fent alguna substitució a la B15 o B81 de Santa Coloma i s'ha quedat tirat. Com TUSGSAL no té grúes pròpies (com TMB) ha de llogar-les a terceres empreses o incloure-les a l'assegurança.

20/11/13: El 3469 de TMB, un MAN NG 313 F1 Castrosua, avariat al terminal de l'H10 a Badalona. Una línia no està estrenada fins que no hi ha una avaria. El conductor amb un operari de TMB amb una furgoneta de servei estaven inspeccionant el motor. Sort que el terminal està preparat per a acollir fins a 3 articulats, amb carril d'estacionament propi. Estaba complet, amb dos busos articulats més descansant darrere seu.

m.h.t. wrote:Com TUSGSAL no té grúes pròpies (com TMB) ha de llogar-les a terceres empreses o incloure-les a l'assegurança.

Si s'avaria un autobús dels grans, quines grues els traslladen? Perquè grues que traslladin autobusos no crec que es trobin fàcilment... Les lloguen a TMB?

Ara que ho penso, no podria tenir algunes grues l'ÀMB per si hi ha incidències en línies "seves" (TUSGSAL, BaixBus, urbanes d'Esplugues i Sant Feliu, etc.)?

Les grues per a busos estàndards o articulats no són de tipus plataforma (com les dels cotxes), sinó que són de tipus remolc.
Per a fer-les servir, cal que hi hagi un segon conductor al vehicle avariat.



Grua TMB por La_Flama, en Flickr

Javi M wrote:Les grues per a busos estàndards o articulats no són de tipus plataforma (com les dels cotxes), sinó que són de tipus remolc.
Per a fer-les servir, cal que hi hagi un segon conductor al vehicle avariat.



Grua TMB por La_Flama, en Flickr

Aquesta és la R4 de TMB, un Grúa Mercedes Benz, de 4 eixos. Conec un dels operaris que la porta.

La circulació d'autobusos s'ha vist alterada al voltant de Diagonal-Passeig de Gràcia degut a la caiguda de llums de nadal a la diagonal http://www.elperiodico.com/es/noticias/ ... al-2868790

El tráfico de autobuses ha tenido que ser interrumpido porque no podía pasar por debajo de los cables, con el problema añadido de que este pasado fin de semana han dado comienzo las obras de remodelación de la calle de Balmes, a escasos metros del lugar del accidente. Los buses han retomado su actividad cuando se ha procedido a elevar de nuevo la iluminación accidentada.

¿Què vol dir "interrumpida"? Que han aturat el servei? No els podien desviar per Muntaner i Rosselló, i de tornada per Provença i Aribau?

Ecomobisostrans wrote:

El tráfico de autobuses ha tenido que ser interrumpido porque no podía pasar por debajo de los cables, con el problema añadido de que este pasado fin de semana han dado comienzo las obras de remodelación de la calle de Balmes, a escasos metros del lugar del accidente. Los buses han retomado su actividad cuando se ha procedido a elevar de nuevo la iluminación accidentada.

¿Què vol dir "interrumpida"? Que han aturat el servei? No els podien desviar per Muntaner i Rosselló, i de tornada per Provença i Aribau?

Si, pero alguns autobusos han quedat enmig del merder i la resta de línies les hauran modificat parcialment

El cotxe 542 de Tusgsal s'ha avariat aquest migdia a la parada de Pg. Vall d'Hebron - Granja Vella. L'he vist aturat però no en se res més.

[/quote][/quote]
Tot i que no ho sembli, 14 és la meitat de 28, potser al dir-ho aixi, dona una impressió diferent. Vull dir, que la meitat dels casos, han donat la raó als conductors (que no son del bus).[/quote]
No sé si ho posso aquí però més d'un conductor (qualsevol operador), però em refereixo a TMB que es el que normalment faig servir, hauria de fer servir menys el mòvil i més està per conduir...[/quote]

I no deixar tant el bus al mig de l'Avinguda Alfons XIII (que recordem, és la Nacional II), per anar al bar (i no estic parlant de TUSGSAL sino de TMB) (l'últim, un conductor de H10, dimarts 19 de novembre, vehicle 3310, a un bar just després de la parada de Sant Lluc i no per anar al bany, doncs s'estava prenent un bon café i llegint un diari, tot tranquil a la barra del bar).

Miquel wrote:El cotxe 542 de Tusgsal s'ha avariat aquest migdia a la parada de Pg. Vall d'Hebron - Granja Vella. L'he vist aturat però no en se res més.

Segur que estava avariat o el seu conductor estava fent una "excursió"?

Ecomobisostrans wrote:

El tráfico de autobuses ha tenido que ser interrumpido porque no podía pasar por debajo de los cables, con el problema añadido de que este pasado fin de semana han dado comienzo las obras de remodelación de la calle de Balmes, a escasos metros del lugar del accidente. Los buses han retomado su actividad cuando se ha procedido a elevar de nuevo la iluminación accidentada.

¿Què vol dir "interrumpida"? Que han aturat el servei? No els podien desviar per Muntaner i Rosselló, i de tornada per Provença i Aribau?

Vol dir que la circulació pel carrer ha estat tallada per la Guàrdia Urbana.

Incidències per l'incendi de Collserola:

Transport.cat ‏@transportcat 1m
@TMBinfo Bona tarda, hi ha cap incidència de transport per Collserola, per l'incendi? Gràcies!

7:53 de la tarda - 5 Des. 13


TMBinfo ‏@TMBinfo ara
@transportcat Les línies 19, 76, 185 i V21 #busbcn acaben el seu recorregut a l'Hospital de la Vall d'Hebron. Gràcies!

Normalment, durant tot el dia em moc amunt i avall en transport públic, i faig nombrosos desplaçaments. Avui, la T-Jove m'ha deixat de funcionar, segurament a causa del desgast. Doncs des que se m'ha fet malbé fins que he obtingut una T-Bescanvi, he agafat sis busos, i cap d'aquests sis conductors me l'ha volgut canviar!

"¡Tranquilo, no pasa nada!", "¡Pasa para atrás, que no hay revisores!", "Uff, eso tienes que ir al metro a que te lo arreglen, que las T-Jove son complicadas de cambiar.", "Bueeno, haré como que no he visto nada!", etc., etc.

I què passa si el bus té un accident, i jo vaig sense títol en condicions? No he volgut ser maleducat i he callat, ja que tots els conductors han estat prou amables.

Veient en panorama, i donat que demà toca un altre dia d'amunt i avall en bus, m'he dirigit a la guitxeta d'una estació de rodalies, on finalment m'han donat una de recanvi.

Al bus acostuma a passar, tot i que legalment hi ha cert buit, caldria preguntar-ho a la operadora, avui mateix a una mare, no li funcionava la T10 acabada de comprar, i el conductor li ha dit que no portava bescanvi i que anés al metro, autoritzant-la a anar de franc.
Jo vaig haver de canviar la T-Jove la setmana passada, ja que després de poc menys de 300 validacions part del número del DNI no es veia

Alguns anys, cap a l'octubre-novembre, la targeta rosa de la meva àvia pita a les validadores degut al desgast. Doncs bé, els conductors de Tusgsal quasi mai li han fet un bescanvi (i si se'l feien, li feien una T-Bescanvi per 30 dies).

Entiendo que puede ser muy lioso para un conductor de bus ponerse a hacer una T-Bescanvi para una T-Jove, con su multitud de variables. En casos así deberían de estar autorizados a dar billetes sencillos gratuitos a su discreción, así podrían dejar pasar a esas personas para que les cambien el billete en el Metro o donde fuera, pero no hay que ir en el bus sin billete, para casos como accidentes y eso.

Adolescent barceloní wrote:Alguns anys, cap a l'octubre-novembre, la targeta rosa de la meva àvia pita a les validadores degut al desgast. Doncs bé, els conductors de Tusgsal quasi mai li han fet un bescanvi (i si se'l feien, li feien una T-Bescanvi per 30 dies).

A mi amb la T-12, hem fan una que dura un mes. I si és al metro i se li oblida introduir la targeta al sobre de rechazo has d'anar a un punt TMB, trucar al 010 ... experiència

Què és això i quina utilitat té?

alf_ wrote:Entiendo que puede ser muy lioso para un conductor de bus ponerse a hacer una T-Bescanvi para una T-Jove, con su multitud de variables. En casos así deberían de estar autorizados a dar billetes sencillos gratuitos a su discreción, así podrían dejar pasar a esas personas para que les cambien el billete en el Metro o donde fuera, pero no hay que ir en el bus sin billete, para casos como accidentes y eso.

No imagino a TMB permetent això. Recorda com es va posar amb aquell conductor per un euro si no recordo malament.

Jo quan comprava T-Mes fa anys, alguna vegada s'havia fet malbé i sempre me la canviaven al bus sense problema.

El que ha estat curios és el que em va passar dissabte. Vaig agafar el 13 al costat de casa meva i al voltant de 10 minuts arribo a Espanya i em va marcar un altre viatge, sense fer transbord. No em vaig adonar fins a la tornada que em va quedar la T-10 imparell amb els viatges. Avui he anat al punt TMB a explicar-ho i em diuen que no tenen forma de comprobar que dic la veritat. M'han donat el bitllet i ja està, pero em sorpren que això sigui així. Algu em pot donar llum sobre això? Gràcies