Transport.cat

No sé si es tracta d'una negligència greu o d'una pèssima manipulació dels dispositius del tren, però em sembla força lamentable que es pugui inutilitzar un tren amb aquesta relativa facilitat.

Cada vegada es veu més la pèssima idea de comprar només dos trens per a la línia, que fa que quan un d'aquests queda espatllat o inútil s'hagi de recòrrer a servei substitutori en autobús.

No sé si va ser una qüestió de limitació pressupostària, però va ser una decisió nefasta.

Segur que algú diu que això ha passat perquè han comprat trens suïssos enlloc de comprar-los dels d'aquí.

Renfe445 wrote:Segur que algú diu que això ha passat perquè han comprat trens suïssos enlloc de comprar-los dels d'aquí.

Ho dubto bastant. Què té a veure que els trens siguin suïssos o espanyols en que se'n comprin dos o tres?

Renfe445 wrote:Segur que algú diu que això ha passat perquè han comprat trens suïssos enlloc de comprar-los dels d'aquí.

Més aviat seria a l'inrevés. Però sigui com sigui, no ve al cas.

Miquel wrote: No se si n'és derivat o no, però dissabte, el tren de les 08:25 de Balaguer a La Pobla, i la seva tornada es farà en autobús.

http://www.fgc.cat/downloads/avisos_fgc ... lleida.pdf

No serà per les obres del túnel?

adriaesc wrote:

Miquel wrote: No se si n'és derivat o no, però dissabte, el tren de les 08:25 de Balaguer a La Pobla, i la seva tornada es farà en autobús.

http://www.fgc.cat/downloads/avisos_fgc ... lleida.pdf

No serà per les obres del túnel?

Probablement sí, ja que a l'avís esmenten les 8:25 com a sortida de Balaguer, per tant imagino que el tren farà el servei fins a Balaguer i des d'allà fins a La Pobla es farà en bus.
Entenc que si fos una UT que estigués espatllada es faria el servei sencer des de Lleida en bus.

Què n'opineu?

metring wrote:Què n'opineu?

Que la vegada que els hi facin una bona pedrada als dos trens serà un marrameu la línia. Mira que anar tan justets de trens...

Per cert, vaig veure un dels trens de La Pobla vinilat amb la campanya de les pistes d'Espot i Port Ainé, ho he trobat una idea genial, a part que el tren queda molt xulo i molt suís tot plegat.

http://www.fgc.cat/downloads/notes_prem ... lleida.pdf

Es reuneix a Tremp la Comissió de seguiment del servei de transport Lleida – la Pobla de Segur – Esterri
d’Àneu, on s’ha destacat l’augment d’usuaris i la satisfacció


L’any 2016 s’assoliren els 111.241 viatges, un augment del 45% respecte l’any anterior
L’índex de satisfacció del client puntua la línia en 75,61 sobre 100, una xifra molt propera a la
de les línies Barcelona – Vallès o Llobregat – Anoia, també gestionades per FGC.
La comissió es creà l’any 2012 amb l’objectiu d’avaluar i analitzar el funcionament del servei de
tren i de bus entre el Pallars i el Segrià.

Aquest dijous s’ha celebrat a les dependències de l’Epicentre, Centre de Visitants del Pallars
Jussà, a Tremp, la reunió de la Comissió de seguiment del servei de transport públic Lleida – la
Pobla de Segur – Esterri d’Àneu, en la qual hi han participat la delegada territorial del Govern a
l’Alt Pirineu i Aran, M. Rosa Amorós; el delegat territorial del Govern a Lleida, Ramon Farré; el
president del Consell Comarcal del Pallars Jussà, Constantí Aranda; la presidenta del Consell
Comarcal de la Noguera, Concep Cañadell; l’alcalde de Tremp i diputat provincial, Joan Ubach;
l’alcalde de la Pobla de Segur, Lluís Bellera; el president de Ferrocarrils de la Generalitat, Enric
Ticó; el director de FGC operadora, Oriol Juncadella; el responsable de la línia, Emili Monsó,
així com altres autoritats institucionals del territori.

En la sessió d’avui s’han presentat els resultats de la línia de l’any 2016, any en què es van
posar en funcionament els nous combois. Durant l’any 2016 es van realitzar 111.241 viatges,
que sobre els 60.205 de l’any anterior, representa un augment del 45%. També s’ha destacat
que els dies de la setmana en què hi ha una major afluència de viatgers són els compresos
entre dilluns i dijous.

Pel que fa a la satisfacció dels usuaris, cal destacar que es puntua la línia en 75,61 sobre 100,
assolint xifres lleugerament superiors a les línies també gestionades per Ferrocarrils de la
Generalitat de Catalunya, la Barcelona – Vallès (74,91) o Llobregat – Anoia (75,25). Sobre els
nous combois instal·lats a les tres línies de forma progressiva des del 2014, i que a la línia de la
Pobla de Segur entraren en funcionament el juliol de 2016, els usuaris els puntuen en 8,39
sobre 10, amb xifres també lleugerament superiors a les dues línies metropolitanes citades
anteriorment. Es mostra també una satisfacció referent als horaris, tot i què des de les
institucions es mostren oberts a propostes de modificació.

En el camp d’inversions, actualment s’estan executant obres per un valor de 5,3 milions d’euros
en senyalització, superestructura de la via i sistemes de seguretat. Cal afegir que en els
pressupostos del 2017, s’han inclòs 5,9 milions d’euros addicionals per a sistemes i
comunicació, infraestructures i edificis, via, sistemes de seguretat i equipaments de
manteniment del material mòbil.

Sobre l’oferta turística, cal destacar el percentatge d’ocupació del Tren dels Llacs, que ha
arribat al 99,08% (7.213 de les 7.280 places ofertes), la segona xifra més elevada des de l’inici
d’aquest servei al 2009.

Finalment, de cara al 2017 es preveuen 30 viatges del Tren dels Llacs, 26 del tren històric, i 4
del tren panoràmic. Es preveu que la temporada s’allargui del 15 d’abril al 28 d’octubre. Les
tarifes es mantenen respecte l’any anterior.

La comissió de seguiment es constituí l’1 de març de 2012 amb l’objectiu d’avaluar i analitzar
conjuntament el funcionament tant del servei de tren entre Lleida i la Pobla de Segur, com del
servei de bus entre Lleida i Esterri d’Àneu.

Tremp, 23 de març de 2017

Ja han adjudicat el disseny del baixador de la línia de la Pobla al Polígon Industrial el Segre:

https://licitacions.infraestructures.ca ... 58&phase=5

A Sant Llorenç de Montgai han netejat l'antiga esplanada de vies i han tornat a posar-hi vies, tenint ara l'estació 4 ves (1 la general i 3 apartades), estan connectades pel costat Balaguer, i en aquestes vies hi ha material ferroviari d'obres, vagons de travesses, i una locomotora de Continental Rail amb vagons verds, imagino que pel Balast.

Ni idea de si això és provisional per algunes obres x a algun lloc.

Miquel wrote:A Sant Llorenç de Montgai han netejat l'antiga esplanada de vies i han tornat a posar-hi vies, tenint ara l'estació 4 ves (1 la general i 3 apartades), estan connectades pel costat Balaguer, i en aquestes vies hi ha material ferroviari d'obres, vagons de travesses, i una locomotora de Continental Rail amb vagons verds, imagino que pel Balast.

Ni idea de si això és provisional per algunes obres x a algun lloc.

Que aprofitin i això sigui un nou punt de creuament, que falta li faria a la línia.

Miquel wrote:A Sant Llorenç de Montgai han netejat l'antiga esplanada de vies i han tornat a posar-hi vies, tenint ara l'estació 4 ves (1 la general i 3 apartades), estan connectades pel costat Balaguer, i en aquestes vies hi ha material ferroviari d'obres, vagons de travesses, i una locomotora de Continental Rail amb vagons verds, imagino que pel Balast.

Ni idea de si això és provisional per algunes obres x a algun lloc.

Estan fent obres al túnel del Coll de Porte. El baixador és estació des del març. Ho van publicar a SkyScraperCity.

Només dir que m'han arribat molt bones noticies d'una doble millora que es començarà a moure, espero que aviat, en aquesta línia i no puc dir res més perquè és confidencial.
Salut!

gracienc wrote:Només dir que m'han arribat molt bones noticies d'una doble millora que es començarà a moure, espero que aviat, en aquesta línia i no puc dir res més perquè és confidencial.
Salut!

Ostres, bones notícies! Ens deixes amb les ganes de saber-ho
Canvis d'horaris, cotxeres, possibilitats de creuaments a més punts de la línia?
Estarem expectants.

El proppassat dissabte 6 de maig vaig fer el Tren dels Llacs en família, com cada any. Als túnels s'hi notava que l'estat de la via era força pitjor, però en un dels túnels hi havia un tram en condicions molt millors. Deuen ser les tasques de renovació.

Notícia: http://www.balaguer.tv/fgc-obres-tunel-coll-de-porte/