Retards, avaries i deficiències en el servei de RENFE

[aarongilp]

Si realment és com comenten els companys, culpa d'una empresa externa a Adif/Renfe, no veig lloc a la protesta contra l'empresa ferroviaria. Que es podria exigir major pulcritud a l'hora d'executar unes obres, sí, és evident, però carregar-li les culpes a qui no toca, que per un cop no ha fet res, no és oportú ni lícit. Ja està bé de carregar amb paraules contra qui la caga sempre. Que no us agrada com es fan les coses, queixeu-vos formalment a les administracions, però feu-ho amb una mica de punteria, i acuseu a qui toca.

[Pere]

Tal i com ja es va avisar fa temps de que s'estava dramatitzant massa el tema de les avaries de rodalies (i que amb això no vull dir que la xarxa de rodalies no estigui feta una porqueria, que ho està) això ja passa de taca d'oli i aviam si ens llegim bé els propis comunicats de Renfe i Adif.
Sense ànim d'ofendre a ningú i amb tots els respectes feu's-ho mirar de veritat els que us penseu que sou aficionats del ferrocarril (si és que ho sou) què significa això.

[metring]

1. A quina de les notícies penjades al fòrum explica que ha estat una companyia externa la culpable d'això? A més, fa hores que no miro el fòrum, ara acabo d'accedir-hi, no conec les darreres informacions. Per tant, estic eximida de culpa en aquest aspecte, cal tenir en compte això

2. Renfomentoadif és responsable, al no controlar amb qui treballa.

3. Ser aficionat als trens no significa empassar-se tot el que li donen, sigui Renfe, o qualsevol altra operadora.

Manca una mica de crítica objetiva, a més, comença a ser preocupant que critiqueu a la gent que critica, més que no pas a que les operadores de transport que no ho fan bé.

[entfe001]

1. A quina de les notícies penjades al fòrum explica que ha estat una companyia externa la culpable d'això?

Ho comentava al meu missatge desaparegut d'aquest fil.

2. Renfomentoadif és responsable, al no controlar amb qui treballa.

Com si Adif hagués de vigilar tots els treballs que es fan en superfície pel carrer Aragó.

3. Ser aficionat als trens no significa empassar-se tot el que li donen, sigui Renfe, o qualsevol altra operadora.

O un fòrum.

Manca una mica de crítica objetiva, a més, comença a ser preocupant que critiqueu a la gent que critica, més que no pas a que les operadores de transport que no ho fan bé.

La primera crítica subjectiva és la teva amb lletres grans i negreta.

Per cert, ja trigues a expulsar-me.

[askarel]

Confunde usted gravemente la crítica objetiva con la difamación demagógica.

Conoce usted lo acontecido de modo suficiente para afirmar tan categóricamente lo siguiente:

2. Renfomentoadif és responsable, al no controlar amb qui treballa.

Agradecido por su amable respuesta.

PD: No entiendo porqué desapareció el mensaje del sr. entfe001, donde aportaba la importante información de quien era la empresa que ejecutaba las obras causantes de la incidencia.

[metring]

La cosa és més més fàcil. Comencem pel principi:

Els qui heu pogut seguir les darreres informacions, heu pogut saber que, finalment, en aquest cas, no ha estat culpa de la Renfe, cosa que jo no he sabut fins ara mateix, ni tampoc he tingut l'oportunitat de rectificar ni disculpar-me. Per tant, no se'm pot acusar de culpar-la, perquè la informació que havia en un principi, apuntava a que era cosa de la Renfe, a les 12 i pico del matí, no s'havia dit res de l'empresa que havia estat la responsable de la caiguda de trossos del túnel.

Els qui si tenieu les notícies més recents, podrieu haver-les penjat en aquest mateix fil, per fer un seguiment correcte, en lloc de parlar de missatges anteriors, no trobeu que això era més fàcil que dir que els qui no sabiem les darreres notícies, ens haviem equivocat?

Desfet l'embolic,

[askarel]

Le agradezco su amable contestación reconociendo su absoluta precipitación.

[metring]

Confunde usted gravemente la crítica objetiva con la difamación demagógica.

No em sembla que sigui tant demagògica, després de com està el servei de la Renfe, tant de Rodalies com de Regionals, per tant, és absolutament normal que estem sensibles i saltem a la mínima que passa alguna cosa, quan constantment hi han avaries, per culpa del mal manteniment de les xarxes, no creu?

PD: No entiendo porqué desapareció el mensaje del sr. entfe001, donde aportaba la importante información de quien era la empresa que ejecutaba las obras causantes de la incidencia.

El missatge va desaparèixer, no per dir la informació de l'empresa que executava les obres, sino perque feia un off-topic, parlant que si s'havia retirat del fòrum i altres qüestions, que no tenien cap mena de relació amb el tema en concret, no per altra causa.

[askarel]

Confunde usted gravemente la crítica objetiva con la difamación demagógica.

No em sembla que sigui tant demagògica, després de com està el servei de la Renfe, tant de Rodalies com de Regionals, per tant, és absolutament normal que estem sensibles i saltem a la mínima que passa alguna cosa, quan constantment hi han avaries, per culpa del mal manteniment de les xarxes, no creu?

En este caso concreto (al que yo me he referido en todo momento, como creo que usted comprenderá) me ha de permitir decirle que sí ha sido completamente demagógica, sin paliativos. Por falta de información y precipitación, como usted misma ha reconocido más arriba.

El missatge va desaparèixer, no per dir la informació de l'empresa que executava les obres, sino perque feia un off-topic, parlant que si s'havia retirat del fòrum i altres qüestions, que no tenien cap mena de relació amb el tema en concret, no per altra causa.

No seré yo quien entre a valorar la gestión de los mensajes de este foro, pero que se pierda la única información fidedigna hasta ahora existente al respecto de la incidencia, si que he de decirle que no me parece correcto.

[Pere]

Barcelona. (EUROPA PRESS).- La circulación ferroviaria entre las estaciones de Paseo de Gràcia y Sants de Renfe está interrumpida desde las 10.15 por causas que se están investigando, según informó la compañía ferroviaria. La incidencia afecta a los servicios de las líneas C-2 (Sant Vicenç de Calders-Maçanet de la Selva) y C-10 (Barcelona-Aeropuerto).

metring, amb tots els respectes no tens raó. D'acord amb el que dius que és normal que saltem a la mínima, però no ho trobo bé. D'això se'n diu ser extremista. Si m'estimo el ferrocarril no estaré criticant cada 2 x 3 amb el que més em diverteixo.
I amb lo succeït amb l'usuari entfe001, no veig on s'ha comès l'error. Que no li agrada com es pensa en el fòrum ? És ben lliure d'escriure o no escriure-hi, no trobo el perquè s'ha hagut d'esborrar l'entrada que tal i com diuen per aquí dalt contenia informació sobre l'accident.

[metring]

Barcelona. (EUROPA PRESS).- La circulación ferroviaria entre las estaciones de Paseo de Gràcia y Sants de Renfe está interrumpida desde las 10.15 por causas que se están investigando, según informó la compañía ferroviaria. La incidencia afecta a los servicios de las líneas C-2 (Sant Vicenç de Calders-Maçanet de la Selva) y C-10 (Barcelona-Aeropuerto).

metring, amb tots els respectes no tens raó. D'acord amb el que dius que és normal que saltem a la mínima, però no ho trobo bé. D'això se'n diu ser extremista. Si m'estimo el ferrocarril no estaré criticant cada 2 x 3 amb el que més em diverteixo.
I amb lo succeït amb l'usuari entfe001, no veig on s'ha comès l'error. Que no li agrada com es pensa en el fòrum ? És ben lliure d'escriure o no escriure-hi, no trobo el perquè s'ha hagut d'esborrar l'entrada que tal i com diuen per aquí dalt contenia informació sobre l'accident.

Doncs això mateix, que s'ha enrredat a parlar de si se'n anava del fòrum, etc.

Ara, tampoc cal que perquè un cop que la Renfe no hagi estat responsable d'una incidència, de cop, sigui tot flors i violes.

I no, Pere, qui no té raó ets tú. Qui estima el ferrocarril, vol que aquest doni el millor servei possible, que estigui ben cuidat i mantingut, que el seu servei abarqui les necessitats de la població que l'utilitza, i si no ho fan, si descuiden infrastructures, si hi han excessives incidències, s'ha de dir que no funciona. A més, al fòrum no tot són crítiques, però si una cosa no va malament, evidentment que tenim el dret a la "pataleta". Si no funciona la Renfe a Catalunya, s'ha de canviar, s'ha de poder dir que han de millorar-ho. En cas contrari, això no és estimar el ferrocarril.

Repeteixo, ja seria hora que ens centressin en el tema.

[pokeroms]

A veure nois, no cal discutir per un tema com aquest, el que ha passat avui ha sigut un cúmul d' errors, i d' això no te la culpa ningú.

Primer, pel que tinc entès els operaris han excavat una profunditat que no tenien permís, i per tant ha passat això.
Segon, també dir que el túnel que passa per on s' estàn fent les instal·lacions de fibra òptica deuria estat molt malament ja d' un principi i al notar una mica l' excavació s' ha enfonsat una mica i per tant ha passat tot això.

De totes formes no s' hi pot fer res si hi han un cúmul de errors, cadascú és responsable dels seus errors i ha de pensar d' alguna forma d' arreglar-ho. Per què el ferrocaril funcioni bé no només cal una via en condicions, hi han molts altres elements.

Bueno a veure si hi ha pau un altre cop i torna tot a la tranquilitat, el què ha passat avui es una incidència i ja està, no és la fi de RENFE

Vinga nois,
Salutacions!!!

[wefer]

Aquí us deixo la notícia tal com ha sortit publicada a El Periódico:
-----------------------------------------------------------------------------
Una obra a la superfície perfora un túnel de Renfe a Barcelona
1. • El trànsit de trens va estar tallat dues hores i mitja entre Passeig de Gràcia i Clot-Aragó

EL PERIÓDICO
BARCELONA

Unes obres a la superfície van amargar ahir el matí als trens de Renfe que circulaven pel túnel que va de l'estació de Passeig de Gràcia a la de Clot-Aragó de Barcelona. El servei en aquest tram va quedar interromput gairebé dues hores i mitja per la caiguda de runa a la via, a l'altura del passeig de Sant Joan. La culpa, segons Adif (l'ens gestor de la infraestructura ferroviària), va ser de l'empresa que excava una rasa al carrer d'Aragó per col.locar un cablejat de fibra òptica.
Adif estudia presentar una de- núncia contra Colt-Telecom perquè els seus operaris van perforar a més profunditat del que està permès. Les obres, a la cantonada del carrer d'Aragó amb el passeig de Sant Joan, les fa Octel Delcat, una empresa de Rubí contractada per Colt-Telecom. Aparentment, els operaris van arribar a tocar el sostre del túnel ferroviari. Quan va detectar l'esfondrament, Adif va avisar els bombers i hi va enviar equips de manteniment, que van tenir la sort que l'incident havia passat a pocs metres d'una sortida d'emergència, cosa que va facilitar els treballs per retirar les pedres de la via.

TRENS DESVIATS
Mentrestant, entre les 10.15 i les 12.40 hores, es va tallar la circulació de trens de les línies C-2 i C-10 pel túnel esmentat. Els trens de la C-2 (Sant Vicenç-Maçanet) amb origen o destinació a Vilanova i la Geltrú van ser desviats per Plaça Catalunya per reprendre el seu recorregut habitual a Sants o Clot- Aragó, mentre que els altres (Sant Vicenç-Sant Andreu Comtal) van acabar o van començar el seu recorregut a Sants.
La C-10, de l'estació de França a l'aeroport, va quedar temporalment interrompuda. Des de l'estació de França es va habilitar un servei de busos a l'aeroport i, mentrestant, va seguir circulant un tren llançadora entre el Prat i les terminals. A causa de l'augment del nombre de trens entre Plaça Catalunya i Sants, també es va veure afectada la circulació en les línies C-1 (Maçanet-Molins de Rei) i la C-7 (Martorell-l'Hospitalet), que van patir lleugeres variacions.

I amb lo succeït amb l'usuari entfe001, no veig on s'ha comès l'error. Que no li agrada com es pensa en el fòrum ? És ben lliure d'escriure o no escriure-hi, no trobo el perquè s'ha hagut d'esborrar l'entrada que tal i com diuen per aquí dalt contenia informació sobre l'accident.

La veritat, hagués preferit no opinar sobre el tema. Però ja que insistiu a donar-li voltes, tal com us ha explicat la metring, el missatge es va haver d'esborrar ja que a part de l'escueta informació que contenia, l'usuari en qüestió es dedicava a provocar sense raó ni argument. En aplicació de les normes del fòrum, qualsevol usuari que provoqui i/o insulti a altres membres del fòrum, haurà de ser sancionat. En aquest cas, s'ha fet el mínim possible, és a dir, simplment s'ha esborrat el missatge. Probablement, el fet d'haver sigut tant permissius, és el que ha fet que no s'entengués la gravetat dels fets. Des d'aministració, l'únic que podem dir és que no entenem el per què d'aquestes sortides de to quan fins ara no hi havia hagut cap problema, però el que no podem fer és passar-les per alt les males maneres dels usuaris que intentin crear mal ambient.
Igualment, Pere, acceptem el teu suggeriment i la propera vegada que trobem un d'aquests desafortunats casos, estudiarem editar el missatge i deixar la informació sí interessant tot i especificant que ha sigut editat per administració, tot i que això, normalment, encara agrada menys als usuaris afectats.
Tornem al tema tot i esperant una explicació de l'usuari afectat per tal d'entendre el que li ha passat

[Pere]

I amb lo succeït amb l'usuari entfe001, no veig on s'ha comès l'error. Que no li agrada com es pensa en el fòrum ? És ben lliure d'escriure o no escriure-hi, no trobo el perquè s'ha hagut d'esborrar l'entrada que tal i com diuen per aquí dalt contenia informació sobre l'accident.

La veritat, hagués preferit no opinar sobre el tema. Però ja que insistiu a donar-li voltes, tal com us ha explicat la metring, el missatge es va haver d'esborrar ja que a part de l'escueta informació que contenia, l'usuari en qüestió es dedicava a provocar sense raó ni argument. En aplicació de les normes del fòrum, qualsevol usuari que provoqui i/o insulti a altres membres del fòrum, haurà de ser sancionat. En aquest cas, s'ha fet el mínim possible, és a dir, simplment s'ha esborrat el missatge. Probablement, el fet d'haver sigut tant permissius, és el que ha fet que no s'entengués la gravetat dels fets. Des d'aministració, l'únic que podem dir és que no entenem el per què d'aquestes sortides de to quan fins ara no hi havia hagut cap problema, però el que no podem fer és passar-les per alt les males maneres dels usuaris que intentin crear mal ambient.
Igualment, Pere, acceptem el teu suggeriment i la propera vegada que trobem un d'aquests desafortunats casos, estudiarem editar el missatge i deixar la informació sí interessant tot i especificant que ha sigut editat per administració, tot i que això, normalment, encara agrada menys als usuaris afectats.
Tornem al tema tot i esperant una explicació de l'usuari afectat per tal d'entendre el que li ha passat

La meva intenció no és sortir-me de to en cap moment i si així ho faig demano disculpes, però només opino que tampoc cal ser molt extremistes. I poso fi a la meva intervenció envers aquesta incidència.

[orig440]

Avui, segons he pugut llegir aquest matí per l'ATM, hi ha hagut una avaria entre SAA i Arc de Triomf que ha tallat part de les C3 I C4 i s'ha desviat la C1 per Passeig de Gràcia. No he trobat cap notícia al respecte per la xarxa.
Au revoir .

[437.001]

Sembla ser que aquesta tarda hi ha hagut un atropellament en algun punt entre Vilanova i la Geltrú i Sant Vicenç de Calders, he sentit dir Cubelles.
A Tarragona els trens direcció València i Reus circulaven amb retard de més d´una hora i alguns han estat desviats via Vilafranca.
La megafonia a Tarragona ha anunciat "retrasos indeterminados por causas ajenas a Renfe".

Si algú pot ampliar info, s´agrairia...

[treneros]

Aquest mati circulaven amb força retard els C4 direcció Nord i amb bastant lentitud direcció Sud. El tren que jo anava direcció Martorell a arribat 6 minuts tard a Pça. Catalunya sense cap motiu aparent i en el moment de arribar a les pantalles d’informació sortien els trens de les 7:26 i 7:41 direcció Nord com a pendents de passar a les 7:55...

[Pere]

Per servei d'informació SMS de Renfe s'anunciava transbordament per carretera entre Cunit i Sant Vicenç de Calders ahir a la tarda.

[orig440]

Aquest matí deia ATM que per una avaria tècnica, els trens de la C4 direcció Manresa circulaven amb 15 min. de retard.
Au revoir .

[metring]

Una carta de la web de L.V.:

http://www.lavanguardia.es/lv24h2007/20 ... 89506.html

Caos en cercanías

MACARENA RODIL PATRICIO | La Garriga | 12/08/2008 | Actualizada a las 17:05

Ayer, a las 8.25h cogí en La Garriga el tren con destino a Hospitalet que debería de haber llegado a Arc de Triomf a las 9:11h.

A las 9.15h ya estábamos parados en Montcada Bifurcació junto con otros 5 trenes.

El revisor y los dos "de Seguridad" que había en mi tren literalmente huyeron a las vías del fondo. Y no aparecieron hasta casi las 10.00 horas. Mientras tanto, estuvieron subiendo y bajando a los pasajeros de un tren a otro. Cuando ya llevaban cuatro cambios, encontré a los de Seguridad y me dijeron que me subiera al otro tren que quedaba, que era el único que iba a parar en Plaza Catalunya y el Passeig de Gràcia. Y obedecí. Los de Seguridad también me dijeron que hacía horas que no pasaban trenes hacia Sant Andreu Arenal y Arc de Triomf porque justo en ese punto se había caído un tren.

¿Cómo se cae un tren dentro de un túnel?

Hubo momentos de bastante tensión, porque la gente estaba muy enojada. Lo mejor de todo era una señora que estaba llamando a Atención al Cliente ya que a las 10 tenía que coger un Euromed para Valencia y tenía el billete pagado. Desde ese teléfono le dijeron que no tenía ningún derecho y que tenía que demostrar que el tren estaba parado desde casi una hora.

En lugar de pasar por Torre Baró y Sant Andreu Arenal, a las 10.15h llegamos a Sant Andreu Comtal y a las 10.30 nos dicen que bajemos en el Clot y pasemos a la vía 3, que allí está el tren que nos llevará a Arc de Triomf.

Todavía lo estoy esperando sentada.

Lo que hice fue irme hacia el metro, que es un poquito más fiable.

Esto es tercermundista. Todos los días igual. Raro es el día en que no sucede nada.

Ya no tengo ganas ni de quejarme.

---

---

Encara queden dubtes de per què la gent ens queixem?