Transport.cat

Al final sabeu que passarà amb els Trens de Rodalies Catalunya???, de tant de Catalanitzar el Sistema de Rodalies, la Generalitat acabarà compràn els seus Trens i RENFE se'ls haurà d'emportar a altres comunitats ó que la Generalitat acabi pagan el lloguer com ho fa amb la linea de la Pobla (Lleida). A altres foros d'ambit estatal ja hi ha algú que practica el racisme lingüistic.

Us saluda;

Perque no centralitzeu tots els missatges sobre el nou logotip en 1 sol fil ?

Ara en surten en 2 fils diferents...

De moment sabem com estan les coses aquest tipus d'elocubracions no porten enlloc.

elnenabril wrote:Al final sabeu que passarà amb els Trens de Rodalies Catalunya???, de tant de Catalanitzar el Sistema de Rodalies, la Generalitat acabarà compràn els seus Trens i RENFE se'ls haurà d'emportar a altres comunitats ó que la Generalitat acabi pagan el lloguer com ho fa amb la linea de la Pobla (Lleida). A altres foros d'ambit estatal ja hi ha algú que practica el racisme lingüistic.

Us saluda;

uriol108 wrote:Perque no centralitzeu tots els missatges sobre el nou logotip en 1 sol fil ?

Ara en surten en 2 fils diferents...

Ja que dius una cosa tant sensata, ara els combinaré

Edito: he passat els missatges que tracten del nou logo aplicat als trens al fil http://transport.cat/viewtopic.php?f=2& ... &start=100

josep_serre wrote:De moment sabem com estan les coses aquest tipus d'elocubracions no porten enlloc.

elnenabril wrote:Al final sabeu que passarà amb els Trens de Rodalies Catalunya???, de tant de Catalanitzar el Sistema de Rodalies, la Generalitat acabarà compràn els seus Trens i RENFE se'ls haurà d'emportar a altres comunitats ó que la Generalitat acabi pagan el lloguer com ho fa amb la linea de la Pobla (Lleida). A altres foros d'ambit estatal ja hi ha algú que practica el racisme lingüistic.

Us saluda;

Exacte, més val no marejar la perdiu i no aixecar sensibilitats innecessàriament.

Xesco 593 wrote:no entenc aquesta decoració als trens , si els civia son de renfe operadora , ella ne pot fer el que bulgui amb el seu material i decoracio , a mes de quedar ridiculs a collons la gent els pot confondre amb regionals i fins i tot amb trens de FGC , podrien aver ficat un petit distintiu pero esgarrar la linia del tren ... , es pitjo que el fracasat intent de canvi de imatge de regionals de taronja a blau amb una enorme fletxa blanca , que es podien veure en una 440 o 470 no recordo be i una 448

sa de fer algo, ja en tenim prou amb tant pantone que ara fan aquesta cursilada...
em fa molt mal diro com amant dels trens pero prefereixo que vaiguin amb els mierditis "grafitis" que amb la decoracio que els i han ficat.

Confondre un tren de FGC amb un tren de Renfe crec que és bastant difícil encara que fossin els mateixos trens exactament igual... més que res perquè no crec que ningú vagi a Sants, o a qualsevol estació d'ADIF i es pensi que estan passant trens de FGC... Per una altra banda si es confonen amb els MD... no hi veig el problema, que no són iguals o similars tots els trens que utilitza RENFE? Algú confon els trens de la R4 amb els de la R1? Jo no pujo a cap tren abans de mirar cap a on van... bàsicament perquè si no aniria a Plaça Catalunya i pujaria al primer tren que veuria pensant que és el meu perquè és del mateix color i tipologia que el que agafo normalment.

http://www.elpunt.cat/noticia/article/1 ... 38760.html

La «C» ja volia dir «rodalies»

21/02/10 02:00 - Barcelona - MANUEL CUYÀS

Les informacions diuen que el conseller Joaquim Nadal, per convèncer que el traspàs de les rodalies de Renfe és un fet real i no una fantasia, com pensen i pensem, de moment, els usuaris del servei, ha canviat la C de «Cercanías» que lluïen els trens i les estacions per la R de «Rodalies». De quina C parlem? On veu la C el conseller? Fa uns tres anys vaig entrevistar Mercè Sala, que havia estat presidenta de Renfe en els primers anys de govern de Felipe González. Em va explicar que per posar una marca distintiva al servei de Rodalies de tot Espanya va encarregar un logo nou al reputat dissenyador Alberto Corazón. Corazón es va presentar al cap d'uns dies amb la marca enllestida. Es veia una C, la C de «Cercanías», blanca sobre un fons vermell circular. Sala, que volia d'alguna manera catalanitzar Renfe a Catalunya, i a la qual es deu que fins avui tots els avisos de Renfe dins del territori català siguin rigorosament bilingües, va fer observar al dissenyador que aquella C podia ser vàlida per tot menys per Catalunya i el País Valencià, on les cercanías són «rodalies». «Millor», em va dir la Sala que li havia contestat Alberto Corazón. I allí mateix, sobre la taula del despatx de la presidenta de la companyia, el dissenyador va girar la C, la va posar una mica de cap per avall i li va dir: «Ara ja no és una C, sinó que és un bucle, una baga, que dóna més la sensació de rodalies, d'anar d'un cantó a l'altre.» Corazón, que es veu que no estava massa convençut del disseny que havia fet perquè el trobava massa evident, va sortir del tot satisfet. És així com la C es va catalanitzar, o es va descastellanitzar, o va deixar de ser una C, com vostès vulguin. Nadal podria haver fet al revés: imposar una clara C als trens de cercanías espanyols i deixar a Catalunya el logotip tal com estava, a manera d'homenatge a Mercè Sala, companya seva de partit, morta el 2008 als 65 anys.

Per la mateixa regla de tres, la gent no pujaria als regionals que es fan amb trens pintats de rodalia. A la gent li dóna el mateix com vagi pintat el tren, la gent agafa el tren que marca el teleindicador del tren o l'indicador de l'andana.

victorcasta wrote:Per la mateixa regla de tres, la gent no pujaria als regionals que es fan amb trens pintats de rodalia. A la gent li dóna el mateix com vagi pintat el tren, la gent agafa el tren que marca el teleindicador del tren o l'indicador de l'andana.

Totalment d'acord, i sino que li digin als viatgers d'aquet passat estiu que el servei a Vinarós es feian dobles 447 molts cops.

Recordo les locomotores 269 pintades de rodalies amb la C en posició original !

metring wrote:http://www.elpunt.cat/noticia/article/1 ... 38760.html

La «C» ja volia dir «rodalies»

21/02/10 02:00 - Barcelona - MANUEL CUYÀS

Les informacions diuen que el conseller Joaquim Nadal, per convèncer que el traspàs de les rodalies de Renfe és un fet real i no una fantasia, com pensen i pensem, de moment, els usuaris del servei, ha canviat la C de «Cercanías» que lluïen els trens i les estacions per la R de «Rodalies». De quina C parlem? On veu la C el conseller? Fa uns tres anys vaig entrevistar Mercè Sala, que havia estat presidenta de Renfe en els primers anys de govern de Felipe González. Em va explicar que per posar una marca distintiva al servei de Rodalies de tot Espanya va encarregar un logo nou al reputat dissenyador Alberto Corazón. Corazón es va presentar al cap d'uns dies amb la marca enllestida. Es veia una C, la C de «Cercanías», blanca sobre un fons vermell circular. Sala, que volia d'alguna manera catalanitzar Renfe a Catalunya, i a la qual es deu que fins avui tots els avisos de Renfe dins del territori català siguin rigorosament bilingües, va fer observar al dissenyador que aquella C podia ser vàlida per tot menys per Catalunya i el País Valencià, on les cercanías són «rodalies». «Millor», em va dir la Sala que li havia contestat Alberto Corazón. I allí mateix, sobre la taula del despatx de la presidenta de la companyia, el dissenyador va girar la C, la va posar una mica de cap per avall i li va dir: «Ara ja no és una C, sinó que és un bucle, una baga, que dóna més la sensació de rodalies, d'anar d'un cantó a l'altre.» Corazón, que es veu que no estava massa convençut del disseny que havia fet perquè el trobava massa evident, va sortir del tot satisfet. És així com la C es va catalanitzar, o es va descastellanitzar, o va deixar de ser una C, com vostès vulguin. Nadal podria haver fet al revés: imposar una clara C als trens de cercanías espanyols i deixar a Catalunya el logotip tal com estava, a manera d'homenatge a Mercè Sala, companya seva de partit, morta el 2008 als 65 anys.

Una duda sobre el traspaso de Rodalies a la Generalitat: Se dice, que todos los nuevos civia que se incorporen a partir de ahora a la red de Rodalies Barcelona, tendrán el nuevo esquema de pintura de la Gene.
Mi curiosidad, es si las demás series (447,450 y 451) cuando vayan a pasar revisiones o mantenimiento y sean repintadas, tambien se pintarán cone ste esquema no? Por más que he mirado, no he encontrado información al respeto, solo se habla de los civia con el nuevo esquema.
Tiene que ser curiosa una 447, o un 2 pisos pintado a este estilo jaja! Supongo que tiempo al tiempo... Y lo veremos.

De momento no se ha pintado ningún tren, se les ha añadido unos vinilos por encima de la superficie. La solución puede ser buena para cuando un tren tenga que irse a otro núcleo de España.

ferroviario_catalan wrote:Mi curiosidad, es si las demás series (447,450 y 451) cuando vayan a pasar revisiones o mantenimiento y sean repintadas, tambien se pintarán cone ste esquema no? Por más que he mirado, no he encontrado información al respeto, solo se habla de los civia con el nuevo esquema.

Possiblement, els usuaris de cotxe oficial que han decidit deixar la seva marca als trens no deuen saber que també els ha tocat encarregar-se d'altres que no permeten lluir tant.

liniadelRipollés wrote:Recordo les locomotores 269 pintades de rodalies amb la C en posició original !

I les 440 (sense R, pintades de blanc-i-vermell) i les primeres 446. Fotos de Railfaneurope:









Salut !!

victorcasta wrote:De momento no se ha pintado ningún tren, se les ha añadido unos vinilos por encima de la superficie. La solución puede ser buena para cuando un tren tenga que irse a otro núcleo de España.

Exacto, esos 2 civias tienen la pegatina por encima, en caso de cambio de material. Pues hablemos del vinilo, como tu dices, ese vinilo, se le pondrá a todos los trenes?
Por cierto, apenas se rota material de la red de cercanias, y si se rota, es una unidad cada bastantes años. las 447 que tenemos en Bacelona, llevan aquí todas y cada una de ellas, desde hace años, y no se irá ninguna en bastante tiempo. Los vinilos, empezarán a despegarse con el paso de los días y del temporal. Opto por pintura.

Joaquim Nadal ho té clar, Renfe per sempre!
ttp://dptop.files.wordpress.com/2010/02/reportatge-renfe.pdf

Des d'avui, 23 de febrer, funciona la megafonia automàtica a l'estació de Badalona.

És la típica com la de Mataró "Pròxima circulació per via X Rodalies destinació X para a totes les estacions" i després el mateix missatge en castellà.

Anuncia tots els trens, tan els que pugen com els que baixen. És una fita històrica! XD

rogermelcior wrote:Des d'avui, 23 de febrer, funciona la megafonia automàtica a l'estació de Badalona.

És la típica com la de Mataró "Pròxima circulació per via X Rodalies destinació X para a totes les estacions" i després el mateix missatge en castellà.

Anuncia tots els trens, tan els que pugen com els que baixen. És una fita històrica! XD

Doncs la nova megafonia de Badalona s'haurà de posar a prova a partir de l'Abril,a part d'anunciar els R1,haurà d'anunciar també els trens de la R4 sud.

Per cert,també vaig notar ahir que la megafonia d'Hospitalet estava una mica canviada.Ara és aquella veu tan lenta tipus la que hi havia fa temps a Cerdanyola durant un temps i que ara crec que no hi és.

Mako448 wrote:

rogermelcior wrote:Des d'avui, 23 de febrer, funciona la megafonia automàtica a l'estació de Badalona.

És la típica com la de Mataró "Pròxima circulació per via X Rodalies destinació X para a totes les estacions" i després el mateix missatge en castellà.

Anuncia tots els trens, tan els que pugen com els que baixen. És una fita històrica! XD

Doncs la nova megafonia de Badalona s'haurà de posar a prova a partir de l'Abril,a part d'anunciar els R1,haurà d'anunciar també els trens de la R4 sud.

Per cert,també vaig notar ahir que la megafonia d'Hospitalet estava una mica canviada.Ara és aquella veu tan lenta tipus la que hi havia fa temps a Cerdanyola durant un temps i que ara crec que no hi és.

A Vic va passar el mateix, durant un temps, la megafonia era desastrosa, sortint la veu de sempre, però com si fos dita pel programa "Loquendo", amb tot de talls, copia i enganxa mal fets. Ara ja torna a ser com abans, la de sempre des que es va soterrar, els ding dong ding, i la veu anunciant: Pròxima circulació per via X, rodalies amb destinació tal, i llavors, les parades que realitza. A Ripoll, quan hi vaig ser-hi fa unes 3 setmanes, és més a l'estil EdF, que no pas Sants com abans, ara ja no diuen: Tren destinació... ara ja s'anuncia com a rodalies. Diu rodalies, destinació X, via Y. I com va dir en Pere fa unes setmanes, no hi ha cap d'estació a Vic, s'ha acabat veure sortir trens de Vic, amb gorra, banderí i xiulet . Per sort més amunt si que es segueix fent el protocol de sortida de sempre, amb gorra, banderí i xiulet.

Ahir van passar les dues 465 "pintades", cap les 20h, totes dues procedents de Mataró i quasibé seguides. Em sobra la R frontal.

Vox