Transport.cat

albe6 wrote:Esperem que tenir maquinistes de Renfe a la línia no desquadri els R12 / R13 / R14 (recordo el R14 tirat a L'Espluga el conductor del qual li tocava el R12 Cervera...)

Suposo que ho faran els maquinistes que actualment fan la línia de La Pobla.

Es sap alguna cosa sobre els noms de les 331???

En la campanya #Lotrendetots no s'ha dit mai res de batejar-los; simplement portaran vinils publicitaris amb les cares de la gent que va respondre a la crida per part d'FGC.

albe6 wrote:En la campanya #Lotrendetots no s'ha dit mai res de batejar-los; simplement portaran vinils publicitaris amb les cares de la gent que va respondre a la crida per part d'FGC.

Si FGC ha batejat els trens de les altres linies que opera actualment segurament hi fara amb els de la pobla

FGC va dir clarament que es batejarien els dos 331. Si mireu el seu historial a Twitter, veureu clarament com la companyia va obrir a la ciutadania un procés per proposar noms a les dues unitats.

Renfe451 wrote:FGC va dir clarament que es batejarien els dos 331. Si mireu el seu historial a Twitter, veureu clarament com la companyia va obrir a la ciutadania un procés per proposar noms a les dues unitats.

Más fácil, fusionamos los nombres de los pueblos, el 331.01 de Lleida hasta Vilanova de la Sal y el 331.02 de Àger a La Pobla de Segur.

Notícia de Balaguer Televisió:

Dos maquinistes per posar en marxa els nous trens de la Pobla

Ferrocarrils de la Generalitat preveu posar en marxa els nous trens de la Línia de la Pobla en les properes setmanes amb dos conductors al volant, un de Ferrocarrils i un altre de Renfe. Amb aquest sistema resoldrien temporalment el problema d’homologació que no permet als maquinistes de la Generalitat circular pel tram de via estatal de la zona de Lleida. La mesura serviria per posar en marxa de forma imminent els combois a l’espera que Ferrocarrils obtingui les autoritzacions necessàries per poder fer circular els seus maquinistes.

Els alcaldes de les comarques afectades esperen que els combois comencin a circular perquè es posin en marxa de forma definitiva els nous horaris.

El personal de les dos operadores, Renfe i Ferrocarrils, estan actualment rebent formació per conduir els nous combois de la línia.

¿Serà veritat o ens tornen a enganyar com ha passat amb la notícia que va publicar Segre?

Però jo el que veig es que només hi haurà un canvi dels trens de la sèrie 592 pels de la 331, però en cap cas, un canvi d'horaris fins que FGC no sigui operador ferroviari a la RFIG.
Suposo que d'entrada pel que servirà es per treure's el pagament del lloguer de trens.

Ara bé, tota aquesta història sembla ja una telenovela, ara maquinistes de Renfe son formats per FGC per portar els seus trens. M'ho diuen uns mesos abans i no m'ho crec ni que em paguin

Notícia de Balaguer Televisió:

Ferrocarrils de la Generalitat preveu posar en marxa els nous trens de la Línia de la Pobla en les properes setmanes amb dos conductors al volant, un de Ferrocarrils i un altre de Renfe.

Amb aquest nivell de coneixement, no m'estranya que a Balaguer es pensin que el ferrocarril es comporti com un bòlid conduït per un quinqui qualsevol i vulguin "domar-lo".

Guigui wrote:

Notícia de Balaguer Televisió:

Ferrocarrils de la Generalitat preveu posar en marxa els nous trens de la Línia de la Pobla en les properes setmanes amb dos conductors al volant, un de Ferrocarrils i un altre de Renfe.

Amb aquest nivell de coneixement, no m'estranya que a Balaguer es pensin que el ferrocarril es comporti com un bòlid conduït per un quinqui qualsevol i vulguin "domar-lo".

Home, totes les locomotores que jo he tingut la oportunitat de provar en la meva vida (276, 319 i 269) tenen un "volant" per augmentar o disminuir la marxa . Els trens actuals no sé quin sistema fan servir.

El Segre no ha enganyat de moment, ja que s'esmentava com a data límit el 21, i avui estem a 15
El de Renfe conduirà des de Lleida fins a Alcoletge i seguirà en el tren fins Balaguer i el d'FGC des d'Alcoletge ja el portarà.

Espero que l'agument de serveis a Balaguer - La Pobla no destrempi massa el quadre de maquinistes per les R12, R13 i R14 que ja s'ha vist que la dependència de Lleida està esquelèctica d'efectius.

albe6 wrote:El Segre no ha enganyat de moment, ja que s'esmentava com a data límit el 21, i avui estem a 15
El de Renfe conduirà des de Lleida fins a Alcoletge i seguirà en el tren fins Balaguer i el d'FGC des d'Alcoletge ja el portarà.

Espero que l'agument de serveis a Balaguer - La Pobla no destrempi massa el quadre de maquinistes per les R12, R13 i R14 que ja s'ha vist que la dependència de Lleida està esquelèctica d'efectius.

Jo crec que es farà el que es deia més amunt. Posar en servei les 331 per estalviar-se el lloguer del material a Renfe, però esperar a la posada en vigor dels nous horàris fins a que el servei el pugui prestar completament FGC.

Una cosa que pot resultar indicativa és que el web de RENFE permet comprar bitllets per a la línia de La Pobla fins al 15 d'agost (és a dir, des d'avui fins a 60 dies vista), amb l'horari actual. Per tant, em creuria l'hipòtesi que posaran en marxa els nous trens amb l'horari actual.

https://venta.renfe.com/vol/search.do?c=_3D7k

A veure, la meva suposició, repeteixo suposició (que ningú es cregui que és la data definitiva) és que les 331 puguin estar homologades completament el mes de juliol. El mes passat (maig) va sortir la notícia del retard dels nous trens, on es deia que les validacions estarien llestes en un mes i mig. Per tant, crec que a partir de juliol les tindrem ja en marxa. Temps al temps...

Guigui wrote:

Notícia de Balaguer Televisió:

Ferrocarrils de la Generalitat preveu posar en marxa els nous trens de la Línia de la Pobla en les properes setmanes amb dos conductors al volant, un de Ferrocarrils i un altre de Renfe.

Amb aquest nivell de coneixement, no m'estranya que a Balaguer es pensin que el ferrocarril es comporti com un bòlid conduït per un quinqui qualsevol i vulguin "domar-lo".

Estaba pensando lo mismo que tú.

oriolp13 wrote:

albe6 wrote:El Segre no ha enganyat de moment, ja que s'esmentava com a data límit el 21, i avui estem a 15
El de Renfe conduirà des de Lleida fins a Alcoletge i seguirà en el tren fins Balaguer i el d'FGC des d'Alcoletge ja el portarà.

Espero que l'agument de serveis a Balaguer - La Pobla no destrempi massa el quadre de maquinistes per les R12, R13 i R14 que ja s'ha vist que la dependència de Lleida està esquelèctica d'efectius.

Jo crec que es farà el que es deia més amunt. Posar en servei les 331 per estalviar-se el lloguer del material a Renfe, però esperar a la posada en vigor dels nous horàris fins a que el servei el pugui prestar completament FGC.

Posar en servei les 331 amb els horaris actuals és enganyar a la gent de la Noguera i el Pallars que porta mesos esperant els nous trens. Diga-li això als alcaldes de Tremp, La Pobla de Segur... o el mateix consell comarcal del Jussà. Cauria una pluja de crítiques enorme.

La nefasta gestió de l'homologació per part d'FGC ha portat que a que estiguem quasi 5 mesos sense estrenar encara els nous trens... i això preocupa molt al territori, veient que la posada en marxa dels nous serveis pot resultar un revulsiu important de cara a la temporada d'estiu al Pirineu. No es poden jugar amb les il·lusions d'una zona que vol un nou servei decent com més aviat millor i en això ho han de tenir en compte no només FGC, si no també Adif i la AESF, que han de fer esforços per homologar-los com més aviat millor.

Renfe451 wrote:

oriolp13 wrote:

albe6 wrote:El Segre no ha enganyat de moment, ja que s'esmentava com a data límit el 21, i avui estem a 15
El de Renfe conduirà des de Lleida fins a Alcoletge i seguirà en el tren fins Balaguer i el d'FGC des d'Alcoletge ja el portarà.

Espero que l'agument de serveis a Balaguer - La Pobla no destrempi massa el quadre de maquinistes per les R12, R13 i R14 que ja s'ha vist que la dependència de Lleida està esquelèctica d'efectius.

Jo crec que es farà el que es deia més amunt. Posar en servei les 331 per estalviar-se el lloguer del material a Renfe, però esperar a la posada en vigor dels nous horàris fins a que el servei el pugui prestar completament FGC.

Posar en servei les 331 amb els horaris actuals és enganyar a la gent de la Noguera i el Pallars que porta mesos esperant els nous trens. Diga-li això als alcaldes de Tremp, La Pobla de Segur... o el mateix consell comarcal del Jussà. Cauria una pluja de crítiques enorme.

La nefasta gestió de l'homologació per part d'FGC ha portat que a que estiguem quasi 5 mesos sense estrenar encara els nous trens... i això preocupa molt al territori, veient que la posada en marxa dels nous serveis pot resultar un revulsiu important de cara a la temporada d'estiu al Pirineu. No es poden jugar amb les il·lusions d'una zona que vol un nou servei decent com més aviat millor i en això ho han de tenir en compte no només FGC, si no també Adif i la AESF, que han de fer esforços per homologar-los com més aviat millor.

Tot el que vulguis, però permetrà a FGC estalviar-se una bona quantitat de diners en lloguer de material a Renfe. Si hi ha aquesta solució intermitja, no té cap sentit seguir fent-ho amb material llogat i mentre tens els atres trens parats.

robertotlh wrote:

Guigui wrote:

Notícia de Balaguer Televisió:

Ferrocarrils de la Generalitat preveu posar en marxa els nous trens de la Línia de la Pobla en les properes setmanes amb dos conductors al volant, un de Ferrocarrils i un altre de Renfe.

Amb aquest nivell de coneixement, no m'estranya que a Balaguer es pensin que el ferrocarril es comporti com un bòlid conduït per un quinqui qualsevol i vulguin "domar-lo".

Home, totes les locomotores que jo he tingut la oportunitat de provar en la meva vida (276, 319 i 269) tenen un "volant" per augmentar o disminuir la marxa . Els trens actuals no sé quin sistema fan servir.

No se com deu ser la cabina de les 331, però no crec que disti gaire dels GTW de Núria i Montserrat. Hauria de ser semblant a aquesta foto d'en Bernat Borràs, que hi ha penjada a la seva web.

La cabina de les 331 és la mateixa que la resta dels GTW que circulen per Europa. Encara que no es vegi gaire el pupitre de conducció, aquí es pot veure-la des de dins. Foto obtinguda del Facebook d'Antoni Nebot Biosca:

Avui es la data limit per la pasada en servei dels nous trens i encara no es sap res de res... algu en te alguna noticia dels trens i dels horaris???