Transport.cat

Renfe445 wrote:

43H10 wrote:Buenas noches,

Pero también tienes que pensar en los demás y hay que ser más estricto cuando das constancia de avistamientos, que sea algo entendible para todos lo mejor posible.

Hola de nuevo,
Creo que en muchas ocasiones lo indico y os especifico alguna explicación, que en mi caso es porque el tema de los buses me apasiona desde que nací y siempre me sorprenden cosas que voy viendo y si me llaman la atención os las quiero explicar pues aquí es un punto de encuentro con aficionados, cosa que también me apasiona. No me conoces y me sabe muy mal eso de que "tienes que pensar en los demás"..... y añadir "que sea algo entendible para todos lo mejor posible". Precisamente, he contestado porque pienso en todos vosotros y respeto vuestras opiniones, pero si no lo veo claro o discrepo, os doy mi opinión. Intento dar mi parecer. Podría hacer como otras personas, ir indicando lo que ven y punto. Mira el correo anterior a este.... Es estricto?? También tengo mi opinión y no lo veo como "avistamientos curiosos" precisamente, pero es mi opinión y punto. Me sabe mal contestarte así, pero intentaba dar, darte, mi opinión y sin ánimo de molestar en absoluto. Si te he molestado, lo siento. Tengo en cuenta tu comentario, pero te pido algo más de comprensión porque tampoco he puesto tantos avistamientos y como decía antes en muchas ocasiones he puesto alguna apreciación.... En muchos otros casos, no ponen nada, no explican nada.

Buenas noches.

A ver. creo que más bien lo quye dice Guigui, es lo más cercano a lo que se pretende con este hilo:

Supongamos que mañana meten un 4x4 en el H10 en el T17 laborables y lo empiezan a hacer asiduo todos los días de la semana laborables lectivos. Eso sería un avoistamiento curioso, pero el primer día, el segundo y el último. Y perdona, compañero 43H10 porque si eso llega a pasar a ti probablemente te daría un ataque y con razón, pero puese ese ejemplo para que lo entendamos todos. Un caso como el citado: sería un avistamiento curioso? Lo es, porque es un bus que no corresponde, que está fuera de lugar en una línea que no debe tenerlo. Pero esto sería así el primer día, el segundo y aunque pasen dos años con ese dichoso turno con una furgoneta de 6 plazas con escalón. Otro ejemplo: cundo el 26 de noviembre recortaron el H10, al quitarle tres turnos, que algún iluminao hubiera dicho: ah, pues como a Plaça de Sants va a ir menos gente, ya sabemos dónde meter todos los MIDIS que tenemos: y te encuentras al día siguiente los 20 turnos servidos con un MIDI de 10 metros. Y pasados tres meses siguen circulando los mismos buses o empiezan a meter algún 12 metros en la línea. ¿Se consideraría eso avistamiento curioso? Sí, porque es un coche que está fuera de sitio, en una línea que no corresponde. Para mí un avistamiento curioso es en el turno de las 6:20 de la mañana Hospital Clínic-Cornellà y 7:05 Cornellà-Hospital Clínic ese articulado que circula en la línea, sea servido con el coche que sea, porque jamás había visto artis en la 68. Esta línea es realmente un "refuerzo" de la línea 67, de ahí su mucho más baja frecuencia, por lo que sería más "normal" verla con MIDIS o incluso un 4x4, ya que se considera que su volumen de pasaje es mucho menor. En base a ese planteamiento, meterle un articulado es un avistamiento, como lo hubiera sido un articulado en la 51, por ejemplo.

Dicho esto, os planteo una pregunta.

Si mañana metieran un articulado "sea de la serie que sea" en el H14, a quiénes de vosotros os parecería un avistamiento?

Per si fos poc en la V27 portar estàndards, a sobre posen el 2912. Vist el Dv 25/01 a les 17:20 h. en Bac de Roda - Huelva, en sentit Canyelles.

6002 en la 46
1815 en V15
2723 en H4
2403 y 5000 en D40
1601 en 27
2413 en V11
...

Así que yo recuerde

Ya están en servicio todos los 60xx nuevos y eso ha comportado un cambio:

- La H10 está servida íntegramente del 606x al 608x (con alguna excepción)
- Los Citaros 62xx intuyo que han ido a parar a la V15, porque he visto uno esta mañana.

El resto sigue igual. Del 6035 al 6050 está en el H12 y del 6051 al 606x en la D20 (con alguna excepción).

Avui 4421 al T1 de la línia H2

ferran6420 wrote:Avui 4421 al T1 de la línia H2

I al T2 el 2800 estrenat avui mateix!!

m.h.t. wrote:

ferran6420 wrote:Avui 4421 al T1 de la línia H2

I al T2 el 2800 estrenat avui mateix!!

Si! De fet el twit que has adjuntat és meu, m'ha fet més gràcia el 4421 que el 2800

1770 en 63

V15...
6216
6367
6375

4421 tb lo he visto por General Vives que hoy estaba en V9

Atenció...

Avistat el 3465 a la V27. Hi ha hagut moviment de cotxes de Triangle a Horta?

Ahir dimecres, i avui dijous, el 663 a la 406.
Edito, era el 796, un Scania K124 Irizar Century II, pel que es veu ha passat a Osona Bus. Avui també a la 406.

erbuki wrote:Atenció...

Avistat el 3465 a la V27. Hi ha hagut moviment de cotxes de Triangle a Horta?

No, el 3465 és el que jo diria "el ultimo vestigio", ha sigut l'únic 34xx que no ha passat a Triangle i s'ha quedat a Horta.

erbuki wrote:Atenció...

Avistat el 3465 a la V27. Hi ha hagut moviment de cotxes de Triangle a Horta?

No el 3465 es el unic man castrosua versus que hi ha horta perque tenia una averia important i no el van poder baixar a triangle

No ho sabia... Gràcies!

De totes formes es pot considerar un avistament curiós

Veis? Eso es lo que decíamos.

Los 3400 mega-altos (3462-3470) han estado circulando durante años en la V27 en laborables y en la 45 los findes, pero desde hace unos cuantos años. De hecho circularon en la 71 en su momento, o sea que esa serie estaba en Horta hace años. Para mí, que los he cogido en la V27 hace ya tiempo, no es ninguna novedad.

Divendres el 1360 a la V1 (Primer cop que s’assigna un Híbrid).

França451 wrote:Veis? Eso es lo que decíamos.

Los 3400 mega-altos (3462-3470) han estado circulando durante años en la V27 en laborables y en la 45 los findes, pero desde hace unos cuantos años. De hecho circularon en la 71 en su momento, o sea que esa serie estaba en Horta hace años. Para mí, que los he cogido en la V27 hace ya tiempo, no es ninguna novedad.

Buenas noches,

Ojo, ojo. Es en los últimos años. Estuvieron en Triangle durante mucho, mucho tiempo. Los viste en la 71 pues en sus últimos años esta línea estaba en Triangle. También los has visto más tarde en la entonces nueva V27, que estaba en Triangle. El V27 ha pasado a Horta hace muy poco tiempo (en la última fase, en noviembre del año pasado). Los sacaron de Triangle, por primera vez, cuando el H10 pasó a Zona Franca y entonces creo que algunos se fueron a Ponent, pero no todos pues algunos -los más altos- siguieron en Triangle. Fue más tarde, con la llegada del H4 cuando me parece los pasaron todos esos a Horta... pero ahora han regresado - menos el 3465- a Triangle. En la 45 los has visto los últimos años, antes esta línea llevaba 34xx bajos, 340x, 341x o 342x.

Saludos.

sag470 wrote:La 97 té casi sempre el 6915, o sino el 6916.

Avui he vist el 6915, per C-33 i C-17, camí de la MAN de Parets (suposo, perquè l'he deixat enrera)

Més que curiós és habitual, veure busos MAN de TMB que hi van, a Parets, però no deixa de ser una casualitat trobar-se'ls en marxa.

Hoy 2800 en el 1 de la 76. Ayer estaba en la 102

Doncs fa temps jo un dia que anava per Via Júlia fins Camp de l'arpa amb la meva avia i en aquell temps havia d'utilitzar l'antic 50 (Trinitat Nova - Collblanc), llavors despres d'esperar 30 MINUTS va arribar un 33 (Verneda - Zona Universitària) de la res, el conductor dient que era un 50 i la meva Avia va treure un ganivet i la targeta rosa al bus. Des de llavors, tinc por de les targetes de TMB. Si alguna persona te un numero d'algun especialista, os ho agrairia molt.