Transport.cat

Ah, a sobre que la C-4 té un tren cada hora anem anul·lant i cambiant. Si van fent així a la C-4 passaran trens cada 2 hores, i ho dic perquè fa uns dies a Sants jo no vaig veure passar un tren de la C-4 destí SVC, ara no se si devia anar amb 20m. de retràs, perquè jo m'en vaig anar 20m. després del moment que tindria que haver passat el tren.

S'han vist retards de més de 45 minuts a la C4, no seria gens extrany. A Pl.Catalunya, una persona es troba que va corrent a agafar el tren (l'últim cap a Ripoll), i, quean ja està al costat del tren, les portes es tanquen i el tren se'n va. Però quin despropòsit és aquest de deixar passatgers que han conprat el seu bitllet, van a agafar el seu tren i se'n va haguent pogut esperar. Per desgràcia, és la incidència més habitual usuaris-trens , a mi m'ha passat moltes vegades també.

No és cap despropòsit. La culpa és d'aquella persona que s'havia de preocupar en arribar més aviat a l'estació per no perdre el tren, i més encara sabent que era l'últim.

Desde les 6 de la tarda, aproximadament, hi han retards a la C-2 Sud, en els dos sentits de la marxa, d'uns 10-15 m.

tren250 wrote:S'han vist retards de més de 45 minuts a la C4, no seria gens extrany. A Pl.Catalunya, una persona es troba que va corrent a agafar el tren (l'últim cap a Ripoll), i, quean ja està al costat del tren, les portes es tanquen i el tren se'n va. Però quin despropòsit és aquest de deixar passatgers que han conprat el seu bitllet, van a agafar el seu tren i se'n va haguent pogut esperar. Per desgràcia, és la incidència més habitual usuaris-trens , a mi m'ha passat moltes vegades també.

Jo a la C4 he arribat a patir retards d'1h 30 min. El trajecte Martorell-Sants el vaig fer en 2h, una d'elles per anar fins a Molins de Rei desde Martorell. Oficialment no van passar dels 30 minuts

tren250 wrote:S'han vist retards de més de 45 minuts a la C4, no seria gens extrany. A Pl.Catalunya, una persona es troba que va corrent a agafar el tren (l'últim cap a Ripoll), i, quean ja està al costat del tren, les portes es tanquen i el tren se'n va. Però quin despropòsit és aquest de deixar passatgers que han conprat el seu bitllet, van a agafar el seu tren i se'n va haguent pogut esperar. Per desgràcia, és la incidència més habitual usuaris-trens , a mi m'ha passat moltes vegades també.

Dilluns passat comprant un bitllet a l'estació d'Ocata,com m'arribava molt just i usant monedes de dos céntims,trigo una mica,dues persones darreres queixant-se de que " venga ".I dic jo,si aquest té un tren cada 10 minuts per qué li ha de preocupar pedre'l(que no el va pedre)el tren si deu minuts mès tard en té un altre? Jo entendria la seva situació si dós en estacions com El Vendrell,Vilafranca,Figaró,peró que passa li perd el tren,si 10 minuts en té un altre?A les que he dit anterioment es pot esperar fins a una hora.També culpa de que a l'estació d'Ocata no hi hagui MAE,i nomès puguis comprar el bitllet per taquilla.

Era sobre les 17.30 hores,si fos l'últim tren del dia també em sentiria culpable.

Ayer la 447-185M/093R/186M sufrió una avería en la estación de Cerdanyola cuando hacía el Martorell-L'Hospitalet que pasa a las 20:32.

Durante unos minutos, los trenes que iban sentido Barcelona pasaban por vía la 1. Finalmente unos 40 minutos después y con la llegada de un mecánico, el tren averiado salió por sus propios medios y sin servicio camino de los talleres de Montcada-Bifurcació.

El Manresa-Sant Vicenç que pasa a las 21:22 ya hizo su paso normal por la vía 2.

http://www.avui.cat/article/tec_ciencia ... poral.html


La Línia 1 de Renfe, interrompuda entre Mataró i Vilassar pel temporal

Hi ha un servei alternatiu per carretera per cobrir aquest trajecte. Adif avaluarà els danys quan remeti el temporal

EUROPA PRESS
Mataró
Ult. Act. 27.12.2008 - 09:19 hs

El fort onatge registrat com a conseqüència del temporal ha obligat a interrompre el servei de Rodalies de Renfe de la línia 1 entre Mataró i Vilassar de Mar (Barcelona) aquest matí, segons ha informat la companyia ferroviària.

S'ha habilitat un servei alternatiu per carretera per cobrir el trajecte. Així, entre Maçanet i Blanes els usuaris poden utilitzar el tren amb els horaris habituals, i per al trajecte interromput han de fer ús del servei d'autocar. Entre Vilassar i l'Hospitalet de Llobregat el servei funciona amb normalitat.

Quan remetin les condicions climatològiques adverses, tècnics de l'Adif avaluaran si s'han produït danys en la infraestructura i procediran al restabliment de la línia tan aviat com sigui possible. De moment, Renfe no ha avançat una hora aproximada per restablir el servei.

S'ha habilitat un servei alternatiu per carretera per cobrir el trajecte. Així, entre Maçanet i Blanes els usuaris poden utilitzar el tren amb els horaris habituals, i per al trajecte interromput han de fer ús del servei d'autocar. Entre Vilassar i l'Hospitalet de Llobregat el servei funciona amb normalitat.

Com que no parlen del tram entre Mataró i Blanes, suposo que deuen fer-s'hi extensius els horaris normals a que es refereixen entre Maçanet i Blanes.

Quin dia avui la C1.

A part de que continua tallat entre Vilassar i Mataró,desde les 18:00 també està tallada la circulació de trens entre Arenys de Mar i Santa Sussana.

Mitja C1 sense servei,sort que no es laborable.

http://web02.renfe.es/u13/MTR/UltimaHor ... 2C005DC418

Desde les 20.25,i desprès d'hores i hores,s'ha pogut restablir la circulació de trens entre Vilassar i Mataró,aixó si,en via única.Segueix tallat entre Arenys de Mar i Santa Sussana.Aquest tram ja quedarà tallat fins a final de servei.

He estat a Clot entre les 21.10 i 21.40 i tota l'estona anuciaven que la C1 restava tallada entre Vilassar i Mataró i Arenys i Santa Susana. Ha marxat una doble de 447 direcció Blanes i Maçanet plena a vesar. El tren que havia de passar a Clot direcció Sant Celoni sobre les 21.20 se l'han menjat i ha arribat sobre les 21.40 doble de 447 cap a Maçanet.
He anat a preguntar a un desinformador de Renfe si aquest tren cap a Maçanet era de la C2 o la C1, i li he hagut de dir que anava cap a Granollers per a que m'entengués...
A part, l'andana de Clot plena tota l'estona a vesar.. molt de caos tot plegat i això en cap de setmana...

Acabo de tornar de Sants de recollir el meu avi que tornava de Màlaga i... nomès arribar, a les pantalles de Sants posava que Per avaria d' un tren a Arc de Triomf els trens que passen per la vía 8 (ho posava així), poden acumular un retard igual o superior a 60 minuts

Ai dia dels Sants Innocents....

Mako448 wrote:Quin dia avui la C1.

A part de que continua tallat entre Vilassar i Mataró,desde les 18:00 també està tallada la circulació de trens entre Arenys de Mar i Santa Sussana.

Mitja C1 sense servei,sort que no es laborable.

http://web02.renfe.es/u13/MTR/UltimaHor ... 2C005DC418

Jo he viscut aquests problemes. A més a l'entrada d'Arc de Triomf he estat parat uns minuts amb un Civia. A l'estació de Pl. Catalunya tenia que agafar un tren de la C1 cap a Mataró, als teleindicadors de l'estació ficava MATARÓ, i arriba una 440R en doble amb els teleindicadors apagats i para, i em va extranyar, pujo al tren i sento que diuen ''Sabes a que hora llegaremos a Vic?'', i penso ''Aquest no es el meu tren'', li toco la porta al maquinista i li pregunto a on va aquest tren, i em diu que a Vic, baixo del tren i li dic a la informadora que anava a Vic, no a Mataró, i va tenir que anar vago per vago dient-ho.

victorcasta wrote:Ai dia dels Sants Innocents....

Ho dius per mi, o pels de la renfe... que me l' han colat?

Us puc assegurar que l'avaria que hi ha hagut avui no és cap innocentada.

Que passa a la C2 avui per la tarda?
El tren direcció SVC que para a Segur de C. a les 18.28 ho ha fet a les 18.46, anava amb doble de 451, el que para aqui direcció SAC a les 18.36 ho ha fet a les 18.47, a continuació (18.48) ha passat una 447 en simple molt a poc a poc direcció SAC, i a les 18.49 doble de 448R frenant i anant a poc a poc direcció SVC.
Continuare informant.

canalcole wrote:Que passa a la C2 avui per la tarda?
El tren direcció SVC que para a Segur de C. a les 18.28 ho ha fet a les 18.46, anava amb doble de 451, el que para aqui direcció SAC a les 18.36 ho ha fet a les 18.47, a continuació (18.48) ha passat una 447 en simple molt a poc a poc direcció SAC, i a les 18.49 doble de 448R frenant i anant a poc a poc direcció SVC.
Continuare informant.

La 448R devia anar a poc a poc perquè tenia el semàfor en àmbar, ja que l'altre tren que estava davant, acaba a SVC i si ha de passar per lñes agulles a 30Km/h, als de darrere, els toca esperar, i al anar més a poc a poc no ha de parar del tot fins que no arriba a la senyal, donant més temps per potser, no haver de parar del tot, amés una semyal en groc diria que limita la velocitat. Per la 447, el mateix.

No, sí van amb una mica de retard. Segons informava Transmet a les 6 de la tarda, deia que per causes desconegudes la línia C2 sud els trens anaven amb mitja hora de retard. No és el pa de cada dia?