Transport.cat

metring wrote:http://www.milloresasantacoloma.cat/index.php

La xarxa d'autobús de Santa Coloma vol unir més i millor les persones, apropar els barris, els serveis i els equipaments i millorar les connexions amb altres municipis i modes de transport.

Per això, des del 7 d'octubre, es posen en marxa canvis i millores en algunes línies.

Si no canvien les coses, el balanç serà d'1 microbus menys i 1 standard menys.

Aquesta reducció? A mi me surt només un.
B15: 5 mini (+1)
B20: 8 estandar (-1)
B27: 12 estandar (=)
B30: 8 estandar (-1)
B81: 6 midis (+2)
B82: - (-1)
B83: - (-1)
Són 2 estandar menys, 1 mini menys y 2 midis més.
Respecte els midis, no se d'on els treuran porque van molt justos. Crec que la B12 tornarà a minis (o asignar-lis els 336-343).

Curiositat o deixadesa de l'empresa?

Paral·lelament a les millores el proper 7 d'octubre, alguna linia variarà el recorregut a Santa Coloma perque s'ha instalat una nova parada a Sant Carles - Pl. Vila

sag470 wrote:Paral·lelament a les millores el proper 7 d'octubre, alguna linia variarà el recorregut a Santa Coloma perque s'ha instalat una nova parada a Sant Carles - Pl. Vila

La he afotat, properament la penjaré. Sabeu quina línia portarà la parada? No surt en la pàgina web.

El proper 7 d'octubre, aquesta imatge no es repetirà.


L'anunci enganxat als busos.


I aquesta parada???

Pel que fa a la parada misteriosa, la B14 pararà allà, perquè una part de Pompeu Fabra, o Av. Generalitat, estarà tallat.

Twitter: https://twitter.com/TUSGSAL_OFICIAL
Facebook: https://www.facebook.com/tusgsal

Al Facebook, han deixat un "missatge de benvinguda":

Facebook de Tusgsal wrote:TUSGSAL empieza una nueva andadura, esta vez en las redes sociales. Nos acercamos a todos vosotros con la intención de seguir mejorando nuestra atención y servicio, para manteneros informados de forma constante de todos los aspectos relevantes de nuestra empresa. Nos adaptamos a los nuevos tiempos para responder a la necesidad de nuestros usuarios. Por ello, ahora que vivimos en la era de la redes sociales, también queremos formar parte y estar ahí. Un nuevo canal de comunicación para escuchar, informar y dar solución a vuestras inquietudes. Os invitamos a seguirnos, a compartir, a dialogar, a que nos ayudéis a hacer mejor nuestro trabajo. Porque al final, si te escuchamos, sabemos lo que necesitas.

Adolescent barceloní wrote:Twitter: https://twitter.com/TUSGSAL_OFICIAL
Facebook: https://www.facebook.com/tusgsal

Al Facebook, han deixat un "missatge de benvinguda":

Facebook de Tusgsal wrote:TUSGSAL empieza una nueva andadura, esta vez en las redes sociales. Nos acercamos a todos vosotros con la intención de seguir mejorando nuestra atención y servicio, para manteneros informados de forma constante de todos los aspectos relevantes de nuestra empresa. Nos adaptamos a los nuevos tiempos para responder a la necesidad de nuestros usuarios. Por ello, ahora que vivimos en la era de la redes sociales, también queremos formar parte y estar ahí. Un nuevo canal de comunicación para escuchar, informar y dar solución a vuestras inquietudes. Os invitamos a seguirnos, a compartir, a dialogar, a que nos ayudéis a hacer mejor nuestro trabajo. Porque al final, si te escuchamos, sabemos lo que necesitas.

Primera pregunta que tinc: Deixareu d'utilitzar pilots de Fòrmula 1 per conductors?

Ara, de debò, a veure si utilitzen el Facebook i el Twitter, perquè la web està "en coma".

Renfe445 wrote:[broma]Primera pregunta que tinc: Deixareu d'utilitzar pilots de Fòrmula 1 per conductors?[/broma]

Doncs jo la faria, sense broma. El tema és seriós, i més veient que en cap cas es tracta de casos aïllats.

Guigui wrote:

Renfe445 wrote:[broma]Primera pregunta que tinc: Deixareu d'utilitzar pilots de Fòrmula 1 per conductors?[/broma]

Doncs jo la faria, sense broma. El tema és seriós, i més veient que en cap cas es tracta de casos aïllats.

Però quan dius que no és broma, significa que ofèn o que ha sigut correcte posar-ho, però s'ha de posar sense broma?

El tema sé què és molt seriós, fins i tot estava a punt de patir dos accidents per culpa del conductor.

Renfe445 wrote:Però quan dius que no és broma, significa que ofèn o que ha sigut correcte posar-ho, però s'ha de posar sense broma?

Evidentment, vull dir que cal plantejar la pregunta a Tusgsal, però no en pla conyeta sinó seriosamet.

Guigui wrote:

Renfe445 wrote:Però quan dius que no és broma, significa que ofèn o que ha sigut correcte posar-ho, però s'ha de posar sense broma?

Evidentment, vull dir que cal plantejar la pregunta a Tusgsal, però no en pla conyeta sinó seriosamet.

Ho edito per treure-li la broma.

Renfe445 wrote:

Guigui wrote:

Renfe445 wrote:[broma]Primera pregunta que tinc: Deixareu d'utilitzar pilots de Fòrmula 1 per conductors?[/broma]

Doncs jo la faria, sense broma. El tema és seriós, i més veient que en cap cas es tracta de casos aïllats.

Però quan dius que no és broma, significa que ofèn o que ha sigut correcte posar-ho, però s'ha de posar sense broma?

El tema sé què és molt seriós, fins i tot estava a punt de patir dos accidents per culpa del conductor.

Nosaltres també.

Avui els he donat un toc, veient que estan més preocupats de que la gent els segueixi que no pas de respondre les preguntes que enviem. Malament comencen...

Acaben malament, com sempre, s'ha anat a fer ******** el seu facebook i twitter ...

Passejant per Santa Coloma, m'he adonat que ara els autobusos de TUSGSAL duen l'enganxina de l'ATM a sobre de la roda, al costat de la porta del davant (abans la portaven a sobre del BKB lateral). I el distintiu de l'ÀMB el porten al costat esquerre del BKB lateral.

Manifestació a Montgat per retornar la B-30 al barri de Les Costes

El passat divendres amb el crit “que torni la B-30” els veïns de Les Costes i de la resta de Montgat van manifestar-se per primera vegada després de dos anys sense l’autobús al barri. Unes dues-centes persones van iniciar una marxa de protesta des del barri fins a la cruïlla de la sortida de la B-20 a Montgat, el trànsit en aquell punt va quedar aturat durant aproximadament 20 minuts.

Aquesta línia era la única connexió directa que tenia Badalona amb aquest barri i que ja fa gairebé dos anys que es va suprimir la parada en aquest barri montgatí d’una orografia molt complexa. La desaparició de la B-30 a Les Costes ha complicat la vida als seus veïns.La única manera per arribar des de Badalona en transport públic és fent transbordaments amb els dos autobusos interurbans B-34 o B-35 o a peu.

Representants de tots els grups polítics de l’Ajuntament de Montgat van encapçalar la manifestació. El president de l’AAVV Les Costes, Albert Munné, va expressar la necessitat de la gent del barri i va demanar resposta a l’Àrea Metropolitana de Barcelona. Concretament, s’ha donat 15 diesa aquesta entitat perquè els doni la solució. En cas contrari, s’eprendrien altres accions més contundents. Se’n va apuntar una que seria anar directament a l’AMB i allà també fer un acte de protesta.

FONT: El Tot Badalona (combinació de dos articles -1- -2-)

Ahir vaig estar per la zona de Pompeu Fabra (Badalona) fent afotant tusas. Tinc afotats Irisbus Castrosúa City Versus, MAN Castrosúa City Versus i Scania Castrosúa City Versus. Moltes fotografies estan fetes des de darrere, pel que no sé distingir qui és qui. Com puc saber-ho, si les traseres són iguals en tots els xassís (la carrosseria és la mateixa)?

PD: podeu veure-les aquí: https://www.flickr.com/photos/adolescentbarceloni

Han posat en la cotxera 1, en la fila dels que estàn de reserva normalment, el cotxe 282, que estava a la campa tancada, la dels retirats, está amb la ITV passada i tot, qui sap si tornarà a circular, ja que standards nous no arribarán fins al 2016, i només seràn 3. De moment lo més proper que arribarà serà al mes de maig aproximadament midis normals (10,45m) i midis tipus 470-474 (9m de llarg i 2,35 ample). Els midis d'ample reduit seràn Heuliez com els anteriors, i els midis restants, seràn Lion's City, MAN Castrosúa Versus, i Irisbus Heuliez, mentre que els 3 standards que arribaràn al 2016, seràn MAN Lion's Hybrid