Transport.cat

Veig que ja té número de calca, però no es veu bé. Se sap quin és?

como es man es posible que siga la numeracion 1700/1800 o sea como son 18 serian del 1833 al 1850. pero bueno primero habra que confirmar la numeracion de este vehiculo.

Són la sèrie 16xx.

Avui he passat aprop de la cotxera de Zona Franca i m'he acostat, he vist els nous autobusos de moment hi han 8, són Man i te tota la pinta de que son Castrosua New City, son de gas natural. Aquí us deixo un parell de fotos que he pogut fer https://goo.gl/photos/uUo2Fe4wBhjQU3nz8
També afegir que a la part de darrere de les cotxeres hi han varis 1300 baixos apartats i algun 1500 baix també.

el 1331 tambien a sido utilizado para un simulacro de rescate

premixero wrote:el 1331 tambien a sido utilizado para un simulacro de rescate

http://www.btv.cat/btvnoticies/2016/11/ ... simulacre/

Hola:

A la mateixa zon a on estroben aquests nous, hi ha 3 cremats. M'ha semblat veure el 3005, però els dos del costat semblen dos noge cittour. Sabeu quin són?

otto288 wrote:Hola:

A la mateixa zon a on estroben aquests nous, hi ha 3 cremats. M'ha semblat veure el 3005, però els dos del costat semblen dos noge cittour. Sabeu quin són?

De la serie 67 híbrida seguro.

sag470 wrote:La meva aposta. Els Volvo a Ponent (amb els 50) per pasar els 60A a Zona.
Tinc ganes de veure'ls l'interior, si porten la NXB o tornen a l'Eixample. La més sorpresa és que tenen pulsadors a les portes com els 39. Tindran les validadores al centre de les entrades com aquests? Pel disseny no extranyaria que fos a la V3 (en cas d'anar a Ponent).

Els Solaris a veure quin numero tindran. 32? 36? 37?

Curiositat sobre els pulsadors d'obrir porta dels Volvo i Solaris (que ara ja funcionen com a tals; inicialment els conductors obrien les portes necessàries, com en qualsevol altre bus TMB): aquest vespre, en una altra línia amb busos estàndar, un passatger parlant amb la conductora: "Pues ahora han puesto unos autobuses nuevos que llevan un botón para abrir la puerta, no lo había visto nunca y al principio no me daba cuenta de que tenía que apretarlo para abrir"; i la conductora: "¡A mí me pasó lo mismo!, ¡como casi nunca los utilizo...!"

Fran-Ikarus wrote: Curiositat sobre els pulsadors d'obrir porta dels Volvo i Solaris (que ara ja funcionen com a tals; inicialment els conductors obrien les portes necessàries, com en qualsevol altre bus TMB): aquest vespre, en una altra línia amb busos estàndar, un passatger parlant amb la conductora: "Pues ahora han puesto unos autobuses nuevos que llevan un botón para abrir la puerta, no lo había visto nunca y al principio no me daba cuenta de que tenía que apretarlo para abrir"; i la conductora: "¡A mí me pasó lo mismo!, ¡como casi nunca los utilizo...!"

Es curioso que de pequeño pensaba que en un futuro los autobuses tendrían botones o palancas en las puertas para que el pasaje mismo las abrieran. .. Menuda precisión en mis predicciones infantiles!

Als busos i tramvies de Viena (i suposo que d'altres ciutats també), ja fa literalment dècades que s'utilitza aquest sistema.

Guigui wrote:Als busos i tramvies de Viena (i suposo que d'altres ciutats també), ja fa literalment dècades que s'utilitza aquest sistema.

Es que TMB y compañía están en la prehistoria, comparando con Wiener Linien.

Bones, em presento, em dic Edu, normalment no estic per forums pero si a Flickr.
L'altre dia per Diagonal vaig veure un Volvo 7900 articulat, continuació de la serie existent, nomes vaig fixarme en que els indicadors de linea eren blancs, algú també s'ha topat amb algun d'ells?

Salutacions!!

TheBusSpotter wrote:Bones, em presento, em dic Edu, normalment no estic per forums pero si a Flickr.
L'altre dia per Diagonal vaig veure un Volvo 7900 articulat, continuació de la serie existent, nomes vaig fixarme en que els indicadors de linea eren blancs, algú també s'ha topat amb algun d'ells?

Salutacions!!

El 5401 lleva carteles blancos.

Sabeu algo dels nous busos (5421-5430,3665-3689) que estan arribant a les cotxeres? Sabeu si alguns dels nous busos aniran a Horta? Lo de Horta ho dic perque van dir que comprarien i arribarien 40 nous busos que substituiran als 33xx restants i als 34xx baixos.

Arnau17 wrote:Sabeu algo dels nous busos (5421-5430,3665-3689) que estan arribant a les cotxeres? Sabeu si alguns dels nous busos aniran a Horta? Lo de Horta ho dic perque van dir que comprarien i arribarien 40 nous busos que substituiran als 33xx restants i als 34xx baixos.

Man Lion's City Hybrid (5421-5430): Posiblement a Triangle.
Solaris Urbino 18 Hybrid (3665-3689): A Triangle hi han 5 unitats i a Zona Franca 3.
Al concesionari Volvo de Zona Franca hi han noves unitats de la serie 358x, que com vaig comprovar fa uns dies, porten els Aesys en blanc (Com els New City de la serie 16**).

I tambe van dir que substituirien els 79xx que queden i els 29xx i jo pensaba que els nous 54xx o sigui del 5421 al 5430 anirien a horta per substituir els 79xx i 29xx.

No me extrañaria que con los 5421-5430 en Triangle, traspasaran algunos 24s a Horta para dar de baja los más antiguos de Horta. El pedido de este año viene para dar de baja los pendientes del pedido anterior y empezar -y continuar- a dar de baja los 13A, 15A, 17A, 26B, 30A y 31A.

Los 29xx y los 79xx están ya para el arrastre. Aún no entiendo como los mantienen y más, haciendo líneas de pendientes (como la 24, la 32 y la 92). Pobre conductor/-a que tenga que manejar esos coches... Lo mismo en Triángulo con lo de la serie 33xx bajos, excepto alguno de ellos que se salva porque aún tira fino.
Lo que sí que quitaría por mucho que todavía puedan dar más de sí durante unos años más son los 63xx. Cómo odio esos coches: lentos, toscos, ruidosos y hasta demasiado calurosos! Por eso, por mucho que viva a 60 metros de la parada de Metro de Bac de Roda y vaya a estudiar al ladico de la Pl. Europa de L'H, yo paso de coger el H12. Prefiero mil veces más coger el 33 y luego la L9 hasta Gornal.

sag470 wrote:No me extrañaria que con los 5421-5430 en Triangle, traspasaran algunos 24s a Horta para dar de baja los más antiguos de Horta. El pedido de este año viene para dar de baja los pendientes del pedido anterior y empezar -y continuar- a dar de baja los 13A, 15A, 17A, 26B, 30A y 31A.

Y que 24xx de Triangle crees que pasaran a Horta? Yo creo que del 2450 al 2460 o del 2443 al 2455.