Transport.cat

França451 wrote:

Arnau127 wrote:

m.h.t. wrote:Debut dels 19XX (Citaro C2 GNC) a la H10. Vist, al menys, el 1915.

De fet, avui només he vist estàndards a l'H10. Plens ja a Sant Adrià, no vull pensar a Sant Martí o en ple Eixample...

No es el primer ultimament a linies de zona port es veuen 19 ahir estaba el 1916 a la H10 i avui el 1917 al reforç de la D50

Esos no son los que van en la V25 habitualmente? Esos Citaros nuevos? Yo ya los he acabado viendo en todas las líneas, como si fuera un virus: hasta ahora me los he encontrado en V23, H10, V17, 192 (sí, sí, como leéis, 192), 76, D50, V19 y últimamente me encontré uno en la V29 trotando por Sant Martì en dirección Roquetes. Creo nque por la H2 y H4 también se han dejado ver. Entiendo que deben ser coches que han salido muy buenos y los están metiendo en todas aquellas líneas donde los viejos citaros no pueden subir cuestas (hace no mucho en un V23 subiendo Cartagena en dirección a St. Pau Nord, íbamos a 5 por hora y en la Puigvert el conductor paró y dijo: vamos así por el aire acondicionado. Si no quito el aire, esto no va a avanzar, ustedes verán. O pasamos calor o nos quedamos en Sant Pau.
Evidentemente los de Font d'en Fargas pidieron amablemente que quitara el aire para poder llegar a su destino. Era un citaro de los más antiguos, y estaba que no daba para más. Así que si los nuevos pillan bien las pendientes, es de cajón que los hayan metido en otras líneas con fuertes pendientes.

França451 wrote:

Arnau127 wrote:

m.h.t. wrote:Debut dels 19XX (Citaro C2 GNC) a la H10. Vist, al menys, el 1915.

De fet, avui només he vist estàndards a l'H10. Plens ja a Sant Adrià, no vull pensar a Sant Martí o en ple Eixample...

No es el primer ultimament a linies de zona port es veuen 19 ahir estaba el 1916 a la H10 i avui el 1917 al reforç de la D50

Esos no son los que van en la V25 habitualmente? Esos Citaros nuevos? Yo ya los he acabado viendo en todas las líneas, como si fuera un virus: hasta ahora me los he encontrado en V23, H10, V17, 192 (sí, sí, como leéis, 192), 76, D50, V19 y últimamente me encontré uno en la V29 trotando por Sant Martì en dirección Roquetes. Creo nque por la H2 y H4 también se han dejado ver. Entiendo que deben ser coches que han salido muy buenos y los están metiendo en todas aquellas líneas donde los viejos citaros no pueden subir cuestas (hace no mucho en un V23 subiendo Cartagena en dirección a St. Pau Nord, íbamos a 5 por hora y en la Puigvert el conductor paró y dijo: vamos así por el aire acondicionado. Si no quito el aire, esto no va a avanzar, ustedes verán. O pasamos calor o nos quedamos en Sant Pau.
Evidentemente los de Font d'en Fargas pidieron amablemente que quitara el aire para poder llegar a su destino. Era un citaro de los más antiguos, y estaba que no daba para más. Así que si los nuevos pillan bien las pendientes, es de cajón que los hayan metido en otras líneas con fuertes pendientes.

Arnau wrote:Man Lion 's Hybrid en la M19 de Tusgsal, es la primera vez que veo uno de estos en la historia del B19.

sag470 wrote:Aquest matí, el 1025 de Sagalés, un Cygnus II, fent la 500 Granollers-St.Adrià. El servei de tarda l'ha fet el 998.

m.h.t. wrote:

Arnau wrote:Man Lion 's Hybrid en la M19 de Tusgsal, es la primera vez que veo uno de estos en la historia del B19.

Els estan treient a totes les línies. Ahir el 608 a la B23, la setmana passada a la B20, i el 606 a la B2. També surten de nit per primer cop, provant-los a la N3.

Fins ara, els 606 i 608 no s'havien mogut de la M26. El 605 continúa fix a la B25, ara per ara.

sag470 wrote:Aquest matí, el 1025 de Sagalés, un Cygnus II, fent la 500 Granollers-St.Adrià. El servei de tarda l'ha fet el 998.

I aquesta setmana el 992 (Daily Indcar Moby), al menys al torn de tarda. A Sta. Coloma, el micro ple. Èxit de passatge malgrat les 2 úniques freqüències de l'agost.

m.h.t. wrote: ↑Sunday 29/09/2019 17:20 https://twitter.com/transports_2702/sta ... 4099322882

Això sí és un avistament "de bandera". En parlo més al fil específic A6 i A7.

Renfe445 wrote: ↑Sunday 01/12/2019 18:49 Avui el 1081 a la 500