Transport.cat

tren250 wrote:No, sí van amb una mica de retard. Segons informava Transmet a les 6 de la tarda, deia que per causes desconegudes la línia C2 sud els trens anaven amb mitja hora de retard. No és el pa de cada dia?

30 minuts no és el pa de cada dia. Normalmenty van com a molt fins a 15 minuts tard, ratllant el límit de la devolució Xpress, però considerar 30 minuts normal, potser és massa

Pel que jo he vist hi ha uns 15 minuts de retard.

Aquesta tarda, el tren amb destinació La Tor de Querol, (16:26 Vic) ha passat amb un retard d'aproximadament uns 40 minuts, per Centelles. Anava en doble composició de 447. Al cap de 10 minuts ha arribat una altra 447 en simple amb destinació Vic, que portava un retard aproximat d'uns 5 minuts, per culpa del tren anterior.

UT440_132M wrote:Aquesta tarda, el tren amb destinació La Tor de Querol, (16:26 Vic) ha passat amb un retard d'aproximadament uns 40 minuts, per Centelles. Anava en doble composició de 447. Al cap de 10 minuts ha arribat una altra 447 en simple amb destinació Vic, que portava un retard aproximat d'uns 5 minuts, per culpa del tren anterior.

Debido a la indigestión de un viajero, dicho tren ha permanecido detenido unos 45 minutos en la estación de Montcada-Bifurcación hasta que se ha producido la llegada de una ambuláncia.
Como consecuéncia de esto, el tren La Tor de Querol (19:18) - l'Hospitalet (22:05) ha circulado con una demora de 40 minutos en la totalidad de su recorrido.

Al meu poble...

http://www.europapress.es/catalunya/not ... 01133.html

Un atropello en la vía en Calafell (Tarragona) provoca retrasos de 15 minutos

El atropello de una persona en la vía del ferrocarril en Calafell (Tarragona) afectó hoy la circulación de cuatro trenes con retrasos de unos 15 minutos, según informó a Europa Press un portavoz de Renfe.

En el incidente, que se produjo sobre las 19 horas, se vio involucrado un tren de Larga Distancia que no pudo continuar hasta que el juez autorizó la circulación sobre las 19.30.

Además del tren de Larga Distancia, dos trenes de la línea C2 Sur de Cercanías y uno de Media Distancia sufrieron retrasos de unos 15 minutos. La circulación ya se ha normalizado, según Renfe.

canalcole wrote:...La circulación ya se ha normalizado, según Renfe.

Doncs direcció SVC contiuen havent-hi retards de més de 10 minuts.

canalcole wrote:

canalcole wrote:...La circulación ya se ha normalizado, según Renfe.

Doncs direcció SVC contiuen havent-hi retards de més de 10 minuts.

Les dues coses no es contradiuen: deu minuts és normalitat, segons Renfe. Ara sabem d'on treuen els altíssims percentatges de puntualitat.

Vinc cabrejat i congelat de l'estació de Segur de Calafell, la del meu poble.
Cabrejat: perquè no he pogut veure el Civia que passa a les 18.47 sense servei direcció SVC, en comptes d'ell ha passat el regional a Tortosa amb doble de 470. Tot això degut, segons han dit per la megafonia de l'estació, que el Rodalies destinació SVC portava una demora de 40 minuts!
I congelat: per el fred que fa al carrer.

http://www.3cat24.cat/noticia/349073/ca ... -50-minuts
Barcelona

Dos trens de la línia C-3 de Rodalies circulen amb retards de fins a 50 minuts

Actualitzat a les 10:02 h 07/01/2009
Dos trens de la línia C-3 de Rodalies Renfe circulen amb retards d'entre 40 i 50 minuts perquè un dels dos s'ha avariat. El tren avariat viatjava en sentit Barcelona i s'ha quedat aturat a Balenyà. Un segon comboi que havia arribat ja a Vic, i que circulava amb 20 minuts de retard, ha hagut de deixar els passatgers a l'estació i tornar enrere a remolcar el tren avariat. Ara, els passatgers del tren avariat hauran de fer un transbordament quan arribin a Vic. La resta de la línia funciona amb normalitat.

http://www.3cat24.cat/noticia/349320/ca ... opellament

Mataró
Retards de fins a una hora a la línia de 1 de Rodalies per un atropellament Actualitzat a les 21:23 h 07/01/2009
La circulació de trens de la línia 1 de Rodalies, la de Mataró, s'ha vist afectada des de tres quarts de vuit del vespre per un atropellament. El tram entre Montgat i Badalona funciona ara parcialment després de quedar completament tallat. Els trens circulen per una única via i això afecta el trànsit ferroviari del conjunt de la línia, que registra retards d'entre 50 minuts i una hora.



Circulació en via única al tram Montgat - Badalona

A les 20.35 hores, els Mossos d'Esquadra han autoritzat a circular en via única al tram Badalona - Montgat. Aquesta incidència provoca retards de 30 minuts als trens de la linia 1 de Rodalies.

A les 19.45, s'ha produït un atropellament entre Badalona i Montgat. A petició dels Mossos s'ha interromput la circulació ferroviària en aquest tram.

UT440_132M wrote:http://www.3cat24.cat/noticia/349073/ca ... -50-minuts
Barcelona

Dos trens de la línia C-3 de Rodalies circulen amb retards de fins a 50 minuts

Actualitzat a les 10:02 h 07/01/2009
Dos trens de la línia C-3 de Rodalies Renfe circulen amb retards d'entre 40 i 50 minuts perquè un dels dos s'ha avariat. El tren avariat viatjava en sentit Barcelona i s'ha quedat aturat a Balenyà. Un segon comboi que havia arribat ja a Vic, i que circulava amb 20 minuts de retard, ha hagut de deixar els passatgers a l'estació i tornar enrere a remolcar el tren avariat. Ara, els passatgers del tren avariat hauran de fer un transbordament quan arribin a Vic. La resta de la línia funciona amb normalitat.

Segons he sentit, era una 440R.

http://www.lavanguardia.es/sucesos/noti ... talet.html

Retrasos de 25 minutos en las líneas 1, 3 y 4 de Cercanías entre Sants y L'Hospitalet

La avería ha dejado una señal fija en rojo y ha obligado a que el paso de los trenes se autorice de forma manual

08/01/2009 | Actualizada a las 10:03h | Sucesos

Barcelona. (EFE).- Las líneas 1, 3 y 4 de cercanías de Renfe registran un retraso medio de 25 minutos desde las 08:30 horas de hoy, entre las estaciones de Sants y Hospitalet, por una avería en una señal, según ha informado un portavoz de Renfe.

La avería, que afecta a una de las vías, ha dejado una señal fija en rojo, lo que por razones de seguridad obliga a que el paso de los trenes se autorice de forma manual, uno a uno, y no automáticamente como es habitual, según ha señalado Adif.

Las mismas fuentes han asegurado que los técnicos están trabajando para localizar el origen de la avería, que al parecer se encuentra en la vía.

Un exemple més de que aquella història que la catenària rígida reduirà dràsticament les incidències a Renfomentadif és una mentida com una casa de pagès.

http://www.3cat24.cat/noticia/349449/ca ... e-Rodalies
Barcelona

Una avaria entre Sants i l'Hospitalet provoca retards durant dues hores a la C-1, C-3 i C-4 de Rodalies

Actualitzat a les 12:46 h 08/01/2009

Renfe dóna per normalitzat el servei de Rodalies a les línies de Mataró, Vic i Vilafranca, C-1, C-3 i C-4, que aquest matí han tingut retards de 20 minuts de mitjana per una avaria entre Sants i l'Hospitalet. Una incidència a la via ha provocat el bloqueig d'un semàfor, i ha obligat els trens a circular més a poc a poc.

L'avaria s'ha produït a dos quarts de nou del matí i fins a un quart d'onze hi havia desviaments en aquestes línies, mentre els tècnics d'Adif treballaven, però ara ja tornen a funcionar amb normalitat. La incidència a Rodalies es produeix l'endemà que un comboi avariat provoqués retards de fins a 50 minuts a la línia C-3.

no se per què tinc activat el servei d'altertes de sms de Renfe, ja que no envien res...

Fa molts anys per la tele pasaben una serie que es deia "Historias para no dormir", en definitiva es veu que es lo que volen els de la poltrona ferroviaria, que quan viatges en tren mai saps com acabará el viatge, si será una catenaria, un semafor, un desviament... i podrian segir i no acabar, ara els trens son puntuals a mes no poder, total que son uns minuts habituals de més.

Salutacions

metring wrote: (...)

La avería ha dejado una señal fija en rojo y ha obligado a que el paso de los trenes se autorice de forma manual

(...)

La avería, que afecta a una de las vías, ha dejado una señal fija en rojo, lo que por razones de seguridad obliga a que el paso de los trenes se autorice de forma manual, uno a uno, y no automáticamente como es habitual, según ha señalado Adif.

Que catxondos els de La Vanguardia

http://www.cerdanyola.info/noticies/noticia15667.html

Retards a les línies 4 i 7 de renfe a causa d'un atropellament a Cornellà

Problemes a la xarxa viària de Renfe per un accident mortal que hi ha hagut a Cornellà de Llobregat. Arran d'aquest incident, les línies que passen per Cerdanyola, la 4 i la 7, han estat talladesuna hora. Els fets han passat cap a dos quarts de vuit del matí i els bombers han demanat a la companyia que es tallés la circulació en els dos sentits de la via. Una hora més tard s'ha restablert la circulació per via única entre Cornellà i Molins. Els trens de les línies de la nostra ciutat encara circulen amb retards.

Com a conseqüència de l'atropellament s'han de desviar la resta de trens que passen per Cornellà. És el cas de la línia 1 de rodalies, que fa el recorregut entre Mataró i Molins de Rei, els combois s'estan desviant fins a l'estació de França. Els trens que fan la línia Maçanet-Blanes,-Mataró-Hospitalet, segueixen amb el seu recorregut habitual. Progressivament també s'està normalitzant la circulació en aquesta línia.

No hi han molts atropellaments ultimament?? calafell, badalona, cornellà... Em sona extrany tant seguit

Tots els problemes de la C-1 , C-3 , C-4 i C-7 es per culpa de l'estacio de hospitalet del llobregat es un tap que colapse tot , jo he vista una vegada cinc trens parats abans de entrar ha l'estacio per aixo volem que treguin aquesta estacio o que posin mes vies per favor es que ja esten farts