Transport.cat

Fran-Ikarus wrote:Ei, no val, trampós, ja t'havies agafat 2 números en comptes d'1, i ara te'n vols agafar 2 més?

L'anterior no val

Ningú l'ha encertada: 9,25 euros costarà. 12% d'increment. I el bitllet senzil, DOS EUROS.

victorcasta wrote:Ningú l'ha encertada: 9,25 euros costarà. 12% d'increment. I el bitllet senzil, DOS EUROS.

També dir que la T-Mes, T-Trimestre, T-Jove baixen de preu. Per exemple, la T-Mes de 1 zona valdrà 50 euros. I la T-Jove, 100 euros.

L'abonament mensual de RENFE manté més o menys els preus (el de 2 zones crec que val el mateix)

També s'actualitza el preu de la percepció mínima, de 50 a 100 euros.

També diu la nota de premsa que els aturats -amb determinades condicions- tindran un 50% de bonificació en la compra de la T-Trimestre.

Personament, en els temps que estem, crec que en materia tarifària estan a començar a redreçar les coses.

No funciona l'enllaç... Aviam si podem veure la taula sencera de preus... Perquè a mi me la sua la T-10 d'1 zona, vull saber la de 3...

victorcasta wrote:No funciona l'enllaç...

No trobo l'error, però cert, no funciona.

Entra a la web de l'ATM, apartat notes de premsa. És la primera de la llista.

Aviam ara...

Nota de premsa

Doncs és una gran notícia la rebaixa del preu dels títols il·limitats. 25 euros de descompte en una T-Jove per anar a l'autònoma és una bona notícia.

2012 / 2011 / Dif
B senzill 1,45€ / 2€ / +0,55€
T-10 de 8,25€ / 9,25 € / + 1€

Déu meu fins on arribarà aixo

Per cert, mirant deteninament la nota de premsa i comparant coses, respecte del tarifari de RENFE:

-El preu de l'abonament mensual queda congelat, per tant el 2012 serà el mateix preu que el 2011. En algunes relacions (Cerdanyola-Barcelona, Montmeló-Barcelona...) són molt utilitzats.
-Per contra, sembla que es suprimeix l'abonament mensual il·limitat Si us dic la veritat, en tres anys que porto venent bitllets només n'he venut un o dos...

Es una bona manera de fomentar el transport Públic, millorar el medi ambient i empitjorar el AMBIENT en general.

Les coses s'obliden, pero per quelcom aixi o menys fins i tot, fa un grapat d'anys en els tranvies varen portar a problemes força seriosos, qui juga amb foc es crema i llavors no hi havia retallades.

Es evident que l'index de "colaments" augmentara i que consti que no faig "apol.logia" d'aixo.

UT596001 wrote:Per cert, mirant deteninament la nota de premsa i comparant coses, respecte del tarifari de RENFE:

-El preu de l'abonament mensual queda congelat, per tant el 2012 serà el mateix preu que el 2011. En algunes relacions (Cerdanyola-Barcelona, Montmeló-Barcelona...) són molt utilitzats.
-Per contra, sembla que es suprimeix l'abonament mensual il·limitat Si us dic la veritat, en tres anys que porto venent bitllets només n'he venut un o dos...

L'Abonament mensual il·limitat té una important demanda, altra cosa és que ho compri el públic de cap de setmana o que en unes estacions es compri més que en altres però et recomano que miris més aviat l'ordinador dels torniquets, la mesura crec que va més aviat encaminada a afavorir els títols ATM, de tota manera la nota només parla d'abonament i per tant no especifíca si és l'antic mensual o l'antic mensual il·limitat, en certa forma veig encertat unificar-lo en només un.

Els nous preus afavoreixen els títols de viatges il·limitats, ho trobo un encert però potser la mesura s'hauria d'extendre al públic de la T50/30, no estic d'acord en canvi pels ajuts per a la compra de títols als aturats i menys encara la política d'ajuts pels títols dels aturats basada en els seus ingressos? quina mobilitat obligada té un aturat? volen afavorir els que treballen sense contracte? de moment no s'ha explicat com funcionarà, sí que ho veuria bé de cara als aturats que independentment dels seus ingressos estiguin formant-se per a trobar una feina o d'alguna manera sigui evident que estan buscant feina activament.

Segueix sent exagerat el preu de la T-Dia.

Doncs tenia raó, no ha pujat a 9 euros...

Ferry1ac1 wrote:Recoder nega que la T-10 pugi a 9 euros, però subratlla que l'increment tarifari dependrà de les aportacions de l'Estat espanyol

El conseller de Territori i Sostenibilitat, Lluís Recoder, ha negat avui que la targeta T-10 , la més utilitzada pels usuaris a l'àrea de Barcelona, augmenti fins a 9 euros tal i com ha informat aquest dijous El Períodico, com a part de les mesures anunciades pel Govern aquesta setmana. No obstant, Recoder ha advertit que l'increment dependrà de si el Ministeri de Foment manté les seves aportacions.

Una imatge val més que 1000 paraules.

I ara el Sr. Recoder què farà? Seguirà negant que "pugui 9 euros", ho anirà piulant tant tranquil·lament, o tindrà la dignitat de dimitir? Perdoneu, però algú ho havia de dir!

josep_serre wrote:de tota manera la nota només parla d'abonament i per tant no especifíca si és l'antic mensual o l'antic mensual il·limitat, en certa forma veig encertat unificar-lo en només un.

A la nota de premsa d'abril de 2011 quan es va fer la rebaixa temporal de tarifes l'abonament mensual sortia com "abonament", mentre que per l'il·limitat sí especificava que era il·limitat. Tenint en compte que s'han carregat la T-Studi i que el preu sigui el mateix em fa pensar que s'el carregaran, i personalment penso que és un error al igual que fan fer amb la T-Studi doncs a Montmeló tenia bastanta demanda per anar a la UAB i ara justament molt més que hi ha la R8. Per el poc que sé els que feien servir la T-Studi ara fan servir l'abonament mensual de RENFE.

Un bon missatge de La Vanguardia:

Recordad la huelga de tranvías del 51

19/12/2011 | 21:04h

Vota : 23 0

En el año 1951 en esta ciudad por una subida de tarifas se dejó de usar el transporte público hasta que las bajaron, como no había otro medio de locomoción, durante los días que duró el boicot, la gente iba andando mientras los tranvías circulaban completamente vacíos. Hagamos lo mismo dejemos de usar el transporte público hasta que reconsideren esta brutal subida.

Jo aniria més enllà: vaga fiscal. Ni un cèntim més dels nostres impostos mentre no es publiquin totes les declaracions de renda i patrimoni de les grans fortunes i dels polítics d'aquest país per a destapar l'evasió fiscal que s'hi practica i que cobreix bona part del dèficit que ens invoquen per a retallar-nos de tot. Oi que puc anar al Registre Mercantil i tafanejar els comptes de qualsevol empresa, inclosa la de la pròpia competència? Doncs, seguint el principi de "qui paga, mana", els contribuents tenim tot el dret a saber on van a parar els diners que apoquem de la manera més diversa.

Evidentment, la meva proposta requereix gairebé unanimitat en l'acció, però és l'única mesura pacífica efectiva per a acabar amb aquesta salvatjada de sistema.

Resum dels preus d'aquest any:

T-10. El bitllet utilitzat per la gran majoria dels viatgers (un 70%):
1 zona: de 8,25 a 9,25. +12%.
2 zones: de 16,40 a 18,40. +12%.
3 zones: de 22,35 a 25,05. +12%.
4 zones: de 28,70 a 32,18. +12%.
5 zones: de 33,00 a 37,00. +12%.
6 zones: de 35,10 a 39,35. +12%.

Altres bitllets
T-50-30: de 33,50 a 37,00. +10,5%
T-Mes: de 51,00 a 50,00. -2%

La nota oficial:
http://www.atm.cat/gestor/uploads/NPrem ... 2_2011.pdf

UT596001 wrote:També dir que la T-Mes, T-Trimestre, T-Jove baixen de preu. Per exemple, la T-Mes de 1 zona valdrà 50 euros.

Comparat amb la utilització de la T-10, són titols gairebé marginals. Com he dit, el 70% dels títols venuts són T-10, representant només un escàs 30% tota la resta de títols.

Per tant, i sense paliatius, podem dir que la pujada és BRUTAL, i més en un any de retallades de sous. Com ja vaig dir no fa gaire, començo a pensar en el fet de no pagar com una opció a considerar, totalment legítima, si la situació econòmico-social continua empitjorant i la crisi únicament segueix repercutint sobre les classes treballadores.

Guigui wrote:Oi que puc anar al Registre Mercantil i tafanejar els comptes de qualsevol empresa, inclosa la de la pròpia competència?

Fia-te'n dels dipòsits de comptes del RM... però bé, això és un off-topic total...

A veure es què es veritat! Si la gent reclamés més i ens tiressim més a sobre dels poltics es pensarien més les coses abans de fer-les! Però com pujen els preus i no passa res! Doncs ho continuaràn fent...