Page 16 of 135
Posted: Sunday 25/11/2007 13:33
by trainman
Sábado 24 de noviembre:
21:07: Arco García Lorca de vacío desde Tarragona camino de Sant Andreu Comtal encabezado por la 252-014 Taxi+1 Camas Gran Clase sin servicio+3 coches procedentes de Málaga+3 coches procedentes de Sevilla+1 coche procedente de Granada+1 coche procedente de Badajoz
Posted: Monday 26/11/2007 20:51
by trainman
Lunes 26 de noviembre:
20:28: Estrella Pío Baroja por Cerdanyola de vacío desde Sant Andreu Comtal camino de Tarragona, encabezado por la 252-034 Altaria+3 coches a Bilbao+4 coches a Gijón+3 coches a Hendaya
21:33: Arco García Lorca de vacío desde Tarragona camino de Sant Andreu Comtal encabezado por la 252-030+3 coches procedentes de Málaga+3 coches procedentes de Sevilla+1 coche procedente de Granada+1 coche procedente de Badajoz
Posted: Tuesday 27/11/2007 20:38
by trainman
Martes 27 de noviembre:
20:12: Estrella Pío Baroja por Cerdanyola de vacío desde Sant Andreu Comtal camino de Tarragona, encabezado por la 252-050 Pantone+3 coches a Bilbao+4 coches a Gijón+2 coches a Hendaya+1 coche sin servicio+1 coche a Hendaya
21:30: Arco García Lorca de vacío desde Tarragona camino de Sant Andreu Comtal encabezado por la 252-067+3 coches procedentes de Málaga+3 coches procedentes de Sevilla+1 coche procedente de Badajoz
Posted: Wednesday 28/11/2007 20:34
by trainman
Miércoles 28 de noviembre:
20:23: Estrella Pío Baroja por Cerdanyola de vacío desde Sant Andreu Comtal camino de Tarragona, encabezado por la 252-034 Altaria+3 coches a Bilbao+4 coches a Gijón+3 coches a Hendaya
22:03: Arco García Lorca de vacío desde Tarragona camino de Sant Andreu Comtal encabezado por la 252-045 Arco+3 coches procedentes de Málaga+3 coches procedentes de Sevilla+1 coche procedente de Almería+1 coche procedente de Badajoz
Posted: Thursday 29/11/2007 20:33
by trainman
Jueves 29 de noviembre:
20:22: Estrella Pío Baroja por Cerdanyola de vacío desde Sant Andreu Comtal camino de Tarragona, encabezado por la 252-052 Altaria+3 coches a Bilbao+4 coches a Gijón+1 coche sin servicio+3 coches a Hendaya
21:30: 319-340+coche auscultador de catenaria metiéndose en la vía de la Papiol-Mollet con destino ??
21:37: Arco García Lorca de vacío desde Tarragona camino de Sant Andreu Comtal encabezado por la 252-042 Pantone+3 coches procedentes de Málaga+3 coches procedentes de Sevilla+1 coche procedente de Granada+1 coche procedente de Badajoz
Posted: Friday 30/11/2007 15:11
by evarujo
trainman wrote:
21:30: 319-340+coche auscultador de catenaria metiéndose en la vía de la Papiol-Mollet con destino ??
Ayer lo ví en Montcada Bifurcació parado todo el día e incluso le eché una foto desde el tren. Hoy por la mañana ya no estaba...
Posted: Wednesday 05/12/2007 15:59
by josep_maria
Ahir a S. Andreu A., mentre esperava el rodalies Terrassa de les 23.17, va arribar per via 4 un 470 (M 035)
. Els indicadors exteriors portaven la destinació L'Hospitalet, però de S. Andreu Arenal no va passar. Va bajar la gent i va esperar a la mateixa andana un rodalies direcció pl. catalunya que va passar als pocs minuts. Mentre el 470 va marxar per on havia vingut direcció Torre Baró, i posteriorment al passar jo amb el meu tren el vaig veure estacionat (o al menys m'ho va semblar, a Montcada. Bif.)
Ignoro quins tipus d'incidència o quin motiu feia que aquesta unitat fés aquest servei en aquesta línia.
Posted: Wednesday 05/12/2007 16:59
by Mako448
josep_maria wrote:Ahir a S. Andreu A., mentre esperava el rodalies Terrassa de les 23.17, va arribar per via 4 un 470 (M 035)
. Els indicadors exteriors portaven la destinació L'Hospitalet, però de S. Andreu Arenal no va passar. Va bajar la gent i va esperar a la mateixa andana un rodalies direcció pl. catalunya que va passar als pocs minuts. Mentre el 470 va marxar per on havia vingut direcció Torre Baró, i posteriorment al passar jo amb el meu tren el vaig veure estacionat (o al menys m'ho va semblar, a Montcada. Bif.)
Ignoro quins tipus d'incidència o quin motiu feia que aquesta unitat fés aquest servei en aquesta línia.
Segurament era l'últim regional del dia Lleida>Manresa>Barcelona que per les obres de l'AVE,acaba a St.Andreu Arenal,i 5 minuts mès tard passa un rodalies procedent de Terrassa amb destinació Pl.Catalunya(sí hi han obres),i si no n'hi han,ara no me'n recordo de la destinació(crec que era Martorell)
Posted: Wednesday 05/12/2007 19:07
by josep_maria
Sería aixó... uffff les obres del Ave, sempre el mateix...
Posted: Wednesday 05/12/2007 20:10
by evarujo
algú sap mes o menys a quina hora està l'euromed 101.101 a SAC o a Sants??
Posted: Friday 07/12/2007 9:02
by Trenscat
evarujo wrote:algú sap mes o menys a quina hora està l'euromed 101.101 a SAC o a Sants??
Dilluns el 101.001 sortia fent l'Euromed de les 16:00 de Sants.
Posted: Friday 07/12/2007 14:23
by oscar440
A las 11.56h. ha pasado por Cerdanyola el "potasero", con una 250. Entrando por vía impar, desviándose hacia el ramal de la Universitat y Martorell.
A los pocos minutos, a las 12.03, ha pasado la
440.157M-154R-151C, con el esquema de MD con el Regional 5622 procedente de Lleida; aunque claro, eso ya no es curioso sino habitual.
Salutacions.
Posted: Saturday 08/12/2007 22:31
by evarujo
no se si serà avistament curiòs, pero la 440.131M està apartada a les vies dels tallers de Cornellà al mateix lloc que fa gairebé un any estava la seva germana i anterior a la sèrie 440.130M. Cal remarcar que les portes estaven obertes i encara sense grafitejar. Com deia abans no se si és avistament curiòs però si algo preocupant o, Déu vulgui que algo normal de cap de setmana. Saluts
Posted: Sunday 09/12/2007 0:24
by oriolp13
Hola!!!!!!!
Bé, la veritat és que el que us dirè ho vaig veure el diumenge pasat, però no m'he enrecordat de posar-ho fins ara...
Anava amb la L2 cap allà les 17'15 aprox, i al entrar a encants veig un metro que anava molt apoc a poc, el n1 de sèrie no se si es diu 2000 (el que portava el conectors de passadís negre), s'atura a mitja andana, obre el mirall, al cap de 1s el tanca i arrenca, nº de torn un 3 i dos quadres vermells. l final vaig veure que de les 3 lluns (blanca, taronja i blava) portava la blava encesa, que no sé que és, si l'ATP o l'ATO.
Per cert, l'estació era encants
Posted: Sunday 09/12/2007 0:38
by pokeroms
oriolp13 wrote:Hola!!!!!!!
Bé, la veritat és que el que us dirè ho vaig veure el diumenge pasat, però no m'he enrecordat de posar-ho fins ara...
Anava amb la L2 cap allà les 17'15 aprox, i al entrar a encants veig un metro que anava molt apoc a poc, el n1 de sèrie no se si es diu 2000 (el que portava el conectors de passadís negre), s'atura a mitja andana, obre el mirall, al cap de 1s el tanca i arrenca, nº de torn un 3 i dos quadres vermells. l final vaig veure que de les 3 lluns (blanca, taronja i blava) portava la blava encesa, que no sé que és, si l'ATP o l'ATO.
Per cert, l'estació era encants
Hola!
Si el mode de conducció es ATO no es pot saber de cap manera a menys que hagis vist que el motorista estigui utilizant el manipulador de marxa-frè.
Et detallo el significant de les llumetes:
Blanc encés: Portes obertes en el vagó
Blanc apagat: Portes tancades en el vagó
Taronja encés: S' ha accionat l' alarma en el vagó
Taronja apagat: Ningú ha accionat l' aparell de l'alarma en el vagó
Blau encés: Mode conducció especial. Sense ATP.
Blau apagat: Mode conducció M+25, ATP o ATO.
Salutacions
Óscar
Posted: Sunday 09/12/2007 16:22
by pol
Un cop vaig entrar a la cabina de un 2100 de la 4 i va passa aixo i el conductor hem va dir que era per l'ATP.
Per sert avui a l'EDF una 319 amb un cotxe de catenaria.
Posted: Sunday 09/12/2007 16:39
by victorcasta
oriolp13 wrote:Hola!!!!!!!
Bé, la veritat és que el que us dirè ho vaig veure el diumenge pasat, però no m'he enrecordat de posar-ho fins ara...
Anava amb la L2 cap allà les 17'15 aprox, i al entrar a encants veig un metro que anava molt apoc a poc, el n1 de sèrie no se si es diu 2000 (el que portava el conectors de passadís negre), s'atura a mitja andana, obre el mirall, al cap de 1s el tanca i arrenca, nº de torn un 3 i dos quadres vermells. l final vaig veure que de les 3 lluns (blanca, taronja i blava) portava la blava encesa, que no sé que és, si l'ATP o l'ATO.
Per cert, l'estació era encants
Et deus confondre d'estació i de línia. No deuria ser a la L3? Més que res perquè aquests trens, amb el passadís de goma negre, ja no estan a la L2 des de fa bastants mesos. A més, si el nº de torn començava per 3, havia de ser L3. En quant a les llumetes, el company ja t'ha respost.
Posted: Sunday 09/12/2007 16:52
by BCN06
oriolp13 wrote:Hola!!!!!!!
Bé, la veritat és que el que us dirè ho vaig veure el diumenge pasat, però no m'he enrecordat de posar-ho fins ara...
Anava amb la L2 cap allà les 17'15 aprox, i al entrar a encants veig un metro que anava molt apoc a poc, el n1 de sèrie no se si es diu 2000 (el que portava el conectors de passadís negre), s'atura a mitja andana, obre el mirall, al cap de 1s el tanca i arrenca, nº de torn un 3 i dos quadres vermells. l final vaig veure que de les 3 lluns (blanca, taronja i blava) portava la blava encesa, que no sé que és, si l'ATP o l'ATO.
Per cert, l'estació era encants
Sempre pot ser que vingués del Triangle, o hi anés.
Els 2000 tenen el numero de torn igual que els 3000 i els 4000 sense reformar, i si no tenen cap numero posat son quadrats vermells.
El que es estrany es que es pari a mitja andana.
Podria ser que el tren, que aniria en manual passes el límit de velocitat i es parés un segon.
Posted: Sunday 09/12/2007 16:55
by trainman
Esta mañana el L'Hospitalet-Martorell que pasa por Cerdanyola a las 11:52 iba en doble, cuando normalmente circula en simple
Posted: Sunday 09/12/2007 16:56
by victorcasta
És possible però força estrany. No entendria que un 2000 anés al Triangle, havent-hi els tallers de Sant Genís, i tenint en compte que aquesta sèrie encara no està previst reformar-la (que tot arribarà).