Transport.cat

Vist el moviment que es percep segueix confirmat que demà dimarts 31 de març no en puja cap de carriler dels "regulars" per la línia de Vic des de Montcada?

Contan que ja han pujat els 11 carrilers que Renfe va dir que pujaria, demà no en pujarà cap Bernat.
El que si podria ser és que pugés algun balaster, però no et ser assegurar res.
Ja veurem que és el que passa.


Salut

alkolo89 wrote:Contan que ja han pujat els 11 carrilers que Renfe va dir que pujaria, demà no en pujarà cap Bernat.
El que si podria ser és que pugés algun balaster, però no et ser assegurar res.
Ja veurem que és el que passa.


Salut

Sí, els balasters em sembla que sí.

MetroBCN wrote:
Sí, els balasters em sembla que sí.

Com ho saps això? Tens informació fiable? T'ho ha dit alguna font de primera ma? No és per res, però, m'agradaria que m'ho confirmés algú que tingui informacions de primera mà, per així, veure si el puc caçar.

Si ens ho poguessis confirmar, ens faries un favor, ja que demà aniriem a caçar-lo.
A veure si algú ens diu quelcom fiable.


Salut

Bon dia.

MetroBCN wrote:

alkolo89 wrote:Contan que ja han pujat els 11 carrilers que Renfe va dir que pujaria, demà no en pujarà cap Bernat.
El que si podria ser és que pugés algun balaster, però no et ser assegurar res.
Ja veurem que és el que passa.


Salut

Sí, els balasters em sembla que sí.

Imagino que els balasters no començaran a pujar fins que ja es treballi en la renovació de la via, ja que suposo que el balast el tiraran directament a la via renovada, ja que no crec que el pugin per emmagatzemar i guardar fins que es necessiti a la via renovada.

Això es el que crec que és va fer durant els treballs dels anys passats.

Pel que es va comentar dies enrera en aquest fil, per l'altre renovació van pujar balasters fins a Toses i allà van fer una pila de balast.
En el cas de Puigcerdà, és molt probable que el pugin, ja que han preparat tota una esplanada per el balast, i amb el meu avi vam estar parlant dies enrera i em va dir que s'havia de pujar.
Si algú el cacés que informi.


Salut

Aquesta tarda m'he passat per l'estació de Puigcerdà, i no he vist cap balaster, però m'han donat una mica d'informació.

Ja us puc posar una micona al dia.Segons el cap d'estació, han de pujar els balasters, però avui no en puja cap.
No m'ha sapigut dir quant pujarà, ja que ni ell ho sap, el que si m'ha pogut confirmar és que pujaran.
Una altra cosa que m'ha dit es que podia ser que haguès anat fins a la Molina, però que no creu que hagi passat això.
Demà miraré d'informar-me una micona més amb un altre cap d'estació.

Si algú esbrina quelcom, que ens ho digui.


Salut

Aquesta tarda, sobre les 16:15, hi havia estacionada a la via 2 de Vic, de forma aïllada, la ALCO 321 048 (ex 2148) de TECSA. Instants més tard, emprendria la marxa direcció Montcada. Pel que fa als carrils que hi havia la setmana passada a Vic, com a mínim, fins a St. Quirze, no els han descarregat. Seguiré informant, si veig quelcom.

A dia d'avui no es sap res sobre els balasters, a falta de parlar amb gent per acabar de confirmar si pujaran o no.
Només puc dir que en teoria el 14 d'abril es talla la linia, i que amb el munt de balats que hi ha per la zona del pont de la carretera d'Urtx, no hi ha ni per començar.

Salut

Potser el gruix important de trens de balast pujaran cap allà a partir del mateix q4 d'abri. Pensa-ho bé. No sé com serà en la resta de la línia però... seran les úniques circulacions existents en aquell tram.

La línia es talla el proper dia 15, es farà servei de bus entre La Molina i La Tor de Querol.

A mi m'han comentat que es talla el 14, desde Puigcerdà fins a La Molina, ja que a priori es comença renovant de Puigcerdà a Molina, després de Molina a la meitat del tunel de Toses, i desprès el tram desde Puigcerdà fins a la Frontera.
Ja miraré de passar-me per l'estació i confirmar-ho.


Salut

Una pregunta. En el tram Puigcerdà-La Tor de Querol també es renovarà la via d'ample internacional? Ho dic perquè... el costat francès estarà en molt mal estat i tot el que tu vulguis, però el costat espanyol està ple de verdisses per a tot arreu.

Es va parlar amb els francessos per renovar-ho també, però van dir que no, i només es renovarà la via d'ample iberic, i fins la linia de frontera.
El tram francés d'ample iberic seguirà igual.


Salut

El pla d'execució de renovació de via del transpirinenc acabarà el 30 de novembre d'aquest any i per rematar els punts concrets que queden, acabaran de renovar en quatre fases. La primera fase que comença aquest 14 d'abril es tallarà de La Molina a la frontera per renovació de via del traçat i platja de vies de l'estació de Puigcerdà. La segona fase començarà el 14 de juny i es tallarà de Ripoll a la frontera per renovar els 500 m. de via de la sortida de Ripoll costat Ribes que queden, i la mateixa platja de vies de l'estació de Ribes. La tercera fase s'iniciarà al mes d'agost i es tallarà de Ribes de Freser a la frontera i es renovarà la platja de vies de l'estació de Planoles i el que queda del túnel de Toses, i la quarta i última fase començarà al setembre i es tallarà de La Molina a la frontera per rematar el que quedi d'aquest tram.

Gracies per la informació Pere.
Les fases per renovar el tram de la sortida de Ripoll i la platja de vies de Planoles no la sabia.

Conforme vegi que la platja de vies de Puigcerdà vagi prenent forma ja faré fotografies i les penjaré.

Salut

Pere wrote:La segona fase començarà el 14 de juny i es tallarà de Ripoll a la frontera per renovar els 500 m. de via de la sortida de Ripoll costat Ribes que queden, i la mateixa platja de vies de l'estació de Ribes.

Però què costava fer-ho aprofitant el tall que ja hi va haver fa dos anys entre Ripoll i Ribes?

Servei alternatiu per carretera en el trajecte ferroviari La Molina – Puigcerdà per obres de millora de la infraestructura

Aquestes actuacions, que realitza el Ministerio de Fomento, s’emmarquen en el projecte de renovació i modernització de la línia Barcelona – Vic – Puigcerdà. Tal i com es preveia al Pla Marc al que s’ajusta aquest projecte, la complexitat de les obres obliga a una interrupció del tràfic ferroviari al trajecte La Molina – Puigcerdà / La Tour de Carol entre 15 d’abril i el 30 de novembre. Per a facilitar la mobilitat dels viatgers s’ha establert un servei alternatiu d’autobusos que comunica les estacions de La Tour de Carol, Puigcerdà, Urtx-Alp i La Molina.

Aquesta programació comporta modificacions d’uns 10 minuts de mitjana als horaris dels trens d’aquest tram per a coordinar l’enllaç amb el servei d’autobusos. Així, es modifiquen els horaris al tram comprès entre La Molina i Puigcerdà/La Tour de Carol, amb objecte de coordinar el servei ferroviari habitual amb la programació dels transbordaments per carretera. Com a norma general els serveis amb sortida Puigcerdà avancen el seu horari uns 15 minuts, mentre que en sentit contrari retarden la seva arribada a Puigcerdà uns 5 minuts.

Aquestes mesures permeten mantenir la programació habitual entre La Molina i Barcelona, tant en els serveis de la línia de Puigcerdà com a la línia 3 de Rodalies.

El servei per carretera realitza les seves parades a les estacions de La Tour de Carol, Puigcerdà, i La Molina. D’altra banda, es modifica el punt d’estacionament a Alp on la parada dels autobusos serà a l’Oficina d’Atenció de Turisme.

Renfe informarà els viatgers mitjançant megafonia de trens i estacions, cartelleria, al telèfon 902 24 02 02 i a la web http://www.renfe.com.

http://web02.renfe.es/u13/MTR/UltimaHor ... MOLINA.pdf

http://web02.renfe.es/u13/MTR/UltimaHor ... 92003AD930

Des d'avui i fins al 14 de Juny, els trens amb procedència/destinació Puigcerdà - La Tour de Carol, inicien/finalitzen recorregut a La Molina. A partir del 14 de Juny i fins al 3 de Juliol, inicien/finalitzen recorregut a Ripoll, i des del 4 de Juliol, fins al 28 d'Agost, inicien/finalitzen recorregut a Ribes de Freser.