Transport.cat

Ja que estem, ficaria un fil només per atropellaments, amb tants que hi han...

canalcole wrote:Ja que estem, ficaria un fil només per atropellaments, amb tants que hi han...

No cal.

Guigui wrote:

canalcole wrote:Ja que estem, ficaria un fil només per atropellaments, amb tants que hi han...

No cal.

No m'he explicat bé. Per evitar-los, no. Pels atropellaments que hi han, en comptes de ficar-los en aquest fil. Però era broma.

Però en el fil de l'enllaç que ha posat en Guigui, tracta de com es podrien evitar els atropellaments, no per parlar dels que hi hagin tal dia i en tal línia.

El Rodalies de les 22.54, cap a SVC, portava més de 20 minuts de retard, no se per què...

Us informo que aquesta tarda la C2 Sud ha patit retards direcció SVC de, fins i tot, 20 minuts.

Recordeu la notícia de fa uns dies? Doncs la cosa dona de si...

http://www.elperiodico.cat/default.asp? ... io_PK=1022

Dues oenagés denuncien la mort d'un manter atropellat per un tren quan fugia de la policia

• L'ajuntament nega que persegueixi els venedors ambulants irregulars

EL PERIÓDICO
CASTELLDEFELS
Un immigrant sense papers que es dedicava a la venda ambulant irregular va morir atropellat per un tren a Castelldefels quan suposadament fugia de la persecució policial, segons han denunciat l'Associació de Sense Papers de Terrassa i de l'Associació de Nòmades del Segle XXI. El succés, que es va produir el dia 13 de juliol, ha provocat avui la resposta del consistori negant qualsevol implicació de la Policia Local en el fet.

L'Ajuntament de Castelldefels replica que l'atropellament del venedor no va tenir lloc al terme municipal de Castelldefels i que, el dia de l'accident, la Policia Local no va fer cap operació a la platja contra la venda de productes falsificats. Les úniques operacions al juliol van tenir lloc els dies 2 i 15, segons el consistori.

En aquestes operacions, ha assegurat l'ajuntament, no es practiquen persecucions als venedors ambulants, sinó que "se'ls identifica in situ i se'ls requisa el material il·legal a la venda".

Travessant les vies

Segons les entitats d'immigrants, Diop, senegalès de 32 anys, va morir a l'intentar travessar les vies del tren amb altres venedors ambulants, a la zona de la platja de Castelldefels, després de ser interpel·lat per la Policia Local. Segons ha informat l'Oficina de Drets Socials, el cos de Diop ha estat repatriat al Senegal.

El portaveu de l'Oficina Xavi Martínez ha relatat que la via del tren era "l'única sortida" que tenien el grup de venedors, tots ells immigrants sense la documentació en regla. Martínez ha exigit l'accés públic a l'expedient judicial del cas per saber com i per què es va produir el "lamentable accident", i ha assegurat que els testimonis del succés "no s'atreveixen a declarar" perquè no tenen documentació espanyola i "temen represàlies".

"El top manta és un delicte castigat amb fins a dos anys de presó. Per això els venedors han de sortir corrent de qualsevol manera i passen accidents com aquest", ha conclòs Martínez, que ha reclamat la despenalització de la venda ambulant de música.

Aquests top manta, també haurien creuat la C-32 si no haguessin tingut cap altra escapatòria?

Queda prou clar que el problema dels atropellaments és una qüestió de cultura i educació en una societat força inculta i poc educada com sembla que és la nostra. I no seran fets com aquest, moguts per la necessitat i la por, que facin canviar la perspectiva de les coses.

Cap allà les 8:30-9,segons el centre d'informació transmet,averia a Sant Andreu Arenal i retards segons ells a la C4 direcció Sud.I la C3 i la C7,que no passen per el mateix lloc,i per tant també haurà patit els retards?

Jo he estat allà, i anunciaven els retards de fins a 15 minuts, per alguna cosa tècnica, però jo no he vist res.

metring wrote:El portaveu de l'Oficina Xavi Martínez ha relatat que la via del tren era "l'única sortida" que tenien el grup de venedors, tots ells immigrants sense la documentació en regla.

Ai, si hi surto jo.
Però no hi han passos inferiors per passar, i no sobre de les vies? Ja, és el que es fa en un moment així...
L'altre dia, al final de les Rambles, passà un cotxe de la Guardia Urbana, i més de 20 "venedors" van sortir corrent passant pel mig dels cotxes, que van tenir de frenar, i un d'ells, es va donar contra un dels cotxes que passava corrent.

http://www.lavanguardia.es/ciudadanos/n ... anias.html

Retrasos de hasta 45 minutos en cuatro líneas de Cercanías

La avería de un tren que cubría la línea 3 (L'Hospitalet - Vic), estuvo desde las 20 hasta las 20.20 horas parado en la estación de Sants

29/07/2009 | Actualizada a las 21:41h | Ciudadanos

BARCELONA. (EUROPA PRESS) Una avería en la locomotora de un tren que se quedó parado esta tarde durante 20 minutos a la salida de la estación de Sants de Barcelona causó retrasos de hasta 45 minutos en todas las líneas de Cercanías de Barcelona excepto una, la línea 2, según informaron fuentes de Renfe.

El tren averiado cubría la línea 3 que conecta L'Hospitalet de Llobregat (Barcelona) con Vic (Barcelona) --hacia donde se dirigía--, y estuvo desde las 20 hasta las 20.20 horas parado en la estación de Sants. La avería causó retrasos de hasta 45 minutos en cuatro de las cinco líneas de Cercanías (1, 3, 4 y 7).

---

Darrerament, les "locomotores" causen estralls als diaris, igual que a la notícia de que els veïns demanaven que es tanquesin les cotxeres del metro de Sagrera

Vaja dia el d'ahir...:

http://www.regio7.cat/comarques/2009/07 ... 39082.html

Actualització d'avui:

http://www.regio7.cat/comarques/2009/07 ... 39142.html

Una avaria deixa dues hores sense trens la línia de Renfe i obliga a posar autobusos

Un centenar de passatgers es van haver d'estar una hora esperant que els recollissin a Castellbell

DAVID BRICOLLÉMANRESA Els efectes de l'avaria. La falta de subministrament a la catenària va deixar inoperativa la línia entre Manresa i Terrassa durant unes dues hores.Passatgers del tren que anava cap a Manresa i que va haver de quedar aturat a l'estació de Castellbell i el Vilar davant dels autobusos que els van recollir, una hora després.Imatge del tren parat a l'estació de Castellbell, ahir poc abans de les sis de la tarda.


Una desena de trens de la línia de Renfe que ahir a la tarda havien de cobrir el trajecte entre Manresa i Terrassa en totes dues direccions no van poder circular a causa d'una avaria en el fluid elèctric, fet que va obligar la companyia a posar en circulació una flota d'autobusos per poder recollir el passatge que havia quedat sense servei i repartit per diferents estacions.
El problema es va detectar quan passaven uns 20 minuts de les 4 de la tarda, quan la catenària -el cable que subministra el fluid elèctric als combois per circular- va quedar sense tensió en el tram que va des de Manresa fins a Terrassa. Aquesta situació va fer que els trens que havien de sortir des de la capital del Bages cap a Barcelona entre l'hora de l'inici de la incidència i un quart de set de la tarda (quan es va donar per resolta) no poguessin iniciar el seu recorregut, mentre que els que ja estaven en circulació -tant en un sentit com en l'altre- van haver d'aturar-se en diferents punts, a l'espera de ser recollits. Va ser el cas, per exemple, d'un comboi que havia sortit de Barcelona poc abans de de les 4 de la tarda i que va acabar aturat a l'estació de Castellbell i el Vilar.
Un dels passatgers que anaven en aquest tren explicava que en els darrers metres abans d'entrar a l'estació ja s'havia notat que el comboi no circulava amb normalitat, sinó que "semblava que perdia força" i que finalment va quedar estacionat en una via secundària d'aquest baixador. L'aturada d'aquest tren es va produir quan faltaven cinc minuts per a les cinc de la tarda, segons va concretar un altre passatger, que va explicar que "de seguida ens han dit que n'havíem de baixar i esperar-nos a l'estació, que sortosament és prou ombrívola, i per la megafonia han informat", només en castellà, que hi havia un problema a la catenària. Els afectats es van mostrar molt molestos, ja que aquesta situació -en una estació, la de Castellbell, que es troba en estat ruïnós, sense cap servei i allunyada del nucli urbà- es va allargar durant més d'una hora. Passades les 6 de la tarda, dos autobusos van recollir el centenar de passatgers que hi havia aturats en aquesta estació per dur-los l'un cap a Sant Vicenç i l'altre cap a Manresa.
La companyia va mobilitzar més autocars per recollir també el passatge que anava fins a Manresa i que havia quedat aturat en altres estacions, la més llunyana de les quals va ser la de Sabadell Sud. Renfe desconeixia ahir el nombre de passatgers que s'havien vist afectats. A partir de quarts de 7 el servei es va restablir seguint l'horari habitual.

Aquesta tarda sobre les cinc hi ha hagut un atropellament a l'estació de Montgat, durant unes dues hores només anava un tren cada 30 minuts (trens a Blanes/Maçanet) ja que es circulava en via única de Badalona a Masnou. Un hora i mitja més tard, i suposo per autorització dels mossos, s'ha pogut escurçar la via única de Badalona a Montgat i circulava aproximadament un tren cada 15 minuts (els Blanes/Maçanet i els Calella). A les 19.30 encara estava el cadàver de la víctima a un costat de la via, tapat ja amb una manta blanca i davant, sense ser efectiva, una mampara blava corporativa dels mossos d'Esquadra amb la inscripció "unitat judicial".

Desconec quan s'ha retirat el cadàver i, per tant, s'ha reemprès el servei.

La unitat que suposo que ha atropellat el vianant es trobava apartada a la via 3 de El Masnou i eren les unitats 447.100+114.

Degut a l'averia d'una escala mecànica de pujada de les vies 1/3 al vestíbul de l'estació de Sant Andreu Arenal cap a les 13h del migdia, s'ha hagut de fer "pas alternatiu de viatgers" per pujar i baixar les escales regulat pels agents de seguretat, penseu la que s'ha liat amb els viatgers que anaven i venien del metro, una cua de campionat. Evidentment, els usuaris no s'han estat d'amotinar-se fins que finalment han obert els torniquets i han donat via lliure per entrar sense marcar bitllet.
Trobo penós que no repassin aquest tipus de coses abans de començar un tall d'aquesta magnitud.

Ahir retards de més de 15 minuts a la C2 Sud, el tren que sortia de Sitges a les 20:15, ho feia a les 20:33, això si, arribant abans del quart d'hora a Sants, i així no tens dret a Devolució Express, ni tampoc podies agafar el tren cap a Sant Celoni, que sortia 5 minuts després, i facilitar la vida a la gent, per poder anar a Clot, no fos cas que arribessin massa d'hora a casa

metring wrote:Ahir retards de més de 15 minuts a la C2 Sud, el tren que sortia de Sitges a les 20:15, ho feia a les 20:33, això si, arribant abans del quart d'hora a Sants, i així no tens dret a Devolució Express, ni tampoc podies agafar el tren cap a Sant Celoni, que sortia 5 minuts després, i facilitar la vida a la gent, per poder anar a Clot, no fos cas que arribessin massa d'hora a casa

Això t'ho puc explicar jo.
Ahir, el Rodalies EDF->SVC de les 19.21 per Cunit, va quedar avariat, sembla, en aquesta estació. Crec, que no va passar cap tren direcció SVC en aquell moment, i van ser desviats, alguns MD's i LD's, per la línia de Vilafranca.
El primer Rodalies que va passar després d'aquest lio va anar servit per doble de 447's i va passar sobre les 20.49 per Ssegur, el següent que va passar, ho va fer 15 minuts després, i així succesivament. Els que anaven direcció BCN també acomulaven retard, ja que els trens que venien de BCN, no arrivaven a SVC.
El tren, que era una 451 en doble, va quedar desde les 19.21, fins les 12 passades de la nit aparcat a una de les vies de Cunit. Sobre un quart de 12 de la nit, va passar una de les 451 desacoplades direcció SVC, i l'altra, minuts després.

metring wrote:Ahir retards de més de 15 minuts a la C2 Sud, el tren que sortia de Sitges a les 20:15, ho feia a les 20:33, això si, arribant abans del quart d'hora a Sants, i així no tens dret a Devolució Express, ni tampoc podies agafar el tren cap a Sant Celoni, que sortia 5 minuts després, i facilitar la vida a la gent, per poder anar a Clot, no fos cas que arribessin massa d'hora a casa

Els dijous de la setmana pasada van haver retards a la C4, al demanar una Devolució Express a Sant Andreu Arenal, em van dir que el meu tren "només" portava 14 minuts de retard, amb la qual cosa no tenia dret a la devolució del meu bitllet. La qual cosa és discutible, segons el meu rellotge sí que portava més de 15 minuts de retard, però el que digi la "renfomentadif" va a misa.

Salutacions.

oscar440 wrote:

metring wrote:Ahir retards de més de 15 minuts a la C2 Sud, el tren que sortia de Sitges a les 20:15, ho feia a les 20:33, això si, arribant abans del quart d'hora a Sants, i així no tens dret a Devolució Express, ni tampoc podies agafar el tren cap a Sant Celoni, que sortia 5 minuts després, i facilitar la vida a la gent, per poder anar a Clot, no fos cas que arribessin massa d'hora a casa

Els dijous de la setmana pasada van haver retards a la C4, al demanar una Devolució Express a Sant Andreu Arenal, em van dir que el meu tren "només" portava 14 minuts de retard, amb la qual cosa no tenia dret a la devolució del meu bitllet. La qual cosa és discutible, segons el meu rellotge sí que portava més de 15 minuts de retard, però el que digi la "renfomentadif" va a misa.

Salutacions.

En aquest cas si entres a la pàgina de renfe de rodalies, segueixes el que diu, i la demanes via e-mail indicant l'adreça i tot el que posa, te l'envien a casa per correu electrònic. A mi m'ha funcionat