Transport.cat

davroca5 wrote:Un canvi a millor, sens dubte!

Total, lo que había ahora era de un cutre que vamos. Lo más bestia es lo de tener el recorrido de la línea mostrado ASCENDENTE. Pero bueno, ¿en qué país vivimos de repente que se lee de abajo para arriba y no de arriba para abajo?

local wrote:

Granolleri wrote:

Granolleri wrote:També m'ha comentat un usuari habitual que estan canviant el gràfic de les pantalles dels trens de la sèrie 113.

Lo prometido es deuda

Em sembla una millora molt bona. La informació és molt més clara i els gràfics són molt més senzills, més visuals i fàcils d'entendre. Tan de bo fos així al metro o a rodalies!

Al metro s'utilitza el monitor íntegrament per publicitat, cosa que mai m'ha agradat. Tot i així la informació als monitors dels 9000 es més completa que als 5000 (mai entendré perquè als 5000 no els afegeixen les correspondències, ni que sigui en lletres).

Don Ramón wrote:

davroca5 wrote:Un canvi a millor, sens dubte!

Total, lo que había ahora era de un cutre que vamos. Lo más bestia es lo de tener el recorrido de la línea mostrado ASCENDENTE. Pero bueno, ¿en qué país vivimos de repente que se lee de abajo para arriba y no de arriba para abajo?

Totalmente

El cambio en las pantallas es un gran paso. A mi me parece que hay cierta inspiración...



Lástima que no total

Editat per ser massa obvi.

És que no hi havia cap raó per a pensar el contrari.

Doncs ho pose perquè a antetiors pàgines d'aquest mateix fil havia sortit el dubte.

Es que un solo municipio no puede tener una parte una zona y otra, otra. Es obvio.

Renfe445 wrote:Es que un solo municipio no puede tener una parte una zona y otra, otra. Es obvio.

Excepte Garraf, que pertany a Sitges....

Lluis wrote: Excepte Garraf, que pertany a Sitges....

A veure si diu Guigui que us cenyiu en el tema perquè això de que Garraf, que pertany a Sitges és un altre història i no té molt a veure amb el perllongament de Terrassa d'FGC.

Deu ni dó quin excès de zel... no es pot fer ni un "chascarrillo"

Carlos González wrote:

Lluis wrote: Excepte Garraf, que pertany a Sitges....

A veure si diu Guigui que us cenyiu en el tema perquè això de que Garraf, que pertany a Sitges és un altre història i no té molt a veure amb el perllongament de Terrassa d'FGC.

Como también los vídeos de los paneles de las unidades 113 y 114 que no tienen nada que ver con el tema de la inauguración de la ampliación de la S1.

Els horaris ja es poden consultar al cercador de la web d'FGC (no en format PDF).

victorcasta wrote:Els horaris ja es poden consultar al cercador de la web d'FGC (no en format PDF).

No se si es tracta d'un error, però al cercador d'horaris apareix que els S5 paren també a Les Fonts i a totes les estacions de Terrassa.

No es tracta de cap error. Hi ha 3 o 4 serveis S5 a la hora punta dels lectius que comencen des de Terrassa i no des de Rubí.

Miquel wrote:

victorcasta wrote:Els horaris ja es poden consultar al cercador de la web d'FGC (no en format PDF).

No se si es tracta d'un error, però al cercador d'horaris apareix que els S5 paren també a Les Fonts i a totes les estacions de Terrassa.

FGC ho desmenteix.

http://premsa.gencat.cat/pres_fsvp/AppJ ... errassa.do

El president Artur Mas inaugura demà les obres de perllongament de la línia d'FGC a Terrassa
Configuren una línia de metro que uneix punts estratègics de la ciutat i zones de desenvolupament,  milloren la connexió amb el Vallès i l’àrea metropolitana de Barcelona i potencien la intermodalitat amb la xarxa de Rodalies
El cap de l’Executiu, acompanyat del conseller de Territori i Sostenibilitat, farà el trajecte inaugural des de l’estació de Terrassa Nacions Unides
Les obres, amb una inversió de 401 M€, inclouen tres noves estacions i la construcció d’un nou tram de doble túnel de 4 quilòmetres des de l’estació de Terrassa Rambla fins al nord de la ciutat
 
El president de la Generalitat, Artur Mas, acompanyat del conseller de Territori i Sostenibilitat, Santi Vila, presidirà demà dimarts, dia 28 de juliol, la inauguració de perllongament de la línia d’FGC a Terrassa. L’acte tindrà lloc a les cinc de la tarda a l’estació de Vallparadís Universitat i, prèviament, realitzarà el viatge inaugural des de l’estació de Terrassa Nacions Unides.
 
El perllongament d’FGC a Terrassa ha suposat una inversió de 401 M€ i inclou la construcció d’un tram de línia de doble túnel de 4 quilòmetres, des de l’estació de Terrassa Rambla, on finalitza ara, fins al nord de la ciutat, a Can Roca. Amb el tram nou, entraran en funcionament tres noves estacions: Vallparadís Universitat, Terrassa Estació del Nord i Terrassa Nacions Unides, així com un dipòsit de trens al final de la línia. A més, també s’ha remodelat la via a l’estació i cua de maniobres existents a Terrassa Rambla.
 
Les obres que demà s’inauguraran suposen una millora notable en la mobilitat en transport públic a Terrassa i el seu entorn, perquè uneixen i apropen punts estratègics i també llocs d’interès cultural i turístic, i una millora en la seva connexió amb Barcelona i l’àrea metropolitana, potenciant la intermodalitat amb la xarxa de Rodalies.
 
El cap de l’Executiu i el conseller Vila, juntament amb el president de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), Enric Ticó, i l’alcalde de Terrassa, Jordi Ballart, faran  el trajecte des de l’estació de Terrassa Nacions Unides i fins a la de Vallparadís Universitat, on hi haurà els parlaments inaugurals de l’alcalde i el president.
  
El perllongament de la xarxa d’FGC a Terrassa sumarà 5,5 milions de viatgers/any i suposarà per al Metro del Vallès més de 3 milions d’usuaris nous.
 
 
Nota: Els mitjans que vulguin cobrir el viatge inaugural i l’acte que tindrà lloc a l’estació de Vallparadís Universitat caldrà que s’acreditin prèviament a premsa@fgc.cat, indicant el nom, cognoms i DNI, així com el nom del mitjà i la feina que s’hi desenvolupa. Les acreditacions s’hauran de demanar abans de demà dimarts a les 12 del migdia.
 
Pel que fa a les imatges del viatge inaugural, i tenint en compte les limitacions d’espai, TV3 les facilitarà a través de Collserola, a partir de les 19 hores.

A Terrassa hi han cartells de l'ajuntament informant que a partir de les sis de la tarda de demà dimarts es faran portes obertes a les estacions del perllongament per a qui vulgui pugui veure les noves estacions. També es faran activitats lúdiques al voltant de les noves estacions.

Informació a la web de l'ajuntament: http://www.terrassa.cat/ca/metro

En els horaris pel mes d'agost hi ha un error: 3 dels trens Barcelona-Terrassa consten com S5 però fan les parades dels S1: https://www.fgc.cat/downloads/horaris/T ... _jul15.pdf ara ves a saber si l'error es el número o les parades.

Han penjat al Youtube un vídeo en cabina del perllongament de Terrassa:

https://youtu.be/njC834VGkOc