Transport.cat

Us informo d'una nova T-Esdeveniment, del 2 al 6 de novembre amb motiu de la convenció sobre el canvi climàtic de les Nacions Unides.

Un bitllet bastant nou...

ElDesi1994 wrote:Un bitllet bastant nou...

El bitllet més que nou és recent, un bitllet d'anar i tornar a Barcelona des de Mollet Sant Fost amb targeta daurada, veig que allà el teclegen número, no com altres que se l'inventen.

canalcole wrote:

ElDesi1994 wrote:Un bitllet bastant nou...

Una altra novetat, s'ha creat un bitllet combinat pel Museu Industrial del Ter a Manlleu.

La última novetat a la xarxa d'FGC:

Divendres vaig anar de Vic a Ripoll, i em van donar el clàssic bitllet lila de regionals, però on s'indica la tarifa, surt el preu que he pagat, i a sota, P. Promoción 2,00€
Algú sap què significa això?

És un error del sistema de venda.

UT440_132M wrote:Divendres vaig anar de Vic a Ripoll, i em van donar el clàssic bitllet lila de regionals, però on s'indica la tarifa, surt el preu que he pagat, i a sota, P. Promoción 2,00€
Algú sap què significa això?

josep_serre wrote:És un error del sistema de venda.

Doncs molta coincidència que a Ripoll em sortís el mateix (però la taquillera ho va tatxar amb retolador)

Pujo dos billets del nou servei MD Barcelona-Portbou, per al trajecte Barcelona-Figueres. El primer bitllet està comprat a les taquilles de Sants, emès per el sistema VISIR, surt com a tipus de tren XXX (ni què fos un tren eròtic! ). El segon està comprat a la màquina autovenda de MD de Figueres, el qual si no tinc mal entès funciona a través del sistema de venda ORIÓN, preparat per a trens amb reserva de plaça. Es pot veure que no n'assigna cap al no tenir-ne. A sota penjo com a comparativa un bitllet Madrid-Salamanca anar i tornar amb Carnet Jove del servei MD (aleshores MD+) comprat a l'autovenda de Chamartín, com podeu comprovar sí assigna cotxe i plaça al ser amb reserva obligatòria de plaça. El requadre més clar és on va el número de tarjeta de crèdit, el qual he eliminat. En el Madrid-Salamanca, a l'igual que el Barcelona-Figueres, també va comportar una pujada de preus bastant criticada a la premsa de Salamanca.

Gràcies al detall d'un aficionat al tren que ha decidit despendre's de totys els bitllets de tren que ha utlitzat al llarg de la seva vida d'aficionat puc mostra-vos aquests bitllets:

Plaça Espanya Manresa gratuït CGFC (no l'havia vist mai)

Centenari línia Sallent i obertura nova línia, FGC

Bitllet del servei anual "Aplec Juncadella" CGFC Per fi el tinc !!!!

Bitllet La Baells - Manresa de Transmediterranea...ah, no! de CGFC

Continuo gaudint !!!!

Més bitllets:

bitllet de revisor des de Fígols a Olvan. M'agrada el concepte tarifari de "Avería" i l'apartat "Clase de avería"

suplement nocturn de CGFC "utilizable sólo para el día de su expendición"

Bitllet commemoratiu del centenari del tramvia a Barcelona, celebrat al tramvia blau, atès que els tramvies van desaparéixer amb 99 anys de vida, número capicua.

Us adjunto els dos últims bitllets que he aconseguit:

ASLAND (però de debò)

i bitllet de renfe de les primeries dels 40, en primera.

Alguns bitllets sallentins de la línia clausurada fins a Guardiola.

Que siga la fiesta!!!!

¡Que siga pues!

Encara que com alguns sabeu només col.lecciono bitllet edmonson amb recorregut per territoris de parla catalana, quan es troba algun bitllet expressat en "reales de vellón" en comptes de en pessetes, passo a fer una excepció

Estem parlant, és clar, d'un bitllet edmonson del segle XIX. La pesseta va implantar-se el 19 d'octubre de 1868. Calculeu, doncs, l'edat del bitllet. Ah, us informo que 1 real de vellón és l'equivalent a 34 meravedís de coure, als qui va substituir. No hi ha havia tren ni bitllet edmonson amb aquesta moneda...llàstima!

megapauer wrote:

Que siga la fiesta!!!!

a Tafalla, segons la Wikipèdia, el tren va arribar el 1860, per tant, el bitllet d'ata d'entre 1860 i 1868, per tant, té entre 141 i 149 anys. Espectacular!

Semba un nombre, una data, fa 149, res, comparat amb Roma i tot això, pero espectacular veient com ha canviat la societat, i fa unea estona m'he dedicat a buscar informació... què passava, quan un viatger comprava un bitllet com aquest?

1860: Abraham Lincoln, és elegit president dels EEUU
1861: Monturiol prova amb èxit l'Ictineu a Alacant
1862: Otto Von Bismark és nomenat primer ministre Prus. Neix Claude Debussy
1863: Entra el funcionament el Metro de Londres. Creació de la Creu Roja
1864: La I Internacional.
1865: Assassinen a Lincoln. Neix Sabino Arana, fundador del partit polític actiu més antic d'Europa.
1866: Juli Verne escriu "De la terra a la lluna". Neix Ramon Casas,
1867: Nobel inventa la creació de dinamita de forma industrial i la nitroglicerina. Marx escriu El Capital. Neix Puig i Cadafalch, Enric Granados i Marie Curie.

Gràcies. És de maig (segur) de 1861 (potser). És difícil llegir la data compostada, llastimosament.

Espero poder celebrar la festa del 150è aniversari d'aquest bitllet ben aviat, doncs!

Lluita1714 wrote:a Tafalla, segons la Wikipèdia, el tren va arribar el 1860, per tant, el bitllet d'ata d'entre 1860 i 1868, per tant, té entre 141 i 149 anys. Espectacular!

Ups, l'he editat després que em responguessis, és que porto una bona estona editant el missatge metre cercava informació. M'ha agradat saber el que passava enb aquell moment, i magnifica la data saber com ha canviat tot.

Us informo que s'ha creat una nova T-Esdeveniment, es tracta de la T-Alamys s'ha creat per l'Assemblea Llationo-Americana de Metros i Subterranis que es celebrarà a Barcelona entre els dies 29 de novembre i 5 de desembre.