Transport.cat

Ahir resulta que baixo del metro a Just Oliveras i em trobo les escales mecàniques aturades i un punyao de gent baixant corrent per les escales mecàniques(no podien baixar per les escales,i segur que algún d'aquests era qui havia atocat el boto d'aturar les escales),i el susto que vam tenir els que ens sisposaven a pujar i resulta que veien una quantitat de gent prou nombrosa baixant a tota pastilla per les escales mecàniques situades va ser considerable,una broma de molt mal gust-La meva reaciió va ser anar al cap d'estació,explicar els fets i que arreclès l'escala mecànica.

De veritat que aixó ja passa de taca d'oli aquestes bromes

Comença a haver-hi prou d'aquest color. Que posin policia a custodiar les estacions, i cada delinqüent d'aquests que enxampin, que li facin pagar no sols la infracció sinó també el cost proporcional de l'operatiu. I si la normativa no preveu aquesta darrera mesura, que la canviïn.

No pot ser que, per la imbecilitat d'uns quants, les nostres ciutats es converteixin en la jungla.

Una vegada jo estava ha sants amb uns companys de classe i el professor em va dir que vines un moment hem vaig tindre que ajudar ha una señora embarasada per que els seguratas de la renfe no la deixaven pasar ella va agafar el tren ha la selva del camp i com sabeu a la selva del camp no hi ha cap maquina de bitllets ni cap intervenor ens diu el segurata eso es mentira jo dic pues si es mentira voy, llamo ha un interventor y te dira lo contrario , el segurata va cridar ha un interventor la noia o va explicaro tot al interventor i la va deixar pasar i ha nosaltres ens va donar les gracies , tot ha acava be .

Mako448 wrote:Ahir resulta que baixo del metro a Just Oliveras i em trobo les escales mecàniques aturades i un punyao de gent baixant corrent per les escales mecàniques(no podien baixar per les escales,i segur que algún d'aquests era qui havia atocat el boto d'aturar les escales),i el susto que vam tenir els que ens sisposaven a pujar i resulta que veien una quantitat de gent prou nombrosa baixant a tota pastilla per les escales mecàniques situades va ser considerable,una broma de molt mal gust-La meva reaciió va ser anar al cap d'estació,explicar els fets i que arreclès l'escala mecànica.

De veritat que aixó ja passa de taca d'oli aquestes bromes

Quan es veuen aquestes coses, tú li tornes la moneda amb una traveta com deia avans en Guigui.
D'altra banda, aquest matí els agents de seguretat han tret un home que sembla ser que dorm darrere de les tanques d'obres de l'andana de Passeig de Gràcia L-3, els agents han dit que hi era cada matí.

http://paper.avui.cat/article/societat/ ... ident.html

Els Mossos d'Esquadra van detenir dissabte un home que havia abandonat el cotxe a la via del tren, entre Granollers i Parets. El vehicle se'l va emportar un tren sense passatge, que va quedar avariat.


ja no sé què més dir! de fet si, una cosa més! Com algú pot ser tant estúpid d'aparcar el seu cotxe a la via del tren? COM ÉS POSSIBLE?

Ferry1ac1 wrote:Com algú pot ser tant estúpid d'aparcar el seu cotxe a la via del tren? COM ÉS POSSIBLE?

És un fidel reflex de la consideració que la nostra societat, en el seu conjunt, té pel ferrocarril. Començant pels de dalt.

Guigui wrote:

Ferry1ac1 wrote:Com algú pot ser tant estúpid d'aparcar el seu cotxe a la via del tren? COM ÉS POSSIBLE?

És un fidel reflex de la consideració que la nostra societat, en el seu conjunt, té pel ferrocarril. Començant pels de dalt.

Ara que parleu d'això, em ve el dubte de si estacionar en un pas a nivell (en el cas que fos un pas a nivell), és considerat una infracció pel codi de circulació, que diria que si, llavors aquest personatje, hauria de complir una sanció (retirada de punts, sanció econòmica).

I tant. En un pas a nivell no es pot ni parar ni estacionar.

Esto que voy a contar lo he visto varias veces en Sabadell Sud

Un sábado por la noche hay gente que quiere coger el tren porque trabaja de noche y coge el tren para ir a trabajar, cuando intentan subirse al tren, delante de la puerta se encuentran con un grupo de chicos/as de 16-17 años que acababan de salir de la discoteca y al intentar subir ellos le dicen:

-Tú aquí no puedes subir, este tren es sólo para los que salimos de la discoteca

La persona que tiene que ir a trabajar les replica y les dice:

-Eso es mentira, a este tren puede subir todo el mundo. Además yo tengo que ir a trabajar"

A lo que uno de los chicos responde:

-A mi que tengas que ir a trabajar, me importa una p.... m..... Por mi si te echan del trabajo, mejor.

Finalmente esa persona y viendo que esos impresentables (por llamarlos de alguna manera) se colocaban cada vez más en medio de la puerta, decidió subirse a otro coche y finalmente pudo subir al tren

^^Lo que no s'enten de cap manera es que certs dies a certes hores no hi hagi vigilancia en els trens i/o a les estacions.

Les parets de la sortida de Vall d'Hebron estàn destrossats amb infinitat de forats a causa de gamberros.

Ahir al TN Comarques Tarragona, parlaven d'això:

http://www.tv3.cat/videos/994889/TN-com ... a-28012009

Avui he vist un dels molts videos de YouTube on la gent emprenya al tren:
http://www.youtube.com/watch?v=l838cTRnriQ&hl=es

A Diagonal L3, un personatge ha endarrerit la sortida del tren perquè volia forçar la porta que estava pràcticament tancada. El xiulet ja havia sonat, i l'individu aquell no ha tingut millor idea que posar el peu a la porta. A sobre, algú de dintre s'hi ha "solidaritzat" i l'ha intentat ajudar. Per sort, no se n'han sortit, i aquell home ha hagut d'esperar el tren següent. I jo, que em trobava al costat, no he fet absolutament res per ajudar-lo; és més, m'he quedat ben content de que aquell personatge no se'n sortís amb la seva.

Però què es pensen, bloquejar d'aquesta manera el funcionament del metro?

Guigui wrote:A Diagonal L3, un personatge ha endarrerit la sortida del tren perquè volia forçar la porta que estava pràcticament tancada. El xiulet ja havia sonat, i l'individu aquell no ha tingut millor idea que posar el peu a la porta. A sobre, algú de dintre s'hi ha "solidaritzat" i l'ha intentat ajudar. Per sort, no se n'han sortit, i aquell home ha hagut d'esperar el tren següent. I jo, que em trobava al costat, no he fet absolutament res per ajudar-lo; és més, m'he quedat ben content de que aquell personatge no se'n sortís amb la seva.

Però què es pensen, bloquejar d'aquesta manera el funcionament del metro?

A més, si el metro següent passa minuts més tard, això si ho fessin a la C3 que el tren passa cada hora, o que fos l'últim tren, sí que ho comprendria.

Guigui wrote:A Diagonal L3, un personatge ha endarrerit la sortida del tren perquè volia forçar la porta que estava pràcticament tancada. El xiulet ja havia sonat, i l'individu aquell no ha tingut millor idea que posar el peu a la porta. A sobre, algú de dintre s'hi ha "solidaritzat" i l'ha intentat ajudar. Per sort, no se n'han sortit, i aquell home ha hagut d'esperar el tren següent. I jo, que em trobava al costat, no he fet absolutament res per ajudar-lo; és més, m'he quedat ben content de que aquell personatge no se'n sortís amb la seva.

Però què es pensen, bloquejar d'aquesta manera el funcionament del metro?

D'individus d'aquests n'hi han a brotar, farà cosa de 1 més, a Trinitat Nova (L3) hi havia un estudiant (suposo que deuria anar a Mundet) que va còrrer per entrar quan el 3000 tancava portes, jo estava assegut a l'andana davant el 3º cotxe.
Aquest individu va quedar atrapat, el cos a dins i la motxilla i mitga espatlla fora, l'espabilat aquest va ser tan llest que li va pasar a la primera porta del primer cotxe, radera el motorista, aquest va reobrir portes, l'individu entra, i el motorista surt tot enprenyat i va a buscar-lo, el va esbroncar, però no el va fer fora (cosa que jo hagués fet, per què aquets individus que van de llestos són el pitgor), tot seguit va rependre la marxa.

Miquel wrote:... radera el motorista, aquest va reobrir portes, l'individu entra, i el motorista surt tot enprenyat i va a buscar-lo, el va esbroncar, però no el va fer fora (cosa que jo hagués fet, per què aquets individus que van de llestos són el pitgor), tot seguit va rependre la marxa.

Doncs jo l'hagues fet fora i hagues cridat a seguretat.

No és exactament el tipus d'incivisme que comenteu, però desde fa uns dies a Provença FGC, a la sortida d'enllaç amb el metro, hi ha un revisor per barrera tarifària de sortida i ja van amb el talonari a la mà, perquè pillen a una de gent...

avui en el R5 de les 16:35 a olesa de montserrat direccio martorell central i cobert per la 213.36 el cotxe de cola estava amb una finestra tota ratllada,dos escupinalls a l´altre finestra i dues colilles al terra,i aixo que el tren es nou!ah! i un tag a l´enganxina de les zones tarifaries

http://www.20minutos.es/noticia/456295/ ... ransporte/

Varias normas de civismo se infringen a diario en el transporte

* Pese a fijarlo el reglamento, no se deja salir antes de entrar.
* No se ceden asientos ni se respeta el orden en las escaleras.

M. LÓPEZ. 12.03.2009
Hay normas cívicas que se incumplen a diario pese a que se fijan en el reglamento de uso del transporte público, como ceder el asiento (los reservados a tal efecto y los demás) a embarazadas, ancianos o gente con algún tipo de discapacidad; dejar salir del vagón antes de entrar, o situarse a la derecha en las escaleras mecánicas.

«Cada vez se hace menos. Pongo una nota baja a la actitud cívica de algunos viajeros», lamenta Miquel Sánchez, de la Plataforma d'Usuaris de la Via Pública.

Cada vez se hace menos. Pongo una nota baja a la actitud cívica de algunos viajeros
Hay quien cree que no existe ningún documento que lo fije y que son normas no escritas. Pero no es así. Están recogidas en el Reglamento de Viajeros del Ferrocarril Metropolitano de Barcelona. En el caso del uso de las escaleras mecánicas, es claro: «Los usuarios procurarán situarse a la derecha, a no ser que vayan con algún niño, para dejar paso a su izquierda». También en el acceso al vagón: «No se entrará hasta que los que salen lo hayan hecho», establece el artículo 6.

TMB asegura que si bien «son normas básicas», de vez en cuando se ven obligados a «recordarlas» en campañas de civismo.