Transport.cat

Bon dia.

El LLOP wrote:estaria bé que aquest advocat que els acompanyava els instruïs en el coneixement i compliment de les lleis, en comptes d'animar-los a saltar-se-les.

Potser a aquest advocat el tindrien de fer responsable civil subsidiari de tot el desgavell i així s'escarmentaria i apendría a informar-se bé abans de ficar-se en aquests temes.

Conclusión, RENFE dará orden a sus interventores de que si pasa esto otra vez no la líen y hagan la vista gorda y así vamos.

Els retards encara s'arroseguen. Estic a l'estació de Sant Sadurní i el tren ja porta casi 20 minuts de retard. La megafonía informa que fins a 30 minuts

Jo penso que si això fos un país normal, l'advocat que ha muntat tot aquest merder, a més de pagar les indemnitzacions derivades pels retards ocasionats seria inhabilitat per un bon temps, però ai, és que no vivim en un país normal.

El LLOP wrote:estaria bé que aquest advocat que els acompanyava els instruïs en el coneixement i compliment de les lleis, en comptes d'animar-los a saltar-se-les.

Seguint l'argumentació d'aquest advocat, si no han de pagar bitllet per no tenir papers, és que no tenen obligacions. Aleshores, sense papers tampoc tenen drets. Això vol dir, doncs, que els usuaris afectats tenen barra lliure per a "guiar"-los a garrotades fins a l'Estret de Gibraltar?

Com hi ha món...

El tren de les 14.54 per Segur, direcció St.Vicenç, portava més de 20 minuts de retard.

Probablement, conseqüència de l'acció altruista dels papersperatothomitotdon.

Caldrà estar a l'aguait de la reacció de la massa informe que s'anomena "opinió pública" per veure les conseqüències que pot tenir l'incident d'aquest matí, però segurament el fet que hagi passat a Renfe faciliti una predisposició a un posicionament favorable als immigrants, al cap i a la fi no és la primera vegada que la "opinió pública" es manifesta contrària a pagar pels serveis de Renfe Operadora al·legant el deficient servei que presta.

De ser així, seria una notícia nefasta que Renfe reaccionés amb una major permissivitat als controls de la que ja hi ha i que ja apliquen altres operadors com TMB i FGC per evitar aquests aldarulls amb els resultats que tots coneixem del frau massiu.

Per cert estaria bé que els usuaris metring o Danzig confirmessin si han rebut indemnització o no pels retards, ja que la informació que es troba als mitjans de comunicació en aquest sentit és contradictòria, i també si hi ha hagut diferències significatives en el tracte a Rodalies i Mitjana Distància com apunten alguns comentaris d'alguns usuaris de les pàgines web dels mitjans d'informació.

Sigui com sigui el resum de la història és que demanar el bitllet a gent que no l'ha pagat és contraproduent per als propis operadors sense que les forces d'ordre públic, i no la vigilància privada que no és la seva tasca, actuïn amb la contundència necessària, possiblement el fet que siguin immigrants hagi agreujat la situació per les possibles acusacions de racisme que hipòcritament podrien sorgir de la "opinió pública".

Segons condicions generals de viatgers Renfe no indemnitza aquells retards que no li són imputables com el cas que ens ocupa.

En el cas de la Devolució Expres com que és una normativa que es va fer per una finalitat transitòria i a més a més amb moltes presses no es recull aquesta excepció, si bé no es dóna quan és un retard causat per obres anunciades, de tota manera la devolució Exprés està fora de les condicions generals.

Tony M. Nyphot wrote:Caldrà estar a l'aguait de la reacció de la massa informe que s'anomena "opinió pública" per veure les conseqüències que pot tenir l'incident d'aquest matí, però segurament el fet que hagi passat a Renfe faciliti una predisposició a un posicionament favorable als immigrants, al cap i a la fi no és la primera vegada que la "opinió pública" es manifesta contrària a pagar pels serveis de Renfe Operadora al·legant el deficient servei que presta.

De ser així, seria una notícia nefasta que Renfe reaccionés amb una major permissivitat als controls de la que ja hi ha i que ja apliquen altres operadors com TMB i FGC per evitar aquests aldarulls amb els resultats que tots coneixem del frau massiu.

Per cert estaria bé que els usuaris metring o Danzig confirmessin si han rebut indemnització o no pels retards, ja que la informació que es troba als mitjans de comunicació en aquest sentit és contradictòria, i també si hi ha hagut diferències significatives en el tracte a Rodalies i Mitjana Distància com apunten alguns comentaris d'alguns usuaris de les pàgines web dels mitjans d'informació.

Sigui com sigui el resum de la història és que demanar el bitllet a gent que no l'ha pagat és contraproduent per als propis operadors sense que les forces d'ordre públic, i no la vigilància privada que no és la seva tasca, actuïn amb la contundència necessària, possiblement el fet que siguin immigrants hagi agreujat la situació per les possibles acusacions de racisme que hipòcritament podrien sorgir de la "opinió pública".

Jo confirmo que m'han donat Devolució Expres.

http://www.elpunt.cat/noticia/article/2 ... marxa.html

Es baralla amb un vigilant d'estació, puja a un tren i es mata en baixar-ne en marxa

25/09/09 02:00 - Riells i Viabrea - m.bataller /t. soler

Un indigent que s'havia esbatussat durant la nit amb un vigilant de l'estació de tren de Maçanet de la Selva va ser trobat mort ahir al matí a les vies al costat de l'estació de Riells i Viabrea. Les primeres hipòtesis de la investigació apunten que, després de la baralla amb el vigilant, el rodamón va pujar clandestinament a un tren de mercaderies a la mateixa estació de Maçanet i en baixar-ne, anant el comboi en marxa, a l'estació de Riells i Viabrea, va caure malament, es va colpejar i va morir.

El cos de l'home el va descobrir el maquinista d'un altre tren que circulava a dos quarts de vuit del matí i va avisar els serveis d'emergència i els Mossos. En un primer moment es va pensar en la possibilitat que la víctima hagués estat objecte d'una mort violenta, ja que es va trobar un ganivet. No obstant això, la inspecció feta pels policies científics i el forense ja van permetre determinar que el ganivet no havia estat utilitzat per atacar l'home sinó que es tractava d'una eina que ell duia a la motxilla per als seus usos quotidians. Després, un cop es va haver parlat amb els testimonis es van reconstruir les darreres hores de la vida de l'indigent i es va arribar a la conclusió que va morir accidentalment en caure quan va voler baixar del tren en marxa.

Tot i que l'home duia documentació que permet atribuir-li una identitat, ahir els Mossos treballaven per certificar que efectivament es tracta de la persona que assenyalen els documents.

metring wrote:Jo confirmo que m'han donat Devolució Expres.

Els que han sortit per la televisió, també, però potser ho feien per a quedar bé...

Segons han dit al TN Vespre, els intrèpids usuaris sense bitllet venien de Salou, mira que este matí ho he pensat quan han dit que eren negres puix sempre que he anat amb Regional des de les terres de més al sud del sud cap a l'altura de Cambrils - Salou en pujàven MOLTS amb els seus sacs i equipatges extranys però normalment baixàven tots a Torredembarra. Igual avui s'han despistat.

Nozomi wrote:Igual avui s'han despistat.

No ho crec. Pel que sembla, no és precisament el primer dia que pugen sense pagar (els que eren avui i/o altres, no ho sé), i algun cop ja els havien fet baixar a Tarragona o Torredembarra, provocant retard al tren. I avui l'interventor hauria decidit que ja se les trobarien a Sants (on potser havien d'anar més agents dels que s'hi han presentat, i per això han pogut "escapar").

Ah, doncs és possible, encara que sempre que els he vist anàven vestit molt à la occidental amb bona cosa de marques i eixes coses que de vegades no entenc

Per això, no crec que aquest fet concret faci que els operadors facin la vista grossa davant de casos de frau massiu. Simplement es tracta de tenir el dispositiu muntat a l'estació que toca, a base d'interventors i policia a l'andana. Potser és aquest darrer detall que ha fallat avui (i la comunicació entre Renfe i Mossos, aneu a saber).

Tot i visquen a Girona, per anar a Barcelona sempre agafo els trens de Rodalies desde Tordera, perquè tot i tardar menys, sempre arriben tard, i cada setmana faig el trajecte Girona-Tordera, el Regional sempre pateix algun retard, tot i que Roodalies no queda exempt, entre St. Celoni i Barcelona falten dues vies més per no dependre de Rodalies

Poca demanda podem fer sino fan dos vies més perquè tot està concetrat fins a la quarta corona, més demanda haurien de fer els de la C3 que tenen via única entre Montcada Bifurcació i Vic, l'he agafada varias vegades i intento agafar trens que vagin a Puigcerdà, al tardar més 56km que separen de Barcelona a Vic que els 80km que es el que separen Barcelona-MaÇanet.

Un parell de fotos d'aquest matí, per a que veieu les cues de la gent per demanar la Devolució Express, i la quantitat de mitjans de comunicació que hi havien:

Els mitjans, capaços de desplegar els seus efectius en un moment; Renfomentadif, en canvi, excel·leix per la seva rigidesa escleròtica.