Transport.cat

21:50. TOTS els trens de la C2 aturats, i la gent tirada a les estacions.
No passa NI UN sol tren des de las 20:30 aproximadament. Fa 1:20 h que tot està tot parat.

Tot això per culpa d'un atropellamen?

wefer wrote:No passa NI UN sol tren des de las 20:30 aproximadament. Fa 1:20 h que tot està tot parat.

Llavors el Rodalies-Regional cap a Reus que ha passat fa uns 20 min., devia estar parat passat Garraf.
I el Rodalies que ha anat cap a BCN, s'haurà quedat pel camí?

22:01: comencen a circular trens. Els Euromed, evidentment, per davant dels rodalies...

wefer wrote:22:01: comencen a circular trens. Els Euromed, evidentment, per davant dels rodalies...

21: 57- Patito direcció BCN.

canalcole wrote:21: 57- Patito direcció BCN.

Suposo que és el que estava parat a Garraf i que ha pogut sortir uns minuts abans.

wefer wrote:

canalcole wrote:21: 57- Patito direcció BCN.

Suposo que és el que estava parat a Garraf i que ha pogut sortir uns minuts abans.

No, no, venia de TGN direcció BCN, avistat desde Segur.

Ojito a las dos horas de retras del CAT EXPRESS 18087

Tarragona
InformaciónLlegadas y salidasServicios y accesibilidadLa ciudad.LlegadasSalidas.Hora programada Procedencia Hora prevista Tipo Tren Núm. Tren
20:23 BARCELONA-SANTS 22:31 ALARIS 01391
20:38 BARCELONA-ESTACIO DE FRANÇA 22:54 CATALUNYA 18087
21:21 BARCELONA-SANTS 22:19 EUROMED 01401
21:33 REUS 22:20 REGIONAL 15138
21:37 BARCELONA-ESTACIO DE FRANÇA 22:33 CATALUNYA 15031
22:07 BARCELONA-ESTACIO DE FRANÇA Cancelado DELTA 18259
22:40 ALACANT 23:06 ALARIS 01202
22:41 BARCELONA-ESTACIO DE FRANÇA 23:06 REGIONAL E 15027
23:38 PORTBOU 23:38 ESTRELLA C 10373

.
--------------------------------------------------------------------------------

Cap companyia de transport a Espanya té costum d'informar de la causa de l'incidència, sembla un tema tabú dir que s'ha atropellat algú però amb això només es genera més desinformació, ho he viscut igualment a Renfe com als FGC, no us trobeu un suïcida a Sarrià en hora punta que l'organitza ben bona, ho he viscut. En canvi a França és més habitual la locució accident de personne, una mica eufemística però fa el fet.

Però el problema de fons segueix sent el mateix, haver d'esperar dues hores pel jutge de guàrdia.

Tony M. Nyphot wrote:Però el problema de fons segueix sent el mateix, haver d'esperar dues hores pel jutge de guàrdia.

Doncs valgui la redundància, però això és... de jutjat de guàrdia.

Per què no puc treure'm la impressió del damunt que la justícia és dels estaments que viuen més girats d'esquena al món?

MZA_1600 wrote:Tot això per culpa d'un atropellamen?

Precisament, això hauria de fer pensar més d'un en depurar responsabilitats en casos com aquest. I parlo dels irresponsables que causen aquest caos. Perquè si la qüestió és que l'aixecament del cadàver és una mesura de compliment de la llei, que dotin els maquinistes de la necessària potestat per a poder fer una declaració jurada conforme es troben amb el pastís com el causa l'indocumentat en qüestió, i l'ambulància o qualsevol autoritat competent retiri la samfaina sense més. Però no pot ser que calgui esperar que arribi un senyor sense massa pressa aparent a fer una simple anotació, sense ni tan sols haver sigut testimoni presencial de l'incident.

Tony M. Nyphot wrote:Cap companyia de transport a Espanya té costum d'informar de la causa de l'incidència, sembla un tema tabú dir que s'ha atropellat algú p

En aquest cas Renfe ha dit que era per culpa d'un atropellament i que estaven esperant la retirda del cadàver. Això, dit per megafonia, encara que tard.

Després explicaré més detalls, però acabo d'arribar ara, hora i mitja més tard. Com a detalls, dir que ens han arribat a anunciar un fals servei substitutori d'autobusos, que no ens deixaven pujar a l'Euromed patito, que ha estat el primer en sortir de Garraf (com no!), i que ha arribat a passar un rodalies cap a Vilanova i la Geltrú sense aturar-se a recollir els viatgers, tal i com ens havien dit, ja que els trens anaven cap enrrera, i a sobre, ja ni estava oberta la taquilla de Devolució Express...

Un desastre total i absolut!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

wefer wrote:

Tony M. Nyphot wrote:Cap companyia de transport a Espanya té costum d'informar de la causa de l'incidència, sembla un tema tabú dir que s'ha atropellat algú p

En aquest cas Renfe ha dit que era per culpa d'un atropellament i que estaven esperant la retirda del cadàver. Això, dit per megafonia, encara que tard.

Doncs ja és molt, val més tard que mai. En altres ocasions simplement has de sentir "per causes alienes a l'empresa" sense cap més detall.

metring wrote:Després explicaré més detalls, però acabo d'aribar ara, hora i mitja més tard. Com a detalls, dir que ens han arribat a anunciar un fals servei substitutori d'autobusos, que no ens deixaven pujar a l'Euromed patito, que ha estat el primer en sortir de Garraf (com no!), i que ha arribat a passar un rodalies cap a Vilanova i la Geltrú sense aturar-se a recollir els viatgers, tal i com ens havien dit, ja que els trens anaven cap enrrera, i a sobre, ja ni estava oberta la taquilla de Devolució Express...

Un desastre total i absolut!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Home, és normal per una banda que no hagin deixat pujar a l'Euromed perquè fa menys parades i a més deixa a les vies 11 i 12 de Sants, així que només valia pels viatgers amb destinació final Sants, i també té la seva lògica quan els viatgers d'aquest tren, havent pagat bastant més que el que costa un bitllet de Rodalies, es trobin amb el mateix servei que molta altra gent que possiblement ni haurà pagat.

Per cert, això de la Devolució Exprés és bastant divertit, actualment els atropellaments es consideren "causes de força major" i per tant no indemnizables per a cap tren, però com que les condicions específiques de la Devolució Exprés parlen de qualsevol motiu resulta que sí és indemnitzable. És a dir, tu podràs recuperar l'import del bitllet mentre que els viatgers de l'Euromed no.

Una altra cosa és que en aquests casos tots els bitllets siguin indemnitzables i que la responsabilitat recaigui en el patrimoni del difunt si es demostra conducta temerària, però de moment la legislació espanyola no ho contempla.

Edito per observar que a més té lògica que l'Euromed surti abans perquè és directe, no té sentit que passi per davant un Rodalies i augmenti artificialment el retard del tren directe.

metring wrote:ja ni estava oberta la taquilla de Devolució Express...

Fa uns mesos, a Granollers - Canovelles, em van dir: Cuando se trata de un arrollamiento, no hay derecho a devolución.
Això va ser arran d'un atropellament a Sant Andreu Arenal que va fer que els trens que pasessin per allà, fóssin desviats via ramal de les aigües i acumulessin fins a 25 minuts de demora.

I com és que a l'incident amb gent que va baixar a la via sí que van donar Devolució?

En fi, que així no es pot continuar, amb només dues vies, i liant el cacau que s'arriba a liar, és exagerada i insuportable la gran freqüència amb la qual hi han incidències, siguin atropellaments, avaries, causes alienes, no alienes...

Intentaré resumir: he trobat el tren que surt de Sitges a les 20:15 a les 20 i 26, portava molta estona aturat, segons m'han explicat viatgers. Després, ens han dit per megafonia que el tren tenia endarreriment per un atropellament entre Castelldefels i Platja de C., i que s'aturaria a Garraf. Allà ha acabat el seu recorregut, al costat de l'Euromed. La indignació anava creixent, quan hem sentit que no farien cap servei de bus, tot i anunciar-ho per megafonia, i ens deien que agafessim taxis fins a Castelldefels, però que Renfe no ens pagaria res. Més tard, el nostre tren ha fet marxa enrera, i ens han dit que pararía algun més, per als qui vulguessim tornar a Sitges, donat que allà hi ha al menys busos, i què ha passat? Un rodalies a tota pastilla, sense aturar-se!!!

Hem passat més d'una hora a Garraf, jo entrant a prendre alguna cosa al bar de l'Euromed (ens deien que de agafar-lo, ens oblidessim), fins que ha arribat un altre rodalies al cap d'una hora, i hem estat uns 20 minuts dins aquest. Al final, la gent ja anava fent confidències de la seva vida, de tanta estona que hem estat allà sense fer res. Això si: l'únic que ha estat al peu del canó i no ens ha fallat, ha estat l'home de l'armónica, que sol passar pels trens en aquella hora

Com he comentat abans, la legislació espanyola no contempla la responsabilitat econòmica del causant de la interrupció quan hi ha imprudència manifesta, així que òbviament tots els operadors ferroviaris neguen la indemnització. El problema ve donat per la formulació de les condicions de la Devolució Exprés, massa generoses per la delicada situació en la que es va establir el sistema que al cap i a la fi és un nyap, al final Renfe s'enganxa els dits amb casos com aquests en què ha de donar bitllets nous quan en teoria no pertoca.

Tony M. Nyphot wrote:Cap companyia de transport a Espanya té costum d'informar de la causa de l'incidència, sembla un tema tabú dir que s'ha atropellat algú però amb això només es genera més desinformació, ho he viscut igualment a Renfe com als FGC, no us trobeu un suïcida a Sarrià en hora punta que l'organitza ben bona, ho he viscut. En canvi a França és més habitual la locució accident de personne, una mica eufemística però fa el fet.

Però el problema de fons segueix sent el mateix, haver d'esperar dues hores pel jutge de guàrdia.

En els darrers mesos, he pogut llegir diversos cops a les pantalles de Sants que hi han incidències per atropellament. Jo penso que el fet que no s'expliqui això no serveix per aturar la esfereidora quantitat de gent que acaba d'aquesta manera, sigui accidental o voluntàriament.

UT440_132M wrote:

metring wrote:ja ni estava oberta la taquilla de Devolució Express...

Fa uns mesos, a Granollers - Canovelles, em van dir: Cuando se trata de un arrollamiento, no hay derecho a devolución.
Això va ser arran d'un atropellament a Sant Andreu Arenal que va fer que els trens que pasessin per allà, fóssin desviats via ramal de les aigües i acumulessin fins a 25 minuts de demora.

Això és mentida, li pots recriminar al taquiller en qüestió que no es coneix bé la normativa, doncs únicament no es dona la devolució exprés amb obres anunciades.
http://www.renfe.es/rodalies/devolucio.html
És més, aquest dia, que encara el recordo, es van donar devolucions exprés a Mollet-Santa Rosa i Parets.

canalcole wrote:

Tony M. Nyphot wrote:Segurament s'hagi desallotjat el tren en aquesta estació a l'espera de mitjans alternatius.

Per altra banda, i donada l'alta freqüència d'aquest tipus d'incidències, caldria establir algun protocol perquè l'aixecament del cadàver no es retardi fins a dues hores amb els problemes que això comporta per a la via interceptada, s'ha de dir que això no és exclusiu d'Espanya perquè a França un atropellament és garantia de més de dues hores de retard, sovint tres.

Edito per comentar que desconec el motiu pel qual la imatge citada ja no apareix, s'hi veia una captura de pantalla de les arribades a Vilanova i la Geltrú on hi constava un Euromed.

No crec, perquè en el cas del Talgo de Cartagena surt a Castelldefels i a El Prat...

Surten les circulacions que passen per l'estació, hi parin o no (i que no són rodalies). Recordo que a EdF avegades s'hi veia un "TREN ESPECIAL", que era un tren que circulava biut per rotació per l'endemà i no tenia parada. Recordeu que Adif cuida la infraestructura, independentment de si el tren hi para o no