Transport.cat

A la C1, també xou:

http://www.lamalla.cat/infolocal/barcel ... ?id=305768

Un atropellament mortal a l'estació de Bellvitge causa retards a la C2 de Rodalies

La circulació de trens en aquesta línia ja ha recuperat a la normalitat. També ho ha fet a la C1

LAMALLA.CAT

La línia C-2 sud de Rodalies de Renfe ha recuperat la normalitat després que durant prop de tres quarts d'hora els trens hagin registrat retards per un atropellament mortal. Aquesta línia ha patit retards d'uns quinze minuts de les 8.15 a les 9.00 aproximadament entre l'estació de França, a Barcelona, i la de Sant Vicenç de Calders a causa d'un atropellament mortal ocorregut a la sortida de l'estació de Bellvitge. Fonts de Renfe han assenyalat que a conseqüència d'aquest fet els trens d'aquesta línia han circulat per una sola via, cosa que ha provocat el retard en el servei. Les mateixes fonts han indicat que també han resultat afectats els trens de mitja i de llarga distància, que s'han desviat per Vilafranca del Penedès, i això ha implicat retards de més de 20 minuts en aquests trens.

D'altra banda, l'avaria a la catenària de la línia C1 que provocava retards de 15 minuts en els dos sentits ja s'ha solucionat pel que s'ha deixat de circular en via única.

Per tal de reduir les afectacions, Renfe ha priortzat la circulació de trens d'entrada a Barcelona. Els problemes s'arrosseguaven des d'aquest dimecres al vespre pel que tècnics d'Adif estan treballant des de llavors per procedir a la seva reparació.

L'afectació a la catenària, que es va registrar a les 20.40 hores d'aquest dimecres, va provocar una falta de tensió, pel que dos trens van quedar aturats entre Premià i Vilassar de Mar. Arrel de la incidència es van haver d'enviar altres combois per poder portar els passatgers fins a una estació.

Del bloc d'en rogermelcior, de fa mitja hora:

Avaria al túnel de Plaça Catalunya! Trens amb retard i el trajecte augmentat!

I aquest matí el rodalies a Ribes, que passa a les 9:22 per Vic, ho ha fet a les 9:37, 15 minuts de demora. Pel camí ha anat recuperant temps, i al final només ha arribat amb 5 minuts de demora a destinació.

http://www.europapress.cat/successos/no ... 31107.html

Una avaria obliga a desviar tres trens de la C1 de Renfe

BARCELONA, 10 (EUROPA PRESS)

Una incidència en un canvi d'agulles a la via entre les estacions d'Arc de Triomf i Clot ha obligat a desviar tres trens de la C1 de Renfe per Passeig de Gràcia.

Cap a les 11 hores, Adif ha detectat un funcionament anòmal en un canvi d'agulles que ha obligat a desviar aquests trens. La incidència s'ha reparat abans de les 12 hores.

L'avaria no ha provocat retards en la circulació de trens a la C1 i la resta de línies de Rodalies.

Segons TRANSMET l'avaria de dimarts es repeteix avui a Arc de Triomf

12/11/2009 - 10:00
Vaga de conductors del sector del transport de viatgers per carretera de la província de Barcelona. El tramvia s'adhereix també a aquesta vaga. Els serveis mínims establerts són del 50% en hora punta, és a dir, de dos quarts de 7 a dos quarts de 10 del matí, i de 5 a 8 del vespre. La resta de la jornada, sense servei. A la línia C1 de Renfe Rodalies, per una avaria a les instal·lacions d'Arc de Triomf, les entrades a Barcelona estan registrant retards en sentit sud d'uns 20 minuts

Però a veure, com dellonsis fan el manteniment i les reparacions, per a que al cap de dos dies torni a estar igual??? No hi ha cap control de qualitat, o algun ens que pugui posar-se al damunt de Renfomentadif i que els hi possi una multa si no fan les coses com cal????

He de dir, que els caps de setmana (lavorables suposo que també), per Mollet Sant Fost, passa sempre el Talgo Marenostrum direcció Montpellier molt a poc a poc, perquè?
Doncs per que sempre porta un Rodalies davant.
I em pregunto...
No poden pasar el CIVIA per via desviada a Mollet Sant Fost (via 3), i deixar pas al Talgo?

Ho dic perquè el Marenostrum té que anar a pas de tortuga desde Barcelona fins a Granollers Centre davant del CIVIA, molt lent o parant (sempre amb el semàfor groc o vermell).

A mi no em sembla bé, ja que a Montcada i Reixac, o Mollet Sant Fost es pot deixar pas.

Que en penseu?

Sant joan despí C4 Vilafranca de les 23.33, 20 minuts de retard avui y 10 minuts dimarts. Només un apunt "92% de puntualitat"

ElDesi1994 wrote:He de dir, que els caps de setmana (lavorables suposo que també), per Mollet Sant Fost, passa sempre el Talgo Marenostrum direcció Montpellier molt a poc a poc, perquè?
Doncs per que sempre porta un Rodalies davant.
I em pregunto...
No poden pasar el CIVIA per via desviada a Mollet Sant Fost (via 3), i deixar pas al Talgo?

Ho dic perquè el Marenostrum té que anar a pas de tortuga desde Barcelona fins a Granollers Centre davant del CIVIA, molt lent o parant (sempre amb el semàfor groc o vermell).

A mi no em sembla bé, ja que a Montcada i Reixac, o Mollet Sant Fost es pot deixar pas.

Que en penseu?

Doncs és curiós, perquè a la C2 Sud la prioritat la porten els talgos/Catalunya Expres i Euromeds. Sí que tens raó que el podrien desviar, ja que tenen una tercera via, no com passa a l'altre.

Alex_C4 wrote:Sant joan despí C4 Vilafranca de les 23.33, 20 minuts de retard avui y 10 minuts dimarts. Només un apunt "92% de puntualitat"

Cada cop estic més convençut que el segon tren entraria en aquest 92%.

Molt probablement no hi entraria però és que si mireu fora de les hores punta cap de setmana teniu molts intèrvals que fan pujar la mitjana i a més a més un 92% vol dir que una persona que fa 10 viatges a la setmana un cop a la setmana té diversió.

Guigui wrote:

Alex_C4 wrote:Sant joan despí C4 Vilafranca de les 23.33, 20 minuts de retard avui y 10 minuts dimarts. Només un apunt "92% de puntualitat"

Cada cop estic més convençut que el segon tren entraria en aquest 92%.

Avui al matí cap a les 8,30 per Badalona hi ha hagut problemes en mantenir la freqüència de pas en ambdos sentits. Els trens anaven molt lents entre Badalona i Sant Adrià i pel telèfon 900200212 deien que hi havien retards de 30 minuts!
No obstant aquí teniu la imatge del dia: una pantalla del CIVIA anunciant la vaga a TRAM. Només s'havia fet amb el canvi de la T2 a la T1 aquests avisos i penso que són una bona manera d'aprofitar les TFT!

A Sant Andreu Arenal, cap a les 11:20, anunciaven 20 minuts de retard del tren cap a Ripoll.

ElDesi1994 wrote:He de dir, que els caps de setmana (lavorables suposo que també), per Mollet Sant Fost, passa sempre el Talgo Marenostrum direcció Montpellier molt a poc a poc, perquè?
Doncs per que sempre porta un Rodalies davant.
I em pregunto...
No poden pasar el CIVIA per via desviada a Mollet Sant Fost (via 3), i deixar pas al Talgo?

Ho dic perquè el Marenostrum té que anar a pas de tortuga desde Barcelona fins a Granollers Centre davant del CIVIA, molt lent o parant (sempre amb el semàfor groc o vermell).

A mi no em sembla bé, ja que a Montcada i Reixac, o Mollet Sant Fost es pot deixar pas.

Que en penseu?

Un altre cas: l'Estrella Costa Brava

A la nit, fins a St. Vicenç porta el Rodalies de les 23.03 (arribada a SVC), davant.
Al matí, el mateix. Porta el Rodalies-Regional de les 6 del matí procedent de Lleida...
Per Segur sempre passa darrere d'aquests trens a pas de tortuga. Després es queixen si els Estrelles van lents...

El Regional-Rodalies que porta davant el matí és el que ve de Reus, però no és aquest el que el fa anar més lent, sinó el rodalies que surt de Vilanova a les 6:38 pel qual de vegades fa que s'aturi a Vilanova i encara alguns cops l'Estrella és apartat a Gavà per deixar passar algun rodalies, i ja veieu un tren que podria ser a les 7 en punt a Sants i arribar a les 9:30 a la frontera com feia anys per tenir un enllaç internacional triga 4 hores i mitja per fer els 260 km entre Tarragona i Cervera

canalcole wrote:

ElDesi1994 wrote:He de dir, que els caps de setmana (lavorables suposo que també), per Mollet Sant Fost, passa sempre el Talgo Marenostrum direcció Montpellier molt a poc a poc, perquè?
Doncs per que sempre porta un Rodalies davant.
I em pregunto...
No poden pasar el CIVIA per via desviada a Mollet Sant Fost (via 3), i deixar pas al Talgo?

Ho dic perquè el Marenostrum té que anar a pas de tortuga desde Barcelona fins a Granollers Centre davant del CIVIA, molt lent o parant (sempre amb el semàfor groc o vermell).

A mi no em sembla bé, ja que a Montcada i Reixac, o Mollet Sant Fost es pot deixar pas.

Que en penseu?

Un altre cas: l'Estrella Costa Brava

A la nit, fins a St. Vicenç porta el Rodalies de les 23.03 (arribada a SVC), davant.
Al matí, el mateix. Porta el Rodalies-Regional de les 6 del matí procedent de Lleida...
Per Segur sempre passa darrere d'aquests trens a pas de tortuga. Després es queixen si els Estrelles van lents...

Dimecres a la tarda va haver un atropellament (sembla que a Castellbell) i per culpa d'això el tren que arribava a Manresa a les 19:25 va finalitzar a Terrassa. Allà vam haver d'esperar al següent i vam arribar a les 20:00 i ens van donar devolucio xpress.

ElDesi1994 wrote:He de dir, que els caps de setmana (lavorables suposo que també), per Mollet Sant Fost, passa sempre el Talgo Marenostrum direcció Montpellier molt a poc a poc, perquè?
Doncs per que sempre porta un Rodalies davant.
...

Però sempre és per un rodalies? Perquè a l'entrada de Mollet sentit Portbou, hi ha una limitació a 30, que jo sempre que vaig amb el regional fot una frenada forta i fins que no passa l'estació no comença a accelerar.

david_jim wrote:

ElDesi1994 wrote:He de dir, que els caps de setmana (lavorables suposo que també), per Mollet Sant Fost, passa sempre el Talgo Marenostrum direcció Montpellier molt a poc a poc, perquè?
Doncs per que sempre porta un Rodalies davant.
...

Però sempre és per un rodalies? Perquè a l'entrada de Mollet sentit Portbou, hi ha una limitació a 30, que jo sempre que vaig amb el regional fot una frenada forta i fins que no passa l'estació no comença a accelerar.

Tenint en compte que aquest tren precisament cada dia porta un retard diferent en els dos sentits, ja sigui pel canvi d'amplada a Portbou o pel retard que acumula entre Cartagena i Barcelona, dubto bastant d'aquesta afirmació.
Cal tenir en compte també que actualment hi ha una limitació a 30 km/h al pas per l'estació de Mollet-Sant Fost, tal i com diu el company més amunt.
També dir que he vist varis cops com un rodalies era avançat pel Mare Nostrum sentit Cartagena a Mollet.

http://conixiua.com/?p=661

Renfing o com trigar més d’una hora per fer un viatge de vint minuts



El teu viatge cap a la feina és avorrit i monòton? Sents que necessites una aportació extra d’adrenalina? T’agrada la improvisació? Vols conèixer gent nova?

Et presentem els nous viatges de Renfing. Convertim el que podria haver estat un viatge gris i monòton en una aventura diferent i totalment indescriptible. Trajectes entre les principals destinacions de la zona d’influència de Barcelona amb tot tipus d’emocionants situacions i que les viuràs amb molta intensitat. Els nostres clients hauran de superar errors de comunicació, greus averies, incidències causades per la meteorologia, baixades de tensió en la línia elèctrica… Tot allò que puguis imaginar i les situacions més increïbles et passaran amb una garantia del 100%.

Renfing, a més, també es presenta com la nova xarxa social presencial. Podràs conèixer gent mentre et tanquem en un vagó o et desviem a una altra estació que no és la teva i que es troba a l’altra punta de la ciutat del lloc on anaves.

Renfing avui means caca
* Si no quedes satisfet pots passar per la nostra oficina d’Atenció al Client i t’entregarem un paperet de justificació, conforme t’hem fallat i una targeta d’un sol viatge per fer intentar sorprendre’t en una propera ocasió.

Com diria el poeta d’Almeria, “esto es increíble”: Renfe torna a no funcionar bé. De ben segur que amb aquesta frase no us he dit res que no sabéssiu d’abans, però això ja passa de taca d’oli. Avui he sortit de casa a dos quarts de deu per arribar a classe a un quart d’onze, a un quart i cinc com a tard i m’he trobat que he agafat el tren a les deu en punt i m’avisaven que degut als problemes a Arc de Triomf em durien a fer un recorregut turístic per Barcelona. Però això no és la única cosa, tant a l’estació com al tren ens han dit que el recorregut canviaria i en comptes de passar per Plaça de Catalunya passaria per Passeig de Gràcia. Una estació més enllà, la veu del conductor, suposo, ens sorprèn dient-nos que el nostre tren acabaria el seu recorregut a l’Estació de França, en comptes d’acabar a L’Hospitalet o a Molins de Rei, com tocaria. Ja era l’hora que hauria d’haver entrat a classe, així que he agafat ja el metro a Clot enfadat i he anat a agafar un justificant a l’estació de Plaça de Catalunya. De males maneres m’han demanat la targeta i d’on venia. M’han donat el paperet pel cole, un bitllet amb un viatge i apa, cap als Ferrocarrils, que van descaradament millor.

M’agradaria molt que el senyor Zapatero es deixés de plans E i comencés un pla T, de Tren, i millorar-nos el que representa que és aquest servei públic. A veure què passa a partir de Gener quan la Generalitat es quedi amb la gestió de Rodalies.

En aquests moments hi han retards en els trens SVC-EDF, en els dos sentits de la marxa, de més d'un quart d'hora...