Transport.cat

sag470 wrote:Potser amb la millora a Tiana, ara pugui anar millor amb estandar. La última vegada que la vaig agafar, la B29 tenia alguns gir que amb estandar no eren fàcils de fer.

La majoria de línies tenen algun gir complicat, no crec que la B29 la tornin a posar amb midis.

ivan123456 wrote:

sag470 wrote:Potser amb la millora a Tiana, ara pugui anar millor amb estandar. La última vegada que la vaig agafar, la B29 tenia alguns gir que amb estandar no eren fàcils de fer.

La majoria de línies tenen algun gir complicat, no crec que la B29 la tornin a posar amb midis.

I la B30, la B31, la N2 i la N6, que van amb standard. Per allí també passen la B14 i la B20, però tenen midis.

Renfe445 wrote:

ivan123456 wrote:

sag470 wrote:Potser amb la millora a Tiana, ara pugui anar millor amb estandar. La última vegada que la vaig agafar, la B29 tenia alguns gir que amb estandar no eren fàcils de fer.

La majoria de línies tenen algun gir complicat, no crec que la B29 la tornin a posar amb midis.

I la B30, la B31, la N2 i la N6, que van amb standard. Per allí també passen la B14 i la B20, però tenen midis.

Captura.PNG

quan passes per allà veus tota la tanca pintada de groc a causa dels busos

Avui he tingut l'oportunitat de veure un nou Heuliez a la B18, concretament el nº 604.

Des de la setmana passada han anat estrenant midis progressivament, i sembla que han quedat definitivament:
B1: 593, 594 i 595 (a més del 582 i 583 que ja hi eren, tota la línia es fa amb cotxes nous)
B3: Ara tota la línia es fa amb flota nova, del 596 al 602.
B7: 603
B18: 604
B80: 607
605 i 606 (Man Lion's Hybrid) estàn encara al Manresà amb les calques i matrícules a la espera d'estrenar-se.

La B18 pot tenir el 338 i el 604 per poder "doblar" la seva freqüència.

Tusgsal te hibrids? Pensava que no en tenia cap

Vox

Vox wrote:Tusgsal te hibrids? Pensava que no en tenia cap

Vox

Primer van adquirir el 552 (CS Tempus) i el 553 (MAN Lion's City Hybrid).

Aquí teniu una fotografia feta a corre-cuita, del nou vehicle:

Renfe445 wrote:

Vox wrote:Tusgsal te hibrids? Pensava que no en tenia cap

Vox

Primer van adquirir el 552 (CS Tempus) i el 553 (MAN Lion's City Hybrid).

Gràcies!

Vox

pau5321 wrote:Des de la setmana passada han anat estrenant midis progressivament, i sembla que han quedat definitivament:
B1: 593, 594 i 595 (a més del 582 i 583 que ja hi eren, tota la línia es fa amb cotxes nous)
B3: Ara tota la línia es fa amb flota nova, del 596 al 602.
B7: 603
B18: 604
B80: 607
605 i 606 (Man Lion's Hybrid) estàn encara al Manresà amb les calques i matrícules a la espera d'estrenar-se.

Pero la B1 no es fa amb 4 cotxes? El 594 suposo que quedarà en reserva.

sag470 wrote:

pau5321 wrote:Des de la setmana passada han anat estrenant midis progressivament, i sembla que han quedat definitivament:
B1: 593, 594 i 595 (a més del 582 i 583 que ja hi eren, tota la línia es fa amb cotxes nous)
B3: Ara tota la línia es fa amb flota nova, del 596 al 602.
B7: 603
B18: 604
B80: 607
605 i 606 (Man Lion's Hybrid) estàn encara al Manresà amb les calques i matrícules a la espera d'estrenar-se.

Pero la B1 no es fa amb 4 cotxes? El 594 suposo que quedarà en reserva.

No, son 5, cada 12 min. Temps de volta 60min, 20 min de fondo a marti pujol i 40 cap a dalt.
De fet, els horaris son facils de saber, per exemple, abans el 305 feia els :00 a Fondo, el 306 els :12, 304 els :24, 303 :36, 295 :48

Avistats el dia 26/03/2015 el 605, Man Lions Híbrid i l'Irizar Híbrid a la B31. No sé si circulen els demés híbrids nous i els Heuliez que faltaven per entrar en circulació

L'Irizar I2E és 100% elèctric.

Vist dues vegades el Irizar i2e s/n a la B26 i el nº 606 (MAN Lion's City Hybrid) a la mateixa línia.

Precisament avui he agafat una B26, cap les 19hores, de Sant Adrià fins l'estació de rodalies de Badalona i la majoria de l'estona només anavem jo i el conductor. Apart que el recorregut es fa lent, pesat. No sé si es massa habitual. A més desrpés puja cap Can Ruti així que imagino deu tenir més demanda.

No agafo quasibé mai els busos de Tusgsal però m'he quedat sorprés.

Vox

Existeix alguna web amb info de la flota actual de Tusgsal?

Vox

Vox wrote:Precisament avui he agafat una B26, cap les 19hores, de Sant Adrià fins l'estació de rodalies de Badalona i la majoria de l'estona només anavem jo i el conductor. Apart que el recorregut es fa lent, pesat. No sé si es massa habitual. A més desrpés puja cap Can Ruti així que imagino deu tenir més demanda.

No agafo quasibé mai els busos de Tusgsal però m'he quedat sorprés.

Vox

Home, si dius que va lent... Has encertat en el 0.00000001% de probabilitats que NO et toqui en Sebastian Vettel com a xòfer,

Vox wrote:Existeix alguna web amb info de la flota actual de Tusgsal?

Vox

La web del José Mora (de moment, en "coma") té uns documents de la TUSGSAL, però de línies. A veure si m'animo i creo quelcom sobre la flota de TUB, L.S.A. / TUBSAL / TUSGSAL.

Renfe445 wrote:

Vox wrote:Existeix alguna web amb info de la flota actual de Tusgsal?

Vox

La web del José Mora (de moment, en "coma") té uns documents de la TUSGSAL, però de línies. A veure si m'animo i creo quelcom sobre la flota de TUB, L.S.A. / TUBSAL / TUSGSAL.

Si, ja vaig veure que la web estava parada. Una llàstima!

Vox