Transport.cat

La 440131 està apartada en Sant Andreu Comtal. Lamentable.

oriolp13 wrote:Re: Trens apartats a Catalunya

Post by oriolp13 » Mon Aug 20, 2012 1:11 pm

UT440_132M wrote:

vermer3 wrote:

mikado wrote:La 440-132 amb aspecte més que lamentable a l'exterior costat Sitges del TCR de Vilanova

Per cert, la 440 197M que fins fa uns mesos era apartada a l'estació de mercaderies de Vic, ja no hi és. Desconec si es va traslladar, o si la van desballestar. Fet i fet aquesta unitat ja no tenia cap mena d'equips i ja no es podia moure per si sola.

Jo també vaig veure que no hi era, suposo que se la devien emportar durant la nit, perquè devia fer nosa al començar a fer-se servir l'estació de mercaderies de Vic.

Abans d'ahir la vaig veure a la via morta que hi ha prop de l'Ajuntament de Gurb, pintada i grafitada de dalt a baix

Aquests elipsos es quedaran eternament aqui i d'aquesta manera?

Allà a prop hi ha una 440/470 amb colors Cercanías, amb un aspecte deplorable.

La metáfora perfecta del país: Tenemos de todo, pero no lo valoramos, lo desperdiciamos, y luego nos quejamos de que nos falta.

Aquest estiu, renfe va fer desaparèixer de les seves vies molts trens apartats per desballestar, com els Talgo III de Sarieña o els cotxes convencionals de Bilbao-Abando. A Catalunya també ha fet de les seves, les 440R de Sant Vicenç de Calders i els cotxes apartats a Mora la Nova, en aquest últim indret ha tingut una mica de pietat. Dels 36 cotxes de viatgers convencionals (cotxes de bogies) n'ha desballestat 30 al mateix lloc, junt a les cotxeres d'APPFI. Jo vaig estar no fa gaire, i vaig poder observar-los desde fora, ja que molts han estat ''sellats'' per evitar que entrin dins (sellats no, tancats el pany de quadret, ''llave de quadradillo''). Han deixat dues fileres, una d'elles, amb 5 cotxes, més propera a la cotxera, i, un sol, al costat de la via general. Entre un amic i jo estem buscant les numeracions dels cotxes restants, entre listadotren.es i les fotos que tenim, podem determinar que n'hi ha: 1x7100, 2x10.8xx i 2x10.0xx. Ara volem saber quin és quin, ja tenim identificat dos (a comptar desde el costat Barcelona):
7.1xx
10.815
10.805
10.0xx
9.6xx
10.0xx (aquest em referixo al que està sol)
Sabem que els dos 10.000, un és el 10.011 i l'altre el 10.013. Si algú sap quina és la posició dels 10.0xx, i la calca del 7.100 i del 9.600 ens agradaria que ens ho digues, per aquí mateix, per poder posar-ho a les fotos. Gràcies!
P.D. Aprofito per dir que el cap de setmana del 27 i 28 del present mes de setembre s'hi celebren els ''Dies de Museu'' (+info: http://www.appfi.net/)

raulitinbcn wrote:Aquest estiu, renfe va fer desaparèixer de les seves vies molts trens apartats per desballestar, com els Talgo III de Sarieña o els cotxes convencionals de Bilbao-Abando. A Catalunya també ha fet de les seves, les 440R de Sant Vicenç de Calders i els cotxes apartats a Mora la Nova, en aquest últim indret ha tingut una mica de pietat. Dels 36 cotxes de viatgers convencionals (cotxes de bogies) n'ha desballestat 30 al mateix lloc, junt a les cotxeres d'APPFI. Jo vaig estar no fa gaire, i vaig poder observar-los desde fora, ja que molts han estat ''sellats'' per evitar que entrin dins (sellats no, tancats el pany de quadret, ''llave de quadradillo''). Han deixat dues fileres, una d'elles, amb 5 cotxes, més propera a la cotxera, i, un sol, al costat de la via general. Entre un amic i jo estem buscant les numeracions dels cotxes restants, entre listadotren.es i les fotos que tenim, podem determinar que n'hi ha: 1x7100, 2x10.8xx i 2x10.0xx. Ara volem saber quin és quin, ja tenim identificat dos (a comptar desde el costat Barcelona):
7.1xx
10.815
10.805
10.0xx
9.6xx
10.0xx (aquest em referixo al que està sol)
Sabem que els dos 10.000, un és el 10.011 i l'altre el 10.013. Si algú sap quina és la posició dels 10.0xx, i la calca del 7.100 i del 9.600 ens agradaria que ens ho digues, per aquí mateix, per poder posar-ho a les fotos. Gràcies!
P.D. Aprofito per dir que el cap de setmana del 27 i 28 del present mes de setembre s'hi celebren els ''Dies de Museu'' (+info: http://www.appfi.net/)

A Bilbao aquest Agost encara hi havien cotxes convencionals, que no se que faran amb ells.

a l'estacio de Rubi de renfe hi han 4 trens parats desde fa mes de un mes..

joan89 wrote:a l'estacio de Rubi de renfe hi han 4 trens parats desde fa mes de un mes..

Segons tinc entés, són 447 per reformar a PMR, oi?

raulitinbcn wrote:

joan89 wrote:a l'estacio de Rubi de renfe hi han 4 trens parats desde fa mes de un mes..

Segons tinc entés, són 447 per reformar a PMR, oi?

No, aquestes 447 es troben aturades a Rubí, perquè estan a l'espera de ser reparades a Cornellà, i no disposen de l'espai suficient per apartar-les allà.

He vist per les xarxes socials, que s'han endut a Lleida la locomotora 1002 (originalment 1006), que feia una pila d'anys que estava apartada a Ripoll, serà restaurada i exposada a Sant Joan de les Abadesses.

Jo he llegit que la restaurarien estèticament a Móra la Nova i després la posarien en un pedestal a Sant Joan de les Abadesses, a mercè dels elements meteorològics i humans.

Salut !!

UT440_132M wrote: ↑Friday 21/05/2021 0:45 He vist per les xarxes socials, que s'han endut a Lleida la locomotora 1002 (originalment 1006), que feia una pila d'anys que estava apartada a Ripoll, serà restaurada i exposada a Sant Joan de les Abadesses.

Tinc el cor dividit. Per una banda, me n'alegro que aquesta locomotora no acabi desballestada del tot. Per l'altra, m'entristeix que acabi de test en una rotonda on la meteorologia i/o els de sempre l'aniran desballestant lentament.

Salut !!

Aquest es la serie de material ferroviaria mes conservada de Catalunya.

Total Unitats: 7
Desballestades: 2
Preservades: 3: 1 museu Vilanova + 1 Restauracio ARMF + 1 Preservada AZAFT
Pedestal 2: La de Ripoll y la segona de Ripoll que es restaura pero St Joan.

Font: https://www.listadotren.es/motor/series.php?id=290

genissimon wrote: ↑Friday 21/05/2021 12:00 Tinc el cor dividit. Per una banda, me n'alegro que aquesta locomotora no acabi desballestada del tot. Per l'altra, m'entristeix que acabi de test en una rotonda on la meteorologia i/o els de sempre l'aniran desballestant lentament.

Salut !!

Jo tinc una altra informació. La 1a intenció era posar-la com a test a l'estació de St Joan de les Abadesses però recentment s'hauria decidit posar-la en un altre lloc de la localitat, com a test, però protegida de la meteorologia i ben vigilada perquè els de sempre no ho tinguin senzill (vaja, tipus tramvia de Tiana o Tramvia a Argentona).

Ganz wrote: ↑Saturday 22/05/2021 0:31

genissimon wrote: ↑Friday 21/05/2021 12:00 Tinc el cor dividit. Per una banda, me n'alegro que aquesta locomotora no acabi desballestada del tot. Per l'altra, m'entristeix que acabi de test en una rotonda on la meteorologia i/o els de sempre l'aniran desballestant lentament.

Salut !!

Jo tinc una altra informació. La 1a intenció era posar-la com a test a l'estació de St Joan de les Abadesses però recentment s'hauria decidit posar-la en un altre lloc de la localitat, com a test, però protegida de la meteorologia i ben vigilada perquè els de sempre no ho tinguin senzill (vaja, tipus tramvia de Tiana o Tramvia a Argentona).

Si és així, me n'alegro.

Salut !!