Transport.cat

El que cal fer desaparèixer són els grafitaires. I la policia hauria de saber millor que nosaltres com arribar-hi a través dels seus actes d'exhibicionisme.

Guigui wrote:El que cal fer desaparèixer són els grafitaires. I la policia hauria de saber millor que nosaltres com arribar-hi a través dels seus actes d'exhibicionisme.

Tens raó,per què a més sempre són els mateixos.Tu creus que la policia farà alguna cosa????Si només sap multar....

pedrofgc wrote:Tu creus que la policia farà alguna cosa????Si només sap multar....

La policia que tenim a Catalunya està molt ben formada, inclosos els alts comandaments. Us ho dic perquè ho he vist amb els meus propis ulls.

Si després hi ha les prioritats que hi ha, és perquè hi ha una conselleria que ho decideix, els calers no arriben per a tot i aleshores, des de dalt, els marquen els àmbits d'actuació preferents.

Sincerament, els grafitaires si es saven tractar no son delinquents, hi ha moltes graffitis que son molt bonics i curiosos, evidentment fets legals. No se com ho veieu pero la renfe podria contractar alguns d'aquests grafitaires i donar un canvi d'aires als murs de Pl.Catalunya, Arc de Triomf, Sant Andreu Arenal, El Clot, Vic, Sabadell-Sud, Terrassa-Est, .... no se pero seria molt millor veure dibuixos per mes estrambotics que siguin, que les actuals parets ronyoses. A i com que el somni de qualsevol grafitaire es pintar un tren, i quelcom que ja te un graffiti per les seves lleis etiques mai es pot pintar a sobre, que tal tapar el vidres, miralls, teleindicados i pulsadors d'un parell de trens i deixar que els pintin per donar un toc de color diferent. Seria molt mes barat aixo que la millonada que es gasten en netejar-los i a sobre donariem el toc de color a renfomentadif que tots tant desitjavem i que Takargo, Comsa, Acciona & company han comnçat a posar per trencar la monotonia

A aquesta colla de delinqüents els va el "morbo" de fer coses il·legals. Per tant, no serà posant superfícies a la seva disposició que solucionaran el problema. En canvi, caldria forçar-los a treballs per la comunitat, netejant brutícia i duent una armilla que digui clarament què estan fent i per què.

I si s'arriba a la conclusió que els trens i les estacions són massa monòtons, que convoquin un concurs amb premi o que deixin que joves dissenyadors amb talent puguin fer feina.

Guigui wrote:

pedrofgc wrote:Tu creus que la policia farà alguna cosa????Si només sap multar....

La policia que tenim a Catalunya està molt ben formada, inclosos els alts comandaments. Us ho dic perquè ho he vist amb els meus propis ulls.

Si després hi ha les prioritats que hi ha, és perquè hi ha una conselleria que ho decideix, els calers no arriben per a tot i aleshores, des de dalt, els marquen els àmbits d'actuació preferents.

no estic d´acord amb tu.a mi varies vegades m´han tractat com un gos per no fer res i a més quan hi ha algun problema al meu poble ni venen.En fi,s´ha d´acabar amb els grafffitaires sigui com sigui,i si no ho fa la policia ho hauriem de fer entre tots.

pedrofgc wrote:

Guigui wrote:

pedrofgc wrote:Tu creus que la policia farà alguna cosa????Si només sap multar....

La policia que tenim a Catalunya està molt ben formada, inclosos els alts comandaments. Us ho dic perquè ho he vist amb els meus propis ulls.

Si després hi ha les prioritats que hi ha, és perquè hi ha una conselleria que ho decideix, els calers no arriben per a tot i aleshores, des de dalt, els marquen els àmbits d'actuació preferents.

no estic d´acord amb tu.a mi varies vegades m´han tractat com un gos per no fer res i a més quan hi ha algun problema al meu poble ni venen.En fi,s´ha d´acabar amb els grafffitaires sigui com sigui,i si no ho fa la policia ho hauriem de fer entre tots.

Mira, del tema seguretat prefereixo no parlar: vaig tenir que trucar als gmossos una nit perque em varen causar desperfectes al meu cotxe i va ser tot un espectacle: despres de trucar dues vegades, i despres desperarme 45 minuts, venen corrent amb l'Altea saltantse tots els semafors, vaig tenir que correr darrera d'ells perque ni savien doant compte de la cruilla on habiem quedat, i cuant paren, em venen dient que que apsaba, que tenien feina, i despres de dirlis el problema, em varen dir que anès directament a la comissaria mès propera per els meus propis mitjans... i ni adeu.

No vull entrar en temes de seguretat perque ens distanciariem del tema inicial, pero, al respecte dels grafiters: multes, presó, i que aprenguessin la lliçó.

marc wrote:Sincerament, els grafitaires si es saven tractar no son delinquents, hi ha moltes graffitis que son molt bonics i curiosos, evidentment fets legals. No se com ho veieu pero la renfe podria contractar alguns d'aquests grafitaires i donar un canvi d'aires als murs de Pl.Catalunya, Arc de Triomf, Sant Andreu Arenal, El Clot, Vic, Sabadell-Sud, Terrassa-Est, .... no se pero seria molt millor veure dibuixos per mes estrambotics que siguin, que les actuals parets ronyoses. A i com que el somni de qualsevol grafitaire es pintar un tren, i quelcom que ja te un graffiti per les seves lleis etiques mai es pot pintar a sobre, que tal tapar el vidres, miralls, teleindicados i pulsadors d'un parell de trens i deixar que els pintin per donar un toc de color diferent. Seria molt mes barat aixo que la millonada que es gasten en netejar-los i a sobre donariem el toc de color a renfomentadif que tots tant desitjavem i que Takargo, Comsa, Acciona & company han comnçat a posar per trencar la monotonia

Jo ho veig molt bona idea. Sobretot la decoració de les estacions. Decorar els trens hauria de ser una cosa més de professionals.

De cap manera!!, els grafits donen un aire de deixadesa total.
Vegi's la pinta que feia el Funicular del Tibidabo. Totalment fastigós.
Foto trenscat.

Completament d'acord amb l'opinió dels grafittis: deixadesa total es el que ens demostra al veure aquest... funicular.

veig que no sóc el únic.Aixoò ma dura amb els graffiters aquests.a més la gran majoria ni es fixen en les seves obres per què són horribles.Així doncs no entenc per que ens imposen una cosa tan horrible i lletja que la gent passa.El més fort és que al YOU TUBE està ple de videos i ningú fa res.

Amb això dels graffittis, crec que es confon moltes vegades el fet artístic amb el delictiu.
Una cosa és pintar, cosa a la qual no li veig problema, i l'altra és fer-ho en llocs on és il·legal. el graffitti no té per què ser un acte de vandalisme, el problema és que molts autors són incapaços d'entendre la diferència.

Si de veritat els importés la seva "obra", ho farien en llocs legals, i respectant les normes de convivència. Tots els que no ho fan així, han de ser castigats i les seves accions esborrades.

Igualment, cal dir que hi ha debat entre els autors de graffittis en aquest sentit. També cal dir que els autors de graffitti de veritat estan totalment en contra dels tags, és a dir, aquells que agafen un rotulador i es dediquen a deixar el seu nom (incomprensible) a qualsevol lloc, embrutant-ho tot.

Sincerament, vosaltres estaríeu en contra de graffittis com aquest si estan fets amb consentiment del propietari?:



A mi em sembla correcte i una manera d'enriquir el paisatge. Ara bé, pintar sense permís, doncs no. És la mateixa diferència que hi ha entre anar a una botiga i comprar-te una tele, o anar a la mateixa botiga i robar-la. El problema no és la tele en aquest cas, sinó aconseguir-la legalment o no.
El problema és que el 99% dels graffittis estan fets per "niñatos" (algú sap com es diria en català?) que es creuen que agafar un esprai i pintar quatre colors estúpids els converteix en artistes. Suposo que és ignorància i falta de cultura, també.

wefer wrote:"niñatos" (algú sap com es diria en català?)

Marrecs (si fa no fa).

Una vegada vaig interpretar un psicòleg que va fer un retrat si més no interessant dels grafitaires, sobretot dels que es dediquen a guixar tags. Va dir que es tracta de persones tan desarrelades, tan deixades de banda, que ni coneixen la seva pròpia identitat i la cerquen deixant marques amb els seus suposats noms per tot arreu. En resum, són gent que necessita ajuda psicològica.

Totalment d'acord amb wefer. Fa uns mesos vaig estar a Belfast i Derry, allà la col·lecció de murals que et trobes als barris catòlic i protestant és més que artística, fins i tot té un valor històrico-polític.

http://en.wikipedia.org/wiki/Murals_in_Northern_Ireland



Estic a favor que es pugui pintar murals amb el consentiment del propietari. Ara bé, els grafitis en trens, aparadors i parets d'edificis han d'estar perseguits.

Guigui wrote:

wefer wrote:"niñatos" (algú sap com es diria en català?)

Marrecs (si fa no fa).

Una vegada vaig interpretar un psicòleg que va fer un retrat si més no interessant dels grafitaires, sobretot dels que es dediquen a guixar tags. Va dir que es tracta de persones tan desarrelades, tan deixades de banda, que ni coneixen la seva pròpia identitat i la cerquen deixant marques amb els seus suposats noms per tot arreu. En resum, són gent que necessita ajuda psicològica.

Brètols també vindria al cas. Sobre l'ajuda psicològica... no sabria què dir, la societat ha arribat a uns extrems...

Han osat pintar AVE's!!!!!! Ara sí que es posaran les piles per a que no tornin a pintar res (amb els rodalies...). I a sobre, es jugaven la vida pr a fer la tonteria aquesta!!!

http://www.avui.cat/cat/notices/2010/04 ... _93915.php


Deu menors, imputats per pintar combois de l'AVE, Trambaix i Rodalies

Segons els Mossos, el lloc per on accedien els joves als vagons per poder pintar és molt perillós per l'efecte de succió que provoca el tren al seu pas pel túnel
AVUI.cat
Barcelona Ult. Act. 06/04/2010 14:59

Els Mossos d'Esquadra han identificat i imputat deu joves, menors d'entre 14 i 17 anys, que pintaven combois de tren de l'AVE, el Trambaix i Rodalies a l'estació del Prat de Llobregat.

A finals del mes de febrer, la policia catalana va obrir una investigació arran de les pintades aparegudes en alguns trens, principalment de l'AVE, estacionats a l'estació de Renfe del Prat.

El que més ha preocupat als investigadors ha estat el perill que han corregut els autors de les pintades, ja que l'accés a l'estació pels túnels és un lloc comprès en el trajecte habitual del tren d'alta velocitat on el pas del comboi pel túnel provoca un efecte de succió.

Els agents van actuar en els diferents accessos i ubicacions de l'estació de Renfe del Prat de Llobregat.

Els Mossos van comptabilitzar 11 denúncies per aquests actes vandàlics, la reparació dels quals puja a 55.000 euros.

No et sorprenguis que hagin pintat més AVEs. Al seu dia (o sigui fa dos anys) hi havia apostes per veure qui era el primer a pintar-ne un, i crec que no van trigar molt.

El que més ha preocupat als investigadors ha estat el perill que han corregut els autors de les pintades, ja que l'accés a l'estació pels túnels és un lloc comprès en el trajecte habitual del tren d'alta velocitat on el pas del comboi pel túnel provoca un efecte de succió.

Què els ha d'estranyar. Si tenen el cap buit per marranejar mobiliari públic, també el tenen per no saber on es fiquen.

Llàstima que no els xuclés cap AVE mentre eren al túnel

http://www.lavanguardia.es/lv24h/201004 ... 346-2.html

Los Mossos imputan a diez menores 55.000 euros en daños al AVE, el trambaix y cercanías

No se descarta que compitieran entre ellos, en una apuesta para conseguir que sus grafitis fueran los más vistos sobre las vías del tren. Ya fuera en un Trambaix, en un convoy de cercanías o sobre un AVE, los tres soportes de difusión valían: era la forma en que sus pintadas fueran vistas por un mayor número de personas, en movimiento, y de una punta a otra del área metropolitana y de España. Sus ataques incívicos, a los que se lanzaron desde enero, han supuesto ya daños superiores a 55.000 euros, a falta del estudio final.


Los supuestos autores de los grafitis eran diez menores, de entre 14 y 17 años, identificados e imputados por los Mossos d'Esquadra, según informaron ayer fuentes de la policía autonómica. Los diez imputados han llenado supuestamente de pintadas los tres medios de transporte con ataques que se han ido produciendo casi cada semana. Según explicaron ayer fuentes próximas a la investigación, se trata de diferentes grupos de amigos entre los que hay vecinos de l'Hospitalet, Barcelona, Castelldefels, Vilanova i la Geltrú y El Prat, que actuaban principalmente de noche y en festivo. Aunque cada uno iba por su lado, podían haber llegado, incluso, alguna vez a coincidir todos.

Y es que las zonas donde concentraban sus ataques eran prácticamente las mismas: las cocheras del Trambaix en Sant Joan Despí y las estaciones de tren de l'Hospitalet, Martorell, alguna de Barcelona y El Prat. En esta última estación, también era donde realizaban sus pintadas en el AVE, origen de la investigación.

Las pintadas aparecidas sobre los trenes de alta velocidad fueron las que alertaron a la Unidad de Investigación de El Prat por el peligro que las mismas implicaban: el acceso hasta los convoyes suponía atravesar el trayecto habitual del AVE y su paso por el túnel, con el consiguiente peligro de succión que supone para quienes estuvieran a su alrededor.

Los investigadores, con la colaboración de las partes perjudicadas –Renfe y la Autoridad del Transporte Metropolitano– junto con la colaboración de la unidad de policía de proximidad de El Prat, iniciaron la identificación de los supuestos grafiteros y sus pintadas, en base, en más de un caso, a denuncias anteriores por hechos similares y a otras investigaciones ya en curso. Fue un proceso de identificación al que se sumó el estudio de los diferentes grafitis, que ha permitido acabar con la imputación de los diez menores. Aunque no se descarta que haya otras nuevas.