Transport.cat

Doncs si hi ha tantes 440R escampades a Rodalies bé es podria escapar alguna a Regionals, perquè ja fa temps que no veig cap tren a Portbou en doble i avui mateix he anat dret de Maçanet a Girona... o és que ara falten 447?

entfe001 wrote:... o és que ara falten 447?

Si a Renfomentadif només faltessin 447...

oscar440 wrote:Añadir también que probablemente la 440.242M-095R-242C, de Cercanías Barcelona (y ex 440-Delta de la línea de Puigcerdà), aunque luce el esquema de Renfe Operadora - Cercanías desde hace casi dos años, haya sido traspasada a la UN de MD; ya que últimamente se la ha visto insertada en muchos de los gráficos de las 440-R traspasadas a MD.

Información confirmada. Esta tarde la he visto en Sant Andreu Comtal, repintada con los colores de Media Distancia.

L''altre dia vaig agafar una 440R de Barcelona a L'Hospitalet (procedent de Lleida) amb esquema de rodalies que quan va arribar a l'Hospitalet va fer servei de rodalies Barcelona - La Garriga

Els alcaldes d'Osona i el Ripollès reclamen mes frequencies... Renfe no els ha dit ni si ni no, pero es conformen amb un tren cada hora... Es tristissim que una linia amb conexio internacional nomes tingui 4 trens cap a la capital des de La Tour de Carol... Fan falta mes 440 de dos cotxes, mentre no arribin els civia alpino al 2010. Si es que arriben... No se com no adapten mes 440 per fer aquesta linia. Encara em faig creus que encara hi hagi servei, encara que sota minims com en el tercer mon...
I de trens nocturns ni un. L'ultim surt de BCN a quarts d'onze del vespre arribant a les 11 passades a Vic i no poder anar enlloc mes...
Patetic el tracte a la C3.

UT440_132M wrote:I de trens nocturns ni un. L'ultim surt de BCN a quarts d'onze del vespre arribant a les 11 passades a Vic i no poder anar enlloc mes...
Patetic el tracte a la C3.

Cap a Girona l'últim tren surt a dos quarts de deu, i el de Figueres (excepte diumenges) a dos quarts de nou.