Transport.cat

Sagrerenc wrote:

Guigui wrote:De Rodalies de Catalunya:

Línia R11
06/02/2012 09:26h
Tren Sants 07:16 Cerbère 10:10 a causa de vaga dels ferrocarrils francesos només es garanteix el seu servei fins a Portbou.

Aquesta vaga afecta únicament la regió Llenguadoc-Rosselló.

Això afecta Latour de Carol, doncs?

És que com que Latour es troba al Llenguadoc-Rosselló, però els trens de Toulouse són TER Midi-Pirineus, no sé si es deuran quedar a L´Hospitalet o no...

437.001 wrote:

Sagrerenc wrote:

Guigui wrote:De Rodalies de Catalunya:

Línia R11
06/02/2012 09:26h
Tren Sants 07:16 Cerbère 10:10 a causa de vaga dels ferrocarrils francesos només es garanteix el seu servei fins a Portbou.

Aquesta vaga afecta únicament la regió Llenguadoc-Rosselló.

Això afecta Latour de Carol, doncs?

És que com que Latour es troba al Llenguadoc-Rosselló, però els trens de Toulouse són TER Midi-Pirineus, no sé si es deuran quedar a L´Hospitalet o no...

Crec que els trens de la línia 23 del TER Midi-Pyrénées (Toulouse-Foix-Latour-de-Carol) no estaven afectats, almenys no apareixen en aquest llistat:

http://www.lagazettedemontpellier.fr/ac ... -6-fevrier

De Rodalies:

Línia R11. Per aturada laboral a França des de les 20h d'avui fins les 8h del 1 de març el trens inicien i finalitzen el seu recorregut a Portbou

I el mateix passa a l'R3, on cap tren passa de Puigcerdà.

De Rodalies de Catalunya:

Línia R11
18/06/2012 17:07h
Tren Barcelona Sants (17:16) - Cerbère (19:57) només es garanteix el servei fins a l'estació de Portbou per no estar garantit el servei fins a Cerbère per part de SNCF.

De Rodalies de Catalunya:

Línia R11
21/06/2012 17:16h
Tren Barcelona Sants (17:16) - Cerbère (19:57) només es garanteix el servei fins a Portbou per vaga dels ferrocarrils francesos

http://www20.gencat.cat/portal/site/rod ... 0c1e0aRCRD

Una vaga a França afecta la circulació dels trens que enllacen Catalunya amb França

La convocatòria d’aturada laboral a l’operadora ferroviària SNCF a partir de les 20.00 hores del 8 d’octubre i fins les 8.00 hores del dia 10, afectarà de la següent manera als serveis que enllacen Catalunya amb França:

• R3: Els trens de la línia R3 inicien i finalitzen el seu recorregut a Puigcerdà.

• R11: Els trens Regionals de la línia R11 (Barcelona – Portbou per Girona) inicien i finalitzen el seu recorregut a Portbou.

Renfe és completament aliena a aquesta circumstància i lamenta les molèsties que pogués provocar aquesta vaga.

http://www20.gencat.cat/docs/rodalies/A ... ctubre.pdf

Aquesta informació pot ser utilitzada en part o íntegrament sense necessitat de citar les fonts.
Segueix-nos a:
Plaça dels Països Catalans s/n
Estació de Sants
08014 Barcelona
Tel. 93 495 62 40
Pàgina 1 de 2 http://www.renfe.com

Nota de premsa
El dia 9 d’octubre
Una vaga a França afecta la circulació dels trens que enllacen Catalunya amb França

• En aquest període, els serveis Regionals amb destinació
Cerbère inicien i finalitzen el seu recorregut a Portbou
• Els clients tenen a la seva disposició el telèfon d’informació i
atenció al client 902 320 320.

Barcelona, 8 d’octubre de 2013 (Renfe)

La convocatòria d’aturada laboral a l’operadora ferroviària SNCF a
partir de les 20.00 hores del 8 d’octubre i fins les 8.00 hores del dia 10,
afectarà de la següent manera als serveis que enllacen Catalunya amb
França:

• Dimarts 8 d’octubre
- Talgo Lorca – Montpellier finalitza el seu trajecte a Portbou. Els
viatgers del tram Portbou– Montpellier seran traslladats per carretera
des de Figueres fins a destinació.

• Dimecres 9 d’octubre
- Talgo Montpellier – Cartagena iniciarà el seu recorregut a Portbou. Els
viatgers del tram Montpellier – Portbou seran traslladats per carretera
des del seu origen fins a Barcelona.

- Talgo Lorca – Montpellier finalitza el seu trajecte a Portbou. Els
viatgers del tram Portbou– Montpellier seran traslladats per carretera
des de Figueres fins a destinació.

• Dijous 10 d’octubre
- Talgo Montpellier – Cartagena iniciarà el seu recorregut a Portbou. Els
viatgers del tram Montpellier – Portbou seran traslladats per carretera
des del seu origen fins a Barcelona.

¿Alguien sabe a que se debe esta huelga?

Declaran huelga en Francia contra privatización de ferrocarriles
Los principales sindicatos del ferrocarril francés inician este martes un paro parcial para protestar contra el proyecto de la Unión Europea de privatizar el servicio de transporte de carga y pasajeros por tren.
Martes, octubre 8, 2013, 16:06
http://www.librered.net/?p=29748

Més que la privatització, deu ser la liberalització. I, com prou sabem, a França aquest tema causa una urticària galopant.

Una vaga a França obliga a suprimir el servei d'alta velocitat que uneix Figueres amb París i el tren hotel

Entre les 8 d'aquest vespre i les 8 del matí de divendres els trens Regionals amb destinació Cerbère iniciaran i finalitzaran el seu recorregut a Portbou

http://www.ara.cat/comarquesgironines/F ... 95630.html

http://noticias.ferro-rail.com/2013/12/ ... e-elipsos/

El abrupto final de los trenes nocturnos de Elipsos
El 12 de diciembre de 2013 estaba previsto que circulara el último tren nocturno entre España y Francia (Francisco de Goya Madrid-París y Joan Miró París-Barcelona) y al día siguiente sus respectivos inversos. Sin embargo, debido a una huelga convocada en SNCF, dichas cuatro circulaciones han sido suspendidas tal cual ha informado Elipsos al mediodía de hoy.

Dilluns al vespre, aprofitant que havia d'anar a buscar la meva maleta a la consigna d'Austerlitz, vaig fer-li quatre fotos a l'Elipsos, pensant que era el penúltim. Doncs no, sense saber-ho, estava afotant "l'últim Talgo a París". Si tinc una estona el cap de setmana us penjaré les fotos històriques (tot i que no són de molta qualitat).

Pel que fa a la vaga, tothom té l'esperança que sigui l'última vaga abans de Cap d'Any i que no n'hi haurà durant les festes nadalenques, tot i que segurament n'hi haurà més a la "rentrée". Jo per sort agafo el RER A que no està afectat per la vaga. Les línies A i B del RER són explotades conjuntament per la SNCF i la RATP, i és la línia B la que es "menja" la vaga.

Sagrerenc wrote:Dilluns al vespre, aprofitant que havia d'anar a buscar la meva maleta a la consigna d'Austerlitz, vaig fer-li quatre fotos a l'Elipsos, pensant que era el penúltim. Doncs no, sense saber-ho, estava afotant "l'últim Talgo a París". Si tinc una estona el cap de setmana us penjaré les fotos històriques (tot i que no són de molta qualitat).

Doncs som dos i el mateix tren. "L'últim Talgo de París".
Vaig arribar ahir dimarts a EdF poc després del TH. El meu tren, una 470 fent regional cadenciat va parar a la via 15. Abans de sortir per la porta del tren es veia la cua de la branca Talgo. Sabent que devia ser un dels últims serveis vaig anar a la via 3 per mirar uns moments abans de sortir. Un moment de comiat.

Una llàstima... Moltes vegades arribava a EdF i veia el TH. Algun dia que altre vam compartir espai en el ramal glòries... Fa un parell de setmanes la 470 on anava feia carrera amb el TH... I vam perdre.
L'any passat jo agafava un R2 que arriba per allò de les 8:20 a EdF i amb l'antic horari coincidia amb el TH arribant a EdF. Cosa que per algú que feia poc que anava en tren era molt curiós.
Generava molt d'ambient. Quan arribava els francesos anaven marxant i era curiós veure'ls "dispersar-se", alguns seguien el meu camí, altres anaven més lent. Aquest any per horaris el veia marxar... Poder ajudar algun que altre viatger que pregunta i veure'ls esperar dins l'estació era agradable de veure.

El TH passa a ser un record més i ha estat interessant veure'l... 44 anys...

De nou, els ferrocarrils francesos fan vaga. Els regionals de la R11 quedaran limitats a Portbou i els de la R3 a Puigcerdà. En el Tren Groc, 1 tren de cada 4.

Extret de Vilaweb Catalunya Nord

Vaga a la SNCF contra la reforma ferroviària

Vaga a partir d'avui a les 19h a la SNCF a nivell de l'estat francès, contra la reforma ferroviària prevista. S'espera que hi hagi nombroses pertorbacions.

Tots els ferroviaris de l'estat francès estan cridats a seguir la vaga convocada pels sindicats CGT-Cheminots, SUD-Rail, Force Ouvrière i First, contra la reforma ferroviària. Aquesta vaga durarà fins a les 8h del dijous 12 de juny, i està previst que afecti als TGV, dels quals només circularan 1 de cada 2 o 3, i als TER que circularan 1 de cada 3, i també afectarà trens internacionals.

La SNCF recomana a tots els viatgers que tenen previs agafar un tren aquesta jornada (des d'avui dimarts a les 19h fins dijous a les 8h) consultin abans les pertorbacions en les línies de gran recorregut des d'aquí. També podeu trucar al telefon 3635.

Per als TER, podeu fer la consulta al 0800.88.60.91, o des d'aquí a internet.

Com sempre, la SNCF ha previst un programa de substitució d'alguns trens per autobusos. Cal recordar, per exemple, que la línia entre Vilafranca de Conflent i la Tor de Querol, només circularan 1 de cada 4 trens.

No ho entenc, si son els francesos els que fan la vaga, per què carai no pot passar el tren espanyol a Cerbère o La Tour? Que es que els controladors o qui sigui també estan de vaga? Perque a sobre les vies son diferents, per les ibèriques nomes hi van trens espanyols, no hi ha por que s'accidentin amb trens francesos. A una mala hasta podria circular a la vista, encara que tingui que fer els últims 2 o 3 km. a 10 o 20 per hora, arribarà uns quants minuts tard però arribarà.

La huelga de taxis dió resultados el mismo día. Aún tengo que ver una huelga ferroviaria que consiga eso. Se nota cuales son los transportes que usan los dirigentes políticos.

Ecomobisostrans wrote:No ho entenc, si son els francesos els que fan la vaga, per què carai no pot passar el tren espanyol a Cerbère o La Tour? Que es que els controladors o qui sigui també estan de vaga? Perque a sobre les vies son diferents, per les ibèriques nomes hi van trens espanyols, no hi ha por que s'accidentin amb trens francesos. A una mala hasta podria circular a la vista, encara que tingui que fer els últims 2 o 3 km. a 10 o 20 per hora, arribarà uns quants minuts tard però arribarà.

El fet de que els trens espanyols no puguin anar a Cerbère i La Tor, és que els controladors, del qual depenen també la circulació dels combois de Renfe en aquestes estacions, també estan en vaga i recordem que a França no s'estableixen uns "serveis mínims" com passa aquí.

Renfe451 wrote:El fet de que els trens espanyols no puguin anar a Cerbère i La Tor, és que els controladors, del qual depenen també la circulació dels combois de Renfe en aquestes estacions, també estan en vaga i recordem que a França no s'estableixen uns "serveis mínims" com passa aquí.

A França sí que hi ha serveis mínims, cosa ben diferent és que en els trams internacionals no n'hi hagi.

En aquesta imatge es poden veure els serveis mínims d'una branca del Transilien J on hi acostuma a haver un tren cada 30' i en hora punta cada 20'. Aquests horaris són del dimecres 11, però la vaga s'ha "reconduit" al dijous 12 i posteriorment al divendres 13 amb els mateixos serveis mínims.

Veient la imatge em referia clarament als trams internacionals i no ho he concretat. Ha estat un lapsus.