Page 3 of 5
Re: Notícies de l'Aerobús
Posted: Thursday 13/09/2018 17:28
by trainman
Como candidato a nuevo material para el Aerobús se puede añadir al Scania Castrosua Magnus Hybrid, modelo que se ha presentado esta mañana.
Re: Notícies de l'Aerobús
Posted: Thursday 13/09/2018 22:20
by sag470
Personalmente prefiero el Citywide, algo más urbano. Creo que el Magnus.H llega un poco tarde para ese concurso.
Re: Notícies de l'Aerobús
Posted: Sunday 16/09/2018 17:29
by TheBusSpotter
trainman wrote:Como candidato a nuevo material para el Aerobús se puede añadir al Scania Castrosua Magnus Hybrid, modelo que se ha presentado esta mañana.
El Magnus Hybrid, por lo visto en las imágenes viene para Soler i Sauret.
Lo más seguro que para el Aerobus sea el Citywide.
Re: Notícies de l'Aerobús
Posted: Sunday 16/09/2018 19:08
by Renfe445
Han barajado la posibilidad de comprar VDL Citea de los Low Entry?
Re: Notícies de l'Aerobús
Posted: Sunday 16/09/2018 22:08
by sag470
Renfe445 wrote:Han barajado la posibilidad de comprar VDL Citea de los Low Entry?
Podria ser, pero existe la versión híbrida del XLE-145?
Re: Notícies de l'Aerobús
Posted: Friday 02/11/2018 13:41
by m.h.t.
Ada Colau zanja al fin el opaco contrato del Aerobús
La alcaldesa de Barcelona adjudica el macrocontrato de 90 millones a una UTE participada por una entidad que ella misma preside
El AMB aprobó ayer martes conceder para un periodo de seis años la contrata a
Serveis Generals de Movilitat i Transport (SGMT), una sociedad
participada al 51% por la cooperativa Tusgsal y al 49% por Transports Ciutat Comtal. Bajo este último epígrafe se esconden
Moventia, la empresa de movilidad de la familia Martí, y
Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), el grupo de movilidad de la propia AMB. Así pues, la administración supramunicipal ha adjudicado un lucrativo servicio a una unión temporal de empresas en la que participa ella misma.
Tan kafkiana es la situación que el vicepresidente de Movilidad y Transporte del AMB, Antoni Poveda, es también consejero de
Transports Metropolitans de Barcelona (TMB).
Portazo a la competencia
La maniobra del AMB no habría sido posible sin antes de dar un portazo a la competencia. En el pleno de ayer se desestimaron las alegaciones presentadas por uno de los competidores: el
grupo gallego Monbus. Esta empresa había alegado que una de las licitantes,
Automóviles La Alcoyana, del
grupo alicantino Vectalia, había presentado un modelo de autobús automático que no existe en el mercado. Finalmente, el consejo metropolitano desestimó los escritos de queja de Monbus y avaló que esta mercantil pudiera participar en el concurso.
No obstante, voces del sector han denunciado que la firma privada obtuvo una puntuación técnica "bajísima, al borde de la exclusión". Ello induce a pensar, según las mismas voces, que
Vectalia se pudo presentar al concurso para perderlo.
¿Para qué perder tiempo y dinero? "Se quiera o no,
la baja puntuación de Vectalia ayudó a SGMT a mantener su puntuación en el sobre económico. De lo contrario y si el socio del Transports Metropolitans hubiera sido excluido tal y como pedía Monbus, la empresa en la que participa el AMB
no hubiera ganado --
ver resultado aquí--: hubiera quedado
relegada al segundo puesto", han insistido. [...]
https://cronicaglobal.elespanol.com/bus ... 0_102.html
Re: Notícies de l'Aerobús
Posted: Friday 23/11/2018 15:06
by premixero
parece que competencia ha registrado TMB-TUSGSAL y TCC por el concurso del aerobus
Re: Notícies de l'Aerobús
Posted: Friday 23/11/2018 20:41
by m.h.t.
premixero wrote:parece que competencia ha registrado TMB-TUSGSAL y TCC por el concurso del aerobus
Competencia registra cuatro empresas por amañar el contrato del Aerobús
El fiscalizador entra en Tusgsal, TCC, la consultora Cinesi y otra firma por posible "colusión" en el macrocontrato de 90 millones de euros que adjudicó Colau
Competencia registra cuatro empresas por un posible amaño en el contrato del Aerobús. La
Autoritat Catalana de la Competencia (Acco) entró ayer en cuatro firmas, incluyendo a una semipública, Transports Ciutat Comtal (TCC),
por posible "colusión" en el macrocontrato de 90 millones de euros, que arañaron esta firma y Tusgsal del Área Metropolitana de Barcelona (AMB), una institución que preside Ada Colau.
Según ha informado el fiscalizador en una nota pública, las entradas se han hecho por
"una posible práctica competitiva consistente en una supuesta concertación en el ámbito de la contratación pública". La actuación ha contado con el apoyo de la
Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC). Fuentes del sector han confirmado a este medio que los inspectores de la Acco registraron las sedes de Tusgsal, TCC --participada por Moventia y Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), la empresa pública de transporte metropolitano-- y la consultora de movilidad Cinesi, vinculada a Tusgsal, amén de otra firma privada que participó en la licitación. [...]
https://cronicaglobal.elespanol.com/bus ... 1_102.html
Re: Notícies de l'Aerobús
Posted: Saturday 24/11/2018 8:26
by premixero
habrá que ver desde una visión menos partidista cual es la realidad, teniendo en cuenta que el medio que da la noticia es por decirlo de una manera suave un poquito anti cualquier cosa que huela a izquierda y/o catalán.......
de todas formas hay algo que está pasando desde hace un tiempo con estos concursos que casi todos terminan en los juzgados como paso con (que recuerde) con Terrassa, el Nitbus y alguno más
también es raro que siempre le toquen las concesiones a los que ya las tienen y que solo haya cambios en líneas aisladas (88, PE...)
Re: Notícies de l'Aerobús
Posted: Sunday 25/11/2018 13:06
by Busdriver
Els Tindrien de engarjolar a tots pels incompliments i les denúncies que tenen per part de empleats usuaris o la mateixa aena que està molt a sobre... pel simple fet que no deixin anar als conductors al wc quan ho necessiten a les terminals entre altres exemples...
Re: Notícies de l'Aerobús
Posted: Tuesday 18/12/2018 18:03
by foronda 141
Re: Notícies de l'Aerobús
Posted: Tuesday 18/12/2018 22:21
by premixero
no puedo entrar en el ara, alguien podria resumir las causas.
bueno me edito, es por la investigación de irregularidades y podría inhabilitar a los actuales prestatarios del servicio TCC, TMB, TUSGSAL para presentarse al concurso
Re: Notícies de l'Aerobús
Posted: Wednesday 19/12/2018 0:17
by foronda 141
El consell de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), presidit per l'alcaldessa de Barcelona, Ada Colau, ha decidit aquest dimarts suspendre el procés de licitació de l'Aerobús –el servei d'autobusos entre Barcelona i les terminals 1 i 2 de l'aeroport del Prat–, que està sota una investigació de l'Autoritat Catalana de la Competència (Acco). Aquest servei va sortir a concurs per un import de 89,5 milions.
La suspensió del procediment s'ha aprovat amb el suport de tots els grups excepte la CUP, CiU, Plataforma per Barberà i Compromís per Torrelles, que s'han abstingut. La decisió de suspendre el procediment s'ha argumentat perquè el contracte d'adjudicació encara no estava signat i l'empresa més ben classificada en el procediment està implicada en una presumpta causa restrictiva de la competència. La llei estableix que la remissió de conductes col·lusòries en el procediment de contractació posades en coneixement de l’Autoritat de la Competència tindrà efectes suspensius en el procediment de contractació.
Per tant, el consell de l'AMB ha decidit suspendre el procediment fins a la resolució de l’expedient que està tramitant l’Acco per dilucidar l’existència de pràctiques que podrien ser contraries a la normativa de competència, consistents en una concertació d'algunes de les empreses concurrents a la licitació. A més, l'AMB ha denegat la petició de la devolució de les garanties provisionals dipositades per les empreses licitadores fins que es resolgui l’expedient.
Aquest octubre el ple de l'AMB va fer el pas previ a l'adjudicació del servei a un consorci integrat per les empreses Tusgsal, TCC (participada per Moventia i TMB), i SGMT (participada per Tusgsal i TCC). Això va provocar crítiques de l'oposició a l'AMB, tant de Ciutadans com de la CUP, per adjudicar el servei a un consorci en el que participa TMB, que està participada alhora per l'AMB.
De fet, l'Acco en el seu comunicat de l'obertura de l'expedient explicava que havia posat en coneixement de l'Oficina Antifrau de Catalunya l'existència d'un possible conflicte d'interès en el marc d'aquesta licitació pública en la mesura que es tracta d'un contracte licitat per l'AMB, i que la mateixa AMB participa indirectament en una de les empreses que presenta oferta a aquest contracte".
El vicepresident de l'AMB, el socialista Antoni Balmón, ha defensat l'actuació de la institució assegurant que l'Acco, en la seva comunicació de l'expedient, que "no parla del procés de contractació" i "no posa en qüestió el plec de condicions ni adjudicació" que, segons ell, "és clar". Segons Balmón, l'actuació de l'Acco es refereix a la pràctica de dues de les empreses.
L'Acco inspecciona quatre empreses per la licitació del contracte de l'Aerobús
L'Acco va anunciar a finals de novembre que investiga quatre empreses del sector dels transports per possibles pràctiques anticompetitives en la licitació del contracte de l'Aerobús. De fet, l'organisme que presideix Marcel Coderch va fer inspeccions domiciliàries a quatre empreses catalanes, durant els dies 20 i 21 de novembre, "per una possible pràctica anticompetitiva consistent en una suposada concertació d'empreses en l'àmbit de la contractació pública".
L'entitat ha investigat possibles acords entre aquestes companyies durant el procés de licitació del contracte de concessió del servei públic de transport col·lectiu urbà de viatgers en autobús entre Barcelona i l'aeroport del Prat de Llobregat promogut per l'Àrea Metropolitana de Barcelona.
"Els acords entre competidors es consideren una infracció molt greu de la legislació de competència, que pot comportar multes de fins i tot el 10% del volum de negoci total de les empreses infractores de l'exercici immediatament anterior al d'imposició de la multa", va assenyalar l'entitat.
En aquesta actuació, l'Acco va comptar amb el suport i la col·laboració de personal de la Comissió Nacional dels Mercats i la Competència (CNMC). En cas que, com a resultat de la inspecció, es trobessin indicis de pràctiques anticompetitives prohibides per la llei de defensa de la competència, l'Acco va anunciar que s'incoaria un expedient sancionador.
Re: Notícies de l'Aerobús
Posted: Wednesday 19/12/2018 1:01
by sag470
Es mesclen 2 aspectes totalment independents.
Per una banda: acusen d'acordar entre competidors, pero no és el cas. Ambas empreses s'han presentat conjuntament que és totalment legal.
Per l'altra: que és l'únic que porta problema és un posible tracte de favor, pel fet que entre totes les empreses hi ha un lligam públic. És veritat que hi ha, pero dificil de demostrar. Hauria d'haber mails, documents i converses registrades entre TCC i TMB sobre la concessió i entre TMB i AMB, per si hi ha alguna informació privilegiada.
Després hi ha un problema per la presència de Vectalia al concurs, per si la seva presència ha fet modificar el concurs i pel lligam que hi ha entre Vectalia i la SGMT.
Re: Notícies de l'Aerobús
Posted: Wednesday 19/12/2018 9:58
by premixero
el problema que veo es que la parte de la concesión y quien la da están en las mismas manos, si vectalia no tiene lazos con la AMB es posible que sean estos los que crean verse perjudicados por el posible trato de favor
Re: Notícies de l'Aerobús
Posted: Thursday 28/02/2019 11:31
by Jordi Ferrer Vidal
El problema parece ser que ha sido que Cinesi (que pertenece a Tusgsal) ha elaborado la oferta de SGMT (Tusgsal + TCC) de acuerdo con la de Vectalia para alterar el resultado del concurso. La oferta de Vectalia es deliveradamente mala, muy baja técnicamente y con una propuesta de canon ridícula. Por la aplicación de la fórmula que contiene el pliego, la presencia de Vectalia resta puntos a la mejor oferta económica de Monbus, y la hace pasar de la 1a a la 2a posición en favor de SGMT. Esta práctica, llamada colusión, es ilegal. La AMB tendrá que excluir del proceso de licitación a SGMT y VECTALIA.
http://acco.gencat.cat/ca/detall/articl ... UNICAT-WEB
Aerobús només a T1 durant l'estat d'alarma
Posted: Saturday 28/03/2020 7:46
by Fran-Ikarus
Per si hi hagués algú "despistat" que hagi de volar aquests dies:
https://www.totbarcelona.cat/mobilitat/ ... 26102.html
L'AMB suspèn temporalment el servei d'Aerobús a la T2 de l'aeroport del Prat
L'administració mantindrà el servei a la T1, però amb una freqüència de pas de 30 minuts i sense parades intermèdies
Re: Notícies de l'Aerobús
Posted: Saturday 04/04/2020 15:44
by almohadillaordena
El AMB rectifica: el contrato del aerobús se lo lleva otra UTE
El fiscalizador del mercado acusó a Tugsal, Moventia y TMB de pactar para liquidar a la competencia
https://www.metropoliabierta.com/inform ... 4_102.html
Re: Notícies de l'Aerobús
Posted: Saturday 04/04/2020 19:42
by m.h.t.
otorgar el contrato del Aerobús a la UTE formada por las compañías Alcalabús SL, Castromil SA y Empresa Monforte SAU.
És a dir,
MonBus Ha renovat la 88, s'ha adjudicat la PR4 i ara també l'Aerobús.
Re: Notícies de l'Aerobús
Posted: Wednesday 01/07/2020 9:00
by Fran-Ikarus
Adjudicació aprovada:
El Consell Metropolità del Área Metropolitana de Barcelona (AMB) ha aprobado este martes la adjudicación de la concesión del servicio público del Aerobús a favor de la UTE Alalcabus SL-Castromil SA-Empresa Monforte SAU.
Leer más:
https://www.europapress.es/catalunya/no ... 80232.html
(c) 2020 Europa Press. Está expresamente prohibida la redistribución y la redifusión de este contenido sin su previo y expreso consentimiento.