Transport.cat

Posted: **Tuesday 18/09/2012 12:17**

http://www.lavanguardia.com/economia/20 ... rajas.html
El Prat supera a Barajas como principal punto de origen y destino de pasajeros
El aumento acumulado en Barcelona se ha visto favorecido por el tráfico intercontinental, que ha crecido un 4,1%

Economía | 18/09/2012 - 12:01h
Barcelona. (EUROPA PRESS).- El Aeropuerto de El Prat ha superado este año por primera vez a Barajas como principal punto de origen y destino de pasajeros, con 17,5 millones entre enero y julio en Barcelona frente a 16,7 millones en Madrid, según ha informado este martes la Cámara de Comercio de Barcelona en un comunicado.
El aeropuerto catalán superó en marzo por primera vez a Barajas en vuelos de origen y destino -sin tener en cuenta los vuelos de conexión- y ha mantenido esta tendencia. El aumento acumulado en Barcelona se ha visto favorecido por el tráfico intercontinental, que ha crecido un 4,1%, y el europeo, que ha aumentado un 12,1% respecto al mismo periodo del año pasado.
Pese a la buena evolución del pasaje en Barcelona, la carga aérea muestra una tendencia menos positiva, ya que durante el mes de agosto creció un 6,2%, pero desde principios de año ha registrado una caída del 2,9%. El presidente de la Cámara, Miquel Valls, ha reclamado que, para que Barcelona desarrolle la carga aérea, teniendo en cuenta la importancia que Catalunya tiene como motor exportador, "es necesario un esfuerzo muy importante por parte de todos los agentes y usuarios que forman parte de la cadena logística de la carga aérea".

Posted: **Monday 12/11/2012 14:46**

http://www.lavanguardia.com/economia/20 ... jeros.html
El Aeropuerto de Barcelona supera los 30,6 millones de pasajeros
Este dato supone un 4% más en comparación con el mismo periodo del año anterior y una cifra mayor que el cierre total de 2010

Economía | 12/11/2012 - 12:27h
BARCELONA (EUROPA PRESS) El Aeropuerto de Barcelona ha registrado más de 30,6 millones de pasajeros de enero a octubre, lo que supone un 4% más en comparación con el mismo periodo del año anterior y una cifra mayor que el cierre total de 2010, ha informado Aena en un comunicado este lunes.
Respecto a octubre, han pasado por las instalaciones aeroportuarias de El Prat más de tres millones de viajeros, un 0,3% menos que en el mismo mes de 2011 a causa de que la operación salida del puente de Todos los Santos tuvo lugar en octubre del año pasado y este 2012 se ha concentrado en noviembre, además de las cancelaciones que se han producido los últimos días con Estados Unidos debido al huracán Sandy.
Los pasajeros internacionales han repuntado un 6,2%, los intercontinentales han crecido un 1,8% y el mercado de la Unión Europea (UE) ha incrementado los usuarios un 5,1%, mientras que los viajeros de vuelos nacionales han retrocedido un 11,1% en octubre.
Por mercados geográficos, destaca Oriente Medio con un 26,7% más que el año pasado a causa del nuevo vuelo diario de Emirates a Dubai, y el mercado ruso sigue en alza con un repunte del 32,1%, a la vez que también destaca Argentina, que aumenta un 24,4% por el incremento de frecuencias de Aerolíneas Argentinas a Buenos Aires.
En cuanto a operaciones, en octubre se han realizado 25.258 aterrizajes y despegues, un 5% menos, mientras que de enero a octubre se han operado un 2,9% menos de movimientos.
Por su parte, las mercancías transportadas en octubre han superado los 9,2 millones de kilogramos, lo que se traduce en un incremento del 16%, y en el acumulado de 2012 se han gestionado más de 80,3 millones de kilogramos, un 0,6% menos.

Posted: **Thursday 10/01/2013 18:05**

http://www.lavanguardia.com/economia/20 ... -un-9.html
El Prat transportó un 2% más de pasajeros en 2012 y Barajas cayó un 9%
Madrid-Barajas lideró el ranking con 45,19 millones de pasajeros, hasta 373.185 movimientos y le siguió Barcelona con 35,1 millones de pasajeros y 290.004 operaciones

Economía | 10/01/2013 - 13:30h
BARCELONA (EUROPA PRESS/Agencias).- El Aeropuerto de Barcelona ha logrado superar en variación de tráfico de pasajeros en el año 2012 en comparativa con los mismos datos del año anterior y respecto de los movimientos registrados por el Aeropuerto de Madrid-Barajas.
En 2012, Madrid-Barajas lideró el ranking con 45,19 millones de pasajeros, un 9% menos, con un 13,1% menos de operaciones, hasta 373.185 movimientos. Le siguió el aeropuerto de Barcelona-El Prat, con 35,1 millones de pasajeros, un 2,2% más y un 4,3% menos de operaciones, hasta 290.004 despegues y aterrizajes.
Un total de 194,2 millones de pasajeros pasaron por los aeropuertos de la red de Aena Aeropuertos de enero a diciembre de 2012, lo que supone una caída del 5%, según los datos difundidos este jueves por el gestor aeroportuario.
De enero a diciembre de 2012 se registraron 1,9 millones de operaciones, lo que supone un 10,1% menos que en el mismo periodo del año anterior.
En lo que va de año, las mercancías transportadas alcanzaron las 649.744 toneladas de carga, un 3,3% menos. Solo seis aeropuertos de los 47 de la red cerraron 2012 con aumentos en el número de pasajeros. El Prat (+2,2%), Bilbao (+3,1%), San Sebastián (+5,5%), Logroño (+7,8%) y Córdoba (+16,5%).
En diciembre, pasaron por los aeropuertos españoles 11,4 millones de pasajeros, un 10,4% menos, con un 15,1% menos de operaciones, hasta 120.627 movimientos. El tráfico de carga cayó un 5,7%, hasta las 56.636 toneladas.

El Prat supera 35 millones de pasajeros

El Prat ha superado por primera vez los 35 millones de pasajeros en 2012, lo que supone un crecimiento del 2,2% respecto al año anterior, y ha alcanzado 35,14 millones frente a los 34 de 2011, ha informado en un comunicado este jueves.
Sólo en el mes de diciembre, pasaron por las instalaciones catalanas 2,19 millones de usuarios, lo que representa una caída del 9,7% respecto al mismo mes del año pasado.
Según el global de 2012, el crecimiento más destacado de viajeros es el del tráfico de la Unión Europea (UE), con un 9,2% más, seguido del tráfico internacional de fuera de la UE, que aumentó un 8,9%. Asimismo, los pasajeros intercontinentales repuntaron un 3,5%, mientras que el tráfico en el mercado nacional ha disminuido un 9,6% a lo largo de 2012.
El Aeropuerto de El Prat cerró el año pasado con 290.004 movimientos, un 4,3% menos que en 2011, y en diciembre se efectuaron 19.253 aterrizajes y despegues, lo que se traduce en un descenso del 12,2% respecto al mismo mes del año anterior.
En todo el 2012 se han tratado 96,5 millones de kilogramos de mercancías, un 0,1% menos, y en diciembre se gestionaron 8,07 millones de kilogramos, un 0,3% más que en el mismo mes de 2011.

Posted: **Friday 11/01/2013 8:43**

El Punt Avui, 11 de gener de 2013 wrote: Per sota els 3 milions

L'aeroport de Girona suma el quart any consecutiu amb disminució del nombre d'usuaris, però atenua la caiguda dels últims dos anys

Durant el 2012 van passar 2.844.682 viatgers per les instal·lacions de Vilobí, un 5,4% menys

Evolució dels viatgers de l'aeroport el 2012 i els 10 últims anys. Foto: EL PUNT AVUI.

11/01/13 02:00 - vilobí d'onyar - Oriol Mas

Madrid, Pisa, Manchester i Bolonya, les rutes amb més usuaris

L'aeroport de Girona va tancar el 2012 amb 2.884.682 viatgers, un 5,4% menys que el 2011, segons les dades que ahir va fer públiques Aena. Al desembre, per les instal·lacions van passar 91.388 persones, un 3,4% menys que el mateix mes de l'any passat. D'aquesta manera, es confirma que l'aeroport no va assolir el 2012 la quantitat de 3 milions de viatgers, una situació que no es donava des del 2004. De fet, l'any passat va ser el més dolent en números de l'aeroport des del 2003. I són gairebé la meitat dels 5,5 milions aconseguits com a rècord històric el 2008.

Aquestes xifres tenen una doble lectura. D'una banda, continua la pèrdua de viatgers iniciada el 2009, sumant el quart any consecutiu amb números vermells. Però de l'altra, s'ha atenuat la davallada, percentualment inferior al 2010 i el 2011. L'acord amb les institucions va permetre millorar una temporada d'estiu que ha servit per compensar uns mesos d'hivern molt fluixos si es comparen amb anys enrere. I des del maig, tots els mesos es van recuperar viatgers tret d'aquest últim desembre. Per això, hi ha confiança que aquest sigui un símptoma que indiqui uns millors resultats per al 2013, amb vista a recuperar el registre dels 3 milions i deixant enrere els números vermells. El mateix director de l'aeroport, Lluís Sala, recentment es va mostrar optimista en aquest aspecte.

Ryanair ja ha anunciat una temporada d'estiu semblant a la de l'any passat, compensant les dues freqüències diàries a Madrid amb noves rutes sobretot als països nòrdics, sobretot Suècia i Finlàndia. Transavia repetirà els vols amb Rotterdam i Amsterdam, i Wizz Air tornarà a oferir la connexió amb Kíev. A més, s'està en espera de si s'hi afegeix alguna companyia més, sobretot el cas de Blue Jet, la nova línia aèria que s'estava intentant formar amb l'objectiu principal de recuperar els vols diaris a Madrid.

Les rutes de més èxit

Precisament, Madrid ha estat la destinació amb més viatgers, amb 131.780 usuaris, malgrat que només ha estat operativa poc més de set mesos. Tot seguit vénen Pisa, Manchester i Bolonya –entre 108.000 i 112.000 viatgers cadascuna–. Düsseldorf, París i Frankfurt s'han situat just per sota, entre els 90.000 i els 100.000 viatgers.

Pel que fa a les operacions, s'han mantingut gairebé igual que el 2011, amb 27.674 enlairaments i aterratges, tan sols un 0,4% menys. Finalment, les mercaderies han tingut un increment notable: han doblat resultats respecte al 2011, amb 133.910 quilos transportats.

Quant al global de la xarxa d'Aena, el gestor aeroportuari ha perdut un 5% del passatge i ha sumat més de 194 milions de viatgers.

91
per cent
dels viatgers sobre el total de l'aeroport el 2012 van ser de Ryanair, amb gairebé 2,6 milions d'usuaris.

133.910
quilos de mercaderies
es van portar el 2012 a l'aeroport, un 114% més que les dades del 2011.

Avions de Ryanair ahir a l'aeroport de Girona. Foto: LLUÍS SERRAT.

Simulacre d'un accident aeri

Aena, Protecció Civil i tots els cossos d'emergència i estaments vinculats a l'aeroport de Girona van participar ahir en un simulacre d'accident aeri. Malgrat que es fan simulacres de petit format durant l'any, la normativa de l'Organització d'Aviació Civil Internacional obliga que un cop cada dos anys se n'hagi de fer un de més envergadura. En el d'ahir, es va simular un accident durant la maniobra d'enlairament d'un avió amb 50 persones a bord, amb l'afegit d'un xoc amb dos cotxes ocupats durant el sinistre. En l'exercici, denominat Tramuntana 2013, s'hi produïen quatre morts, nou ferits molt greus, deu de greus i 27 ferits lleus. Per simular l'incident, es van mobilitzar unes 200 persones de tots els cossos d'emergència i treballadors de l'aeroport, incloent-hi també uns 80 voluntaris, i membres dels Mossos d'Esquadra, Guàrdia Civil, Policía Nacional, Lesma, Creu Roja, Sistema d'Emergències Mèdiques, bombers... Per això es va incendiar un autobús que feia funcions d'avió, i intentant seguir al màxim el que passaria en un accident real, es va activar el pla d'emergències aeronàutiques i un centre de comandament i sala de crisi. Progressivament, van arribar els bombers, ambulàncies i altres cossos, que van apagar el foc i van atendre els falsos ferits. El director de l'aeroport, Lluís Sala, va destacar que aquests exercicis “serveixen per comprovar la resposta i coordinació de les administracions”. En aquest sentit, va afirmar que l'avaluació va ser “satisfactòria”, i que ara totes les parts analitzaran els resultats per veure com es pot millorar. El delegat d'Interior a Girona, Albert Ballesta, va dir: “Procurem que tot sigui com més real millor.”

Un moment del simulacre d'accident aeri. Foto: LLUÍS SERRAT.

Posted: **Thursday 11/07/2013 12:04**

INFORME MENSUAL DE AENA
El aeropuerto de El Prat pisa los talones a Barajas en pasajeros
El incremento se debe sobre todo a los vuelos internacionales de fuera de la UE
El aeródromo catalán alcanza los casi 3,5 millones en junio al crecer el 2,7%
Jueves, 11 de julio del 2013 | EL PERIÓDICO BARCELONA
http://www.elperiodico.com/es/noticias/ ... os-2497731

Posted: **Monday 15/07/2013 10:45**

UNA INFRAESTRUCTURA BÁSICA
El Prat se acerca a Barajas gracias al auge del 'low cost' y a la crisis de Iberia
Barcelona cerrará el año con sólo 5 millones de viajeros aéreos menos que Madrid | Barcelona ha ganado unos tres millones de pasajeros desde el inicio de la crisis | Madrid habrá perdido unos 12 millones de viajeros entre el 2007 y finales del 2013
Economía | 15/07/2013 - 00:00h | Última actualización: 15/07/2013 - 09:45h | LALO AGUSTINA | Barcelona
http://www.lavanguardia.com/economia/20 ... beria.html

Posted: **Thursday 10/10/2013 9:05**

El Punt Avui, 10 d'octubre de 2013 wrote: L'aeroport (*) perd passatgers de nou al setembre
Registra el descens interanual més important des de l'abril, d'un 3,3%
[...]

* De Girona

Posted: **Saturday 09/11/2013 12:18**

TRÀNSIT AERI
Els passatgers de vols intercontinentals al Prat pugen un 9,5%
Madrid continua el seu daltabaix, amb un descens del 9,8% del trànsit total a l'octubre
XAVIER ALEGRET Barcelona. | Actualitzada el 09/11/2013 00:00
http://www.ara.cat/premium/economia/pas ... 97437.html

Posted: **Tuesday 10/12/2013 21:26**

El Prat guanya un 4,5% de passatgers el novembre
Els nombre de passatgers intercontinentals puja un 22,8% gràcies a l'increment als Estats Units i a Orient Mitjà
Europa Press Barcelona | Actualitzada el 10/12/2013 19:04
http://www.ara.cat/economia/Prat-guanya ... 95726.html

Posted: **Friday 07/02/2014 23:13**

El nombre de passatgers a l'aeroport del Prat puja un 5% al gener
L'aeroport de Barcelona continua la tendència creixent dels últims mesos del 2013, mentre que Barajas segueix a la baixa, amb un 1,2% menys de viatgers
XAVIER ALEGRET Barcelona | Actualitzada el 07/02/2014 16:21
http://www.ara.cat/economia/nombre-pass ... 92181.html

Posted: **Friday 07/03/2014 19:09**

INFRAESTRUCTURA
L'Aeroport de Barcelona augmenta els seus viatgers un 6,4% al febrer fins als 2,1 milions
La instal·lació creix un 5,8% en els dos primers mesos de l'any
AGÈNCIES / Barcelona | DIVENDRES, 7 DE MARÇ DEL 2014 - 18.17 H
http://www.elperiodico.cat/ca/noticias/ ... ns-3165454

Posted: **Wednesday 09/04/2014 12:33**

Aumento del 8,9% de los pasajeros de fuera de la UE en el aeropuerto de Barcelona
El aeródromo barcelonés registra en marzo un aumento del 6,2% de pasajeros con respecto al mismo mes del 2013
Economía | 08/04/2014 - 14:17h | Última actualización: 08/04/2014 - 14:23h | Barcelona (Efe)
http://www.lavanguardia.com/economia/20 ... marzo.html

Posted: **Wednesday 09/04/2014 13:07**

L'any passat el mes de març Barajas tenia 626.701 passatgers mes que Barcelona, aquest any la diferencia es de 524.729. A aquest ritme un dia d'aquest l'aeroport de Barcelona tindra mes passatgers que Madrid. L'any passat ja va passar en algun mes concret

Posted: **Thursday 10/04/2014 0:06**

L'Aeroport de Barcelona bat el seu rècord interanual de viatgers

Publicades les dades de març d'Aena, apareix l'excel·lent notícia que l'Aeroport de Barcelona ha assolit el seu rècord interanual de viatgers. Així, d'abril 2013 a març 2014 han passat pel Prat un total de 35.602.583 viatgers, que supera lleugerament la marca assolida el setembre de 2012, de 35.576.717. La bona notícia, a més, és que aquest rècord és el resultat d'una molt bona tendència aquest any amb un 6% d'increment del primer trimestre de 2014 respecte el mateix període de 2013. Una tendència que, de ben segur, continuarà, de manera que la previsió és que durant els propers mesos veurem batre repetidament aquest registre interanual.

Per comparació, l'Aeroport Adolfo Suárez, tot i una lleugera recuperació els darrers mesos després d'un parell d'anys especialment horribles, situa el seu interanual en 39.781.671, per sobre encara del de Barcelona, però espectacularment lluny del seu rècord de 53.317.538 de maig de 2008.

Com a referència també, Palma té un interanual de 22.578.266, força estable respecte la seva millor marca de 23.378.728 passatgers, també curiosament de maig de 2008.

: aeroports_interanual_201403.gif (8.88 KiB) Viewed 10670 times

Evolució del nombre interanual de passatgers

Posted: **Thursday 17/04/2014 19:02**

Barcelona dispara su cuota 'low cost'
El Prat capta uno de cada tres pasajeros de bajo coste que llegan a la red de Aena | Vueling fue la única compañía de esta clase que incrementó pasajeros en los tres primeros meses
Economía | 17/04/2014 - 01:30h | AINTZANE GASTESI
http://www.lavanguardia.com/economia/20 ... -cost.html

Posted: **Tuesday 06/05/2014 23:59**

Aena congelarà les taxes el 2015 i deixarà d'ingressar 151 milions
L'aeroport del Prat incrementa el trànsit un 10,8% a l'abril, més del doble que la mitjana de la xarxa
EUROPA PRESS Madrid | Actualitzada el 06/05/2014 18:11
http://www.ara.cat/economia/Aena-congel ... 86924.html

Posted: **Friday 09/05/2014 14:43**

Abril 2014
MADRID-BARAJAS 3.491.800
BARCELONA-EL PRAT 3.178.569
Diferencia 313.231

Abril 2013
MADRID-BARAJAS 3.248.353
BARCELONA-EL PRAT 2.868.596
Diferencia 379.757

Font:
http://www.aena.es/csee/Satellite/Aena/ ... 726994177/
http://www.aena.es/csee/Satellite/Aena/ ... 726994177/

Posted: **Friday 09/05/2014 14:51**

El trànsit al Prat creix un 10,8% i supera per primer cop els tres milions de passatgers en un mes d'abril
L'aeroport acumula un creixement del 7,5% en el que portem d'any i suma més de 10 milions de passatgers
ARA Barcelona | Actualitzada el 09/05/2014 14:10
http://www.ara.cat/economia/Laeroport-P ... 86726.html

Posted: **Tuesday 13/05/2014 7:52**

El Aeropuerto de Girona pierde un 27% de pasajeros
El primer cuatrimestre mantiene un registro negativo en las cifras de usuarios
Girona | 12/05/2014 - 18:11h | Última actualización: 12/05/2014 - 18:28h | Vilobí d'Onyar (Agencias)
http://www.lavanguardia.com/local/giron ... jeros.html

Posted: **Sunday 18/05/2014 7:43**

El aeropuerto de El Prat logra máximos históricos de pasajeros en el primer cuatrimestre del año

Mientras el resto de grandes aeropuertos españoles siguen lejos de las cotas históricas de 2008, la pista barcelonesa continúa con la línea ascendente que ha marcado incluso en los peores años de la crisis. De enero a abril superó por vez primera los 10 millones de pasajeros.

Las cifras vuelven a dar la razón al modelo de gestión del aeropuerto de Barcelona-El Prat. Los principales aeropuertos españoles están mostrando síntomas de recuperación en lo que va de año en relación con el ejercicio anterior pero aún están lejos de acercarse a las cifras de pasajeros que registraron en 2008, el año de sus máximos históricos. Sin embargo, el Prat acaba de cerrar el mejor periodo enero-abril de siempre, sobrepasando la cota de los 10 millones de pasajeros.

En general, el número de pasajeros en los aeropuertos gestionados por AENA en los cuatro primeros meses del año se elevó un 4,1% respecto a las cifras del mismo periodo de 2013. En el caso de Barcelona El-Prat, el incremento se fue hasta el 7,5%. No fue la mayor subida entre los principales aeropuertos (los de Gran Canaria, Lanzarote y Fuerteventura superaron el 10%) pero sí presentó sus mejores cifras de siempre, una circunstancia de la que no pueden presumir los demás.

Sin ir más lejos, el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas registró un incremento del 2,5% en la cifra de pasajeros en relación al periodo enero-abril de 2013, hasta los 12,26 millones. Sin embargo, la cifra supone un descenso del 26,5% en relación con sus máximos históricos en este periodo, que se dieron en 2008 con una afluencia de 16,7 millones de pasajeros.

Además, el aeropuerto de Barcelona-El Prat han conseguido elevar cuatro puntos su peso en el cómputo general de las pistas gestionadas por AENA. Así, en los cuatro primeros meses de 2008, aportó un 15,5% del total de pasajeros que emplearon aeropuertos españoles, una cifra que se ha elevado hasta el 19,6% en 2014.

Acorta distancias con Barajas

La evolución del aeropuerto barcelonés respecto a Barajas también es evidente. En aquel 2008 de los récords, El Prat transportó un 42% menos de pasajeros que Barajas durante los cuatro primeros meses, un porcentaje que se ha reducido hasta el 17,4% que se ha dado en el mismo periodo de 2014.

Hablando de cifras globales, el número de usuarios de los aeropuertos españoles en los cuatro primeros meses del año aun es un 16,6% inferior al que se registró en el periodo enero-abril de 2008 y un 4,3% menor a la que se dio en 2012.

Tras dejar atrás su peor año desde 2005, los aeropuertos españoles vuelven a contemplar cifras de crecimiento de pasajeros aunque la evolución es aún moderada y los números no se acercan a los máximos. De este panorama se escapa claramente la pista de El Prat, con una apuesta por las aerolíneas de bajo coste.

La política de turismo de la Generalitat de Cataluña también ha sido considerada como clave para explicar la evolución del número de pasajeros en El Prat, al contrario de lo que ha sucedido en Barajas.

Transport.cat

FIL OFICIAL: Passatgers als aeroports catalans

Re: FIL OFICIAL: Passatgers als aeroports catalans

Re: FIL OFICIAL: Passatgers als aeroports catalans

Re: FIL OFICIAL: Passatgers als aeroports catalans

Re: FIL OFICIAL: Passatgers als aeroports catalans

Re: FIL OFICIAL: Passatgers als aeroports catalans

Re: FIL OFICIAL: Passatgers als aeroports catalans

Re: FIL OFICIAL: Passatgers als aeroports catalans

Re: FIL OFICIAL: Passatgers als aeroports catalans

Re: FIL OFICIAL: Passatgers als aeroports catalans

Re: FIL OFICIAL: Passatgers als aeroports catalans

Re: FIL OFICIAL: Passatgers als aeroports catalans

Re: FIL OFICIAL: Passatgers als aeroports catalans

Re: FIL OFICIAL: Passatgers als aeroports catalans

Re: FIL OFICIAL: Passatgers als aeroports catalans

Re: FIL OFICIAL: Passatgers als aeroports catalans

Re: FIL OFICIAL: Passatgers als aeroports catalans

Re: FIL OFICIAL: Passatgers als aeroports catalans

Re: FIL OFICIAL: Passatgers als aeroports catalans

Re: FIL OFICIAL: Passatgers als aeroports catalans

Re: El futuro del aeropuerto del Prat...