Transport.cat

ACORD ENTRE LES FILIALS D’ IAG
Iberia rellança el pont aeri amb la col·laboració de Vueling
La companyia busca guanyar quota a l’AVE en la ruta entre Barcelona i Madrid
ALICIA RODRÍGUEZ DE PAZ, Madrid | 11/02/2017 02:21
http://www.lavanguardia.com/encatala/20 ... eling.html

jaezcurra wrote:ACORD ENTRE LES FILIALS D’ IAG
Iberia rellança el pont aeri amb la col·laboració de Vueling
La companyia busca guanyar quota a l’AVE en la ruta entre Barcelona i Madrid
ALICIA RODRÍGUEZ DE PAZ, Madrid | 11/02/2017 02:21
http://www.lavanguardia.com/encatala/20 ... eling.html

És de bojos, l'Estat hauria de tenir clares les necessitats i eliminar les duplicitats. Pont aeri i tren? No cal.

Jo crec que si es necessari mantenir el Pont Aeri, entre altres coses perquè hi ha mercat per tren i avió. A mes molta gent que fa un viatge intercontinental te que anar a Madrid a agafar el vol, i es molt mes cómodo agafar ja el vol desde Barcelona, que no tenir que fer el transbordament estaciò de tren-aeroport a Madrid.

foronda 141 wrote:Jo crec que si es necessari mantenir el Pont Aeri, entre altres coses perquè hi ha mercat per tren i avió. A mes molta gent que fa un viatge intercontinental te que anar a Madrid a agafar el vol, i es molt mes cómodo agafar ja el vol desde Barcelona, que no tenir que fer el transbordament estaciò de tren-aeroport a Madrid.

Igualment es manté el servei regular en avió. Ara mateix hi ha línia regular i Pont Aeri i normalment quan fas vol amb escala a Madrid agafes línia regular.

CANVIS A L’AEROPORT DE BARCELONA
Aena busca més ingressos al Prat amb un nou model de restauració
Els operadors, que facturen uns 100 milions a l’any, tindran més competència
ÓSCAR MUÑOZ, Barcelona | 28/02/2017 01:18
http://www.lavanguardia.com/encatala/20 ... racio.html

Més encara? Però si és l'aeroport que més diners dóna! Pareu ja!

Les «low cost» mantenen la forta competència a l'aeroport del Prat de cara a l'estiu
Les aerolínies incrementen en 1,3 milions de seients l'oferta
Redacció | 08/03/2017 a les 17:05h
http://www.naciodigital.cat/noticia/126 ... cara/estiu

L'efecte Iberia margina el Prat dels vols internacionals ràpids i barats
Marta Escobar Martí | Barcelona. Diumenge, 19 de març de 2017
http://www.elnacional.cat/ca/economia/v ... 1_102.html

L'oferta de places de vol a BCN augmentarà 1,4 milions aquest estiu
L'increment més acusat de capacitat és a destins espanyols, seguit dels Estats Units
SALVADOR SABRIÀ / BARCELONA | DILLUNS, 20 DE MARÇ DEL 2017 - 22:20 CET
http://www.elperiodico.cat/ca/noticias/ ... iu-5912318

jaezcurra wrote:L'efecte Iberia margina el Prat dels vols internacionals ràpids i barats
Marta Escobar Martí | Barcelona. Diumenge, 19 de març de 2017
http://www.elnacional.cat/ca/economia/v ... 1_102.html

És l'article més demagògic que he llegit mai.

Quina mania amb fer pensar a la gent que les decissions d'Iberia són culpa de l'Estat i que a tot arreu hi ha discriminació. El que fa Iberia és el mateix que fa BA, AirFrance, KLM o altres..

Norwegian, sobre Level: "Iberia està obsessionada a defensar el seu 'hub' de Barajas”
El Nacional/ACN | Barcelona. Dilluns, 27 de març de 2017
http://www.elnacional.cat/ca/economia/n ... 9_102.html

Generalitat i Ajuntament es reuneixen amb Cathay Pacific a Hong Kong per explorar la possibilitat de convertir en regular el nou vol directe amb Barcelona
La reunió s'ha fet en nom del Comitè de Desenvolupament de Rutes Aèries (CDRA), format per AENA, la Generalitat, la Cambra de Comerç de Barcelona i l'Ajuntament de Barcelona
29-03-2017 13.19
http://www.govern.cat/pres_gov/AppJava/ ... elona.html

AEROPORT DE BARCELONA
Deu anys després de l’Iese, el Prat s’enlaira malgrat la falta d’autonomia
La societat civil va reivindicar a l’acte rutes estratègiques i competir amb Barajas
AINTZANE GASTESI, Barcelona | 02/04/2017 01:52
http://www.lavanguardia.com/encatala/20 ... nomia.html

Els acords aeris d'Espanya veten el vol directe Barcelona-Tòquio que volia operar Norwegian
Només Madrid pot ser la ciutat de destí o arribada dels avions que sobrevolin Rússia, segons l'acord bilateral que aquest país va signar l'estiu passat amb Espanya
PAULA SOLANAS | Oslo | ACTUALITZADA EL 05/04/2017 21:49
http://www.ara.cat/economia/acords-dire ... 23008.html

Aena posa traves al vol directe entre el Prat i Tòquio per un acord entre Espanya i Rússia
Marta Escobar Martí | Barcelona. Dijous, 6 d'abril de 2017
http://www.elnacional.cat/ca/economia/v ... e-92573029

Singapore Airlines atén la petició de Rull: dos vols sense escala
El Nacional | Barcelona. Dimarts, 11 d'abril de 2017
http://www.elnacional.cat/ca/economia/s ... 7_102.html

Creix la demanda de vols intercontinentals al Prat
L’aeroport arriba als 8,4 milions de passatgers amb origen o destinació transoceànica, tot i que més de la meitat fan escala
DAVID GUERRERO, Barcelona
18/04/2017 02:16 | Actualizado a 18/04/2017 02:16
http://www.lavanguardia.com/encatala/20 ... -prat.html

foronda 141 wrote:Jo crec que si es necessari mantenir el Pont Aeri, entre altres coses perquè hi ha mercat per tren i avió. A mes molta gent que fa un viatge intercontinental te que anar a Madrid a agafar el vol, i es molt mes cómodo agafar ja el vol desde Barcelona, que no tenir que fer el transbordament estaciò de tren-aeroport a Madrid.

Actualment ben poc hi has d'anar, de fet jo viatjo a cada moment als USA i no hi passo mai, vaig directament des de Barcelona i si no, de vegades via Paris, Amsterdam o Frankfurt, però ara pràcticament no cal. Salut!

Rull insisteix que el Prat quedi fora d'Aena per competir millor amb Barajas
El conseller diu que si es poguessin rebaixar les taxes aeroportuàries es podrien prioritzar les aerolínies que operen en xarxa
per ACN | 20/04/2017
http://elmon.cat/noticia/196762/rull-in ... mb-barajas

El Prat gana peso como 'hub' intercontinental con Level y Norwegian
Gracias a ello, los vuelos intercontinentales se han triplicado, así como sus frecuencias semanales
EUROPA PRESS, Barcelona | 28/05/2017 11:42 | Actualizado a 28/05/2017 12:54
http://www.lavanguardia.com/economia/20 ... egian.html